Noticias APB | Ports de Balears

Balears espera la consolidació d'Eivissa i Maó en el mercat de creuers

16/03/2017

Els ports de Maó i Eivissa preveuen per 2017 un repunt del 53 i el 35 per cent de passatgers respectivament, el que confirma la seva consolidació com a destinació de creuers. Maó superarà els 110.000 passatgers mentre que Eivissa s'acostarà als 340.000. Una pujada que contrarestarà el lleu descens de nombre de passatgers que registraran Palma i Alcúdia. L'APB preveu per a aquest 2017 arribar als dos milions de turistes de creuer en un any, el que suposa una tendència de consolidació del turisme de creuers a les Illes. Així, mentre Maó i Eivissa creixen, Palma baixa un 2,5%, amb 2,6 milions de passatgers per 2017, i Alcúdia passa de 9 a 6 escales, afermant 3.500 passatgers per aquesta temporada. Després de tres dies de constant intercanvi de tendències entre els professionals, les autoritats portuàries, operadors, destinacions turístiques i les companyies de creuers més importants del món, la Seatrade Cruise Global s'acomiada fins l'any vinent. El president de l'Autoritat Portuària de Balears (APB), Joan Gual de Torrella, valora molt positivament el resultat de la trobada i afirma que aquesta presa de contacte amb les companyies de creuers "constitueix una excel·lent forma de prendre el pols del sector i un pas més cap al fiançament que Balears és una destinació madura en el mercat de creuers ".

L'APB exposa a Florida les novetats dels seus ports per oferir un millor servei a les companyies

15/03/2017

L'APB aprofita la seva estada aquests dies a la Seatrade Cruise Global per informar les companyies que ja coneixen la destinació de les principals novetats que presenten els seus ports, perquè tinguin constància de les noves infraestructures i millores que s'han dut a terme durant aquest exercici. La fira de creuers més important del món és un excel·lent moment per posar-se al dia i demostrar que les Balears són una destinació consolidada. Per aquest motiu el president de l'APB, Joan Gual de Torrella i el seu equip han informat a les companyies target del seu producte de les millores que s'han realitzat durant el 2016 i dels projectes de futur dels ports d'interès general de les illes per garantir la seguretat i el confort dels seus usuaris. El port de Palma, per exemple, gràcies a la nova Estació Marítima nº 6 i la reforma de l'esplanada del moll de Ponent, comptarà en breu amb unes instal·lacions preparades per ser port base de creuers de gran eslora i augmentar les escales en temporada baixa . El port d'Eivissa també s'ha estat preparant per a les grans eslores. A més, Eivissa ofereix un producte únic com són les llargues estades, perquè els passatgers puguin gaudir de la nit eivissenca i aprofitar la connexió, via ferri, amb l'illa de Formentera. Per la seva banda, el port de Maó s'està posicionant com 'port exclusiu', promocionant-se conjuntament amb altres ports de les mateixes característiques. L'objectiu és atraure vaixells de luxe mitjans i petits els passatgers volen conèixer l'oferta cultural i patrimonial de les ciutats que els acullen. En la mateixa línia es promociona el port d'Alcúdia, que compta amb una moderna terminal de passatgers, i que no només augmenta les escales, sinó que les navilieres repeteixen, el que demostra la confiança en la destinació i en el servei que ofereix la APB.

L'APB presenta a la Setrade Cruise Global 'Rutes Mediterrànies' i potencia així el port de Maó com a destinació

