Finalitzen les obres de la carretera del far de Formentor

Finalitzen les obres de la carretera del far de Formentor

05/04/2023

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha finalitzat avui les obres de condicionament estructural del mur de contenció de terres de la carretera d’accés al far de Formentor. A partir de demà s´obrirà l’accés al far per a tot trànsit i persona aliena a les obres. El 22 de juny de 2022, amb les obres d'acondicionament parcialment finalitzades, va tenir lloc la posada en servei parcial per raons d'interès públic i l'inici de la temporada turística. El mes de novembre passat es va tornar a tancar la carretera al trànsit de vehicles per finalitzar el revestiment de l'obra de contenció amb un mur de pedra en sec.

Port-ciutat Transports i infraestructures
La Vela i el Windsurf de les Illes Balears tendran el seu propi i reivindicat espai per a formació i tecnificació

La Vela i el Windsurf de les Illes Balears tendran el seu propi i reivindicat espai per a formació i tecnificació

31/03/2023

La Vela i el Windsurf de les Illes Balears tindran el seu propi espai per a la formació i tecnificació. La Conselleria d’Afers Socials i Esports i Autoritat Portuària de Balears (APB) han arribat a un acord per habilitar un espai específic al port d’es Molinar, a Palma. Fins ara el programa de tecnificació de Vela i Windsurf del CTEIB es desenvolupava a espais i instal·lacions cedides pels clubs esportius. Es dona així resposta a una reivindicació històrica de poder disposar d’una instal·lació pròpia i pública per a la pràctica de tecnificació. L’espai el cedeix l’APB mentre que la Conselleria d’Afers Socials i Esports és qui assumirà la construcció i la gestió del nou centre, a través de la Fundació per a l’Esport Balear, que té un cost previst de 486.000 euros Avui la consellera d’Afers Socials i Esports, Fina Santiago, el director general d’Esports, Carles Gonyalons, el president de l’APB, Jaume Colom, la presidenta de la Federació de Vela de les Illes Balears, Catalina Darder, i el president de Federació Espanyola de Vela, José Javier Sanz, han visitat l’espai on s’hi ubicaran les noves instal·lacions. També hi han assistit els directors tècnics dels programes de tecnificació de Vela i de Windsurf. El president de l’APB, Jaume Colom, ha valorat positivament la signatura d’aquest conveni, que garanteix que els ciutadans tenguin accés a la mar i a l’esport base i, a la vegada, que Balears continuï essent pionera en la pràctica de la vela. Per part seva, la consellera Fina Santiago ha apuntat que el dèficit d’aquest espai públic era una dels objectius de la Conselleria, sobretot arran de la privatització de l’espai de Calanova. També ha agraït la feina tant a la federació com a impulsora per aconseguir aquest projecte com a l’APB per assumir la necessitat i la generositat de cedir l'espai que "es gestionarà per conveni amb una cessió per 15 anys", ha afegit. L’espai on s’hi ubicaran les noves instal·lacions és el Caló d’en Rigo. Ja en el projecte de remodelació de l’espai que l’ APB va fer al 2021 es plantejava la instal·lació d’una escola de vela de 511 metres quadrats construïts, aprofitant un nou tram d’escullera que té una coberta que actualment és un pas elevat al qual s’hi accedeix mitjançant una rampa i unes escales. Projecte L’actuació prevista inclou un despatx per als programes del CTEIB de Vela i Windsurf, sala per a entrenadors, una aula, vestidors, gimnàs, magatzem d’embarcacions i taller. L’accés a cada una de les estances es fa directament des de l’exterior però el despatx, la sala d’entrenadors i l’aula es comuniquen internament. El magatzem d’embarcacions i el taller també es comuniquen internament. Foment de l’esport L’objectiu d’aquestes noves instal·lacions és seguir impulsant la formació dels esportistes tecnificats. No obstant això, en aquest espai també s’hi duran a terme altres activitats pròpies de la Federació Balear de Vela i d’altres federacions relacionades amb l’entorn marítim com és el seguiment de joves talents esportius. Cal recordar que els esportistes balears de vela i windsurf ara mateix estan aconseguint grans resultats. Un exemple és la medalla de bronze del regatista Joan Cardona als darrers jocs Olímpics de Tokio, 2020. Cardona, de fet, és un dels esportistes que ha passat pel programa de tecnificació del CTEIB.

