Noticias APB | Ports de Balears

Atraca a Maó l’MSC Armonia, el creuer més gran fins a la data

10/05/2016

Dia 9 de maig, devers les 6 de la matinada, l’MSC Armonia va atracar en el port de Maó procedente de Marsella. Es tracta del creuer més gran fins a la data a Menorca, un buc de 276 metres d’eslora que complet transporta quasi 2.000 passatgers. El comandant de l’MSC Armonia, Pietro Escarpato, va rebre una metopa commemorativa de la visita i al mateix temps va lliurar un record d’aquest dia al president de l’Autoritat Portuària de Balears (APB), Joan Gual de Torrella a Rosa Cardona de l’empresa Transcoma, consignatària del buc a Santiago Florit, conseller d'Ordenació del Consell de Menorca i a l’alcaldesa de Maó, Conxa Juanola. Totes les institucions han fet feina conjuntament per posicionar Maó com a port boutique de la Mediterrània i difondre internacionalment els valors naturals i culturals de Menorca. Però l’arribada d’un vaixell d’aquestes característiques ha estat possible, sobretot, gràcies a la millora de la zona portuària que ha duit a terme l’APB eliminant el tacó del moll de Creuers (abans moll de Passatgers) i amb el dragatge que es va fer l’any 2014. A més, per garantir la total seguretat del port i les maniobres del buc, s’han fet proves amb un simulador en el Centro de Seguridad Marítima Integral Jovellanos de Gijón amb la participació del capitá de l‘MSC Armonia. L’atracament va tenir així el vist i plau dels Pràctics del port de Maó i de la Capitania Marítima. Segons les previsions, l’MSC Armonia visitarà Menorca nou vegades més (la previsió inicial era d’11 però va haver d’anul.lar dues scales abans de la del 9 de maig per avís de forts vents), per tant només aquest vaixell durà a l’illa més de 18.000 persones al llarg de la temporada de creuers.

12 nusos, velocitat màxima per al port d’Eivissa

05/05/2016

Des de l’1 de maig els bucs en trànsit pel port d’Eivissa no podran excedir el límit de velocitat de 12 nusos. Així ho ha establert el capità marítim d’Eivissa i Formentera, Luis Gascón, la resolució del qual s’ha publicat en el BOIB del 30 d’abril. La limitació es mantendrà mentre durin les obres que l’Autoritat Portuària de Balears (APB) duu a terme per perllongar el pantalà sud del Botafoc ja que les ones dels vaixells impedeixen fer feina amb normalitat. S’ha de reduir la velocitat des d’una distància d’una milla a la llum verda del dic del Botafoc, exclusi-vament en el sentit d’accés al port. Només en cas de circumstàncies meteorològiques excepcionals que ho aconsellin podrà superar-se aquest límit. La resolució de Capitania Marítima es conseqüència de la petició de l’empresa encarregada d’executar les obres que va avisar del perill per a persones i infraestructures que provoquen les onades. Després de reunir-se amb representants de l’APB, de totes les navilieres que operen en tràfic regular, dels Pràctics d’Eivissa i amb personal de prevenció de riscos laborals de l'empresa es va arribar a la conclusió de reduir la velocitat en les maniobres d'accés al port d’Eivissa.