14/03/2017

Entre les línies estratègiques de l'assistència de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) a la Seatrade Cruise Global de Florida, hi té un paper rellevant la presentació de les 'Rutes Mediterrànies'. Un nou producte que portarà al creuerista per les principals illes de la Mediterrània Occidental. Sota la coordinació de Joan Gual de Torrella, president de l'APB, les autoritats regionals, locals i les autoritats portuàries que representen la ciutat de Maó, Ajaccio, l'Alguer, Messina i Valetta-Malta, han compartit el disseny d'una xarxa de creuers que abasta les illes de la Mediterrània Occidental. Si ja en la Seatrade Cruise Med celebrada el passat mes de setembre a Tenerife es començava a albirar el projecte, no ha estat fins a la celebració de la Seatrade Cruise Global de Florida, la fira de creuers més important del món, que s'ha fet oficial la creació de la ruta. Una ruta que té com a principal atractiu l'exaltació dels elements de la identitat, la qualitat monumental i paisatgística, el passat històric comú, la gastronomia i el desenvolupament turístic sostenible de les ciutats en les que farà escala. Els creueristes europeus, donades les bones connexions aèries de Palma amb els seus principals aeroports, tindrien en aquest port el seu punt de partida. Els americans, per la seva banda, podrien establir el seu punt de partida a Barcelona o a Roma. Les companyies de creuers presents a la fira han acollit amb entusiasme aquest projecte.

L'APB encapçala la delegació balear a la Seatrade Cruise Global de Florida, la fira de creuers més rellevant del món

13/03/2017

Un any més, i ja són vint, l'Autoritat Portuària de Balears (APB) assisteix a la Seatrade Cruise Global, la fira de creuers més important del món que arrenca avui fins al 16 de març a Fort Lauderdale (Florida, Estats Units). Fins allà ha viatjat una delegació encapçalada pel president de l'APB, Joan Gual de Torrella, les principals empreses consignatàries de Balears, representants institucionals, com el conseller de Turisme del Consell d'Eivissa, Vicent Torres, el regidor de Turisme d'Alcúdia, Joan Gaspar Vallori i l'Agència Balear de Turisme (ATB). Els ports de les Balears es promocionen des de l'estand Ports of Spain de Puertos del Estado. L'APB assisteix a aquesta fira des de 1997. Segons Joan Gual, els objectius han anat variant al llarg dels anys. "Avui no som aquí per seguir creixent, si no per oferir un producte de millor qualitat d'una destinació consolidada i especialitzada", argumenta Gual. Així, Palma es presenta com una destinació preferent també a l'hivern, Alcúdia i Maó destaquen com a opció per als qui busquin exclusivitat i Eivissa, per la seva banda, com l'illa més heterogènia i amb més diversitat de producte. La clau resideix en promocionar les particularitats del producte que ofereix cada un dels seus ports. Una estratègia que consisteix a adaptar l'oferta el millor possible a les necessitats de cada buc i els seus passatgers. Les Illes Balears són líders com a destinació de creuers de la Mediterrània Occidental amb més de 800 escales previstes per a 2017 i prop de 2 milions de passatgers.

L'APB amplia el termini de la concessió a STP per a l'explotació de les instal·lacions amb destinació a varada i botadura d'embarcacions

09/03/2017

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) va resoldre ahir autoritzar a l'empresa Serveis Tècnics Portuaris (STP) la modificació de la concessió administrativa de la qual és titular. Aquesta modificació consisteix en la incorporació a la concessió ja existent d'una superfície del domini públic marítim terrestre de 24.422 m2, dels quals 14.743 m2 es corresponen amb superfície de terra i 9.679 m2 es corresponen amb mirall d'aigua i l'ampliació de termini inicial de la concessió en 5,4 anys. Amb aquesta ampliació de termini, la nova data de finalització de la concessió s'estableix al maig del 2026. El compromís d'inversió del concessionari, ascendeix a la quantitat de sis milions 404.617 euros i quaranta-quatre cèntims (6.404.617,44 €). Destaca entre les inversions proposades l'adquisició d'un nou travelift de 1.000 TN que se sumarà als ja existents i que incrementarà la capacitat d'hissada de vaixells en aquesta instal·lació. (Actualment el límit màxim era de 700 TN.) A més es construirà un nou fossat per a la reparació d'embarcacions i se substituirà el travelift de 150 TN, per un altre nou, modern, de la mateixa capacitat d'hissada, però de millors prestacions. També destaquen les inversions en actuacions de millora de la xarxa de recollida d'aigües superficials i en les instal·lacions per al seu tractament i depuració que millora la qualitat ambiental dels serveis que es presten en aquestes instal·lacions portuàries.

