L'APB col.labora en el IX Congrés FETEIA 2016

L'APB col.labora en el IX Congrés FETEIA 2016

30/09/2016

La Cambra de Comerç de Mallorca ha acollit avui el congrés dels operadors logístics d'Espanya, FETEIA. L'APB col·labora en aquesta trobada en què s'han debatut els principals temes que afecten al sector de la importació i l'exportació. Un dels principals temes en què s'ha posat èmfasi és en la problemàtica de les Duanes com a motor o fre del desenvolupament del comerç internacional i les noves dinàmiques de seguretat de cara als transitaris. Ha presidit la inauguració el president de Ports de l'Estat, José Llorca el president de l'Autoritat Portuària de Balears, Joan Gual de Torrella, i els presidents de FETEIA-OLTRA (Federació Espanyola de Transitaris. Organització per a la Logística, el Transport i la Representació Duanera), Enric Ticó, i el d'ATEIA OLTRA Balears (Associació de Transitaris de Balears), Enrique Oliver. La Federació Espanyola de Transitaris -FETEIA-OLTRA- agrupa la totalitat de les empreses d'aquest sector, així com empreses logístiques de transport i representació duanera. FETEIA-OLTRA pretén donar el màxim suport als operadors logístics espanyols per poder realitzar el seu treball en el marc de la lliure competència i, col·laborar amb administracions i institucions públiques per facilitar la feina de les empreses transitàries.

La Direcció General d'Emergències conjuntament amb l'APB ha organitzat un simulacre d'una fuita de gas al port d'Alcúdia

La Direcció General d'Emergències conjuntament amb l'APB ha organitzat un simulacre d'una fuita de gas al port d'Alcúdia

29/09/2016

La Direcció General d'Emergències, en coordinació amb l'Autoritat Portuària de Balears (APB), ha organitzat avui un simulacre d'una fuita de gas al port d'Alcúdia, en compliment de la normativa Seveso, que determina que les instal·lacions químiques perilloses han de tenir uns plans ben integrats en els plans de protecció civil locals i realitzar simulacres cada 3 anys. Aquest matí s'ha desplegat un ampli dispositiu de serveis d'emergència i cossos de seguretat en la zona portuària per dur a terme les operacions pertinents fins a donar per finalitzat el protocol d'actuació. El simulacre ha consistit en una fictícia fugida de 1.800 kg. de gas propà a les instal·lacions de Repsol al port d'Alcúdia, durant les tasques de desembarcament per part d'un vaixell de càrrega de gas atracat al moll de descàrrega de gasos liquats. Immediatament, Repsol comunica al centre de control del port d'Alcúdia i al 112 informant dels fets i automàticament la Direcció General d'Emergències i Interior activa el nivell 2 del Pla d'Emergència Exterior. A més de l'APB i la Direcció General d'Emergències, s'han vist involucrats en el simulacre la Delegació del Govern a les Illes Balears, Repsol, Guàrdia Civil, Bombers de Mallorca, Policia Local i Policia Portuària. D'acord amb l'estudi de seguretat del port d'Alcúdia, l'APB ha procedit a l'evacuació de l'estació marítima i al confinament a l'interior del vaixell Martin Soler de Baleària dels passatgers que hipotèticament viatjaven a bord. Paral·lelament, s'ha alertat a les diferents empreses que operen al port d'Alcúdia, sempre sota el comandament de la Direcció General d'Emergències del Govern, de qui ha estat iniciativa aquest simulacre. El Servei d'Emergències ha activat el Pla Exterior d'Emergències i l'APB s'ha posat al seu servei posant a la seva disposició els pràctics i els remolcadors del port, respectant en tot moment les mesures establertes per al control de l'impacte ambiental i contaminació marítima. Amb la finalitat de garantir la seguretat i el correcte desenvolupament del simulacre la Policia Local d'Alcúdia i la Guàrdia Civil han restringit els accessos al nucli urbà, mentre que la Policia Portuària feia el mateix a la zona portuària.

