La bateria avançada del dic de l´Oest comptarà amb una cafeteria

La bateria avançada del dic de l´Oest comptarà amb una cafeteria

02/06/2011

L´APB ha tret a concurs l´explotació de dos establiments d´oci al port de Palma. En el primer cas es tracta d´un servei de cafeteria i punt d´informació turística a l´antiga bateria avançada de Sant Carles, situada al dic de l´Oest, i que ha estat restaurada recentment per l´APB. Amb aquesta iniciativa es pretén oferir un nou espai urbà, obert tant a ciutadans com als passatgers de creuers turístics, per poder admirar les vistes de la badia de Palma des d´un lloc fins ara inaccessible per al públic. L´altra proposta es refereix al conegut com Bar Varadero, situat en l´inici dels Molls Comercials, la concessió del qual acaba de finalitzar. L´objecte del concurs és l´explotació, durant un període inferior a quinze anys, d´un bar-cafeteria-restaurant de 411 metres quadrats i pel que es demanen unes taxes anuals a millorar de prop de quaranta-nou mil euros.

L´APB augmenta el calat al port d´Alcúdia

L´APB augmenta el calat al port d´Alcúdia

20/05/2011

L´APB està duent a terme l´execució de les obres d´estabilització de la fonamentació dels molls Adossat, Ribera i Ponent del port d´Alcúdia, que permetrà aconseguir un calat de 8,50 metres a peu de moll en tota la dàrsena comercial. D´aquesta manera, l´APB aposta per Alcudia com a port clan per a la descàrrega de mercaderia a Mallorca. Cal recordar que per Alcudia es realitza el proveïment de ciment, carbó i gas liquat de l´illa. Aquesta obra complementa els treballs de millora de calats de la dàrsena comercial del port que van finalitzar l´abril del 2007, que van afectar el canal d´entrada i la dàrsena comercial. L´alternativa més idònia per realitzar el dragatge i reforç de la banqueta dels molls consisteix en la instal·lació de micropilons i una llosa de formigó de descàrrega de tensions fonamentada també sobre micropilons. La finalització de les obres, adjudicades per concurs a la unió temporal d´empreses Ferrovial-Rodi Kronsa, es preveu per al pròxim mes d´octubre. El pressupost d´execució dels treballs puja a poc més de deu milions d´euros.

L´APB convoca el II Concurs de Pintura i Fotografia sobre els ports de Palma i d’Alcúdia

L´APB convoca el II Concurs de Pintura i Fotografia sobre els ports de Palma i d’Alcúdia

16/05/2011

L´Autoritat Portuària de Balears (APB) ha convocat el II Concurs de Pintura i Fotografia, dedicat en aquesta edició als ports de Palma i d´Alcúdia. En el certamen col·laboren el Cercle de Belles Arts de Palma de Mallorca i el Centre d´Història i Cultura Militar de Palma. Hi poden participar tots els pintors i fotògrafs que ho desitgin, amb la condició que el tema de les obres presentades estiguin relacionades amb els llocs dels ports de Palma i d’Alcúdia programats en les sortides organitzades per l´APB i el Cercle de Belles Arts. Hi ha una dotació total de sis mil euros repartits en diversos premis i en tres categories: aquarel·la, altres tècniques pictòriques i fotografia. El Jurat de Selecció i Qualificació estarà format per un representant de l´APB, un representant del Cercle de Belles Arts de Palma de Mallorca i diverses persones de reconegut prestigi del món de l´art que seran nomenats per l´APB a proposta del Cercle de Belles Arts. Les obres s´han de dipositar del 17 al 28 d´octubre al registre de la seu de l´APB a Palma. Les obres premiades seran objecte d´una exposició que s´organitzarà a finals d’any al Centre d´Història i Cultura Militar de Palma (claustre de Santa Margalida). Les bases del concurs poden consultar-se en www.portsdebalears.com.

