L'APB presenta davant dels grups d'interès els resultats de l’avaluació de la qualitat de l'aire als ports d'interès general

L'APB presenta davant dels grups d'interès els resultats de l’avaluació de la qualitat de l'aire als ports d'interès general

11/07/2022

Durant els darrers anys, la preocupació dels grups d’interès de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) en relació a la qualitat de laire i l’impacte que pogués generar l’activitat portuària als ports que gestiona ha anat en augment, i aquest és l'objectiu de la jornada prevista per al proper 15 de juliol a la seu institucional de l'APB (moll Vell, 3) de 9:30 a 13:30 h, sota el títol “La qualitat del aire, una prioritat per als nostres ports”. Durant la trobada, ponents de reconeguda experiència abordaran el problema i la solució des de diferents perspectives, posant especial èmfasi en la importància de comptar amb recursos econòmics i humans suficients per assegurar que els processos de mesura i control de la qualitat de l'aire siguin rigorosos i exactes, a fi de poder obtenir dades objectives, fiables i serioses sobre les quals rendir comptes i poder prendre decisions estratègiques. Així doncs, el director general d'Energia i Canvi Climàtic, Pep Malagrava, presentarà el conveni de col·laboració entre diferents institucions en matèria de qualitat de l'aire de Palma. A més, es presentarà l'Observatori de Sostenibilitat, per part de Fernando Prieto, així com l'estratègia ambiental de l'APB, a càrrec del cap de Departament de Qualitat, Medi Ambient, Innovació i RSC, Jorge Martín. Finalment, es posaran sobre la taula els diferents projectes relacionats amb aquesta temàtica que porta endavant l'organisme públic: monitorització de la qualitat de l'aire, projecte Eiffel, Greenhyland o la incorporació de l’APB al Clúster de Transició Ecològica. Transparència i escolta activa A través d'aquest tipus de trobades, obertes a la ciutadania i als mitjans de comunicació, l'APB aposta per la transparència i l'escolta activa dels grups d'interès, preocupats manifestament per la qualitat de l'aire que respiren. Però també per la recerca conjunta de solucions a través d'aliances institucionals que agilitin l'obtenció de millores significatives, convertint les ciutats portuàries en llocs més saludables i resilients davant del canvi climàtic.

Mediambient i RSC Desenvolupament socioeconòmic
El port de Palma es repobla de musclos per al biofiltrat de les aigües

El port de Palma es repobla de musclos per al biofiltrat de les aigües

05/07/2022

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha engegat aquest 2022 el projecte El musclo com a bioremeiador a les aigües del port de Palma. Es tracta d'un estudi dirigit pel Centre Oceanogràfic de Balears, que n'ha confirmat la viabilitat i la supervivencia d’aquest mètode, una vegada superades les primeres proves. Amb el suport logístic d’Astilleros de Mallorca, els científics de l'Oceanogràfic han iniciat els primers treballs a Palma, instal·lant diverses “cordes” amb musclos aportats pels mariscadors de Menorca. En concret, s'han instal·lat dues cordes, cadascuna amb uns 30 musclos, a la dàrsena de les instal·lacions d’Astilleros de Mallorca, una altra corda a les de la Lonja Marina Chárter i una quarta a l'exterior del port, que fa de control i diferenciació de paràmetres amb els de l'interior del port. Cada tres mesos, l'equip investigador de l'Oceanogràfic, dirigit per la Dra. Salud Deudero, analitzarà els teixits dels musclos d'aquesta primera fase i determinarà la quantitat d'hidrocarburs, metalls pesants i microplàstics que acumulen. Finalment, en aquesta primera fase d'estudi, si els musclos del port de Palma resultassin clarament beneficiosos i viables per al biofiltrat final de les aigües portuàries, es publicaria una proposta científica per implementar bioremediació amb musclos al port de Palma, amb l'objectiu d’escalar-ho a mitjà termini a altres ports gestionats per l’APB. Filtrar tota l’aigua del port Els primers càlculs realitzats pels científics asseguren que uns 4.000 metres de corda de musclo, que estarien instal·lades i ocultes sota alguns pantalans, sense molèsties per als navegants o usuaris, podrien filtrar tota l'aigua del port de Palma cada tres mesos, ja que un sol musclo filtra fins a dos litres d’aigua per hora. Aquests càlculs previs seran finalment validats a la segona fase d'estudi. De fet, diferents estudis, com el del laboratori marí de Plymouth, al Regne Unit, confirmen la capacitat dels musclos per eliminar els petits plàstics flotants, i ha comprovat que un grup de només 300 musclos podia filtrar fins a 250 mil peces de microplàstics cada hora. Els resultats permeten afirmar que els musclos podrien reduir amb rapidesa fins al 25% dels microplàstics que suren a la mar. A hores d'ara no existeix una fórmula de filtratge i depuració d'aigües portuàries més barata, ecològica i sostenible que la implementada al port de Palma. A més, segons els experts, els musclos no hauran de ser sacrificats, ja que podran viure tot el cicle vital sense patir pel fet de viure en un port, on fins fa pocs anys eren habituals. Els elements contaminants serien finalment recuperats i eliminats segons la normativa vigent. Aquests mol·luscs, per tant, podrien tornar a les aigües portuàries el balanç ecològic, encara que aquest procés pugui dur anys o dècades, d'una manera natural i equilibrada amb el medi. D'altra banda, els musclos en cap cas no es destinaran al consum, sinó que la seva missió serà únicament filtrar, oxigenar i ajudar a millorar les aigües portuàries, i potser en el futur també a zones properes a emissaris, aigües de deficient oxigenació i renovació o amb excés d'aportacions de fertilitzants d'origen agrícola. Experiència pionera a Nova York El primer port del món que ha implementat a gran escala el sistema de bioremediació amb musclos ha estat el de Nova York. Les conclusions dels investigadors de l'Administració Oceànica i Atmosfèrica nord-americana són clares: els musclos han aconseguit filtrar bacteris, microalgues, sediments, hidrocarburs, metalls pesants i fins i tot microplàstics, millorant notablement les condicions biològiques i fisicoquímiques de les aigües portuàries de la ciutat nord-americana.

