Noticias APB | Ports de Balears

L'APB adjudica a Acciona les obres per finalitzar l’edifici des Martell del port d'Eivissa

02/11/2016

L'APB ha adjudicat a Acciona Infraestructuras les obres de condicionament i millora de l'edifici des Martell, al port d'Eivissa. Aquest projecte consisteix en la finalització de l'edifici i l'embelliment i condicionament urbà de la zona del contramoll del port. La primera part d'aquest projecte, consistent en la demolició de l'antiga estació marítima en desús i la construcció de l'edifici actual es va adjudicar a l'octubre de 2014 a l'empresa Corsán Corviam, SA. El contracte va ser rescindit per l'APB al juliol de 2016, davant la incapacitat d'aquesta empresa d'assumir la continuïtat de les obres. Amb aquesta nova adjudicació es procedirà a la finalització de les obres de l'edifici d'es Martell, que a dia d'avui compta tan sols amb la seva estructura, així com a la millora de l'entorn urbà de la zona. El pressupost de les obres és de 1,8 milions d'euros i el termini d'execució és de 6 mesos.

L'APB està a l'espera de rebre la Declaració d'Impacte Ambiental del Ministeri de Medi Ambient sobre l'ampliació del Molinar

27/10/2016

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) està a l'espera de rebre la Declaració d'Impacte Ambiental (DIA) elaborada pel Ministeri de Medi Ambient en relació al projecte d'ampliació del Club Marítim Molinar de Llevant. Això suposaria una filtració informativa si es confirma, tal com publiquen avui diversos mitjans de comunicació, que el contingut d'aquest informe ha estat lliurat ja al club marítim. Una vegada l'APB disposi de la declaració d'impacte ambiental, aquesta s'incorporarà a l'expedient amb la resta de documentació presentada per a la sol·licitud d'ampliació de termini de la concessió. La DIA és un tràmit més d'aquest procés administratiu, però no és determinant en cas que sigui favorable a l'ampliació. A continuació, l'APB procedirà a la valoració en conjunt dels informes i al·legacions presentats i elevarà al seu Consell d'Administració la decisió al voltant de l'ampliació de la concessió. El CM Molinar va presentar en 2014 la sol·licitud d'ampliació de termini i pròrroga de la concessió. Procés aquest que s'emmarca dins de la possibilitat de modificació de concessions de domini públic a l'empara de la disposició transitòria desena del text refós de la Llei de Ports de l'Estat i de la Marina Mercant, introduïda per llei 18/2014. La seva concessió finalitza al març de 2018.

L'APB instal•la una nova passarel•la al port de Maó

26/10/2016

El proper 15 de novembre entrarà en servei la nova passarel·la que l'Autoritat Portuària de Balears està instal·lant aquests dies al port de Maó. Aquesta infraestructura permetrà l'embarcament i desembarcament de passatgers directament des dels vaixells al moll de l'estació marítima provisional del Cós Nou. Es tracta d'un híbrid entre passarel·la fixa i mòbil (finger), d'una vida útil de 20 anys i que permetrà als passatgers fer l'embarcament directament des del moll al vaixell sense passar per la bodega com es fa en l'actualitat. Amb la seva entrada en servei s'incrementarà, per tant, la seguretat, la qualitat del servei i la comoditat dels passatgers. Es tracta d'una passarel·la versàtil, ja que permet ajustar l'altura del pòrtic d'elevació a les portalades de cada tipus d'embarcació. Així, podrà donar servei a ferris, creuers i vaixells de característiques molt diverses abastant una alçada respecte al moll compresa entre els 2 i els 14'5 metres. La inversió realitzada per l'APB ascendeix a 1'1 milions sent l'empresa adjudicatària Talleres Milán S.A.

L'APB i Puertos del Estado al Congrés Nacional ATPYC

19/10/2016

Palma acull el VI Congreso Nacional de la Asociación Técnica de Puertos y Costas (ATPYC), inaugurat aquest matí per José Llorca, president de Puertos del Estado, amb el president de l'Autoritat Portuària de Balears, Joan Gual de Torrella, el director general de Ports i Aeroports del Govern dels Illes Balears, Xavier Ramis, i el president de la ATPYC, Francisco Esteban. L'Hotel Melià Palace Atenea serà des d'avui i fins al dia 21 d'octubre que finalitza aquesta trobada, l'epicentre a Espanya de la innovació en matèria d'enginyeria, consultoria i construcció d'obres portuàries i costaneres. Aquesta edició, tituladal "Planificació i Gestió de Ports i Costes", inclourà continguts com ara la integració dels ports en les cadenes globals de transport, la gestió del domini públic portuari i costaner, la sostenibilitat i altres temes d'actualitat per a Palma , com són la integració del port en l'entorn urbà, les activitats nàutico-esportives i el turisme de creuers. La ATPYC es va crear el 1998, i és una associació de caràcter científic i tècnic, íntimament relacionada amb l'Associació Internacional Permanent dels Congressos de Navegació (AIPCN), constituïda el 1885 i a la qual Espanya es va adherir el 1907.