Mediambient i RSC Port-ciutat Tecnologia i innovació Transports i infraestructures Desenvolupament socioeconòmic
El far de Portocolom entrarà a formar part de la Xarxa d´Estacions de Recerca de les Illes Balears

El far de Portocolom entrarà a formar part de la Xarxa d´Estacions de Recerca de les Illes Balears

30/03/2023

El Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha aprovat el text del conveni per a la gestió d’espais i dependències al far de Portocolom a Mallorca, entre la Conselleria de Fons Europeus, Universitat i Cultura del Govern de les Illes Balears i l’APB. En virtut d’aquest acord, i a l’espera de la signatura entre ambdós organismes, l’APB cedeix a la Conselleria part d’aquestes dependències a equipament de recerca científica per incorporar-la a la seva Xarxa d’Estacions de Recerca de les Illes Balears (XEIIB). Els espais i les dependències objecte d'aquest conveni tenen una superfície construïda de 475,3 metres quadrats, que es correspon amb 412,4 metres quadrats de l'edificació principal en planta baixa i primer pis, i 62,9 metres quadrats de l'edificació auxiliar (magatzem). El conveni tendrà una vigència de cinc anys, prorrogable si cap de les parts no expressa el contrari. L’objectiu general d’aquesta xarxa és promoure, facilitar i potenciar la recerca sobre els recursos naturals, terrestres i marins de les Illes Balears a través d’una sèrie de centres de recerca distribuïts per tot l’arxipèlag, contribuint així a la descentralització de la recerca. D'altra banda l'APB pretén posar en valor un patrimoni que en aquest moment no és necessari per al manteniment del senyal marítim i que amb aquest conveni torna a tenir utilitat per a una funció investigadora dirigida al medi ambient, donant compliment als compromisos adquirits en matèria de política ambiental d'aquest organisme públic. Dins aquest conveni es duran a terme jornades de portes obertes en què es puguin mostrar a diferents col·lectius l'activitat investigadora que es desenvolupa a les antigues dependències del faroner, així com la distribució i presentació d'informació relativa a la pròpia història del far. Estació de recerca Com a estació de recerca, el benefici fonamental de mantenir una activitat continuada de mostreig i investigació repartida per tot el litoral és un millor coneixement dels ecosistemes, dels canvis que aquests experimenten, de la detecció de les causes i possibles solucions. Aquest coneixement farà possible l’establiment d’una línia de base sobre la qual detectar possibles alteracions i permetrà també elaborar models d’escenaris de desenvolupament i usos futurs, a fi d’establir polítiques de gestió que garanteixin la qualitat ambiental de les illes. En concret, a l'estació es realitzarà un inventari i estudi integratiu de la biodiversitat, tant marina com terrestre, control de les poblacions d'aus marines, fenologia de floració i fructificació d'espècies vegetals emprades com a indicadors dels efectes d'un augment de la temperatura ambiental, cens visual de peixos costaners i control de les praderies de posidònia, entre d'altres.

Mediambient i RSC Port-ciutat Tecnologia i innovació
Triada com a solució més avantatjosa la proposta presentada per l'empresa Calima la Savina S.L. per a la gestió de la cafeteria de l'Estació Marítima de Formentera al port d'Eivissa

Triada com a solució més avantatjosa la proposta presentada per l'empresa Calima la Savina S.L. per a la gestió de la cafeteria de l'Estació Marítima de Formentera al port d'Eivissa