Mediambient i RSC Tecnologia i innovació
L'APB ocuparà la subdàrsena de Llevant del port de la Savina i la destinarà a l'operativa de les barques d'excursions

L'APB ocuparà la subdàrsena de Llevant del port de la Savina i la destinarà a l'operativa de les barques d'excursions

30/06/2022

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de les Balears (APB) va acordar ahir en sessió ordinària prendre possessió de la subdàrsena de Llevant situada a la zona nord de la dàrsena de Ponent del port de la Savina, integrant aquests espais amb la resta dels gestionats directament per l'APB i encarregant-se de la seva explotació i manteniment normals. Fins a aquesta zona es preveuen traslladar les operacions d'embarcament i desembarcament de passatgers de les barques d'excursions. La decisió ha estat motivada, en primer lloc, pel fet de poder garantir el buidatge de les aigües grises de les embarcacions i el subministrament de combustible. Aquesta resolució serà comunicada a Marina Formentera, S.A., tot requerint, una vegada més, el lliurament immediat del domini públic que està ocupant de forma deliberada i sense títol habilitant per a tal des del 28 de maig de 2022, i li adverteix de les responsabilitats que se li puguin atribuir per la negativa al lliurament de béns de domini públic portuari i per la seva ocupació il·lícita.

Transports i infraestructures Desenvolupament socioeconòmic Port-ciutat
El Club Marítimo de Mahón gestionarà una marina nauticoesportiva al moll de Llevant del port de Maó

El Club Marítimo de Mahón gestionarà una marina nauticoesportiva al moll de Llevant del port de Maó

30/06/2022

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de les Balears (APB) va acordar ahir en sessió celebrada a Palma l'elecció de la proposta presentada pel Club Marítimo de Mahón per a la gestió d'una instal·lació nauticoesportiva per a embarcacions de petites i mitjanes eslores al moll de Llevant del port de Maó, entre la zona coneguda com sa Punta des Rellotge i es Gatassus. Aquesta autorització va dirigida prioritàriament al foment i l'ensenyament de l'esport nàutic i consta de 165 amarratges per a embarcacions de vuit a quinze metres. L’espai, de 19.167 metres quadrats de làmina d’aigua i 698 metres quadrats de superfície de terra, compta amb quatre pantalans flotants i puntualment pilotats. S'hi inclou a més una esplanada i el moll associat, destinada a la varada d'embarcacions lleugeres per a les activitats de caràcter formatiu, esportiu, educatiu, social i cultural, sense fins lucratius. Considerada aquesta oferta com a solució suficientment avantatjosa per part del Consell d’Administració, prèviament s’haurà de tramitar l’atorgament de l’autorització d’ocupació temporal, que tendrà una durada de dos anys, amb possibilitat de prorrogar-la fins a un termini màxim de tres anys. La taxa d'ocupació inicial era de 160.862 euros anuals, a la qual el Club Marítimo de Mahón ha afegit una millora de 44.438 euros, a més del 4% de la taxa d'activitat.

