Noticias APB | Ports de Balears

L'Ajuntament de Palma i l’APB aproven el conveni de col.laboració per a posar en marxa la remodelació del passeig Marítim

29/05/2020

L'Ajuntament de Palma i l'Autoritat Portuària de Balears (APB) han aprovat un conveni de col·laboració entre ambdues administracions per a posar en marxa la remodelació del passeig Marítim. El text regula i estableix els compromisos que ambdues parts assumeixen. Així, l'acord estableix que l'APB es farà càrrec de les obres de remodelació i millora del passeig Marítim i l'Ajuntament, per la seva part, s'ocuparà del manteniment de l'espai. El Ple de l'Ajuntament va donar el vistiplau ahir al conveni, que ja va ser aprovat pel Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària. La següent passa serà traslladar-ho al Ministeri d'Hisenda perquè ho validi. Entrarà en vigor un cop es publiqui al BOE. El batle de Palma, Jose Hila el president de l'APB, Joan Gual de Torrella la regidora de Model de Ciutat, Habitatge Digne i Sostenibilitat, Neus Truyol, i la regidora d'Infraestructures i Accessibilitat, Angélica Pastor, han presentat l'acord. Per al batle, "la remodelació és molt ambiciosa: transformarem la primera línea de Palma, romprem la barrera que ara existeix i aproparem Palma a la mar". "És un exemple clar de la Palma que volem, més sostenible, més verd, on la ciutadania sigui la gran protagonista, més a prop de la mar. A més, reactivarà l'activitat comercial de la zona i generarà ocupació, dues qüestions fonamentals també". El president de l’APB veu en aquesta actuació una aportació del port cap a la ciutat que, "més enllà de la quantitat econòmica, reafirma el seu compromís d’establir un espai de connexió, on el ciutadà és el protagonisme, independentment de quina sigui l’administració pública que construeixi l’escenari". Compromisos En relació als compromisos de l'Ajuntament, un cop entri en vigor el conveni l'Ajuntament s'encarregarà del manteniment, la conservació i la gestió de l'espai de titularitat patrimonial de l'APBunes feines valorades inicialment en 1.046.006,84 euros anuals. Amb aquestes tasques, Cort compensarà el pagament de1.199.086,61euros corresponents a obres realitzades a zona municipali de 3.180.626,68 euros corresponents ales obres sol·licitades per l'Ajuntament per millorarinstal·lacionsde titularitat municipal. També es farà càrrec de les despeses que es generin i que facin referència al consum d'aigua i energia (enllumenat), del mobiliari urbà o del servei de vigilància, entre d'altres, durant la vigència del conveni. Cort també es compromet a agilitzar la tramitació de les llicències, autoritzacions i permisos necessaris per a l'execució de les obres. Així com garantir els accessos a les instal·lacions portuàries i la circulació del trànsit rodat portuari, encara que sigui minoritari i excepcional. L'APB, perla seva part, es compromet a promoure i executar al seu càrrec les actuacions de remodelació i millora del passeig Marítim. S’encarregarà també de la tramitació i gestió de les ocupacions en la seva zona patrimonial, destinades generalment a terrasses. També abonarà anualment a l’Ajuntament el manteniment y la conservació del seu espai de titularitat patrimonial, amb l’objectiu que existeixi un equilibri sostenible en quant a les contraprestacions econòmiques obtingudes per ambdues parts.Aquest abonament es farà un cop s'hagi compensat les obres realitzades a zona municipal i les sol·licitades per Cort. El conveni actual substitueix l'anterior i incorpora les obres de remodelació. Es crearà una Comissió de Seguiment que coordinarà el desenvolupament del text i que estarà formada per tres membres de cada institució. Tindrà una durada de quatre anys a partir de la seva publicació en el BOE i serà ampliable i prorrogable dins els termes que fixa la Llei. Projecte La UTE JAMLET-TYPSA es troba actualment redactant el projecte constructiu de les obres i l’APB confia en licitar-les en 2020. El projecte de remodelació del passeig Marítim contempla actuar a 169.010 metres quadrats. La intervenció està pressupostada en 32.495.572,26 euros.