El cinquè Mein Shiff 5 recala també en el port de Palma

El cinquè Mein Shiff 5 recala també en el port de Palma

23/09/2016

L'arribada del recentment inaugurat Mein Shiff 5 al port de Palma acaba de convertir aquest port en l'únic en el que faran escala els 5 vaixells de la companyia TUI Cruises el 2016. Procedent de Cadis, l'últim vaixell de TUI Cruises fa escala a la capital mallorquina, apostant novament per un dels ports de l'APB com a port base. No és la primera vegada que la companyia tria un port de Balears per presentar a un dels seus creuers. Al juny de 2014 el port de Palma era també parada del recentment botat Mein Shiff 3. I en 2016 també va tenir lloc la presentació del Mein Schiff 4, bessó del presentat avui. Amb la visita del Mein Shiff 5 els cinc vaixells de TUI Cruises hauran disposat 2016 del port de Palma com a base de les seves operacions, l'únic port que els ha acollit a tots en el mateix exercici. Es tracta d'un vaixell de 295 metres d'eslora, amb capacitat per a 2.600 passatgers. El director de l'APB, Juan Carlos Plaza i el capità del Mein Shiff 5, Todd Burgmann, han celebrat avui dematí el tradicional intercanvi de mètopes confirmant la bona relació existent entre l'APB i la companyia. Els cinc Mein Schiff recalaran fins a tretze ocasions d'ara a final d'any i el Mein Schiff 2 tendrà base a Palma durant tot l'hivern, amb la qual cosa serviran per a combatre decididament l'estacionalitat turística de l'illa de Mallorca. En total, a la propera temporada, els cinc vaixells de la companyia recalaran fins a 58 vegades en els ports de Balears. Seran 37 escales a Palma i 21 a Eivissa.

Presentada a Tenerife una ruta de creuers d'illes mediterrànies

Presentada a Tenerife una ruta de creuers d'illes mediterrànies

21/09/2016

Balears, Còrsega, Sardenya, Sicília i Malta han arribat a un acord institucional a Tenerife durant la "Seatrade Med Cruise", la fira internacional del mercat de creuers celebrada a Santa Cruz de Tenerife, per establir una línia de creuers de qualitat. Sota la coordinació de l'Autoritat Portuària de Balears, en la persona del president Joan Gual de Torrella, les autoritats regionals o locals i les autoritats portuàries que representen la ciutat de Maó, Ajaccio, l'Alguer, Messina i Valetta-Malta, han compartit el disseny d'una xarxa de creuers que abasta les illes de la Mediterrània occidental, la valoració dels elements de la identitat, la qualitat històrica i ambiental i econòmic de cada territori, construint així un nou producte. Presentat públicament el dimecres durant la fira a les Illes Canàries, el producte es farà oficial en el mercat mundial en la cita a Miami al març pròxim.

Constituïda la Comissió de seguiment del Pla d'Acció del port de Maó

Constituïda la Comissió de seguiment del Pla d'Acció del port de Maó

19/09/2016

Un pas més en el Pla d'Acció del port de Maó. Aquest matí ha quedat constituïda la comissió de seguiment d'aquest projecte que persegueix l'objectiu de convertir el port de Maó en el motor econòmic de Menorca. La comissió de seguiment està formada per dos representants de l'APB, dos de l'ajuntament de Maó i dos de l'ajuntament d’Es Castell. La presidència de la comissió serà rotativa anualment entre les tres parts, mentre que la secretaria l'assumirà l'APB. La missió de la comissió serà analitzar trimestralment el desenvolupament del pla d'acció i la millor manera de donar-li impuls, d'acord amb les competències de cada administració. El passat mes de juliol es va presentar el document elaborat per l'APB i els ajuntaments de Maó i es Castell que sota el títol 'El port de Maó: motor econòmic i cultural' aglutina fins a 40 possibles actuacions de caràcter econòmic i social perquè el port de Maó recuperi la vitalitat de temps passats. En la confecció d'aquest document estratègic ha estat indispensable el suport del sector públic i privat Les quaranta accions plantejades s'agrupen en dos blocs: les mesures d'impuls econòmic i d'impuls cultural, en què s'engloba també tota l'activitat nàutico-esportiva. En el primer bloc emergeix per sobre de la resta la proposta de gestió complementària entre els ports de Maó i de Ciutadella, amb la qual es pretén resoldre la situació de desequilibri creada a partir de l'ampliació del segon. Aquest plantejament de concertació de recursos i objectius es planteja també per la relació port-aeroport i per a la gestació d'accions amb altres ports i ciutats de la Mediterrània per potenciar el tràfic de creuers de mitja eslora i d'alt poder adquisitiu. D'altra banda, es planteja l'opció d'ampliar el corredor d'accés des de la bocana per millorar les condicions de seguretat de navegació i les prestacions. Així com la millora de la competitivitat de les empreses del port i es proposa la creació d'un espai d'incubació de projectes. Pel que fa a les mesures d'impuls cultural i nàutic-esportiu, cal destacar la proposta de destinar una part dels recursos de què disposa l'APB a projectes de caràcter cultural, així com el compromís d'elaborar un pla d'equipaments que fixi les prioritats inversores , la voluntat de fer compatible el patrimoni militar amb les necessitats i usos actuals i futurs i l'opció de projectar el centre d'interpretació del port de Maó a l'illa del Rei.