30/03/2023

El Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) va resoldre, aquest dimecres 29 de març en sessió ordinària, triar la proposta presentada per l’empresa Calima la Savina S.L. com a solució més avantatjosa del concurs per a l’explotació en règim de concessió administrativa de la cafeteria de l’Estació Marítima de Formentera al port d’Eivissa. La superfície destinada a l’ús d’hostaleria és de 211 metres quadrats interiors més 163,8 metres quadrats de terrasses. L'explotació es farà mitjançant la disposició d'elements desmuntables com ara taules, cadires, expositors o para-sols, i no es permet l'execució d'infraestructures fixes o obres de fàbrica. També es dotarà tot el local d'un sistema WiFi gratuït. El servei de bar cafeteria comprendrà totes les escales de vaixells que realitzin atracament al moll de Ribera Ponent, concretament mitja hora abans de la primera escala del dia i mai abans de l'última escala. El temps de durada de la concessió serà de cinc anys prorrogable fins a un màxim de set anys i mig, amb una taxa anual d’ocupació de 16.948,30 euros i una taxa d’activitat, conforme als articles 187 i 188 de la Llei de Ports de l’Estat, del 4% del volum de negoci. Addicionalment, i a proposta del licitador, s’ha establert una millora de les taxes de 195.049,70 euros. D'altra banda, l'empresa licitadora realitzarà una inversió de 254.735 euros, destinada, entre altres actuacions, a substituir totes les instal·lacions i el fals sostre del local. En matèria d'eficiència energètica i gestió de residus, Calima La Savina ha proposat instal·lar un miniecoparc per a la gestió de residus (punt verd), papereres intel·ligents i para-sols que a través de panells solars permetran la càrrega de dispositius mòbils mitjançant USB.

Port-ciutat Transports i infraestructures Desenvolupament socioeconòmic
Els Bombers del Consell Insular de Menorca i l’Autoritat Portuària de Balears participen en un simulacre d’atemptat terrorista dins d’un vaixell atracat al port de Maó

Els Bombers del Consell Insular de Menorca i l’Autoritat Portuària de Balears participen en un simulacre d’atemptat terrorista dins d’un vaixell atracat al port de Maó

24/03/2023

Els Bombers del Consell Insular de Menorca (CIME) y l’Autoritat Portuària de Balears (APB) han participat avui dematí en un simulacre d’atemptat terrorista simulat a bord d’un vaixell de la companyia naviliera Trasmed atracat en els molls del Cós Nou del port de Maó. A l’exercici, han hagut d’actuar per extingir un foc declarat a les bodegues del ferri a conseqüència de l’explosió d’una bomba i evacuar dos ferits que han requerit assistència sanitària urgent. A més dels Bombers, responsables de seguretat de l’APB y Trasmed han participat en el simulacre la Guàrdia Civil, Emergències 112, Policia Portuària, els pràctics del port, Capitania Marítima i Delegació del Govern. L’exercici ha començat a les nou i mitja del dematí i ha durat dues hores. A la pràctica s’ha simulat que un passatger a bord del Ciudad de Barcelona ha accedit durant el trajecte a una zona restringida del buc sense autorització. Una vegada a port, s’origina una explosió a l’interior d’un vehicle situat al garatge que ha provocat ferits entre la tripulació. L’APB activa els distints plans establerts tant per a la protecció civil com per a la lluita antiterrorista, procedint en primer lloc en acordonar la zona i facilitar l’evacuació dels passatgers i tripulants. Una vegada que els bombers han accedit al vaixell per fer-se càrrec del foc i dels ferits, es localitza un paquet sospitós de contenir un segon artefacte explosiu. És el torn de la Guàrdia Civil, que identifica la persona que havia accedit a la zona restringida del buc i que sembla ser el propietari del paquet sospitós. En aquell moment, el propietari del paquet treu una pistola i reté una persona contra la seva voluntat. Moment en què s’activen els procediment per a la presa d’ostatges en el port. Conveni de bombers Aquest simulacre forma part del tercer conveni signat entre el CIME i l’APB en matèria de prevenció, extinció d´incendis, salvament i protecció civil, pel qual els Bombers reben formació i una dotació econòmica anual de 55.000 euros per esdevenir l’equip d’intervenció propi de l’APB davant emergències en el port de Maó.

