Gestionar els residus des del vaixell

Gestionar els residus des del vaixell

Palma

01/07/2016

Els ports d’interès general que gestiona l'Autoritat Portuària de Balears (APB) comptabilitzen anualment més de 40.000 moviments de bucs que transporten mercaderies i passatgers i unes 800 escales de creuers turístics que descarreguen els residus que generen a bord.
 
És una descàrrega controlada que es duu a terme a través de gestors autoritzats i seguint la normativa internacional del conveni Marpol per prevenir la contaminació marina. De fet, la gestió dels residus sol començar a l’interior del vaixell amb el procés de recollida selectiva i separació.
 
En 2014, a l’espera de publicar les últimes dades, es varen comptabilitzar 25.000 metres cúbics d’escombraries en els cinc ports d’interès general, a més d’11,3 milions de litres de residus oliosos i 752.000 litres d’aigües residuals. 
 
A partir d’ara els nombres encara seran més precisos lloc que s’ha dissenyat un sistema de bàscules dels residus descarregats. 
 
Però la missió de l’APB no és només facilitar la correcta gestió dels residus si no també implicar a les empreses portuàries i a les navilieres perquè adoptin sistemes de gestió ambiental. Per a això, entre altres accions, incentiva amb bonificacions en les tarifes. És el cas de Tanit Eivissa Port, responsable de la drassana d’Eivissa, que ha estat proposada per ser bonificada per aplicar bones pràctiques ambientals en les seves instal.lacions on reparen i fan el manteniment d'embarcacions. 
 
La responsabilitat dels creuers
 
Els creuers estan elevat el seu nivell d’exigència ambiental. Un exemple el veiem a l’Harmony of the Seas, de Royal Caribbean, que des del 13 de juny atraca a Palma. És el creuer més gran del món però també un dels vaixells més avançat des del punt de vista de l'eficiència energètica, equipat amb sistemes de lubricació d'aire i amb depuradores de gasos que permeten eliminar fins al 98% de les emissions de diòxid de sofre. 
 
També creuers com l’AIDA Prima disposen de motors que funcionen amb gas liquat o amb gasoil marí. i disminueixen les emissions a través de potents filtres.
 
Amb el mateix objectiu l’APB està participant en el projecte europeu Subministrament d'Energia en Terra al costat dels ports de Tenerife, La Luz-Las Palmas i Pasia (Guipúscoa) per subministrar electricitat als bucs amarrats que poden desconnectar els motors i reduir emissions de CO2 i el renou. 
 
La qualitat com a millora
 
Perquè totes les actuacions mediambientals formin part de l’ADN dels ports, l’APB espera obtenir aquest any la certificació ISO 14:001. De moment està fent un diagnòstic ambiental en els ports de Palma, Maó, Alcúdia, Eivissa i la Savina que li permetrà elaborar plans d’acció en les seves instal.lacions i serveis. Es mesuren, entre altres aspectes, la qualitat de l’aigua i de l’aire, l’eficiència energètica o les possibles pèrdues a la xarxa d’aigua. Tot, per aplicar un procés de millora contínua.