Joan Gual de Torrella i Juan Carlos Plaza donen els seus regals de Nadal a Sonrisa Médica

08/03/2017

El president de l'Autoritat Portuària de Balears (APB), Joan Gual de Torrella, i el seu director, Juan Carlos Plaza, han donat aquest matí un xec per valor de 500€ a l'associació sense ànim de lucre Sonrisa Médica, resultat de la venda dels seus regals de Nadal. Gual i Plaza han decidit renunciar a la vintena de presents que van rebre el passat Nadal i convertir-los, després de procedir a la seva venda a un restaurant de Palma, en un donatiu per l'ONG Sonrisa Médica, dedicada principalment a amenitzar amb pallassos l'estada dels més petits que es troben ingressats als hospitals de les illes. El president de l'associació, Josep Lluís Vidal i la responsable de captació de recursos, Mª José Suárez, han rebut amb molt entusiasme la iniciativa i asseguren que contribuirà a una bona causa.

Publicada la resolució de la Secretaria d'Estat d'Infraestructures, Transport i Habitatge per la qual es determinen els serveis mínims en el servei portuari causa de la convocatòria de vaga d'estibadors.

07/03/2017

Després d'examinar la proposta de Serveis Mínims presentada per Puertos del Estado el passat 1 de març, la Secretaria d'Estat d'Infraestructures, Transport i Habitatge fa pública la resolució que determina els serveis mínims que s'efectuaran a la pròxima vaga d'estibadors convocada per als dies: 6, 8, 10, 13, 15, 17, 20, 22 i 24 de març. Les característiques de la vaga convocada preveuen un cessament parcial de l'activitat (hores senars) en dies alterns (3 dies per setmana en un període de 3 setmanes seguides). Donat l'abast de la convocatòria de la vaga, que afectarà la totalitat de les empreses estibadores que realitzin serveis portuaris de manipulació de mercaderies resulta necessari compaginar el dret a la vaga dels treballadors cridats a ella, amb l'establiment de serveis mínims que temperin els perjudicis a la població i el desenvolupament de l'economia. En línies generals, aquests serveis mínims han d'atendre el trànsit insular, Ceuta i Melilla íntegrament per la impossibilitat de proveir de qualsevol altra forma aquests territoris, així com en la mateixa mesura aquells serveis necessaris per garantir les operacions que afectin mercaderies peribles i perilloses, els serveis per atendre situacions d'emergència i també tots aquells que tinguin per objecte evitar que resulti afectat el trànsit de passatgers de línia regular. Podeu consultar la resolució completa a la nostra seu electrònica Resolució de la Secretaria d'Estat d'Infraestructures, Transport i Habitatge

Baleària i Gas Natural Fenosa porten a Mallorca el primer motor de gas natural d'Espanya en un vaixell de passatge