Port-ciutat Tecnologia i innovació
L'Aliança Menorca Sense Plàstic finança la instal·lació d'una font d'aigua filtrada al port de Maó per reduir el consum de botelles de plàstic

L'Aliança Menorca Sense Plàstic finança la instal·lació d'una font d'aigua filtrada al port de Maó per reduir el consum de botelles de plàstic

24/03/2023

Des d'ahir, els visitants que passegin pel port de Maó podran omplir les ampolles d'aigua gràcies a la instal·lació d'una font d'aigua filtrada finançada per Menorca Preservation, la Unió Internacional per a la Conservació de la Natura , l'Autoritat Portuària de Balears (APB) i la Fundació Cleanwave. La font d'aigua filtrada s'ha instal·lat al moll de Llevant i entrarà a formar part de la xarxa de punts de recàrrega que impulsa Cleanwave Movement, una iniciativa de la Fundació Cleanwave, oferint accés lliure a aigua potable als usuaris de la zona per poder omplir les botelles i així evitar la compra de botelless de plàstic d'un sol ús. Actualment, aquesta xarxa compta amb més de 60 fonts públiques instal·lades a Balears i localitzables a través de la seva app gratuïta, i gràcies a finançament addicional, Menorca Preservation treballarà per ampliar aquesta xarxa a Menorca a través de l'Aliança Menorca Sense Plàstic. La iniciativa neix de la identificació de l'ús de botelles de plàstic com un element de contaminació important dins del Pla d'Acció per a la reducció de la contaminació per plàstics a Menorca 2030 elaborat per l'Aliança Menorca Sense Plàstic el 2021 juntament amb la Unió Internacional per a la Conservació de la Natura (IUCN). Davant d'això, el Pla d'Acció proposava com a mesura dins l'àrea de turisme la instal·lació de fonts d'aigua potable amb aigua filtrada a punts d'alta afluència turística per reduir l'ús d'aigua embotellada a l'illa. La Fundació Cleanwave estima que des del 2017 han aconseguit evitar, mitjançant la instal·lació d'aquestes fonts, l'ús de més de 3.300.000 ampolles de plàstic (0,5 l). A més, segons dades de la Fundació Cleanwave, s'estima que a les Balears es consumeixen diàriament 1,5 milions d'ampolles de plàstic d'un sol ús, duplicant-ne el nombre de la resta d'Espanya. Alhora, calculen que el 92% dels residus de les platges de les illes mediterrànies són de plàstic, on el 40% correspon a ampolles de plàstic d'un sol ús, i que, concretament, més de 8 milions de tones d'ampolles de plàstic acaben al mar cada any. Al projecte hi col·labora l'APB, que s'ha fet càrrec de la instal·lació i del manteniment de la font. Segons el delegat del port de Maó, Vicent Fullana, "el compromís de l'APB en la reducció del plàstic és un fet, com ho demostra l'eliminació dels plàstics d'un sol ús a les dependències dels cinc ports d'interès general que gestiona, mitjançant una instrucció interna en vigor des de l'octubre del 2020. Ja no és només una reducció d'un residu, sinó el canvi de la cultura d'empresa, que ara promovem també cap a l'usuari del port”.

Mediambient i RSC Port-ciutat
Del mar a la ciutat: Gravity Wave crea mobiliari urbà fet de xarxes de pesca reciclades que destina al port de Palma

Del mar a la ciutat: Gravity Wave crea mobiliari urbà fet de xarxes de pesca reciclades que destina al port de Palma