El port de Palma destina un carril del passeig Marítim a vianants i terrasses

22/05/2020

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) destinarà un carril del passeig Marítim del port de Palma a vianants i a terrasses, amb la doble finalitat de donar suport a la reactivació econòmica dels negocis de la restauració i facilitar també el distanciament social, mesura adoptada pel Govern d'Espanya per a pal·liar els efectes negatius ocasionats per la pandèmia de l'Covid-19. A partir del proper dilluns 25 de maig, es tallarà al trànsit rodat el carril dret del passeig Marítim en el sentit de sortida de la ciutat, entre el Carrer Monsenyor Palmer i Portopí. L'espai generat amb la supressió d'aquest carril es destinarà a l'ampliació de voreres i terrasses, mentre que el trànsit rodat disposarà de dos carrils habilitats per a la circulació. L'actuació es durà a terme en tres trams. El primer, comprès entre el carrer Monsenyor Palmer i s'Aigua Dolça, tendrà separat el trànsit rodat de l'espai destinat a terrasses amb barreres de formigó tipus New Jersey, per tal de protegir la integritat física dels clients de les cafeteries, bars i restaurants. El segon tram, entre s'Aigua Dolça i ca'n Barbarà, veurà desplaçat un carril l'espai destinat ara a l'aparcament de cotxes. Finalment, el darrer tram, comprès entre ca'n Barbarà i la torre de Paraires, passarà a tenir ocupat el carril dret amb vehicles aparcats en cordó, deixant lliure tot l'espai que actualment s'utilitza a l'estacionament en bateria. Els treballs per incorporar el carril de circulació més proper a la vorera per a la zona de vianants estaran conclosos en dues setmanes. A més de la col·locació de barreres de seguretat, s'adquiriran fites de plàstic i pintura de senyalització vial per delimitar la nova zona. Confluència d'interessos L'APB ha rebut recentment sol·licituds d'associacions empresarials i d'empreses de restauració i oci nocturns per realitzar una ampliació dels espais de terrasses que ocupen a la zona patrimonial de l'APB al passeig Marítim del port de Palma. Aquestes peticions van encaminades a compensar la reducció de l'aforament de les terrasses imposada com a mesura de contenció de la Covid-19. D'altra banda, la reducció d'aquest carril de circulació va alineada amb l'actuació que l'APB preveu executar en els propers mesos en la remodelació del passeig Marítim de Palma, consistent en aportar més espai portuari al gaudi del ciutadà, projecte de la qual està en redacció i en coneixement dels tècnics de l'Ajuntament. Finalment, l'ampliació de la zona portuària a voreres i terrasses coincideix amb la mesura impulsada també per l'Ajuntament d'obrir espais urbans a vianants i comerços en detriment dels vehicles. Entre aquests, el vial de costat mar de passeig Marítim de Palma.

L'APB adquireix 20 càmeres termogràfiques i una càmera de captura de temperatura per a grans col•lectius per al control sanitari dels ports

14/05/2020

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha adquirit un total de 20 càmeres termogràfiques portàtils i una càmera de captura de temperatura per a grans col·lectius. Aquests termòmetres s'estan distribuint entre els controls sanitaris dels passatgers que el Govern de les Illes Balears està realitzant en els ports d'interès general de l'arxipèlag balear, en col·laboració amb Creu Roja. Dilluns van començar a utilitzar-se aquestes càmeres que substitueixen les pistoles de temperatura o termòmetres digitals que s'estaven utilitzant fins al moment. Els controls es realitzen als passatgers a les zones d'arribada del tràfic de línia regular dels ports de Palma, Alcúdia, Maó i Eivissa. Els controls als passatgers amb destinació a la Savina es realitzen a la zona d'embarcament del port d'Eivissa. La càmera de captura de temperatura per a grans col·lectius s'instal·larà al port d'Eivissa, el port amb un major nombre de passatgers de línia regular dels que gestiona l'APB.