Vuit creuers fan escala el matex dia al port de Palma

03/05/2016

Vuit creuers han coincidit avui fent escala al port de Palma en el seu recorregut per la Mediterrània. Es tracta del Meinschiff 4 (procedent d’Eivissa), l’AIDACara, el Thomson Majesty, el Costa Fascinosa, el Norwegian Jade, el Costa Diadema, el Royal Clipper (procedent d’Eivissa que posarà rumb a Maó) i l’MSC Fantasia. Aquesta coincidència de creuers posa de manifest que les Balears s’estan consolidant com a destinació imprescindible per a les companyies navilieres gràcies a l’aposta de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) i de les institucions de les illes per potenciar el turisme de creuers. En paraules del president de l’APB, Joan Gual de Torrella, “estam contents perquè veim recompensada tota la feina que hem fet per promocionar un tipus de producte turístic que diversifica el conjunt de l’oferta turística balear. Aquest rècord en nombre de creuers no es donarà molts més dies però demostra que amb aquest producte hi havia recorregut”. El ritme al port de Palma és molt alt però les operacions es duen a terme amb total normalitat ja que les instal·lacions estan preparades per assumir l’arribada dels creuers i els seus passatgers. Molts d’aquests passatgers visitaran el centre històric de Palma però d’altres faran excursions per la resta de l’illa. Per això Gual de Torrella valora molt positivament la iniciativa de l’ajuntament de Palma de distribuir l’arribada dels creueristes a diferents punts de la ciutat ja que ajudarà a distribuir la riquesa que generen. “La massificació es pot donar i ho entenem respectant que és una qüestió municipal. Però és una situació que es dóna en un barri de Palma molt concret, que fa bé a la resta de l’illa. Els creueristes no just van al casc antic, es reparteixen per Palma i per Mallorca perquè fan excursions a la resta de l’illa. Seria un error pensar que la limitació dels turistes ens beneficiarà”, ha assegurat Joan Gual, que s’ha posat a disposició de l’ajuntament per ajudar a solucionar aquest tema. D’altre banda, el secretari general d’Afedeco, Antonio Vilella, i el president de Pimeco, Bernat Coll, a través dels seus comptes de Twitter, s’han manifestat satisfets per l’arribada dels creuers a Palma com a exemple de que s’està consolidant aquest tipus de turisme en benefici de la petita i mitjana empresa de les illes.

El port de Palma acull la XXXIII edició del Saló Nàutic Internacional

28/04/2016

El port de Palma es converteix un any més al centre nàutic d’esbarjo més dinàmic i atractiu de la Mediterrània amb la celebració del Saló Nàutic de Palma que aquest any arriba a la seva edició número 33. Fins al 2 de maig es donen cita en el port més de 300 expositors, 2.800 marques registrades i 250 embarcacions a la mar amb eslores de fins a 70 metres. L’exposició s’estén pel Contramoll Mollet, Assecador de Xarxes, Moll de la Llotja, Moll Vell i Moll de Consigna. L’Autoritat Portuària de Balears (APB) col·labora estretament amb el Govern de les Illes Balears, organitzador de l’esdeveniment, amb l’ajuntament de Palma i amb l’associació de iots MYBA, perquè aquesta cita internacional del sector nàutic sigui tot un èxit. Així ha cedit 20.213m2 d’ocupació en terra i 48.032m2 a l’aigua, a més d’una important dotació d’agents de la Policia Portuària i la dedicació de gran part del personal de l’APB. El Saló Nàutic coincideix amb la Palma Superyatch Show dedicada especialment al sector del lloguer d’embarcacions de més de 24 metres d’eslora.

L'APB participa en un concurs de fotos de ports europeus amb motiu del Dia Marítim Europeu

26/04/2016

L'Autoritat Portuària de Balears s'ha afegit a la campanya #MyPortForTurku, un concurs de fotos que organitza la Comissió Europea per commemorar el Dia Marítim Europeu, que se celebrarà del 18 al 22 de maig. Enguany, el port amfitrió d'aquest dia europeu és el port de Turku, un dels més antics de Finlàndia. El concurs té l'objectiu de donar a conèixer els 3.000 ports europeus que connecten el continent en l'actualitat, i pretén fer-ho involucrant la societat en aquesta acció participativa. Els ciutadans poden participar-hi enviant fotografies dels ports europeus que més els agradin. L'APB ha decidit sumar-se a aquesta iniciativa perquè considera que és una bona manera de donar a conèixer els ports de Balears arreu d'Europa, alhora que es contribueix a l'apropament dels ports i de la institució a la ciutadania. L'APB col•labora en aquest certamen amb la donació de material promocional dels ports de les Illes, que seran part dels premis que es lliuraran als vencedors del concurs. Tothom que estigui interessat en participar en aquest concurs ho podrà fer fins al pròxim dilluns, dia 25 d'abril, compartint un màxim de tres fotografies a través dels canals Twitter, Instagram o Facebook de cada participant i enviant l'enllaç de les publicacions al següent correu electrònic: mare-communication@ec.europa.eu. També es pot participar enviant directament les imatges a la mateixa adreça. Juntament amb la fotografia, el concursant haurà d'afegir-hi el nom del port, el país i l'etiqueta #MyPortForTurku. Per exemple: “Port de Palma, Espanya, #myportforturku”. Totes les fotografies participants es publicaran en un mapa interactiu en la pàgina web del concurs. Així, l'APB convida tots els participants a col•locar en aquest mapa el seu port. Es premiaran les 50 millors fotografies. Els guanyadors podran endur-se'n premis, a més de participar amb la fotografia premiada en les exposicions que es duran a terme en el port de Turku o altres ports d'Europa.