20/03/2023

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) i l’associació Gravity Wave tenen un objectiu clar: viure en un món amb uns mars lliures de plàstic. En aquesta cerca s'han unit sota el moviment PLASTIC FREE OCEANS per restablir la salut dels oceans. En una primera fase de la campanya s'han aconseguit retirar 10.000 kg de plàstics del mar. Ara, s'han proposat tancar el cicle d'economia circular, i han donat una segona vida a aquestes xarxes de pesca que s'han recollit i que han transformat en mobiliari urbà destinats a diferents ciutats costaneres espanyoles com Calp i, principalment, Palma. Concretament, s'han lliurat 10 bancs i 10 papereres, 8 de cada a Palma. Des del 21 de març, aquestes peces queden exposades al públic, després d'una inauguració a la qual han acudit el director de l'APB, Jorge Nasarre el CEO de Gravity Wave, Julen Rodríguez Miriam Arístegui, d'Alcat Alianzas Estratégicas y Partnerships i Domingo Bonnín, president de la Confraria de Pescadors de Sant Pere de Palma. Aquest esdeveniment ha volgut posar en valor el Dia Mundial de l’Aigua i la importància de cuidar les aigües, especialment la cura dels oceans. Gravity Wave Gravity Wave és una empresa social, d'economia circular i consciència ambiental, impulsada per resoldre un dels reptes més grans de la humanitat: la contaminació plàstica de mars i oceans. Netegen el plàstic del fons marí i el transformen en productes valuosos i de llarga vida útil a través d'un procés d'economia circular. A més, eviten que el plàstic que encara es genera acabi de nou a l'aigua. Per això col·laboren amb pescadors, empreses i entitats a través del moviment #PlasticFreeOceans.

Mediambient i RSC Port-ciutat Transports i infraestructures
El president de l’Autoritat Portuària de Balears, Francesc Antich Oliver, presenta la seva renúncia al càrrec per problemes de salut

El president de l’Autoritat Portuària de Balears, Francesc Antich Oliver, presenta la seva renúncia al càrrec per problemes de salut

24/02/2023

El president de l’Autoritat Portuària de Balears (APB), Francesc Antich, ha demanat formalment avui a la presidenta de la Comunitat Autònoma de les Illes Balears, Francina Armengol, que li sigui acceptada la seva renúncia al càrrec pels problemes de salut que l’afecten i que l’impedeixen continuar amb el compromís adquirit al capdavant de l’organisme portuari i que traslladi aquesta petició al Consell de Govern. Francesc Antich ha presentat avui matí la renúncia al càrrec a través del registre de l’administració autonòmica, que serà efectiva a final d’aquest mes de novembre. Francesc Antich Oliver va ser nomenat president de l’APB el 26 de setembre de 2020 per ordre ministerial publicada en el Butlletí Oficial de l’Estat, una vegada designat per ocupar el càrrec pel Consell de Govern de la Comunitat Autònoma de les Illes Balears. Antich ha estat president del Govern de les Illes Balears en dues legislatures (1999-2003 i 2007-2011). De 2011 a 2019 va ser senador d’Espanya designat pel Parlament de les Illes Balears i el 2019 comissionat del Govern de les Illes Balears a Madrid. Abans d’ocupar el càrrec de president de l’APB exercia el càrrec d’advocat del Patronat Municipal de l’Habitatge i de la Rehabilitació Integral de Barris de l’Ajuntament de Palma.

Surt a concurs la gestió d'una instal•lació de marina seca per a embarcacions xàrter de petita eslora al port de la Savina

Surt a concurs la gestió d'una instal•lació de marina seca per a embarcacions xàrter de petita eslora al port de la Savina

24/02/2023

El Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha aprovat el plec de bases del concurs públic per a la gestió en règim d’autorització administrativa d’una instal·lació de marina seca per a embarcacions xàrter de petita eslora al port de la Savina. La superfície d’explotació que surt a concurs és d’un total de 754,5 metres quadrats, dels quals 247,4 són de mirall d’aigua i 507,1 de superfícies a terra. Els serveis que s'han de prestar són els d'hissada i botadura d'embarcacions, dipòsit, vigilància i custòdia d'embarcacions a terra, així com el subministrament d'aigua i energia elèctrica a les embarcacions. La quantia anual de la taxa d’ocupació és de 9.197,18 euros i la d’activitat, d’acord amb els articles 187 i 188 de la Llei de Ports de l’Estat, serà del 4% del volum de negoci. El temps de durada de l’autorització serà de dos anys, comptadors des de la seva atorgament, amb possibilitat d’un any més de pròrroga. La prestació d'aquest servei té caràcter obligatori per a l'autoritzat durant els quatre mesos de temporada alta (de l'1 de juny fins al 30 de setembre). La resta de mesos tindrà caràcter opcional. Aquest concurs públic està justificat per la gran demanda existent al port de la Savina per atendre petites embarcacions de xàrter d'eslores fins als 7 metres, sobrevinguda per les noves restriccions de fondeig que s'estan aplicant a s’Estany des Peix. Projecte bàsic d'instal·lacions Els licitadors hauran de presentar un projecte bàsic que defineixi una solució compatible amb allò especificat a les bases i plànols. Inclourà les característiques de les actuacions a realitzar, que seran de caràcter desmuntable, extensió de la zona de domini públic portuari a ocupar, ús destinat a cadascun dels espais lliurats per l'APB, pressupost estimat de les actuacions, cronograma previst d'execució, així com qualsevol modificació, actuació puntual de sanejament o demolició d'elements existents que es consideri per millorar la prestació dels serveis i activitats definits. Al projecte també s'hi inclouran els possibles efectes mediambientals i les mesures correctores previstes.