L'APB fa una primera presa de contacte amb el Consell Insular de Formentera referent al projecte de millora integral del port de la Savina

L'APB fa una primera presa de contacte amb el Consell Insular de Formentera referent al projecte de millora integral del port de la Savina

15/09/2016

El president de l'APB, Joan Gual de Torrella, i el seu equip directiu han visitat aquest matí el port de la Savina. Aquesta visita constitueix una primera presa de contacte amb el Consell Insular de Formentera per establir les bases del projecte de millora integral del port de la Savina. Aquesta iniciativa dóna resposta a una de les promeses de Gual per a aquesta legislatura. Es preveu que la licitació de les obres es durà a terme en 2017 mentre que l'inici de les obres s'estima per 2018. El president del Consell Insular de Formentera, Jaume Ferrer, ha apuntat que aquesta millora integral del port ve a complementar les accions que el Consell està duent a terme al nucli urbà de la Savina. Gual, per la seva banda, ha afirmat que l'objectiu d'aquesta actuació és fer del port un lloc agradable per a les persones i que convidi a passejar. La remodelació del Passeig Marítim de la Savina persegueix l'embelliment de l'entorn del port per al gaudi dels ciutadans i visitants, a més suposarà una ordenació de les activitats comercials i preveu la creació d'una nova confraria de pescadors que es traduirà en una millora de les condicions de treball d'aquest sector.

L'APB cedirà el far de la Mola al Consell Insular de Formentera per a activitats culturals i museístiques

L'APB cedirà el far de la Mola al Consell Insular de Formentera per a activitats culturals i museístiques

15/09/2016

L'APB cedirà les dependències auxiliars i zones exteriors del far de la Mola al Consell Insular de Formentera per al desenvolupament d'un programa d'activitats culturals i museístiques. Es tracta d'una zona de domini públic portuari adscrit a l'APB. Aquesta cessió s'elevarà al Consell d'Administració del proper 28 de setembre després d'haver rebut l'informe favorable remès per Ports de l' Estat. El nou ús del far de la Mola no intercedirà en la seva activitat de senyalització marítima diürna ni nocturna. A més, aquesta cessió es formalitzarà a través d'un conveni mitjançant el qual el Consell Insular de Formentera es comprometrà al manteniment del far en bones condicions.

L'APB i el Govern mantenen un intercanvi de coneixements sobre el funcionament de l'Administració Electrònica de l'APB

L'APB i el Govern mantenen un intercanvi de coneixements sobre el funcionament de l'Administració Electrònica de l'APB

15/09/2016

Tècnics de la Direcció General de Desenvolupament Tecnològic de la CAIB i de l'APB s'han reunit recentment a la seu de l'APB per estudiar el funcionament del Registre i el Sistema d'autenticació Cla@ve per a tràmits telemàtics . Cl@ve és un sistema orientat a unificar i simplificar l'accés electrònic dels ciutadans als serveis públics. El seu objectiu principal és que el ciutadà pugui identificar-se davant l'Administració mitjançant claus concertades (usuari més contrasenya), sense haver de recordar claus diferents per accedir als diferents serveis. L'APB ha integrat aquest sistema en la seva administració electrònica per oferir als usuaris una plataforma més senzilla i funcional per a la realització dels seus tràmits amb l'ens. L'APB va posar en servei la seu electrònica el passat juny de 2015. Una eina decisiva per facilitar els tràmits que particulars i empreses realitzen amb l'APB. A més, aquesta eina contribueix a la digitalització de l'administració pública, a reduir el consum de paper i a una comunicació més fluïda amb la resta d'administracions. Un any després de la posada en marxa d'aquesta plataforma s'han comptabilitzat més de 48.000 sessions obertes i prop de 1500 sol·licituds telemàtiques. Entre els tràmits que es poden dur a terme des de la seu electrònica de l'APB destaquen: el pagament de sancions, la renovació de sol·licituds d'amarrament, queixes i suggeriments, autoritzacions per a la prestació de serveis comercials, entre molts d’altres.