L'Autoritat Portuària de Balears redueix fins a mínims legals permesos les taxes a les terrasses de bars i restaurants

08/05/2020

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha començat ja a proposar a les empreses del sector de la restauració l'extinció de mutu acord d'aquells títols que autoritzen l'ocupació de la zona de domini públic portuari amb taules i cadires amb l'objectiu de paralitzar l’abonament de taxes. Aquestes autoritzacions van destinades a terrasses a l'aire lliure per a bars i restaurants que estaven vigents en el moment en què es va declarar l'estat d'alarma i van haver de suspendre la seva activitat. Aquelles empreses que desitgin obrir les seves terrasses una vegada que el Pla de Transició a la Nova Normalitat (PTNN) ho permeti, se'ls atorgaran nous títols, amb condicions econòmiques més avantatjoses ja que es reduirà la taxa d'activitat exigida als mínims legals permesos. A més, en aquells establiments en què les condicions de l'espai portuari ho permetin, s'estudiarà la possibilitat d'ampliar la zona d'ocupació per a cadires i taules, amb l'objectiu d'adaptar-se als nous condicionants que les exigències de salut i distanciament social imposen. L'extinció dels títols amb efectes del dia que va entrar en vigor l'estat d'alarma és l'única via que evitarà que els títols vigents segueixin reportant taxes, tot i que no hagin pogut desenvolupar l'activitat. El Reial decret llei 15/2020, de 21 d'abril, de mesures urgents complementàries per donar suport a l'economia i l'ocupació no contempla l'exempció de taxa, de manera que el Consell d'Administració de l'APB va acordar en la seva darrera sessió extingir les autoritzacions d'ocupació vigents, si l'autoritzat ho demana. Aquestes mesures tendran una repercussió molt important en la disminució dels imports de les taxes que hauran d'abonar les empreses en els ports d'interès general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina durant l'exercici 2020. A més, són fruit del contacte continu entre l'APB, el teixit empresarial, Ports de l'Estat i les administracions locals, insulars i autonòmiques per intentar pal·liar en la mesura del possible els efectes negatius de la Covid-19. Altres ajudes a empreses A el marge d'aquests ajuts, l'APB ha suspès temporalment l'emissió de liquidacions per taxes d'ocupació i activitat de tots els seus concessionaris i autoritzats. Si bé les taxes s'abonen per avançat a inicis d'any, a dia d'avui no s'ha liquidat cap quantitat o taxa corresponent a l'exercici de 2020 en concepte d'ocupació i d'activitat, de manera que cap concessionari o autoritzat no ha abonat encara cap import per aquests conceptes. D'altra banda, l'APB està aprovant plans de pagaments sense interessos i sense necessitat de consolidar per a aquells concessionaris que tenguin dificultats per afrontar fins i tot les liquidacions pendents i anteriors a l'estat d'alarma. A totes aquestes mesures que l'APB ja s'està aplicant, com són la reducció de la taxa d'activitat, la suspensió temporal de la liquidació de les taxes portuàries, l'aprovació de plans de pagament, l'extinció per anticipat de les autoritzacions per ocupar la zona de domini públic portuari amb terrasses per a bars i restaurants, se sumen les reduccions de taxa aprovades per l'Organisme públic Ports de l'Estat per donar suport a l'economia i l'ocupació, que suposaran un estalvi superior a cent milions d'euros per a les empreses de el Sistema portuari Estatal.

L'APB i l'Ajuntament de Maó acorden restringir el trànsit rodat al port de Maó per afavorir el passeig dels ciutadans