Transports i infraestructures Desenvolupament socioeconòmic
L'APB posa punt final al seu 150è aniversari  amb un acte institucional al Port Centre

L'APB posa punt final al seu 150è aniversari amb un acte institucional al Port Centre

24/02/2023

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha posat punt final a un any de commemoració pel 150è aniversari de l'organisme que va donar origen a l'APB, la Junta d'Obres del Port de Palma, amb un acte institucional en què han participat representants de la societat civil, la comunitat portuària i autoritats polítiques. Entre ells, la presidenta del Govern, Francina Armengol el president de Ports de l'Estat, Álvaro Rodríguez Dapena, la delegada del Govern, Aina Calvo i el president del Parlament de les Illes Balears, Vicenç Thomàs, entre d'altres. També hi eren presents els vocals del Consell d'Administració de l'APB i antics presidents, directors i secretaris de la institució. L'acte va barrejar vídeos sobre el passat, present i futur de l'APB amb discursos de les principals autoritats, sota la batuta del còmic Jaime Gili, extreballador de l'APB qui va aconseguir arrencar algunes riallades als presents. Així, Jaume Colom, president de l'APB, va remarcar el protagonisme de les persones que han fet possible “un desenvolupament modern dels nostres ports, que ha repercutit directament en el creixement econòmic de les nostres illes durant el darrer segle”. Persones, la major part “anònimes, orgulloses i geloses de la seva feina diària”, va afegir. "Homes i dones que des del seu àmbit d'acció, més extens o més concret, fan funcionar diàriament el complex engranatge dels ports, tan necessaris i vitals a les illes per a l'abastament i el transport de ciutadans." El moment més emotiu de l'acte va ser homenatge a antics presidents, directors i secretaris de l'APB, representats en Rafel Soler i Pere Bonet. El primer és el director amb vida més longeu, mentre que Bonet és el darrer faroner del far de Portopí del port de Palma. A ells, en nom de tots els presents, se'ls va fer entrega dels dos primers números de la reproducció limitada i seriada que ha elaborat l'artista Marta Ruiz Anguera per a l'ocasió, i que seran regalades als treballadors de l'Autoritat Portuària de les Balears. Després de les intervencions de Rodríguez Dapena i Francina Armengol es va descobrir la placa commemorativa que lluirà a l'entrada de la seu institucional. L'encarregada de fer els honors va ser María del Carmen Vico, la treballadora més jove de la institució, com a símbol del relleu generacional i el compromís públic amb la societat que assumeix l'APB des de la fundació. El text de la placa va dedicat als homes i les dones que han fet del port la seva vocació de servei públic, recollint l'herència dels seus predecessors per convertir-lo en llegat per a generacions futures. ‘De tot cor’ El tema ‘De tot cor’, cedit per l'artista mallorquí Tomeu Penya, ha estat el lema conductor del 150è aniversari de l'organisme públic. Així, l'acte va finalitzar amb una breu actuació de Tomeu Penya a la guitarra, com a colofó d'una celebració d'agraïment i de visió cap al futur. 150 anys de vida Múltiples i variades activitats han marcat un any de celebració i projecció cap al futur. Des de publicacions, exposicions fins a congressos i espectacles culturals, els cinc ports han acollit les accions programades. L'objectiu de sengles aniversaris és recordar i alhora enfortir l'esperit de servei de l'autoritat portuària cap a la comunitat portuària i la societat en general. Una missió que, amb nomenclatures i competències diferents al llarg del temps, treballa per respondre amb més efectivitat als reptes que es presenten dia a dia en l'àmbit portuari, adequant i modernitzant les instal·lacions i els serveis portuaris per tal de millorar fluïdesa i comoditat el trànsit de mercaderies i passatgers.