Transports i infraestructures Desenvolupament socioeconòmic Port-ciutat Mediambient i RSC
Finalitzen les obres d'adequació de l'entorn i la façana de les oficines de l'APB a Eivissa

Finalitzen les obres d'adequació de l'entorn i la façana de les oficines de l'APB a Eivissa

09/06/2022

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha posat en servei aquesta setmana les obres d'adequació de l'entorn i la façana de l'edifici principal d'oficines de l'APB a Eivissa, situat a l'accés als molls Nord. Concretament, s'han millorat elements d'il·luminació, jardineria i aparcament. També, amb aquest projecte, s'ha ampliat i renovat l'espai destinat als vianants a l'entorn de l'edifici. La il·luminació de la zona compta amb llumenera tipus LED, mentre que l'àrea enjardinada inclou un sistema automàtic de reg. Quant a l'accessibilitat, s'ha fet una rampa adossada a la façana i s'han regularitzat les sortides d'emergència. Finalment s'han instal·lat pèrgoles lineals fabricades en acer galvanitzat. La intervenció l'ha fet l'empresa TECOPSA per un import de 525 mil euros.

Port-ciutat Transports i infraestructures
L'APB celebra el Dia Internacional dels Arxius traient a la llum el projecte original del far del port de Palma

L'APB celebra el Dia Internacional dels Arxius traient a la llum el projecte original del far del port de Palma

07/06/2022

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) treu a la llum el projecte original de la construcció del far del port de Palma (o far de la Riba) amb motiu de la celebració del Dia Internacional dels Arxius. Es tracta de la peça principal de l'exposició que romandrà oberta al públic des de demà, 8 de juny, fins divendres 10, a la Seu Institucional de l'APB del moll Vell. El projecte, datat el 1899 i signat per l'enginyer Juan Malberti Rigo, que va ser director de la Junta del Port de Palma de Mallorca entre els anys 1874 i 1912, es podrà contemplar a la primera exposició que organitza l'Arxiu de l'APB, amb motiu de la celebració aquest any del 150 Aniversari de la institució. Juan Malberti projecta el far del port a cavall del canvi de segle i l'inaugura l'1 de novembre de 1903. Presta servei fins al 1982 quan s'apaga definitivament en veure's substituït per altres balises, instal·lades amb motiu de la prolongació del moll. L'edifici es desmunta pedra per pedra, es numeren i es torna a construir al lloc actual del gran vial, espina dorsal dels molls Comercials del port de Palma. Durant aquest període de temps va marcar el final del passeig de la Riba, lloc entranyable i molt popular entre els palmesans de l'època. Avui és la imatge institucional de l'APB. A més, l'exposició compta amb altres projectes originals d'obres portuàries, manuscrits d'època, facsímils, senyals marítims i fotografies. Documents catalogats tots per l'Arxiu de l'APB, que inicia amb aquesta exposició la seva missió d'apropar una petita part del patrimoni documental a la societat. Dia Internacional dels Arxius L'Arxiu de l'APB constitueix, per la seva singularitat, una autèntica arca de coneixement. El seu patrimoni documental aporta informació sobre enginyeria, canvis socials, desenvolupament urbanístic i portuari, meteorologia, economia, història... Tot plegat esbossa un mapa sobre el desenvolupament social, econòmic i cultural de les ciutats. Els ports són els pilars més importants d'un arxipèlag, modeladors de les ciutats. Amb motiu de la celebració del Dia Internacional dels Arxius, dia 9 de juny i coincidint amb el 150 Aniversari de la constitució de la Junta d'Obres del port, l'Arxiu de l'APB inaugura aquesta exposició que estarà ubicada a la Seu Institucional de la APB al moll Vell núm. 3 de Palma, del dia 8 al 10 de juny en horari de 10 a 15 hores, excepte el dijous dia 9 que romandrà oberta de 10 a 19 hores.