L'APB participa en un concurs de fotos de ports europeus amb motiu del Dia Marítim Europeu

21/04/2016

L'Autoritat Portuària de Balears s'ha afegit a la campanya #MyPortForTurku, un concurs de fotos que organitza la Comissió Europea per commemorar el Dia Marítim Europeu, que se celebrarà del 18 al 22 de maig. Enguany, el port amfitrió d'aquest dia europeu és el port de Turku, un dels més antics de Finlàndia. El concurs té l'objectiu de donar a conèixer els 3.000 ports europeus que connecten el continent en l'actualitat, i pretén fer-ho involucrant la societat en aquesta acció participativa. Els ciutadans poden participar-hi enviant fotografies dels ports europeus que més els agradin. L'APB ha decidit sumar-se a aquesta iniciativa perquè considera que és una bona manera de donar a conèixer els ports de Balears arreu d'Europa, alhora que es contribueix a l'apropament dels ports i de la institució a la ciutadania. L'APB col·labora en aquest certamen amb la donació de material promocional dels ports de les Illes, que seran part dels premis que es lliuraran als vencedors del concurs. Tothom que estigui interessat en participar en aquest concurs ho podrà fer fins al pròxim dilluns, dia 25 d'abril, compartint un màxim de tres fotografies a través dels canals Twitter, Instagram o Facebook de cada participant i enviant l'enllaç de les publicacions al següent correu electrònic: mare-communication@ec.europa.eu. També es pot participar enviant directament les imatges a la mateixa adreça. Juntament amb la fotografia, el concursant haurà d'afegir-hi el nom del port, el país i l'etiqueta #MyPortForTurku. Per exemple: “Port de Palma, Espanya, #myportforturku”. Totes les fotografies participants es publicaran en un mapa interactiu en la pàgina web del concurs. Així, l'APB convida tots els participants a col·locar en aquest mapa el seu port. Es premiaran les 50 millors fotografies. Els guanyadors podran endur-se'n premis, a més de participar amb la fotografia premiada en les exposicions que es duran a terme en el port de Turku o altres ports d'Europa.

Els Pràctics del port de Palma, primers a Espanya en aconseguir una certificació internacional de seguretat

21/04/2016

Els Pràctics del port de Palma han estat certificats per la Sociedtat de Classificació Lloyd’s Register a l’estàndar internacional ISPO (International Standard for Maritime Pilot Organizations). Es converteixen així en el primer servei portuari que obté aquesta certificació a l’àmbit nacional, el primer de la Mediterània i el dissetè del món. L’estàndar ISPO regeix les normes de qualitat del servei de practicatge en els principals ports europeus com Rotterdam, Amberes, Liverpool o Amsterdam. Actualment la Corporació de Pràctics de Palma està formada per sis pràctics, deu tripulants i personal d’oficina que han estat fent feina durant dos anys per aconseguir aquesta certificació. Per això han adoptat un sistema de gestió eficaç i verificable, segons les necessitats del port de Palma, sobretot en allò que té a veure amb les àrees de seguretat, salut laboral i gestió mediambiental. A més d’aquesta certificació, els Pràctics de Palma conten ja des de fa anys amb les distincions ISO 9001, 18001 i 14001. Els Pràctics responen així als reptes i demandes actuals del port de Palma que rep grans creuers durant pràcticament tot l’any i bucs de càrrega, molts d’ells amb càrrega de combustible. Justament el practicatge és un servei universal, obligatori per a bucs de més de 500 tones o de qualsevol tamany quan transporten mercaderies perilloses. La seva funció és garantir la seguretat del port i les seves instal·lacions i dels bucs però també del mediambient i de les persones. És un servei concessionat i molt regulat per la seva incidència en la seguretat de la navegació.

