Noticias APB | Ports de Balears

L´APB ha donat a conèixer l´informe de l´IEO sobre el dragatge del port de Maó quan ha disposat d´ell

31/01/2013

L´Autoritat Portuària de Balears (APB) ha informat a les autoritats competents, un cop que ha tengut coneixement del seu contingut, de l´informe que l´Institut Espanyol d´Oceanografia (IEO) va redactar en relació al projecte de dragatge del port de Maó. Va ser el passat 16 de gener quan va rebre una còpia de l´informe a través de la Direcció General de Recursos Pesquers i Aqüicultura, després d´haver-sol•licitat expressament l´APB quan va saber de la seva existència. En relació a l´informe de l´IEO, l´APB ha realitzat nous estudis complementaris que han estat remesos a aquest organisme públic d´investigació, que poden aclarir les qüestions plantejades. En particular, s´ha realitzat un nou estudi de corrents marines per garantir la no afecció a l´entorn protegit de l´illa de l´Aire i s´ha ampliat la informació sobre el punt d´abocament, el que ha portat a la introducció de cauteles addicionals en el Pla de vigilància ambiental, incloent un nou reconeixement del fons bentònic en la fase preoperacional del dragatge. Les conclusions d´aquests nous estudis es van fer públiques aquest mes de gener en el decurs de la II Jornada Tècnica de portes obertes sobre el dragatge del port de Maó, on es va concloure que el material a dragar és de categoria II, de manera que es pot abocar al mar de forma controlada. Cal assenyalar que la gestió ambiental d´aquest dragatge s´ha plantejat d´acord amb les Recomanacions per a la Gestióin de Material Dragatge en els Ports Espanyols del CEDEX, adoptades en el nostre país per articular la gestió ambiental dels dragatges d´acord amb les directrius desenvolupades en els convenis internacionals de protecció del medi marí.

L’APB organitza la II Jornada Tècnica de portes obertes sobre el “Dragatge de la zona pròxima a l’estació naval i el Cós Nou del port de Maó”

16/01/2013

Amb l’objectiu de continuar mantenint informada la societat menorquina en relació al projecte “Dragatge de la zona pròxima a l’Estació Naval i el Cós Nou del port de Maó”, l’Autoritat Portuària de Balears celebra dimarts, 22 de gener de 2013, a l’Estació Marítima del port de Maó (Moll de Ponent s/n) a les 12:30h, una nova jornada tècnica de portes obertes per explicar els detalls de l’actuació. La jornada comptarà amb la participació de: -Jorge Martín. Explotació, Serveis i Territori de l’Autoritat Portuària de Balears Experiència de l’APB en els dragatges dels ports d’interès general de les Illes Balears -Francisco Mir. Centre Balear de Biologia Aplicada (CBBA) Aclariments sobre l’estudi de caracterització del sediment del port de Maó -Tècnic representant del Departament de Qualitat Ambiental de l’Organisme Públic Ports de l’Estat Experiència en la gestió del material procedent dels dragatges en els ports espanyols - Benjamí Reviriego. Centre Balear de Biologia Aplicada (CBBA) Característiques del sediment a dragar en el port de Maó i afecció al medi ambient -Antonio Ginard. Projectes i Obres de l’Autoritat Portuària de Balears Tramitació per a l’execució de les obres i primeres actuacions del Pla de Vigilància Ambiental del dragatge del port de Maó

L´Autoritat Portuària de Balears està recollint els testimonis directes dels darrers faroners de les Illes