07/05/2020

El vial de moll de Ponent, al port de Maó, quedarà restringit aquest cap de setmana només al trànsit rodat de vehicles a motor dels residents de la zona, amb l'objecte d'ampliar l'espai disposat per al passeig de vianants i evitar així aglomeracions i riscos de contagi pel Covid-19. Aquesta mesura, a iniciativa de l'Ajuntament de Maó, s'aplicarà inicialment entre el divendres 8 i el diumenge 10 de maig. L’accés al vial quedarà restringit entre la costa de Rochina i la costa de Corea, el divendres des de les 20 hores a les 23 hores, i el dissabte i diumenge des de les 6 hores i les 10 hores i entre les 20 hores a les 23 hores. En el marc de la fase 0 de la transició a la nova normalitat, s'ha observat una concentració de persones al port durant les franges horàries habilitades per a majors de 14 anys. En aquest sentit, l'Ajuntament de Maó, en coordinació amb l'Autoritat Portuària de Balears (APB), ha decidit ampliar aquest espai per a vianants així com restringir-hi la circulació de vehicles, a l’igual que a d'altres àrees de competència municipal. Coordinació institucional Coincidint amb el criteri de l'Ajuntament de Maó, l'APB és conscient que l'atractiu del port fa que un nombre considerable de persones s’hi desplaci per fer-hi esport o per passejar, especialment durant el cap de setmana. Aquest fet, combinat amb la circulació habitual de vehicles en aquest tram, provoca una concentració de gent a la vorera d’arran de mar que no és recomanable. En aquest sentit, l'Ajuntament manté les recomanacions del darrer ban municipal respecte a la circulació de persones als espais públics. Així, en aquesta via tothom s'haurà de desplaçar per la part dreta del carrer, en el sentit de la marxa, per evitar contactes innecessaris. L'APB se suma a l'agraïment de l'Ajuntament a la població per la seva col·laboració i demana responsabilitat individual a l'hora de sortir al carrer. Així com que coincideix en què per seguir avançant, és imprescindible continuar amb la disciplina social que ha mostrat fins ara la gran majoria de maonesos i maoneses, durant aquestes setmanes.

L'APB restringeix el trànsit rodat del port d'Eivissa en resposta a l'ús de vianants dels ciutadans

05/05/2020

El port d'Eivissa tallarà el trànsit rodat del tram del vial comprès entre l'estació marítima de Formentera i les oficines de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) entre les vuit del vespre i les onze de la nit, per permetre el passeig i la pràctica d'esport mentre continuï la situació actual de transició a la nova normalitat i sigui compatible amb l'explotació portuària. La mesura ha estat presa amb el consens del Club Nàutic d'Eivissa, navilieres, estibadors i altres agents portuaris que operen a la zona. Des que el passat dissabte 2 de maig van entrar en vigor les franges horàries en les sortides de ciutadans per passejar i fer esport, aprovades pel Govern d'Espanya dins del Pla per a la Transició a la Nova Normalitat (PTNN), el port d'Eivissa s'ha convertit en punt de trobada de ciutadans de totes les edats per gaudir del seu temps d'esplai. Per facilitar i ampliar les garanties de seguretat i de distanciament social, el port d'Eivissa procedirà a partir d'avui al tancament al trànsit d'aquest tram del vial que transcorre paral•lel a l'Avinguda de Santa Eulària des Riu. També i pel mateix motiu, s'ha procedit a restablir l'horari habitual d'accés al passeig de la Marina per a la càrrega i descàrrega de mercaderies de les set a les onze del matí i de quatre a sis de la tarda, tallant el trànsit rodat la resta del dia.

Delegació de Govern, l'APB i PortsIB consensuen un protocol d'accés als ports perquè els propietaris puguin comprovar l'estat de les seves embarcacions