L'APB presenta un nou rellotge solar al port de Palma

L'APB presenta un nou rellotge solar al port de Palma

13/09/2016

El president de l'APB Joan Gual de Torrella i l'enginyer i expert en gnomònica, Rafael Soler Gayà, han presentat avui dematí un nou rellotge equatorial instal·lat al vial d'accés al dic de l'Oest del port de Palma. Aquest rellotge és una reconstrucció del dissenyat en 1989 pel mateix Rafael Soler Gayà, demolit anys després per problemes estructurals. Situat una mica més cap a ponent de la seva ubicació inicial, es tracta d'un dels molts rellotges de Sol i de Lluna que ha dissenyat Soler per la geografia de l'arxipèlag balear. La inversió per a l'execució d'aquest projecte ha estat de 47.000 euros. Es tracta d'un rellotge en forma d'esfera armil·lar, utilitzada al llarg dels segles per mostrar el moviment dels estels al voltant de la Terra o del Sol. Consta de dos semi-anells de 180º (un meridià i un altre equatorial) de formigó armat sobre els que s'han col·locat barres d'acer inoxidable. El rellotge ofereix informació sobre les hores de temps vertader, hores de temps segons el fus horari de Palma, calendari del zodíac i calendari de mesos ordinaris. Amb l'objectiu de facilitar la comprensió de la lectura, l'obra es completa amb unes senzilles instruccions en quatre idiomes. Gual ha destacat que, a més de la seva faceta com a expert en gnomònica, Soler és un referent també per entendre la configuració actual dels ports de les Illes, així com del sistema d'ajudes a la navegació de tota Espanya. Rafael Soler Gayà (Sant Joan, Mallorca, 1929) és un personatge clau per entendre l'evolució dels senyals marítims a l'Estat. Des de la seva incorporació a l'administració pública en 1958 com a enginyer auxiliar del port de Palma, fins a la seva jubilació el 1994 com a director de la llavors recentment creada Autoritat Portuària de Balears, ha desenvolupat un profund treball al voltant de les millores en els abastos lluminosos dels fars i senyals marítims del país i és responsable de la redacció de 250 projectes portuaris i 122 de senyalització marítima.

Acord entre totes les administracions sobre la ubicació de la nova estació marítima de Formentera en el port d’Eivissa

Acord entre totes les administracions sobre la ubicació de la nova estació marítima de Formentera en el port d’Eivissa

30/08/2016

El Govern de les Illes Balears, el Consell d’Eivissa, el Consell Insular de Fomentera i l’Ajuntament d’Eivissa han arribat a un acord definitiu sobre la ubicació de la nova estació marítima del port d’Eivissa per a les barques que operen des d’allà amb el port de la Savina (Formentera). L’acord s’ha assolit a partir d’una nova proposta de l’Autoritat Portuària de Balears, consensuada entre les administracions implicades i que satisfà les distintes necessitats i reivindicacions plantejades per totes les parts. La proposta consensuada suposa que els passatgers embarcaran i desembarcaran pràcticament al mateix lloc del port d’Eivissa en què ho han fet sempre. La nova estació marítima es traslladarà només uns 200 metres respecte del seu lloc actual. S’ubicarà així a l’altra part del Club Nàutic, on ara hi ha l’espai dels pescadors i el varador. Les barques amb Formentera que transportin cotxes i mercaderies aniran als moll Comercials, on es reubicarà la zona per a pescadors juntament amb la resta d’activitat industrial. La presentació de l’acord ha tingut lloc al Consolat de Mar després d’una reunió encapçalada per la presidenta del Govern, Francina Armengol, i a la qual també hi han assistit la consellera de Presidència, Pilar Costa el president del Consell d’Eivissa, Vicent Torres el president del Consell Insular de Formentera, Jaume Ferrer el batle d’Eivissa, Rafel Ruiz, i el president de l’Autoritat Portuària, Joan Gual de Torella. La consellera Pilar Costa ha destacat que l’acord pugui satisfer les necessitats plantejades per totes les administracions implicades i que hagi estat fruit de la predisposició mostrada “després que ens demanassin fa uns mesos que la presidenta Armengol intermediàs i s’implicàs de manera directa per reobrir el diàleg entre les administracions”. Costa ha afegit que el resultat és “una proposta que beneficia tots els ciutadans” i que demostra que “quan hi ha diàleg és possible el consens”. El president de l’Autoritat Portuària, Joan Gual de Torrella, ha explicat que durant els darrers mesos s’ha treballat en una nova proposta que satisfés els interessos de totes les administracions i operadors que treballen dins el port d’Eivissa, i que per això “no ha estat fácil, però finalment és un bon acord perquè tothom hi surt guanyant”. Sobre els detalls de la proposta, Gual de Torrella ha valorat de manera especial que l’embarcament i desembarcament de passatgers quedi pràcticament al mateix lloc, com es reclamava des de l’illa de Formentera i permetent a la vegada que l’Ajuntament d’Eivissa perllongui el passeig de vianants del port. També ha assenyalat que els pescadors estan d’acord en traslladar-se als moll Comercials per tenir un lloc més protegit per a la seva activitat. En aquest moll es concentrarà tota l’activitat industrial i allà tindran el lloc d’arribada i sortida els bucs que transportin vehicles i mercaderia rodada entre Eivissa i Formentera, tenint així una millor solució de mobilitat.