Iniciades les obres de s'Illa Plana al port de Maó

17/10/2016

L'APB ha posat en marxa les obres de condicionament dels molls de l'Illa Plana, un projecte que a més a més adequarà la superfície destinada a escoles de vela i de piragüisme dels diferents clubs nàutics del port de Maó , que freqüenten molt aquestes instal·lacions per a les seves activitats esportives. Amb un pressupost de 304.202,89€ l'empresa Dragados, SA procedeix a la reparació, reconstrucció i pavimentació dels molls amb unes obres que es prolongaran aproximadament 4 mesos amb l'objectiu de millorar els usos esportius i la seguretat de la instal·lació. Tot i que l'inici d'aquestes obres estava previst per a mitjans del 2015, no ha estat fins ara que s'ha pogut posar en marxa. El motiu del retard ha estat la incapacitat de l'empresa guanyadora del primer concurs d'assumir el projecte i la conseqüent nova licitació de les obres a què es va haver de procedir. Amb aquesta actuació l'APB persegueix l'objectiu d'aprofitar el domini públic per a dedicar-lo a la pràctica esportiva i d'activitats lúdiques que impulsen el Club Marítim Maó i el Club Nàutic Villacarlos i, sobretot, a garantir la seguretat dels nens i nenes que participen en els cursos de vela lleugera, piragua o pàdel surf que s'imparteixen allà.

L'APB adquirirà un camió per als bombers de Formentera

05/10/2016

L'APB ha licitat la compra d'un camió de bombers en compliment del conveni de col·laboració en matèria de prevenció, extinció d'incendis, salvament i protecció civil per al port de la Savina, signat amb el Consell de Formentera al desembre de 2014. D'acord amb aquest conveni, l'APB es compromet a adquirir un camió autobraç i posar-lo a disposició del Parc de Bombers de Formentera, dependent del Consell Insular, per garantir la seguretat dels equipaments del port de la Savina. A més l'APB aportarà 20.000 euros anuals per a la formació específica del personal dels Bombers de Formentera i 10.000 euros en un únic pagament per a la compra de material divers d'emergències. Per la seva banda, el Consell Insular de Formentera es compromet a prestar un servei especialitzat de prevenció, extinció d'incendis, protecció civil, salvament i control d'emergències a la zona de servei del port, amb la designació d’ almenys una brigada d'intervenció assignada preferentment a la zona portuària i els mitjans materials necessaris per a garantir la seguretat en el port. D'aquesta manera, les dues entitats es comprometen a elevar els nivells de seguretat de la zona de servei del port i a aprofitar els recursos i les sinergies disponibles per tal de no duplicar serveis. Per a més informació sobre la licitació del contracte de subministraments, es pot accedir al perfil del contractant de la seu electrònica de Ports de Balears o consultar directament la Plataforma de Contractació del Sector Públic.

L'APB ha licitat projectes pel valor de 52,4 milions d'euros fins a setembre de 2016

04/10/2016

L'APB ha licitat projectes per 52,4 milions d'euros en el que va d'any. Entre les principals obres destaquen l'ampliació de l'esplanada del Moll de Ponent Nord a Palma, l'ampliació i remodelació de la Terminal Marítima nº6 a Palma i el condicionament i millora dels Molls Sud del port d'Eivissa. Puertos del Estado ha fet públic el llistat de projectes licitats durant els primers nou mesos d'aquest exercici posant en relleu que l'import total de projectes licitats pels ports espanyols ascendeix a 548 milions d'euros. Per autoritats portuàries, Bilbao, amb la construcció de l'espigó central de l'Ampliació del Port de Bilbao, ocuparia el primer lloc pel que fa a obra més quantiosa de totes les licitades. Barcelona, Ferrol-San Cibrao i Balears amb 52,4 milions segueixen a Bilbao en el rànquing de les més licitadores. En conjunt, aquest import representa un increment del 37,8% respecte a les licitacions del mateix període de 2015. A les Balears, les licitacions fins a setembre de 2015 van ser de 17,9 milions d'euros, menys de la meitat dels 52,4 milions d'euros de 2016.