L´APB presenta els molls del Botafoc com a model de gestió mediambiental

L´APB presenta els molls del Botafoc com a model de gestió mediambiental

10/05/2011

L´APB i l´Associació Tècnica de Ports i Costes han organitzat avui una visita tècnica a l´obra dels molls del Botafoc del port d´Eivissa per donar a conèixer les mesures mediambientals adoptades en l´execució del projecte. La jornada ha comptat amb diverses conferències i un recorregut in situ per les obres. A la jornada tècnica s´han exposat les actuals deficiències que pateix el port d´Eivissa pel que fa a seguretat, comoditat al passatge i problemes de trànsit, entre altres, per, a continuació, exposar les solucions adoptades en l´ampliació i remodelació interior del port. A més dels aspectes rellevants de l´execució de l´obra, s´ha donat especial èmfasi al seu control ambiental i arqueològic. En aquest sentit, s´ha explicat amb tot detall les mesures adoptades en el Pla de Vigilància Ambiental per respondre a les exigències de la Declaració d´Impacte Ambiental (DIA) emesa pel Ministeri de Medi Ambient, Medi Rural i Marí. Així mateix, s´han descrit les accions dutes a terme en el Pla Especial de Vigilància Ambiental del Dragatge i Abocament desenvolupat per donar compliment als requisits aportats per la UNESCO amb la intenció de no afectar el bé "Eivissa, Cultura i Biodiversitat" declarat Patrimoni Mundial . El president de l´APB, Francesc Triay, ha destacat que a causa de les denúncies ecologistes que ha rebut el projecte "se´ns ha exigit més i, per contrarestar aquestes exigències, s´han proposat tantes accions mediambientals. Crec que en matèria mediambiental i gestió d´obres hem arribat a l´excel·lència ". L´Associació Tècnica de Ports i Costes agrupa tècnics de ports, tant d´enginyeria com mediambientals de diferents autoritats portuàries com de la Direcció General de Costes. El mig centenar de membres de l´associació que han visitat el port d´Eivissa, procedents de diversos punts d´Espanya com Cantàbria, Andalusia o Galícia, han participat al matí a les xerrades per visitar les obres a l’horabaixa. La construcció dels molls del Botafoc, amb una esplanada de 63.000 metres quadrats i dos pantalans de 200 metres de longitud per 30 d´amplada, permetrà disposar d´una superfície adequada per a la nova terminal per al tràfic de passatgers de línia regular i mercaderia general rodada , allunyada del centre urbà i amb suficients garanties de seguretat. En aquesta zona es preveu construir una nova estació marítima, amb passarel·les elevades per l´embarcament de passatgers i l´ordenació de zones d´embarcament de mercaderies i vehicles, així com aparcaments, el projecte està redactat. Així mateix, aquesta actuació permetrà una reforma global del port d´Eivissa que comptarà amb una nova estació marítima per a passatgers amb destinació al port de la Savina.

L´APB crea un web sobre els fars de les Illes Balears

L´APB crea un web sobre els fars de les Illes Balears

07/05/2011

L´APB ha creat un nou portal web (www.farsdebalears.com) on es troba tota la informació sobre els 34 fars de les IllesBalears. D´aquesta manera, l´APB obre el seu arxiu amb la història dels fars i dels faroners i mostra imatges i vídeos de les instal·lacions i dels «tresors» que hi allotgen. El web ofereix també una visita virtual al far de Portopí, el tercer en actiu més antic del món i en el qual s’hi troba una de les més extenses col·leccions de peces vinculades als fars i a la seva història. El president de la institució, Francesc Triay, va assegurar que «l´Autoritat Portuària de Balears ha volgut amb aquesta web donar a conèixer el molt valuós patrimoni, tant material, documental com humà, que gira entorn al món dels fars de les Illes Balears. La iniciativa busca, a més, una interactivitat amb el públic, perquè comparteixi la seva relació particular amb els fars a través de la xarxa». Per la seva banda, Jorge Martín, cap del departament de Projectes i Obres i director accidental de l´APB. va assenyalar que «els avenços tecnològics, com l´ús de les fotografies en 360 graus en la visita virtual a l´exposició de Portopí o la participació a través de Facebook o Twitter, enspermet posar a disposició dels ciutadans que ho desitgin el tresor que guarden els fars de la nostra comunitat. Es tracta d´un projecte sense precedents en l´àmbit internacional, pel que fa a la divulgació d´informació sobre fars d’un territori en concret».