02/03/2017

• El 'ferry Abel Matutes', que connecta diàriament amb Barcelona, té una capacitat per a 900 passatgers i més de 2200 metres lineals de càrrega • El projecte, pioner a Espanya, té com a objectiu reduir les emissions i millorar la qualitat de l'aire, tant en els entorns urbans com portuaris de Palma i Barcelona. El ferry Abel Matutes de Baleària, que opera diàriament entre Palma i Barcelona, funciona amb el primer motor de gas natural d'Espanya en un vaixell de passatgers des d'ahir. La companyia, juntament amb Gas Natural Fenosa, ha impulsat el desenvolupament i instal·lació d'aquest motor auxiliar, així com d'un tanc de gas natural liquat (GNL) de 30m3 (amb autonomia d'una setmana). El projecte de transformació del ferry s'ha realitzat sense interferir en les operacions i rutes del vaixell. El nou motor de gas natural està integrat a la planta elèctrica del vaixell, permetent un funcionament amb qualsevol dels auxiliars i sense impacte visual. El vaixell consumeix gas natural a les maniobres d'aproximació i sortida dels ports de Palma i Barcelona així com per a la producció d'energia elèctrica durant el temps que està atracat, substituint al combustible habitual. Amb l'aplicació d'aquest sistema s'aconsegueix una reducció de les emissions d'un 40% de diòxid de carboni (CO2) i un 80% d'òxid de nitrogen (NOx), el que suposa un estalvi anual de prop de 4.000 tones de diòxid de carboni CO2, més de 60 tones d'òxid NOx i 6 tones d'òxid de sofre (SOx). El ferry, que ha atracat avui a les 6.00 hores a Palma, té una eslora de 190 metres i disposa d'una capacitat de 900 persones i 2.235 metres lineals de càrrega rodada. El president de Baleària, Adolfo Utor, assenyala que aquest projecte ‘suposa el primer pas ferm en l'aposta de Baleària pel gas natural’, en l'ús la naviliera és una de les pioneres a nivell mundial amb la construcció de tres smartships propulsats per GNL amb una inversió de prop més de320 milions d'euros. Utor també remarca que el compromís amb el medi ambient i l'ús d'energies no contaminants ‘és una determinació estratègica de la companyia’. Joan Gual de Torrella, president de l'Autoritat Portuària de Balears ha valorat molt positivament la iniciativa i espera 'que obri un nou horitzó cap a un transport marítim de passatgers i mercaderies més sostenible i eficient'. Per la seva banda, el director general de Negocis Minoristes de Gas Natural Fenosa, Daniel López Jordà, afirma que el projecte "és una aposta important per la innovació, amb l'objectiu d'aconseguir una millor qualitat de l'aire, tant urbà com en l'àmbit portuari . El gas natural serà un protagonista clau en els propers anys en el sector del transport, per la seva clara contribució a la reducció d'emissions i de partícules en suspensió ". Aquest projecte s'integra en la iniciativa CLEANPORT i està cofinançat per la Unió Europea mitjançant el programa CEF-Transport. Compta a més amb la participació dels ports de Palma i de Barcelona, i la Direcció General de la Marina Mercant.

Gual de Torrella anuncia que el 2017 quedarà resolt el futur immediat dels clubs nàutics

02/03/2017

El president de l'Autoritat Portuària de Balears (APB), Joan Gual de Torrella, ha anunciat que el 2017 es donarà resposta a les sol·licituds en tràmit dels clubs nàutics ubicats en els ports d'interès general de les illes. Aquest enunciat es va produir en una reunió mantinguda per Gual amb el Conseller de Territori, Energia i Mobilitat del Govern de les Illes Balears, Marc Pons i els representants de l'Associació de Clubs Nàutics de Balears (ACNB). Gual es compromet a que l'APB resolgui durant aquest exercici les sol·licituds d'ampliació de concessió presentades pel Club Nàutic de Palma, el Club Nàutic Portitxol i el Club de Mar. També quedarien resoltes la competència de projectes presentada pel Club Nàutic d'Eivissa així com la situació del Club Marítim Molinar de Llevant. L'objecte d'aquesta reunió era transmetre l'interès del govern balear i l'APB d'unificar criteris a l'hora de gestionar els clubs nàutics de les Balears, considerats per aquestes dues administracions com a veritables promotors de l'activitat econòmica, social i esportiva de les illes. Prop de 14.000 persones practiquen alguna activitat nàutica promoguda per algun dels 24 clubs que integren l'Associació de Clubs Nàutics de Balears (ACNB).