09/01/2013

L´Autoritat Portuària de Balears (APB) està recollint els testimonis dels darrers faroners de les Illes amb la realització d´una sèrie d´entrevistes en vídeo a persones que tenen o han tengut una relació directa amb aquest tradicional ofici. Amb la posada en marxa, fa uns anys, del portal web www.farsdebalears.com, l´APB exposa al públic, a través de la xarxa, diverses entrevistes a ex faroners o familiars que expliquen en primera persona les seves vivències directes amb els fars. En la darrera entrega d´aquestes entrevistes, el director del Jardí Botànic de Sóller, Josep Lluís Gradaille, explica com la seva infantesa i adolescència al far del sa Creu del Port de Sóller -on el seu pare hi va exercir de faroner-, va marcar la seva maduresa, la seva relació directa amb la naturalesa i la seva forma d´entendre-la. En el seu bloc personal, el president de l´APB, José M. Urrutia, afirma que aquesta iniciativa de recollir els testimonis dels darrers faroners de les Balears persegueix "el ferm propòsit de preservar per a generacions futures la memòria viva dels seus protagonistes i les seves experiències" a conseqüència de què en la Llei de Ports i de la Marina Mercant de 1992 es va declarar a extingir el Cos de Tècnics Mecànics de Senyals Marítims. Entre altres testimonis que han estat recollits per l´APB hi ha el de Pere Bonet, el darrer faroner de Portopí, el tercer far en funcionament més antic del món, la història de Santi Ribas, que va heretar l´ofici del seu pare Jaume, faroner del Botafoc, al port d´Eivissa o les calamitats per les que passaven els faroners aïllats a l´illa de l´Aire, a Menorca. Altres testimonis que estan en producció i seran publicats en breu a www.farsdebalears.com són el retorn al far de n´Ensiola, a l´illa de Cabrera, de l´eivissenc Mariano Juan, vint anys després de la seva jubilació i les anècdotes de Bernat Reus a sa Dragonera, l´illa dels tres fars.

El personal del port de Palma col•labora amb l’Operació Kilo

18/12/2012

A iniciativa d´un grup de treballadors i treballadores del port de Palma, el personal de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha contribuït en una recollida voluntària d´aliments que ha estat aportada a l´Operació Kilo que organitza el Banc d´Aliments de Mallorca (www.banalima.com) per a la seva posterior distribució entre els més necessitats. La acció ha consistit en recollir aliments, amb data de caducitat llunyana i envasats en unitats d´un kilogram o bé d´un litre per a la seva millor distribució posterior. A banda d´això, l´APB ha lliurat de forma altruista al Banc d´Aliments un estoc de roba que ha quedat en desús per a la seva posterior reutilització.

Comença la demolició dels antics edificis del moll Vell del port de Palma

22/11/2012

Avui dematí s´han iniciat les obres d´enderroc dels antics edificis del moll Vell del port de Palma que possibilitaran la construcció a la mateixa ubicació d´un nou edifici que donarà servei a una nova marina esportiva per grans iots. L´enderroc s´ha iniciat per l’emblemàtic immoble del restaurant La Lubina, que durant anys va ser referència en el port per la seva tradicional cuina basada en peix i marisc. Amarres Deportivos, SL, una companyia que pertany al grup del Banco Pastor, es farà càrrec de la gestió dels nous locals, despatxos i llocs d´amarratge que es van a edificar al moll Vell del port de Palma. El projecte comptarà amb quinze mil metres quadrats de superfície, en un espai de domini marítim terrestre competència de l´APB, que suposarà la transformació i modernització d´una zona d´instal•lacions nàutiques i esportives ja existent. L´actuació significarà l´obertura del moll a la ciutat com a prolongació dels passejos del Born i Antoni Maura i l´accés lliure fins al mar. Un nou edifici acollirà una variada oferta comercial amb diferents tipus de locals i oficines, a més d´un establiment dedicat a cafeteria i restaurant. La coberta de l´edifici es transformarà en un espaiós mirador-terrassa d´accés públic al qual s´accedirà per una àmplia escalinata com a prolongació dels passejos d´Antoni Maura i de Sagrera. L´empresa concessionària gestionarà també un total de 26 llocs d´amarratge destinats a embarcacions i iots entre 15 i 40 metres d´eslora. L´adjudicatària aportarà a l´administració pública més d´un milió d´euros en concepte de cànon anual. A més del cànon per taxes, l´empresa adjudicatària s´ha compromès a fer una inversió que supera els vuit milions d´euros per modernitzar i transformar les instal•lacions nàutiques i esportives. El termini de concessió per a la gestió de les instal•lacions del moll Vell serà de setze anys i nou mesos, una mica inferior als 17 anys previstos en el plec.