Dissabte arriba des de Cartagena el primer dels calaixos dels molls del Botafoc

Dissabte arriba des de Cartagena el primer dels calaixos dels molls del Botafoc

28/04/2011

L´Autoritat Portuària de Balears espera per al dissabte a l’horabaixa l´arribada al port d´Eivissa del primer dels onze calaixos que s´estan construint per als futurs molls del Botafoc. A les sis i mitja del capvespre d´ahir va salpar des del port de Cartagena el remolcador A. Gaudí, que transporta aquesta peça i que serà fondejada a inicis de la setmana que ve. El calaix, de 41,7 metres d´eslora, 15´27 metres de màniga, 17´5 metres de puntal i que té per nom Clementina, ha estat fabricat durant aquest mes d´abril al port murcià per l´empresa Agronauta, filial de Ferrovial. La peça consta de 2.031,39 metres cúbics de formigó armat i 173.162 quilograms d´acer. Al port de Cartagena, Ferrovial construirà sis dels onze calaixos que han de formar el cantil dels molls del Botafoc, mentre que l´empresa Cyes s´encarregarà de la construcció dels cinc restants al port de Sagunt. Es preveu que per a finals del mes de maig estiguin construïts tots els calaixos. Els blocs seran fondejats amb terra de farciment i col·locats sobre la banqueta de fonamentació, construïda durant el mes de febrer. La construcció dels molls del Botafoc, amb una esplanada de 63.000 metres quadrats i dos pantalans de 200 metres de longitud per 30 d´amplada, permetrà disposar d´una superfície adequada per a la nova terminal per al tràfic de passatgers de línia regular i mercaderia general rodada, allunyada del centre urbà i amb suficients garanties de seguretat. En aquesta zona es preveu construir una nova estació marítima, amb passarel·les elevades per l´embarcament de passatgers i l´ordenació de zones d´embarcament de mercaderies i vehicles, així com aparcaments. Així mateix, aquesta actuació permetrà una reforma global del port d´Eivissa que comptarà amb una nova estació marítima per a passatgers amb destinació al port de la Savina.

Nou edifici d´aparcaments i benzinera per a embarcacions al port de la Savina

Nou edifici d´aparcaments i benzinera per a embarcacions al port de la Savina

12/04/2011

El Consell d´Administració de l´APB ha aprovat atorgar a l´empresa "Petrofor, SL" l´explotació per deu anys d´una instal·lació de subministrament de combustible al Moll Comercial del port de la Savina, després que la comissió tècnica encarregada d´estudiar les ofertes presentades al concurs públic l´hagi valorat com la solució més avantatjosa. L´objecte d´aquest concurs és modernitzar el servei de subministrament de gasolines i gasoils A i B a embarcacions amb la millora i condicionament dels dipòsits i instal·lacions existents, la construcció d´un dipòsit subterrani addicional i la incorporació de tres nous sortidors. Dos d´ells seran de gran cabdal i un de doble. La inversió proposada per Petrofor és de mig milió d´euros i el cànon anual per l´explotació de la benzinera és de 18.000 euros. Així mateix, en la reunió d´avui s´ha resolt adjudicar a l´empresa "Sovalgaray Marítima, SL" l´explotació d´un edifici per a aparcament, locals i despatxos al port de la Savina, després de resultar l´oferta més favorable de les presentades al concurs públic , en oferir un cànon anual de 40.000 euros, una inversió superior als 3,7 milions d´euros i un termini de concessió de 28 anys, set anys inferior al màxim previst en els plecs. El projecte contempla la construcció d´un nou edifici en un recinte de 1.390 metres quadrats, on actualment es troba un altre immoble que haurà de ser enderrocat prèviament. Comptarà amb tres plantes més soterrani i coberta. A la planta baixa s´ubicaran locals i despatxos, mentre que la resta de l´edifici es destinarà a places d´aparcament de vehicles. L´edifici disposarà de 106 places d´aparcament per a turismes, 88 reservades per als de lloguer, i 36 places per a motocicletes, també de lloguer.