Port-ciutat 150 aniversari
Aprovades les bases del concurs per a gestió d'una instal·lació nàutica per a petites i mitjanes eslores al port d'Eivissa

Aprovades les bases del concurs per a gestió d'una instal·lació nàutica per a petites i mitjanes eslores al port d'Eivissa

07/06/2022

El Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha acordat la publicació de les bases del concurs públic per a la gestió d’una instal·lació nàutica per a petites i mitjanes eslores al port d’Eivissa, al lloc ocupat actualment pel Club Náutico Ibiza. El concurs triarà la solució més avantatjosa per a l'atorgament d'una superfície total de 29.309 metres quadrats (22.596 metres quadrats de mirall d'aigua i 6.713 metres quadrats de superfície a terra), amb especial atenció al foment i l'ensenyament de l'esport que sigui un referent a responsabilitat social al sector nàutic. Així doncs, les bases del concurs prioritzen el paper social i de promoció de l'esport que l'entitat adjudicatària aportarà a la comunitat portuària davant de les premisses habituals de les instal·lacions nàutiques més encaminades a la generació de recursos econòmics. L'explotació d'aquesta instal·lació es farà mitjançant autorització administrativa i inclou la gestió de 269 amarratges per a embarcacions nauticoesportives de fins a 15 metres d'eslora, servei de bar-cafeteria-restaurant, varador d'embarcacions lleugeres i realització d'activitats de caràcter formatiu, esportiu, social i cultural sense fins lucratius que seran proposades pel licitador. La quantia anual de la taxa d’ocupació a millorar pel licitador és de 334.101 euros. Embarcacions de base Essent una instal·lació per a embarcacions de petites i mitjanes eslores, i en la qual s'estableix una limitació de l'eslora màxima fins a 15 metres, els llocs d'amarratge es destinaran preferentment a embarcacions de base. Tot això, sense perjudici que l'autoritzat pugui reservar alguns amarratges fins a un màxim del 15% per atendre usuaris transeünts. El temps de durada de l’autorització serà d’un any, prorrogable d’any en any fins a un màxim de tres. Aquest concurs públic respon a una situació transitòria i, per tant, el que es pretén és principalment mantenir els diferents serveis que s'estan prestant dins aquestes instal·lacions, així com les superfícies que es dediquen a cadascun d'ells, encara que es poden proposar —i s’hi valoraran— inversions en millores de les condicions de seguretat i operativitat, i les vinculades al Pla de Contingències, totes elles amb instal·lacions desmuntables, davant de possibles episodis d'agitació interior de les instal·lacions per això l'APB posarà a disposició del futur autoritzat unes superfícies a terra de 3.000 metres quadrats i 4.500 metres quadrats de mirall d'aigua, així com 100 llocs d'amarratge en temporada baixa a les instal·lacions gestionades per Marina de Botafoc, i 180 metres quadrats de pantalans flotants en cas d'activació del Pla de Contingències, tot això per prioritzar les condicions de seguretat i operativitat de la instal·lació per a les embarcacions i els usuaris.

Transports i infraestructures Desenvolupament socioeconòmic Port-ciutat
L'APB adjudica a Igy Gestora Marinas Spain la gestió dels amarratges de grans eslores de la dàrsena de Llevant del port d'Eivissa

L'APB adjudica a Igy Gestora Marinas Spain la gestió dels amarratges de grans eslores de la dàrsena de Llevant del port d'Eivissa