El turisme de creuers, a debat en una jornada professional a Palma

19/04/2016

El turisme de creuers i les seves conseqüències estratègiques s’analitzaran en una jornada d’alt nivell que tendrà lloc a Palma el pròxim 12 de maig impulsada per l’Autoritat Portuària de Balears (APB) i on acudiran els màxims representants de CLIA Europe -la principal associació de creuers del món- a més de representants de les institucions de Balears, tant del Govern de les Illes Balears com sectors empresarials i turístics com la Cambra de Comerç de Mallorca o la Fundació Palma 365. L’objectiu d’aquesta jornada és analitzar l’evolució del turisme de creuers i el seu impacte positiu en els lloc de destí, sobretot en tot allò que es refereix a la creació de llocs de feina, desenvolupament d’infraestructures, desenvolupament econòmic, promoció del destí, etc. Però també es reflexionarà sobre possibles efectes negatius o no desitjables de l’arribada de creuers a les illes, des de la gestió dels residus, a la congestió dels centres històrics o l’impacte visual que poden provocar els grans bucs. La finalitat de l’APB és consolidar un desenvolupament sostenible del tràfic de creuers per aconseguir a mig i llarg termini un benefici global per al conjunt de les illes.

L’APB, cap a la millora de la formació en el sector nàutic

13/04/2016

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha acollit, en les dependències de Palma, una reunió de treball per parlar de les línies de formació oferides pel Servei d'Ocupació de les Illes Balears (SOIB) adreçades al sector nàutic. Es tracta de línies de formació específiques dissenyades per millorar el capital humà en un sector tant estratègic per a les Illes Balears com és el nàutic, sobretot, pel potencial de creixement que representa. La reunió, promoguda pel president de l’APB, Joan Gual de Torrella, ha estat presidida pel conseller de Treball, Comerç i Indústria, Iago Negueruela, i hi han participat el director general d’Ocupació i Economia, Llorenç Pou, i representants d’empreses i associacions empresarials de nàutica. Durant la trobada, el conseller Negueruela ha exposat l’oferta de formació específica adreçada a fomentar la contractació de joves desocupats que forma part de l’Estratègia de la Formació Professional per a l’Ocupació de les Illes Balears, acordada amb els agents econòmics i socials de les Illes Balears. Negueruela ha agraït a Gual de Torrella la predisposició de l’Autoritat Portuària de Balears per promoure aquestes reunions de feina, que contribueixen a enfortir la indústria nàutica de Balears.

Jornades Ramon Llull 2030: la façana del futur

12/04/2016

Les primeres Jornades Ramon Llull 2030 se celebraran els dies 13, 14 i 15 d’abril de 2016 a la seu de la Cambra de Comerç de Mallorca, amb l’objectiu de debatre idees i generar els consensos necessaris per convertir la façana marítima de Palma en un districte urbà de desenvolupament científic i d’atracció de talent que pugui ser l’eix d’una nova economia a les Illes Balears basada en el coneixement. El president de l’Autoritat Portuària de Balears, Joan Gual de Torrella, serà un dels encarregats d’inaugurar les jornades, com també el batlle de Palma, José Hila el vicepresident i conseller d’Innovació, Recerca i Turisme del Govern de les Illes Balears, Biel Barceló el segon tinent de batlle de Model de Ciutat, Urbanisme i Habitatge Digne de l’Ajuntament de Palma, Antoni Noguera el rector de la Universitat de les Illes Balears, Llorenç Huguet la degana del Col.legi Oficial d’Arquitectes de les Illes Balears, Marta Vall-Llossera el director general d’Endesa-Balears, Ernest Bonnín i el vicepresident de la Cambra de Comerç de Mallorca, Álvaro Middelman. La façana marítima de Palma és l’àrea on es troben quatre punts neuràlgics de la ciutat, de l’illa i també de l’arxipèlag balear. El Moll Vell, l’edifici de GESA, el Palau de Congressos i el barri de Nou Llevant suposen quatre reptes que podrien tenir una solució coordinada: dedicar una de les zones més rellevants de les Illes Balears a la ciència i la tecnologia, a la cultura i al coneixement. Per això, el contingut de la jornada està estratègicament dividit en cinc parts: un marc conceptual que ha d’ajudar a comprendre l’origen i la importància del Territori Ramon Llull 2030 així com els innovadors conceptes que l’envolten, i quatre panels temàtics sobre diferents iniciatives (PGOU, model port/ciutat, Nou Llevant i Palau de Congressos i edifici de GESA). Tant el marc conceptual com els quatre panels cerquen obrir debat sobre iniciatives innovadores al Territori Ramon Llull 2030, i incorporar el model de ciutat intel•ligent a Palma mitjançant l’ús d’estratègies de turisme intel.ligent. Les primeres Jornades Ramon Llull 2030 les organitza la Universitat de les Illes Balears amb l’ajut d’un comitè d’experts format per membres de la Cambra de Comerç de Mallorca, l’Autoritat Portuària de les Balears, el Col.legi Oficial d’Arquitectes de les Illes Balears, Endesa i l’Ajuntament de Palma, amb el suport de la Càtedra Santander UIB d’Innovació i Transferència del Coneixement. Les jornades estan finançades per la Conselleria d’Innovació, Recerca i Turisme i el Fons Europeu de Desenvolupament Regional de la Unió Europea, a través d’una convocatòria d’accions especials de la Direcció General d’Innovació i Recerca.