Comença l'ampliació dels molls de Ponent del port de Palma per a grans creuers

Comença l'ampliació dels molls de Ponent del port de Palma per a grans creuers

21/03/2011

Avui ha començat al port de Palma l'ampliació dels molls de Ponent que persegueix l'objectiu de donar servei a la gran demanda existent d'atracada per a grans creuers turístics a la Mediterrània. Les obres han estat adjudicades a la Unió Temporal d'Empreses (UTE) formada per CYES-SATO-OHL per un pressupost total de 37,8 milions d'euros, iva inclòs, i té un termini d'execució de quinze mesos. L'ampliació dels molls permetrà l'atracada simultani de cinc vaixells de més de tres-cents metres d'eslora a la zona de Paraires del port de Palma. Aquesta zona estarà destinada a l'atracada de grans creuers turístics i els treballs consistiran en la prolongació dels actuals molls de Ponent amb la creació de dues noves línies d'atracada d'aproximadament 360 metres de longitud i trenta metres d'ample. La solució adoptada és la d'un moll de divuit calaixos rectangulars de formigó armat col·locats transversalment i separats entre si vuit metres de manera que permeti la circulació de l'aigua a través d'ells i no augmenti l'agitació interior de la dàrsena, el que permetrà la renovació de les aigües. Els calaixos es fabricaran en un port de la Península i amb ajuda de remolcadors es traslladaran navegant fins al port de Palma. Les dimensions dels calaixos són de trenta metres d'eslora, 15 metres de màniga i 16,4 metres de puntal. La separació entre calaixos s'ha de salvar mitjançant lloses de formigó armat executades in situ.

Palma pot arribar al milió i mig de passatgers de creuers el 2011

Palma pot arribar al milió i mig de passatgers de creuers el 2011

17/03/2011

L’APB preveu assolir aquesta temporada el milió i mig de passatgers de creuers al port de Palma, d'acord amb les previsions d'escales donades a conèixer aquests dies a la Miami Seatrade Cruise Shipping, la fira més important del món d'aquest sector. Al llarg d'aquesta setmana, una delegació balear, encapçalada pel president de l'APB, Francesc Triay, està participant en la cita anual de la indústria internacional del turisme de creuers, representant a les Illes Balears en el marc de la promoció que Ports de l'Estat organitza cada any en aquesta ciutat nord-americana. Després de la temporada històrica de 2010, en què es van batre importants marques tant en el tràfic de creuers com en el de passatgers, tot fa preveure que el 2011 els resultats seran millors. El bon moment pel qual passa el mercat de creuers a la Mediterrània, sumat a la crisi que es viu al nord d'Àfrica, ha fet que els ports balears hagin registrat un augment considerable en les reserves d'escales. Així, en el port de Palma es preveuen 549 escales, un 4,5% més que el 2010, el que pot suposar arribar al milió i mig de passatgers en un mateix any. Al costat del president de l'APB també han viatjat a Miami el director accidental, Jorge Martín, la cap de divisió de planificació estratègica, Teresa Alonso, el responsable comercial, Mateu Ginard, així com una representació dels principals agents consignataris de les illes.

L’APB procedeix al canvi de l'enllumenat públic del moll de Llevant del port de Maó

L’APB procedeix al canvi de l'enllumenat públic del moll de Llevant del port de Maó