L’APB rep el certificat AENOR ISO 14001 pel seu sistema de gestió ambiental

28/02/2017

L’ Autoritat Portuària de Baleares (APB) ha obtingut el certificat d’AENOR amb segell de qualitat 14001:2015 i ha ampliat l’abast de la certificació del Sistema de Gestió de Qualitat d’acord amb la norma ISO 9001:2015, que avalen que la institució té un sistema de gestió de qualitat basada en els principis de la qualitat i entre ells el de la millora contínua. L’APB ha dissenyat un sistema de gestió ambiental d’acord amb els principis de la norma ISO 14001, que assegura un comportament ambiental adequat i el compliment de tots els requisits legals i contractuals, amb l’objectiu de garantir el respecte pel medi ambient en la presentació dels serveis en tot el domini públic portuari que és competència de l’APB. Compromís amb el medi ambient Aquests certificats avalen el compromís de l’APB de donar serveis de qualitat i de garantir que l’impacte de la seva activitat en el medi ambient sigui el menor possible. L’abast del Sistema de Gestió Ambiental contempla els següents aspectes: - La gestió de l’ocupació i utilització del Domini Públic Portuari per la prestació de serveis comercials i portuaris. Engloba l’atorgament i inspecció de títols administratius, a més a més de les concessions, autoritzacions i llicències. -La gestió de l’ocupació i utilització del Domini Públic Portuari per la prestació de serveis comercials i portuaris. Engloba l’atorgament i inspecció de títols administratius, a més a més de les concessions, autoritzacions i llicències. - La gestió dels serveis portuaris, que agrupa: l’escala de bucs i embarcacions, el tràfic de mercaderies i passatgers, la conservació i el manteniment d’infraestructures no concessionades i sistemes de navegació, entre d’altres serveis. - La gestió de l’execució de les obres i projectes. Aquest certificat se suma al primer que va rebre l’APB a l’any 2015 pel seu sistema de gestió de qualitat i l’objectiu per aquest any és consolidar el funcionament d’aquests dos sistemes de gestió i integrar-los en un únic Sistema de Gestió Integrat de Qualitat i Medi Ambient. El desenvolupament d’aquests sistemes de gestió permetrà a l’APB complir amb els seus objectius de forma sostenible cercant la màxima satisfacció dels seus clientes cercant l’excel·lència en els serveis que dóna.

L'APB treu a concurs la gestió d'amarraments esportius en temporada alta al moll d'en Pons i na Quefeis del port de Maó

23/02/2017

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) treu a concurs públic la gestió de llocs d'amarrament a la zona del moll d'en Pons i na Quefeis, al port de Maó. L'objecte del concurs és atorgar una concessió administrativa per a l'explotació durant la temporada alta d'una zona de domini portuari de 17.508 m2 de mirall d'aigua. La nova zona comptarà amb una passarel·la que connectarà el moll d'en Pons i na Quefeis pel frontal del penya-segat. Avui surt publicat al BOE l'anunci amb el qual s'inicia el tràmit per triar l'oferta més avantatjosa i el posterior atorgament de la concessió. El termini d'explotació serà d'un màxim de quinze anys. La taxa d'ocupació es fixa en 16.550,13 euros i la taxa d'activitat en un 4% sobre el volum de negoci que calculi l'adjudicatari.

L'APB acceptarà la proposta del Club Marítimo Molinar de Levante de presentar un nou projecte per donar continuïtat a la seva concessió

22/02/2017

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) acceptarà la proposta que presenti el Club Marítimo Molinar de Levante per tal de continuar amb la seva activitat al port de Palma. El president de l'APB, Joan Gual de Torrella, ha informat els socis del club marítim, en una reunió celebrada avui horabaixa al port de Palma, que el projecte que pretén presentar el club haurà de reunir una sèrie de requisits indispensables. Aquests consisteixen en respectar el nombre i les dimensions dels amarraments actuals i donar continuïtat al passeig marítim. Aquesta nova concessió podria arribar a un màxim de 50 anys. Gual de Torrella ha convidat el Club Marítimo Molinar de Levante a treballar des d'avui mateix conjuntament per consensuar aquest nou projecte. D'aquesta manera l'APB persegueix atendre la demanda social del club en dos aspectes: garantir, d'una banda, la continuïtat dels amarraments socials i, de l'altra, l'activitat esportiva del club. El Club Marítimo Molinar de Levante finalitza el seu actual concessió el març de 2018.