07/06/2022

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha acordat la designació de l'oferta més avantatjosa per a l'adjudicació de la gestió dels amarratges per a embarcacions de gran eslora a la dàrsena de Llevant del port dEivissa a Igy Gestora Marinas Spain, S.L. Com a novetat, en aquesta concessió es permetrà l'atracament d'embarcacions d'eslores compreses entre els 20 i 40 metres d'eslora, en el cas que siguin de base —és a dir, amb una estada mínima de sis mesos a l'any— o bé transeünts a temporada baixa. Aquesta mesura es pren amb l'objectiu de garantir una presència més gran d'embarcacions i potenciar així l'activitat econòmica de la zona de la Marina durant tota la temporada. En temporada alta, la limitació per a les embarcacions transeünts s'estableix en més de 40 metres. Igual que l'anterior, aquesta nova concessió comprèn la gestió de 42.152 metres quadrats de superfície —38.852 metres quadrats de làmina d'aigua i 2.745 metres quadrats de terra— i de dues línies d'atracament, una de 240 metres al moll de Llevant i una altra de 115 metres al costat est del Contramoelle, conegut popularment com es Martell. També formarà part de la concessió la planta baixa de l'edifici des Martell, d'uns 600 metres quadrats, que podrà ser destinada a locals comercials per a aquelles activitats autoritzades per l'APB segons estableix la DEUP (ús mixt 2: comercial, nauticoesportiu i complementari ). La coberta i les escales de l'edifici continuaran sent d'ús públic com fins ara, igual que la superfície del moll, on queda prohibida la instal·lació de tancaments o mampares que impedeixin l'ús de vianants. Termini de la concessió El termini de concessió serà per a un màxim de vuit anys i cinc mesos. La taxa d'ocupació inicial era de 408.019,20 euros anuals, i Igy Gestora Marinas Spain ha afegit una millora de 1.325.000 euros, a més del 4% de la taxa d'activitat. L'APB farà entrega de les instal·lacions al concessionari en l'estat en què les va deixar Sovren Eivissa en la data de la caducitat de la seva concessió, amb obres en part inacabades.

Transports i infraestructures Desenvolupament socioeconòmic Port-ciutat
L'APB recorda les terrasses del passeig Marítim de Palma que compleixin els horaris de tancament

L'APB recorda les terrasses del passeig Marítim de Palma que compleixin els horaris de tancament

20/05/2022

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha remès als titulars de les autoritzacions d'ocupació amb terrasses al passeig Marítim de Palma una carta on se'ls recorda que estan obligats a complir els horaris autoritzats. Tal com consta en les condicions amb què s'atorguen els títols de cessió d'aquests espais, s'estableix que l'horari d'obertura i tancament és, de manera general, de 07.00 a 00.00 h els divendres, dissabtes i vespres de festiu de 07:00 a 00:30 i, de manera excepcional, de l'1 d'abril al 31 d'octubre s'ampliarà l'horari de tancament en mitja hora més. Tot això en virtut del compliment de l’Ordenança Municipal d’Ocupació de la Via Pública de l’Ajuntament de Palma. Pel que fa a les ocupacions de les terrasses, es recorda que s'ha de respectar la lliure circulació dels vianants i que s'han de desmuntar quan l'establiment romangui tancat. L'APB detecta que a la zona de l'Avinguda Gabriel Roca del port de Palma s'està generalitzant l'hàbit de mantenir obertes les terrasses fins a altes hores de la matinada. Aquest fet s'ha intensificat des que s’ha permès la possibilitat d'ampliar les ocupacions de les terrasses a un dels carrils de circulació de vehicles. A més, són nombroses les queixes rebudes per part de veïns en què denuncien la generació de renou a altes hores de la nit, amb el consegüent dany i perjudici del descans. Finalment, la comunicació recorda que l'incompliment d'aquestes condicions motivarà l'aixecament de la corresponent acta de denúncia a aquells establiments que l'infringeixin i l'extinció, si escau, del títol d'ocupació atorgat per l'APB, així com el trasllat a l'Ajuntament de Palma als efectes que pugui vetllar pel compliment de les seves ordenances municipals d’ocupació de via pública i renous.

Port-ciutat
L'empresa Poon Hill SL gestionarà els amarratges a la zona del varador d'en Reynés al port de Maó

L'empresa Poon Hill SL gestionarà els amarratges a la zona del varador d'en Reynés al port de Maó

19/05/2022

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha acordat atorgar una autorització d'ocupació de domini públic per a la gestió de llocs d'amarratge a la zona del varador d'en Reynés al moll de Aixequi del port de Maó a l'empresa Poon Hill SL. Aquesta autorització temporal suposa la gestió d’una superfície total d‟11.019,30 metres quadrats de mirall d’aigua i 247 metres de línia d’atracament, on l’adjudicatari gestionarà 48 amarratges d’eslores compreses entre els vuit i els trenta metres. L'APB ha escollit la solució més avantatjosa per atorgar una autorització administrativa per a l'explotació d'aquesta superfície durant el període de dos anys, prorrogables per un màxim d'un any més. L'explotació consisteix en la gestió d'amarradors per a embarcacions recreatives, subministrament d'aigua i energia elèctrica a embarcacions, prestació a usuaris de servei de telefonia i transmissió de dades. Els plecs del concurs establien de sortida una taxa d’ocupació de 107.120 euros i una taxa d’activitat de 4% sobre el volum de negoci. L'oferta guanyadora ha proposat addicionalment una quantitat fixa anual de 130.000 euros en concepte de millora de les taxes d’ocupació i d’activitat que se suma a les quantitats anteriors.