L’abril arribarà al port de Maó el creuer més gran fins a la data

10/04/2016

El port de Maó rebrà el pròxim 25 d’abril el creuer més gran fins a la data a Menorca, l‘MSC Armonia, de 276 metres d’eslora, que quan està complet transporta quasi 2.000 passatgers. Es confirma així la notícia que els responsables de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) varen rebre a la fira internacional de creuers, Seatrade Global, de Florida. L’arribada d’un vaixell d’aquesta eslora ha estat possible gràcies a la millora de la zona portuària que ha duit a terme l’APB eliminant el tacó del moll de Creuers (abans moll de Passatgers) i amb el dragatge que es va fer l’any 2014. Pero a més, per garantir la total seguretat del port i les maniobres del buc, s’han fet proves amb un simulador en el Centro de Seguridad Marítima Integral Jovellanos de Gijón amb la participació del capitá de l‘MSC Armonía. Per tot això, l’atracament d’aquest gran creuer té el vist i plau dels Pràctics del port de Maó i de la Capitania Marítima. Està previst que arribi a port a les 7 del dematí i que parteixi a les 15 hores. Segons les previsions, l‘MSC Armonia visitarà Menorca onze vegades això vol dir que només aquest vaixell durà a l’illa més de 21.000 personas durant la temporada de creuers.

L'APB consensuarà el disseny de l'estació marítima del Botafoc

08/04/2016

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) consensuarà el disseny de la futura estació marítima del Botafoc al port d'Eivissa, comptant amb la participació d'una comissió tècnica formada per l'Ajuntament, l'associació d'empreses d'activitats marítimes APEAM i els col·legis professionals d'arquitectes i enginyers de camins, canals i ports. Així ho ha previst en el concurs del contracte d'assistència tècnica per a la redacció del projecte bàsic i del projecte constructiu de l'estació, publicat al Butlletí Oficial de l'Estat (BOE), en la seva edició del 19 de març. Aquesta comissió tècnica participarà en l'elecció de la millor proposta. A continuació, l'APB encarregarà a la guanyadora del concurs el projecte constructiu de l'estació marítima, que incorporarà aquelles millores aportades per la comissió tècnica, amb la intenció d'aconseguir el màxim consens possible en el disseny de l'estació marítima, no només pel que fa a la seva integració en el port i la ciutat d'Eivissa, sinó també en els aspectes relacionats a les necessitats dels passatgers, les navilieres i altres empreses prestadores de serveis. Un cop finalitzada la redacció del projecte constructiu de l'estació marítima del Botafoc, l'APB licitarà les obres de construcció i, a continuació, sotmetrà també a concurs la seva gestió indirecta. El pressupost base de licitació del concurs d'assistència tècnica és de 230.000 euros (impostos inclosos) i el termini de presentació d'ofertes acaba el 20 d'abril del 2016.