150 aniversari Història Port-ciutat
El far del Cap Salines entrarà a formar part de la Xarxa d´Estacions de Recerca de les Illes Balears

El far del Cap Salines entrarà a formar part de la Xarxa d´Estacions de Recerca de les Illes Balears

24/02/2023

El Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha donat llum verda a la signatura del conveni per a la gestió d’espais i dependències al far del Cap Salines a Mallorca, entre la Conselleria de Fons Europeus, Universitat i Cultura del Govern de les Illes Balears i l’APB. En el passat les dependències del far ja varen acollir una Estació de Recerca Costanera de l'Institut Mediterrani d'Estudis Avançats (IMEDEA), i amb la signatura d'aquest conveni entra a formar part de la Xarxa d'Estacions de Recerca de les Illes Balears (XEIIB), gestionada directament per la Direcció General de Política Universitària i Investigació. L'objectiu del Govern és consolidar una sèrie de centres de recerca distribuïts per tot l'arxipèlag, contribuint així a la descentralització de la investigación, i per altra banda l'APB pretén posar en valor un patrimoni que ja no és necessari per al manteniment del senyal marítim i que amb aquest conveni torna a tenir utilitat per a una funció investigadora adreçada al medi ambient, donant compliment als compromisos adquirits amb la política ambiental d'aquest organisme públic. Dins aquest conveni es duran a terme jornades de portes obertes en què es puguin mostrar a diferents col·lectius l'activitat investigadora que es desenvolupa a les antigues dependències del faroner, així com la distribució i presentació d'informació relativa a la pròpia història del far. Com a estació de recerca, el benefici fonamental de mantenir una activitat continuada de mostreig i investigació repartida per tot el litoral és un millor coneixement dels ecosistemes, dels canvis que aquests experimenten i de la detecció de les causes i possibles solucions. Aquest coneixement farà possible l’establiment d’una línia de base sobre la qual detectar possibles alteracions i permetrà també elaborar models d’escenaris de desenvolupament i usos futurs, a fi d’establir polítiques de gestió que garanteixin la qualitat ambiental de les illes. En concret, a l'estació es realitzarà un inventari i estudi integratiu de la biodiversitat, tant marina com terrestre, control de les poblacions d'aus marines, fenologia de floració i fructificació d'espècies vegetals emprades com a indicadors dels efectes d'un augment de la temperatura ambiental, cens visual de peixos costaners i control de les praderies de posidònia, entre d'altres. Estació de Recerca Costera El maig del 2003, el CSIC va subscriure un conveni amb l'APB per a la gestió del far del Cap Salines com a Estació de Recerca Costanera per l'IMEDEA. La conversió del far en estació de recerca costanera va suposar una fita en la investigació en ecosistemes costaners a Espanya, on no hi havia instal·lacions de recerca capacitades per a la investigació directa en ecosistemes costaners, mentre que hi ha diverses d'aquestes instal·lacions per a la investigació d'ecosistemes terrestres. L'Estació de Recerca es troba ubicada en una zona verge del litoral de Mallorca, protegida com a Reserva Marina del Migjorn de Mallorca.