05/05/2020

Delegació de Govern a les Illes Balears, l'Autoritat Portuària de Balears (APB) i Ports de les Illes Balears (Ports IB) han consensuat un protocol d'accés controlat dels propietaris d'embarcacions d'esbarjo per comprovacions de seguretat i manteniment, amb l'objectiu d'evitar riscos ambientals per possibles abocaments, enfonsaments o altres incidents ocasionats per la falta d'ús. L’APB i Ports IB han treballat conjuntament per establir un procediment i uns criteris comuns que compten amb el vistiplau de la Delegació de Govern. Aquests criteris preserven el compliment de les normes de prevenció i protecció de la salut imposades per les autoritats competents per la crisi de la Covid-19. En aquest sentit, Ports IB ha aprovat la instrucció 3/2020, de 3 de maig, en la qual s'estableix el procediment a seguir per autoritzar excepcionalment l'accés als ports a armadors d'embarcacions d'esbarjo amarrades en tots els ports esportius de competència de la comunitat autònoma durant l'estat d'alarma. Per la seva banda, l'APB, que ha participat en l'elaboració d'aquests criteris, comparteix i fa seu aquest procediment per autoritzar, de forma excepcional, l'accés als propietaris d'embarcacions a les instal·lacions nàutiques en gestió directa i indirecta en els ports de interès general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina. Cita prèvia Li correspon a cada instal·lació nàutico-esportiva i al cap de port establir un procediment específic per controlar les entrades dels particulars en base a un mínim d'aspectes d'obligat compliment. Les autoritzacions d'accés es donaran d'acord amb un sistema de cita prèvia. Serà obligació del gestor complir i fer complir les mesures de protecció i prevenció davant el Covid-19 i evitar aglomeracions en els molls. Serà d'obligat compliment que només accedeixi una persona a l'embarcació, ja sigui propietària o autoritzada, durant una hora del dia i un cop per setmana. L'objecte de la visita és només per comprovar l'estat de l'embarcació. En cas que es precisés alguna intervenció d'urgència per avaria detectada, la reparació s'haurà d'encarregar una empresa de reparació i manteniment d'embarcacions. En la fase 0 de el Pla per a la Transició a la Nova Normalitat (PTNN), només es permetrà l'accés a aquells propietaris o autoritzats que resideixin en el mateix municipi on s'ubica el port en què es troba amarrada la seva embarcació. En el cas de Formentera, ja en fase I, les mesures que s'apliquen són les mateixes. Posteriorment, quan el port es trobi situat en una illa que es trobi en fase II es permetrà també als propietaris o autoritzats d'embarcacions residents en municipis de la mateixa illa on és el port. En cap cas es permetrà la sortida de l'embarcació del seu amarrament per navegar, incloent les aigües de la pròpia instal·lació portuària, mentre segueixin vigents les prohibicions descrites en l'ordre ministerial 2020, de 17 de març, per la qual s'estableixen les mesures de transport a aplicar a les connexions entre la península i la Comunitat Autònoma de les Illes Balears. Gestió directa de l'APB El procediment i criteris per a la tramitació de l'autorització excepcional d'accés per part dels propietaris de les embarcacions d'esbarjo amarrades a les instal·lacions nàutiques, gestionades directament per l'APB, estableix que serà l'armador de l'embarcació qui realitzarà la petició d'accés a través del correu electrònic prestaciondeservicios@portsdebalears.com. Des l'APB es comprovarà que compleix els requisits per poder accedir a l'embarcació i es fixarà en horari diürn, la franja horària i dia per realitzar la visita, comunicant a l'armador mitjançant correu electrònic, qui haurà d'anar proveït en tot moment d'aquesta autorització per si es la requerissin i complir les mesures de protecció i prevenció davant el Covid-19. Aquest procediment i aquests criteris estaran vigents fins a la finalització del període de l'estat d'alarma o fins que concorrin circumstàncies que justifiquin la seva modificació i s'adoptarà als criteris que estableixin les autoritats competents per a l'aplicació del PTNN. L'APB gestiona un total de 6.660 amarraments de nàutica recreativa dels quals 5.168 són de gestió indirecta i 1.492 de gestió directa.

Els sensors de so instal.lats per l'APB recullen els homenatges dels ports al personal sanitari que lluita contra el Covid-19