11/03/2011

L'Autoritat Portuària de Balears està procedint en aquests dies a la instal.lació d'un nou enllumenat públic al llarg del moll de Llevant del port de Maó, amb l'objectiu de millorar la il·luminació de la calçada i del passeig de vianants, així com de reduir el consum elèctric i la contaminació lumínica de la zona. Amb un pressupost d'execució d'un milió d'euros, s'estan posant un total de 72 fanals al llarg del prop del quilòmetre i mig de distància que té l'àrea d'actuació. En la redacció d’aquest projecte s’ha comptat amb la col·laboració del Consell de Menorca, a través del Consorci de residus Urbans i energia, per adequar-lo a les noves normatives a favor de l'estalvi energètic. Cada fanal té dos llums que il·luminen tant la calçada com el passeig de vianants i disposen de moderns sistemes d'estalvi energètic i de mitigació de la contaminació lumínica. Les obres es van iniciar fa aproximadament un mes i es preveu la seva finalització per abans de les festes de Setmana Santa. Canvi de l'arbrat Aquesta actuació, duta a terme per Indra Sistemes, empresa adjudicatària de les obres, contempla també la reordenació de part de l'arbrat del passeig. En aquells casos en què els arbres plantats en l'actualitat coincideixin amb la ubicació de les nous fanals, estiguin afectats per plagues de difícil tractament fitosanitari o estiguin morts seran substituïts. Els nous exemplars que es plantin seran d'espècies més adaptables en grandària i forma a l'entorn portuari, necessitaran d'un menor manteniment i, per la seva diversitat, suposaran un fre a la fàcil propagació de plagues.

L'APB inverteix 3,5 milions d'euros en els fars de Balears

L'APB inverteix 3,5 milions d'euros en els fars de Balears

01/03/2011

L'APB ha dut a terme en els darrers anys un continu esforç inversor en el manteniment de les instal·lacions dels 34 fars que gestiona a les illes. En concret, en els darrers cinc anys ha invertit prop de 3,5 milions d'euros en les millores dels exteriors dels fars, la reforma de les façanes i la substitució de les fusteries i els metalls. La inversió de l'APB no s'ha limitat als fars pròpiament dits, sinó que també s'han millorat les construccions annexes a tots els fars de les Illes Balears. Entre els treballs executats, el 2008 es va invertir 155.000 euros en nous equips lluminosos per als fars i les balises i una partida de 98.000 euros per a la millora dels tancaments de tots els fars de Menorca. El 2009, entre altres actuacions es va procedir a l'estabilització de la base i el mur del canal de Sant Jordi a Maó i la millora de paraments i impermeabilització de tots els fars de Formentera. El 2010, la partida més important van ser 92.000 euros destinats a la millora de la coberta de tots els fars de Mallorca i també van destacar les obres interiors i la substitució de baranes a Mallorca i Menorca. Per enguany, l'APB ha previst la millora de les línies de mitjana tensió en els fars de Mallorca, de les cobertes i els accessos a tots els edificis annexos de totes les Illes Balears i la millora de les connexions elèctriques en el dic de l'Oest del port de Palma.

Iniciada la segona fase de construcció dels molls del Botafoc

Iniciada la segona fase de construcció dels molls del Botafoc

21/02/2011

L'arribada a Eivissa des de València aquest cap de setmana passat de la pontona DN 143 ha suposat l'inici de la segona fase de les obres de construcció dels molls del Botafoc al port d'Eivissa. Aquesta embarcació dipositarà 18.000 tones de pedres que conformaran la banqueta de fonamentació del nou moll. La instal·lació d'aquesta escullera permetrà posar a sobre posteriorment els calaixos que han de contenir la terra de farciment sobre la qual s'ubicarà la nova infrastructura portuària. Durant el mes de març s'iniciarà la construcció dels onze calaixos de formigó armat que constituiran aquest moll. L'APB espera que els calaixos, de 41,70 metres de longitud, estiguin preparats per a ser fondejats sobre la rasa de fonamentació a partir de la tercera setmana del mes. La construcció d'una esplanada de 63.000m ² i dos pantalans de 200 metres de longitud i 30 d'amplada de nova superfície guanyada al mar en els molls del Botafoc permetrà disposar d'una superfície adequada per al trànsit de passatgers de línia regular i mercaderia general rodada, allunyada del centre urbà i amb suficients garanties de seguretat. En aquesta zona es preveu construir una nova estació marítima, amb passarel·les elevades per l'embarcament de passatgers i l'ordenació de zones d'embarcament de mercaderies i vehicles, així com aparcaments. Així mateix, aquesta actuació permetrà una reforma global del port d'Eivissa que comptarà amb una nova estació marítima per a passatgers amb destinació al port de la Savina.