L'APB col.labora en el IX Congrés FETEIA 2016

30/09/2016

La Cambra de Comerç de Mallorca ha acollit avui el congrés dels operadors logístics d'Espanya, FETEIA. L'APB col·labora en aquesta trobada en què s'han debatut els principals temes que afecten al sector de la importació i l'exportació. Un dels principals temes en què s'ha posat èmfasi és en la problemàtica de les Duanes com a motor o fre del desenvolupament del comerç internacional i les noves dinàmiques de seguretat de cara als transitaris. Ha presidit la inauguració el president de Ports de l'Estat, José Llorca el president de l'Autoritat Portuària de Balears, Joan Gual de Torrella, i els presidents de FETEIA-OLTRA (Federació Espanyola de Transitaris. Organització per a la Logística, el Transport i la Representació Duanera), Enric Ticó, i el d'ATEIA OLTRA Balears (Associació de Transitaris de Balears), Enrique Oliver. La Federació Espanyola de Transitaris -FETEIA-OLTRA- agrupa la totalitat de les empreses d'aquest sector, així com empreses logístiques de transport i representació duanera. FETEIA-OLTRA pretén donar el màxim suport als operadors logístics espanyols per poder realitzar el seu treball en el marc de la lliure competència i, col·laborar amb administracions i institucions públiques per facilitar la feina de les empreses transitàries.

La Direcció General d'Emergències conjuntament amb l'APB ha organitzat un simulacre d'una fuita de gas al port d'Alcúdia

29/09/2016

La Direcció General d'Emergències, en coordinació amb l'Autoritat Portuària de Balears (APB), ha organitzat avui un simulacre d'una fuita de gas al port d'Alcúdia, en compliment de la normativa Seveso, que determina que les instal·lacions químiques perilloses han de tenir uns plans ben integrats en els plans de protecció civil locals i realitzar simulacres cada 3 anys. Aquest matí s'ha desplegat un ampli dispositiu de serveis d'emergència i cossos de seguretat en la zona portuària per dur a terme les operacions pertinents fins a donar per finalitzat el protocol d'actuació. El simulacre ha consistit en una fictícia fugida de 1.800 kg. de gas propà a les instal·lacions de Repsol al port d'Alcúdia, durant les tasques de desembarcament per part d'un vaixell de càrrega de gas atracat al moll de descàrrega de gasos liquats. Immediatament, Repsol comunica al centre de control del port d'Alcúdia i al 112 informant dels fets i automàticament la Direcció General d'Emergències i Interior activa el nivell 2 del Pla d'Emergència Exterior. A més de l'APB i la Direcció General d'Emergències, s'han vist involucrats en el simulacre la Delegació del Govern a les Illes Balears, Repsol, Guàrdia Civil, Bombers de Mallorca, Policia Local i Policia Portuària. D'acord amb l'estudi de seguretat del port d'Alcúdia, l'APB ha procedit a l'evacuació de l'estació marítima i al confinament a l'interior del vaixell Martin Soler de Baleària dels passatgers que hipotèticament viatjaven a bord. Paral·lelament, s'ha alertat a les diferents empreses que operen al port d'Alcúdia, sempre sota el comandament de la Direcció General d'Emergències del Govern, de qui ha estat iniciativa aquest simulacre. El Servei d'Emergències ha activat el Pla Exterior d'Emergències i l'APB s'ha posat al seu servei posant a la seva disposició els pràctics i els remolcadors del port, respectant en tot moment les mesures establertes per al control de l'impacte ambiental i contaminació marítima. Amb la finalitat de garantir la seguretat i el correcte desenvolupament del simulacre la Policia Local d'Alcúdia i la Guàrdia Civil han restringit els accessos al nucli urbà, mentre que la Policia Portuària feia el mateix a la zona portuària.