05/05/2020

A l'igual que en la pràctica totalitat de les zones poblades d'Espanya, els homenatges a el personal sanitari de les vuit del vespre s'han convertit en els ports d'interès general de les Balears en una cita quotidiana en la qual participen, ja no només els veïns de les proximitats, sinó també les tripulacions dels vaixells atracats a port. I així ho certifiquen els registres dels sensors de contaminació acústica instal·lats per l'Autoritat Portuària de Balears (APB), on es percep clarament el clam de la lluita contra el Covid-19. En el cas dels ports, al so dels aplaudiments i sirenes dels vehicles d'emergència procedents de la ciutat, s’hi suma l'estrèpit provocat per les botzines dels vaixells o embarcacions atracades als molls, accionades per tripulants o armadors confinats. El cas més visible d'aquest fenomen el trobem al port de Palma. Els registres de les darreres setmanes es recullen en una gràfica en la qual es percep de forma clara i regular el pic de so de les vuit del vespre, que supera en la majoria dels casos els 70 decibels, quan durant la resta del dia els índexs es mouen en la franja que va entre els 40 als 60 decibels. El sensor de so a què fa referència aquesta gràfica és el que està situat al terrat de les oficines de l'APB, és a dir, proper als habitatges de casc antic de la ciutat i a les embarcacions atracades al Moll Vell. El canvi brusc dels registres vendria motivat per la poca activitat portuària registrada en les darreres setmanes al port -per tant, més silenci del que és habitual-, en contrast amb els aplaudiments dels ciutadans i les botzines dels vaixells de les 20 hores. Eivissa, Maó i la Savina Els sensors de so que l'APB té instal·lats als altres ports recullen també l'homenatge espontani dels ciutadans en els ports d'Eivissa, Maó i la Savina, encara que ja no d'una manera tan nítida com en el cas de Palma. Al port d'Eivissa, el sensor situat en l'arrencada del vial del Botafoc, recull cada dia a les vuit del capvespre pics que en algunes ocasions arriben i, fins i tot, superen els 75 decibels, encara que la seva percepció no és tan regular com el cas del port palmesà. En el cas del port de Maó, el sensor situat al Cós Nou recull també el so dels homenatges als sanitaris, però la seva percepció ja és més confusa ja que es barreja amb els registres dels sorolls provocats per les operacions d'embarcament i desembarcament dels ferris. El mateix passa al port de la Savina on el so dominant de les 20 hores és el de les botzines de les embarcacions, ja que la població es troba allunyada del sensor de referència, però en la gràfica apareix distorsionat per alguna altra activitat portuària sense definir. Al port d'Alcúdia no es registra aquest fenomen, ja que els habitatges es troben allunyades dels molls i les dàrsenes comercials solen estar buides a les vuit del vespre.

L'APB se suma a la iniciativa de l'ICS del 1 de maig i farà sonar les sirenes dels fars de Portopí i del Botafoc

29/04/2020

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) se suma a la iniciativa impulsada per la Cambra Naviliera Internacional (ICS) i farà sonar el proper 1 de maig les sirenes del far de Portopí, al port de Palma , i la del far del Botafoc, al port d'Eivissa, en reconeixement a la feina del sector marítim. El departament de comunicació de la ICS anima els capitans de tot el món a que facin sonar les sirenes dels vaixells que estiguin atracats a port (en la mesura que sigui segur fer-ho) el proper 1 de maig a les dotze de la migdia, hora local, amb motiu de la celebració del Dia del Treball. L'APB ha transmès a les navilieres que operen en els ports d'interès general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina aquesta invitació, alhora que es compromet a fer sonar les sirenes de Portopí i del Botafoc durant cinc minuts. L'u de maig està reconegut en molts països del món com el Dia Internacional dels Treballadors. Aquest és un dia que s'utilitza per celebrar i reconèixer la contribució dels treballadors de tot el món i, en aquest moment tan difícil a nivell global pel Covid-19, la ICS vol posar en relleu la contribució de la gent de mar a la nostra societat a través d'aquesta iniciativa a tot el món. Altres organitzacions del sector marítim, tant públiques (Ports de l'Estat) com privades (ANAVE) han estat informant a autoritats portuàries, empreses associades i instal·lacions nàutiques d'aquesta iniciativa. Segons la ICS hi ha més de 1,2 milions de marins treballant actualment per garantir que aliments, combustible i provisions se segueixin subministrant a tot el món.

L'Autoritat Portuària de Balears inicia unes obres de manteniment al pont de ca'n Barbarà del port de Palma

24/04/2020

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) iniciarà el proper dilluns 27 d'abril la renovació del paviment asfàltic del tram de calçada del pont de ca'n Barbarà en sentit Andratx, al port de Palma. Aquesta actuació es prolongarà fins al 9 de maig i comptarà en tot moment amb un carril de circulació habilitat per a garantir la continuïtat del trànsit rodat. Es tracta de la segona fase de millora de l'asfaltat del pont que transcorre pel vial de l'Avinguda de l'enginyer Gabriel Roca, que forma part del passeig Marítim de Palma. La primera de les actuacions es va desenvolupar a finals de 2019, consistent en la renovació de l'asfaltat de la via en sentit Palma. El pressupost d'aquesta actuació promoguda per l'APB és de 65.000 euros i forma part del contracte de manteniment de ferms i carril bici del port de Palma adjudicat a l'empresa Aglomsa, per un màxim de quatre anys i un pressupost estimat que ronda els 350.000 euros. En aquesta obra que comença la setmana que ve es donarà feina a una mitjana de cinc treballadors per dia.