L’APB renova amb el Consell Insular de Menorca el conveni de col•laboració per a emergències al port de Maó

13/11/2012

L´APB i el Consell Insular de Menorca han renovat avui el conveni de col•laboració en matèria de prevenció, extinció d´incendis, salvament i protecció civil per al port de Maó. D’aquesta manera es renova per als pròxims quinze anys el conveni signat en 2001 que té l’objectiu elevar els nivells de seguretat de la zona de servei del port de Maó, tant pel que fa a terra com al mirall d’aigua. Així ho han acordat avui el president de l´APB, José María Urrutia, i el president del Consell, Santiago Tadeo, amb la signatura del document duta a terme a la seu de l’administració insular. Concretament, l’APB pagarà 50.000 euros cada any, adquirirà material fungible per un import de fins 51.000 euros i sufragarà la compra d´un vehicle especialitzat per valorat en 199.000 euros, sense IVA, que serà de propietat de l’ens portuari però que el cedirà al Servei de Bombers de Menorca. El Consell Insular de Menorca es compromet per la seva banda a aportar els mitjans humans i materials necessaris per garantir la seguretat en el port, així com a formar el personal de la comunitat portuària. Tant Santiago Tadeo com José María de Urrutia han valorat de forma positiva aquest conveni perquè suposa aprofitar els recursos i les sinergies disponibles i, per tant, no duplicar serveis.

L´APB proposa a Marina Deportiva de Menorca, S.L. pergestionar els amarratges de la ribera nord del port de Maó

05/11/2012

El Consell d´Administració de l´APB ha acordat elegir l´empresa Marina Deportiva de Menorca, S.L., com a solució més avantatjosa per gestionar els llocs d´amarratges de la ribera Nord del port de Maó. En una reunió celebrada el passat dimecres 31 d´octubre, el Consell d’Administració va aprovar també tramitar la corresponent concessió.El passat mes de febrer, l´APB va convocar un nou concurs per a la gestió dels amarratges de la ribera nord del port de Maó després de la renúncia de l´empresa Ocibar. El període de durada de la concessió ofert per Marina Deportiva de Menorca, S. L., é de nou anys i onze mesos, el cànon anual és de 210.000 euros i el pressupost d´inversió de 1,9 milions d´euros.

L´APB es trasllada a les noves oficines del port de Palma

15/10/2012

L´APB ha estrenat avui el seu nou edifici d´oficines construït al port de Palma, on s´ha traslladat la pràctica totalitat del personal d´administració que fins ara es trobava dispers en diversos immobles. Això suposa que tots els serveis d´atenció al públic, fins ara dispersos, s´ubiquen a la nova seu, el que s´aconsegueix assolir una major eficiència de gestió de l´administració en facilitar a l´usuari l´atenció presencial en un mateix centre de treball. Tres són les característiques de la nova construcció. D´una banda preserva els elements simbòlics del moll Vell en conservar la façana de l´antic edifici de la companyia Trasmediterránea. Compta amb un edifici sostenible mediambientalment, adaptat als sistemes d´aprofitament dels recursos naturals. I preserva la continuïtat i integració de la trama urbana i portuària evitant en la mesura del possible l´aparcament de vehicles en superfície, amb la construcció d´un aparcament subterrani per sota de la capa freàtica en el subsòl. L´import destinat a aquesta inversió és aproximadament de 16,3 milions d´euros, finançat en la seva totalitat amb els propis pressupostos de l´APB. La construcció del nou edifici ha suposat donar ocupació i feina directa a una mitjana de 35 persones durant 24 mesos, aconseguint puntes de fins a 96 treballadors.

L´Autoritat Portuària de Balears es traslladarà a la seva nova seu del port de Palma el pròxim 15 d´octubre

04/10/2012

L´Autoritat Portuària de Balears es traslladarà a la seva nova seu del port de Palma el pròxim 15 d´octubre...