Licitades les obres de l’edifici d’es Martell a Eivissa

Licitades les obres de l’edifici d’es Martell a Eivissa

25/08/2016

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha publicat l’anunci de licitació per condicionar i millorar el contramoll del port d’Eivissa, obres que inclouen la construcció del nou edifici d’es Martell. Les bases poden consultar-se en la Plataforma de Contractació del Sector Públic a la qual es pot accedir a través de la Seu Electrònica. El pressupost de licitació és de 2,2 milions d’euros, impostos inclosos. El termini d’execució dels treballs s’ha establert en sis mesos. Els interessats poden presentar les seves ofertes fins al dia 20 de setembre a les 14 hores en el Registre de l’APB. Les ofertes econòmiques s’obriran el dia 27 de setembre. La remodelació d’es Martell ha estat dissenyada pels arquitectes eivissencs Calvo i Quesada. El nou edifici tendrà una superfície de 596 metres quadrats i es destinarà a usos portuaris. S’ha dissenyat de tal manera que quedi integrat en l’entorn protegit de la Marina del port d’Eivissa. Es potenciarà el perímetre d’es Martell com una zona d’estada i contemplació a través de quatre espais ben definits en el projecte. Consistirà en una plaça amb arbres, que serà l’extensió de la plaça Antoni Riquer, lligada al passeig portuari i articulada cap a la plaça elevada (que serà la coberta del futur edifici) el final d’aquesta plaça amb arbres, que està configurat com un espai escènic i preàmbul de la graderia- escalinata la graderia-escalinata, d’accés a la plaça-mirador i la pròpia plaça-mirador com a lloc de gaudi i contemplació. La demolició de l’antic edifici d’es Martell va ser el començament de la segona fase de reforma de la façana marítima del port d’Eivissa que vol integrar el port i la ciutat perquè ho gaudeixin els residents i els turistes, sent compatible amb els usos portuaris.

Un nou rellotge equatorial per al port de Palma

Un nou rellotge equatorial per al port de Palma

24/08/2016

El port de Palma compta amb un nou rellotge equatorial situat en l’exterior de l’Escola Nàutic-pesquera, en el vial d’accés al dic de l’Oest. Aquest rellotge s’ha reconstruït a partir del dissenyat, l’any 1989, per Rafael Soler Gayá i situat en el mateix lloc, però que es va haver de retirar fa uns anys per problemes estructurals. Ara s’ha fet seguint les mateixes característiques, però, segons els requeriments normatius actuals. La forma del rellotge és d’esfera armil·lar, utilitzada al llarg dels segles per mostrar el moviment de les estrelles al voltant de la Terra o del Sol. Consta de dos semi-anells de 180º - un anell meridià i l’altre equatorial- construïts amb formigó armat, sobre els quals s’han col·locat xapes d’acer inoxidable per a les lectures del temps i la data del calendari. Ofereix informació relativa a les hores de temps vertader, hores del temps segons el fus horari de Palma, calendari del zodíac i calendari de mesos ordinaris. El pressupost d’execució del rellotge ha estat de 47.000 euros, IVA inclòs.