L'Autoritat Portuària de Balears suspèn les taxes d'ocupació i d'activitat als seus concessionaris i autoritzats

21/04/2020

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha suspès temporalment l'emissió de liquidacions per taxes d'ocupació i activitat de tots els seus concessionaris i autoritzats, mentre duri l'estat d'alarma decretat pel Govern d'Espanya per a la gestió de la situació de crisi sanitària ocasionada pel COVID-19. D'altra banda, i amb caràcter especial, l'APB va més enllà i deixa d'ofici sense efecte els títols en vigor i que habilitaven l'ocupació de la zona de domini públic portuari amb taules i cadires destinades a terrasses. Aquesta mesura va dirigida especialment a aquelles activitats, desenvolupament de les quals, s'ha vist prohibit pel Reial Decret 463/2020 del 14 de març pel qual es declara l'estat d'alarma, com pot ser l'activitat de restauració de bars i restaurants. Aquesta extinció anticipada i d'ofici d'aquests títols permetrà que, mentre duri l'estat d'alarma o no es permeti reprendre l'activitat, quedi suspès també el cobrament de les taxes. En una circular informativa adreçada als seus clients, l'APB recorda a més que "a dia d'avui, si bé les taxes s'abonen per avançat, aquesta autoritat portuària encara, fins i tot abans que es declarés l'estat d'alarma, no hi havia liquidat cap quantitat o taxa corresponent a l'exercici de 2020 en concepte d'ocupació i d'activitat ", de manera que cap concessionari o autoritzat ha abonat encara cap import per aquest concepte Ajuts econòmics a empreses D'altra banda, l'APB ja està aprovant plans de pagaments per a aquells concessionaris que tinguin dificultats per afrontar fins i tot les liquidacions pendents i anteriors a l'estat d'alarma. Aquestes mesures les adopta l'organisme portuari en els cinc ports d'interès general que gestiona amb la intenció d'ajudar "a pal·liar la difícil situació" per la qual estan passant els seus concessionaris i autoritzats. A totes aquestes mesures que l'APB ja s'està aplicant, com són la suspensió temporal de la liquidació de les taxes portuàries, l'aprovació de plans de pagament, l'extinció per anticipat de les autoritzacions per ocupar la zona de domini públic portuari amb terrasses de bars i restaurants, se sumaran les mesures que el Govern d’Espanya pugui adoptar per a l'impuls de el sector portuari davant la crisi generada pel Covid-19.

L'APB agraeix a la població de les Illes el seu esforç per romandre a casa mentre els ports i fars continuen garantint el seu abastiment

15/04/2020

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) vol agrair a la població de les Illes l'esforç que està realitzant en quedar confinada a ca seva per intentar frenar la propagació del Covid-19, amb la realització d'un vídeo en què recorda que els ports i els fars continuen treballant per garantir el seu abastiment. L'APB reconeix la fortalesa de les persones per romandre a casa, i que aquesta força surt de l'esperança que genera el saber-se proveït d'allò més essencial, com són els aliments, les medicines i els productes de primera necessitat. El vídeo, titulat Per les Illes, per a tu, per tothom reconeix també el paper essencial que realitzen els ports i els fars en aquesta crisi, així com també la continuïtat de la tasca de la comunitat portuària per garantir l'abastiment de la població: navilieres , transportistes, estibadors, amarradors, pràctics, agents de l'autoritat, pescadors, etc. L'APB ha derivat a teletreball al quaranta-dos per cent de la seva plantilla, a més de fixar serveis mínims i establir equips d'actuació immediata per tal de garantir la continuïtat de la gestió dels cinc ports d'interès general de Palma, Alcúdia, Maó , Eivissa i la Savina, part essencial de la cadena logística per proveir la població de la comunitat autònoma de les Illes Balears.