Companyies de creuers de petita i mitjana eslora visitaran les Illes Balears i els seus ports en un fam trip

14/09/2012

L´APB ha organitzat, en coordinació amb l´Oficina Espanyola de Turisme de Miami, un viatge de familiarització turística (fam trip) per les Illes Balears amb l´objectiu de donar a conèixer a les principals companyies de creuers de petita i mitjana eslora d´àmbit internacional els atractius de les nostres illes com a destinació turística. Els representants d´un total de tres companyies creuerístiques es desplaçaran durant la setmana que ve a les illes i mantendran contactes amb les diferents institucions illenques amb competència en matèria de turisme. Col•laboren en l´organització d´aquest fam trip l´Agència de Turisme de les Illes Balears (ATB) de la Conselleria de Turisme del Govern dels Illes Balears, el Consell de Formentera, els ajuntaments de Palma, Alcúdia, Maó i Eivissa, Fundació Destí Menorca, Fundació Palma 365 i empreses del sector. Al marge de conèixer les instal• lacions portuàries i els projectes que l´APB té en marxa per potenciar el tràfic de creuers a cadascun dels seus ports, la delegació realitzarà excursions per les diferents illes. Així, representants de Paul Gauguin Cruises, Crystal Cruises i Silversea Cruises visitaran els dies 17 i 20 de setembre els ports d´Alcúdia i Palma, així com l´illa de Mallorca, el 18 el port i l´illa d´Eivissa, el 19 el port de la Savina i l´illa de Formentera i, finalment, el 21conclouran el seu viatge amb una visita al port de Maó i a l´illa de Menorca. Aquesta iniciativa respon als contactes permanents que l´APB manté com a promotora de la imatge turística internacional de les Balears com a destinació turística de creuers. En concret, aquesta expedició es va forjar en l´última edició de la Cruise Shipping Convention de Miami, la fira internacional de creuers més important del món que cada mes de març es celebra a aquesta ciutat nord-americana. Per part del sector turístic col•laboren en aquesta iniciativa, Intercruises, Iberoservice, BC Tours, Baleària, Trasmapi, Melia Hotels, Hotel Ushuaia Beach, Grup Pachá, Cova d´en Xoroi, Son Martorellet, restaurants Cipriani, Nàutic i BLD de es Baluard, Fortalesa de Sant Felip de es Castell i la Seu de Mallorca.

Surt a concurs l´explotació de diversos locals Duty Free al port de Palma

10/09/2012

El port de Palma ha tret a concurs públic l´explotació de diversos locals situats a les estacions marítimes 1 i 4, i en la nau existent a la plataforma adossada al dic de l´Oest, per a la instal•lació de comerços lliure d´impostos, coneguts com Duty Free. En total surten a concurs prop de dos-cents noranta metres quadrats de superfície distribuïts de forma irregular per a la prestació de serveis de comerç de venda al detall, per un termini inferior a cinc anys i una taxa anual a millorar de 155.246,75 euros. Aquests comerços estan dirigits a atendre al milió de turistes de creuers que visiten anualment el port de Palma.

La APB oferta tres negocis de restauració en el port de Palma

01/09/2012

L´APB ofereix actualment tres oportunitats amb unes condicions avantatjoses per als emprenedors que vulguin muntar negocis de restauració al port de Palma. Es tracta de tres locals aptes per cafeteries ubicats a la dàrsena de Can Barbarà, el moll de trànsit local o de les golondrinas i en el fortí del castell de Sant Carles. A la dàrsena de Can Barbarà està disponible l´explotació d´un local d´uns 200 metres quadrats que era l´antiga casa de banys del port i pel qual s´estableix una taxa d´uns 23.600 euros, més IVA, en concepte del domini públic portuari i llicència d´activitat. El període d´explotació per al nou concessionari és d´un màxim de deu anys. A l´antiga bateria militar de Sant Carles, situada al dic de l´Oest, es preveu una nova licitació, que sortirà en breu. La proposta persegueix oferir un servei de cafeteria i punt d´informació turística a l´antiga bateria avançada de Sant Carles, restaurada recentment per l´APB. Amb aquest concurs, que oferirà entre 10 i 15 anys d´explotació, es pretén oferir un nou espai urbà, obert tant a ciutadans com als passatgers de creuers turístics, per poder admirar les vistes de la badia de Palma des d´un lloc fins ara inaccessible per al públic. Quant a la cafeteria i l´aparcament que hi ha al conegut com moll de les golondrinas, l´APB ha convocat un altre concurs en què ha rebaixat un 68% la taxa anual anual d´explotació que venia aportant l´anterior explotador. El nou gestor haurà d´abonar una mica més de 109.000 euros. A més del bar amb terrassa que hi ha davant dels amarratges de les barques d´excursions, l´empresa concessionària també podrà explotar l´aparcament de 90 places i de pagament existent.