Mediambient i RSC Port-ciutat
L’APB i l’Ajuntament de Palma habilitaran tres aparcaments dissuasius  amb capacitat per a més de mil vehicles a la zona del passeig Marítim  i es reforçarà la freqüència de l’EMT

L’APB i l’Ajuntament de Palma habilitaran tres aparcaments dissuasius amb capacitat per a més de mil vehicles a la zona del passeig Marítim i es reforçarà la freqüència de l’EMT

24/02/2023

Representants de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) i de l’Ajuntament de Palma s’han reunit avui amb els grups d’interès implicats en la remodelació del nou passeig Marítim per traslladar-los diferents qüestions relacionades amb la mobilitat. A la trobada han assistit la regidora d’Infraestructures i Accessibilitat, Angélica Pastor, i el cap de Planificació i Infraestructures de l’APB, Antoni Ginard. Així, per part de Cort s’ha explicat que s’han localitzat dos solars a la zona que s’habilitaran com a aparcaments dissuasius temporals amb una capacitat per a uns 950 vehicles. Les àrees d’Infraestructures, Mobilitat i Model de Ciutat, Habitatge Digne i Sostenibilitat s’han coordinat per a poder dur a terme les actuacions a ambdós solars. Per part seva, l’APB efectuarà una retirada gradual de les places d’aparcament per adaptar-se a l’habilitació dels nous emplaçaments proposats i es mantindran 108 places d’aparcaments al costat mar durant tota la fase 1 de l’obra (finals de 2023) i la fase 2 (primer semestre de 2024). Així, es mantenen 92 places d’aparcament, més 9 estacionaments de càrrega i descàrrega i 7 places per a persones amb mobilitat reduïda. Un primer solar dissuasiu s’habilitarà al carrer Federico García Lorca amb capacitat per a uns 150 aparcaments. L’Ajuntament de Palma està duent a terme una sèrie de millores perquè pugui entrar en funcionament a principis del 2023. Es netejarà el solar, s’instal·larà enllumenat, s’arreglaran les baranes, es corregirà el desnivell, s’adequarà el terreny i s’ordenaran les places. També s’obrirà al públic l’estacionament del moll de les Golondrines, amb capacitat per a 80 vehicles. A més, es disposarà d’un solar devora CLH de 30.000 metres quadrats amb capacitat per a unes 800 places. Ara es posarà en marxa la tramitació administrativa per a habilitar-lo com a estacionament dissuasiu temporal per a l’accés a la franja de Ponent de la ciutat. Les tasques que es duran a terme són habilitar la xarxa de recollida d’aigües, instal·lar enllumenat i pavimentar, entre d’altres. Es mantindrà l’arbrat existent. La previsió és que pugui estar operatiu durant el primer trimestre de 2023. Aquest aparcament estarà connectat amb la línia 1 de l’EMT, que reforçarà la seva freqüència, i que actualment dona servei a la zona i que la connecta amb el centre de la ciutat. Paral·lelament, l’APB mantindrà durant el primer trimestre les bosses d’aparcament de la mitjana del passeig, mentre s’habilita l’aparcament dissuasiu de Ponent. Concretament les bosses d’aparcament estan situades a l’alçada de la Pl. Mediterrània, Marina Port de Mallorca, s’Aigo Dolça i Auditòrium. Cal recordar que a la zona, a més dels nous aparcaments que s’habilitaran, existeixen altres estacionaments com l’aparcament municipal de Marqués de la Sènia, l’aparcament de l’Estació Marítima o l’aparcament Joan Miró 55, entre d’altres. A més, a partir de 2024 ja estarà operatiu el de s’Aigo Dolça amb capacitat per a 117 vehicles. Un cop acabin les obres del nou passeig Marítim, s’instal·laran quatre estacions de Bicipalma. Quatre carrils de circulació Pel que fa a la circulació, es mantindran quatre carrils (dos per sentit) a tot el traçat i durant pràcticament tota l'obra, tal com succeïa fins ara. A més, en aquests moments s’estan executant actuacions puntuals sobre la vorera actual costat mar per permetre la seva conversió en calçada. Un passeig per als vianants El projecte del passeig Marítim es defineix com “un passeig per al vianant”. Així, es passarà d'un 29,5% d'espai per a vianants a un 39,7%, i les voreres de la zona més allunyada del mar, que ara tenen una amplada d'entre 2 metres i mig a 5 metres, passaran a ser de 5 a 10 metres. D'aquesta manera, es garanteix la compatibilitat d'usos com terrasses, zones verdes, aparcament, parades de bus, contenidors, etc. sense interferir en el vianant.

Port-ciutat Transports i infraestructures Desenvolupament socioeconòmic