El cinquè Mein Shiff 5 recala també en el port de Palma

23/09/2016

L'arribada del recentment inaugurat Mein Shiff 5 al port de Palma acaba de convertir aquest port en l'únic en el que faran escala els 5 vaixells de la companyia TUI Cruises el 2016. Procedent de Cadis, l'últim vaixell de TUI Cruises fa escala a la capital mallorquina, apostant novament per un dels ports de l'APB com a port base. No és la primera vegada que la companyia tria un port de Balears per presentar a un dels seus creuers. Al juny de 2014 el port de Palma era també parada del recentment botat Mein Shiff 3. I en 2016 també va tenir lloc la presentació del Mein Schiff 4, bessó del presentat avui. Amb la visita del Mein Shiff 5 els cinc vaixells de TUI Cruises hauran disposat 2016 del port de Palma com a base de les seves operacions, l'únic port que els ha acollit a tots en el mateix exercici. Es tracta d'un vaixell de 295 metres d'eslora, amb capacitat per a 2.600 passatgers. El director de l'APB, Juan Carlos Plaza i el capità del Mein Shiff 5, Todd Burgmann, han celebrat avui dematí el tradicional intercanvi de mètopes confirmant la bona relació existent entre l'APB i la companyia. Els cinc Mein Schiff recalaran fins a tretze ocasions d'ara a final d'any i el Mein Schiff 2 tendrà base a Palma durant tot l'hivern, amb la qual cosa serviran per a combatre decididament l'estacionalitat turística de l'illa de Mallorca. En total, a la propera temporada, els cinc vaixells de la companyia recalaran fins a 58 vegades en els ports de Balears. Seran 37 escales a Palma i 21 a Eivissa.

Presentada a Tenerife una ruta de creuers d'illes mediterrànies

21/09/2016

Balears, Còrsega, Sardenya, Sicília i Malta han arribat a un acord institucional a Tenerife durant la "Seatrade Med Cruise", la fira internacional del mercat de creuers celebrada a Santa Cruz de Tenerife, per establir una línia de creuers de qualitat. Sota la coordinació de l'Autoritat Portuària de Balears, en la persona del president Joan Gual de Torrella, les autoritats regionals o locals i les autoritats portuàries que representen la ciutat de Maó, Ajaccio, l'Alguer, Messina i Valetta-Malta, han compartit el disseny d'una xarxa de creuers que abasta les illes de la Mediterrània occidental, la valoració dels elements de la identitat, la qualitat històrica i ambiental i econòmic de cada territori, construint així un nou producte. Presentat públicament el dimecres durant la fira a les Illes Canàries, el producte es farà oficial en el mercat mundial en la cita a Miami al març pròxim.

Constituïda la Comissió de seguiment del Pla d'Acció del port de Maó

19/09/2016

Un pas més en el Pla d'Acció del port de Maó. Aquest matí ha quedat constituïda la comissió de seguiment d'aquest projecte que persegueix l'objectiu de convertir el port de Maó en el motor econòmic de Menorca. La comissió de seguiment està formada per dos representants de l'APB, dos de l'ajuntament de Maó i dos de l'ajuntament d’Es Castell. La presidència de la comissió serà rotativa anualment entre les tres parts, mentre que la secretaria l'assumirà l'APB. La missió de la comissió serà analitzar trimestralment el desenvolupament del pla d'acció i la millor manera de donar-li impuls, d'acord amb les competències de cada administració. El passat mes de juliol es va presentar el document elaborat per l'APB i els ajuntaments de Maó i es Castell que sota el títol 'El port de Maó: motor econòmic i cultural' aglutina fins a 40 possibles actuacions de caràcter econòmic i social perquè el port de Maó recuperi la vitalitat de temps passats. En la confecció d'aquest document estratègic ha estat indispensable el suport del sector públic i privat Les quaranta accions plantejades s'agrupen en dos blocs: les mesures d'impuls econòmic i d'impuls cultural, en què s'engloba també tota l'activitat nàutico-esportiva. En el primer bloc emergeix per sobre de la resta la proposta de gestió complementària entre els ports de Maó i de Ciutadella, amb la qual es pretén resoldre la situació de desequilibri creada a partir de l'ampliació del segon. Aquest plantejament de concertació de recursos i objectius es planteja també per la relació port-aeroport i per a la gestació d'accions amb altres ports i ciutats de la Mediterrània per potenciar el tràfic de creuers de mitja eslora i d'alt poder adquisitiu. D'altra banda, es planteja l'opció d'ampliar el corredor d'accés des de la bocana per millorar les condicions de seguretat de navegació i les prestacions. Així com la millora de la competitivitat de les empreses del port i es proposa la creació d'un espai d'incubació de projectes. Pel que fa a les mesures d'impuls cultural i nàutic-esportiu, cal destacar la proposta de destinar una part dels recursos de què disposa l'APB a projectes de caràcter cultural, així com el compromís d'elaborar un pla d'equipaments que fixi les prioritats inversores , la voluntat de fer compatible el patrimoni militar amb les necessitats i usos actuals i futurs i l'opció de projectar el centre d'interpretació del port de Maó a l'illa del Rei.