Desenvolupament socioeconòmic Transports i infraestructures
Port Med Formentera gestionarà els amarratges i locals de la dàrsena de Ponent del port de la Savina

Port Med Formentera gestionarà els amarratges i locals de la dàrsena de Ponent del port de la Savina

19/05/2022

El Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) va acordar ahir en sessió celebrada a Palma triar, com a solució més avantatjosa l’oferta presentada per l’empresa Port Med Formentera, S.L. per a la gestió de llocs d'amarratge i locals a la dàrsena interior de ponent al port de la Savina (Formentera). Considerada aquesta oferta com a solució més avantatjosa per part del Consell d'Administració, s'atorgarà una autorització administrativa d'un any, amb possibilitat de prorrogar-la any rere any fins a un termini màxim de tres anys. A les bases del concurs s’estableix la gestió duna superfície total de 13.408 metres quadrats, dels quals 9.183 metres quadrats corresponen a mirall d’aigua i la resta a superfície de terra. S'inclou també la gestió de tres edificacions destinades a activitats comercials, així com una estació de subministrament de combustibles per a embarcacions d'esbarjo. Els plecs del concurs establien de sortida una taxa d’ocupació de 507.786,90 euros i una taxa d’activitat de 4% sobre el volum de negoci. L'oferta guanyadora ha proposat addicionalment una quantitat fixa anual de 1.010.000 euros en concepte de millora de les taxes d'ocupació i activitat que se suma a les quantitats anteriors. Reordenació de l’espai El Consell d'Administració de l'APB va acordar, a la sessió passada del 23 de febrer, reubicar les operacions d'embarcament i desembarcament de passatgers de les barques d'excursions als voltants de l'estació marítima. Concretament en un espai que forma part actualment de la concessió atorgada al seu dia a l'empresa Marina de Formentera S.A. i que finalitza el proper 27 de maig. Així, doncs, no forma part de l'àmbit d'aquesta nova autorització aquesta zona del port, però en canvi inclourà l'espai de làmina d'aigua que quedarà lliure al moll Pantalà i al moll de Ribera amb el trasllat de les barques de les excursions marítimes. Aquest espai es proposa dedicar a la gestió d'amarradors de fins a sis metres d'eslora, que en temporada alta —ia petició del Consell Insular de Formentera— únicament es podran destinar a embarcacions de xàrter nàutic. Aquesta reordenació de l’espai és compatible amb els instruments de planificació vigents del port de la Savina i amb el nou Pla Especial (actualment en tramitació), així com amb l’actual ordenació del passeig marítim del port de recent construcció.

Desenvolupament socioeconòmic
L'empresa Poon Hill SL gestionarà els amarratges a la zona del varador d'en Reynés al port de Maó

L'empresa Poon Hill SL gestionarà els amarratges a la zona del varador d'en Reynés al port de Maó

19/05/2022

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha acordat atorgar una autorització d'ocupació de domini públic per a la gestió de llocs d'amarratge a la zona del varador d'en Reynés al moll de Aixequi del port de Maó a l'empresa Poon Hill SL. Aquesta autorització temporal suposa la gestió d’una superfície total d‟11.019,30 metres quadrats de mirall d’aigua i 247 metres de línia d’atracament, on l’adjudicatari gestionarà 48 amarratges d’eslores compreses entre els vuit i els trenta metres. L'APB ha escollit la solució més avantatjosa per atorgar una autorització administrativa per a l'explotació d'aquesta superfície durant el període de dos anys, prorrogables per un màxim d'un any més. L'explotació consisteix en la gestió d'amarradors per a embarcacions recreatives, subministrament d'aigua i energia elèctrica a embarcacions, prestació a usuaris de servei de telefonia i transmissió de dades. Els plecs del concurs establien de sortida una taxa d’ocupació de 107.120 euros i una taxa d’activitat de 4% sobre el volum de negoci. L'oferta guanyadora ha proposat addicionalment una quantitat fixa anual de 130.000 euros en concepte de millora de les taxes d’ocupació i d’activitat que se suma a les quantitats anteriors.

Desenvolupament socioeconòmic