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Cruise 2030: el Grupo de Trabajo se compromete a encontrar el mejor equilibrio posible entre las compañías de crucero, destinos y puertos para garantizar el futuro de la industria de cruceros en Europa. La próxima reunión se celebrará en Cannes en junio

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Palma, 07/02/2020

Después de la reunión inaugural celebrada en Venecia en octubre pasado, hoy el Grupo de Trabajo de Cruise 2030 se reunió en Palma de Mallorca. Delegaciones de ocho de los principales destinos de cruceros de Europa, incluidos Ámsterdam, Bergen, Cannes, Dubrovnik, Málaga, Marsella, Palma de Mallorca y Venecia, se reunieron para formalizar su apoyo a la iniciativa "CRUISE 2030 CALL FOR ACTION" promovida por el Puerto de Venecia.

El Grupo de Trabajo de Cruise 2030 acordó colectivamente que el objetivo principal de la "CALL FOR ACTION CRUISE 2030" debe ser definir estrategias comunes mediante las cuales cada puerto pueda encontrar formas de apoyar el desarrollo sostenible de la industria de cruceros dentro de sus regiones, teniendo en cuenta las necesidades no solo de la industria de cruceros, sino también el medio ambiente y el puerto en sí.

A la sesión de hoy se han presentado las conclusiones del estudio “Hacia un nuevo equilibrio para puertos, destinos y la industria de cruceros”. Este estudio fue realizado por la Autoridad Portuaria del Mar Adriático del Norte, con resultados basados ​​en análisis realizados en ocho puertos europeos diferentes. El estudio, que destaca el crecimiento del turismo de cruceros en los últimos años, dentro del contexto global del aumento general del turismo en todo el mundo, reconoce que puede haber consecuencias no positivas en el ámbito local, como el impacto ambiental y la presión causada por grandes número de turistas en el destino y centros históricos y se centra en el hecho de que el futuro de la industria de cruceros depende de su capacidad para encontrar una manera de garantizar el mejor equilibrio posible para los puertos de destino y las compañías de cruceros.

 

Se discutieron muchos temas más, los puntos más significativos fueron:

• Puesta en marcha de iniciativas económicas que presenten sugerencias para compañías de cruceros para permitir reducciones al impacto ambiental en los puertos. Algunas de las medidas ambientales adoptadas por las autoridades portuarias incluyen favorecer el suministro de energía en tierra, SOx al 0.1%, combustible GNL, depuradores de circuito cerrado, participación de toda la cadena turística, reducción de la velocidad de los barcos y compensación local por la huella ambiental.

• Decisión de posponer hasta nuevas reuniones la inclusión de nuevos puertos internacionales en el Grupo de Trabajo de Cruise 2030.

• El objetivo principal, a largo plazo, es definir los estándares de una industria de cruceros sostenible, que tenga en cuenta todas las diferentes necesidades de las diversas partes interesadas involucradas. Se debe prestar especial atención a las necesidades de los puertos, y aún más, a su entorno. Finalmente, definiendo y adoptando los estándares de un tipo de barco, una Europax class, con características específicas que coincidan con las características de los puertos europeos.

• La necesidad de cooperar de manera más amplia impone la necesidad de abrir el debate a las autoridades locales (municipios, provincias, regiones) para definir un camino claro hacia una industria sostenible en un marco para gobernar la política como destino, más que entre las partes interesadas institucionales individuales

La próxima reunión está programada para el próximo junio de 2020 y será celebrada y organizada por el puerto de Cannes.

“CALL FOR ACTION CRUISE 2030” es un grupo de trabajo de 8 de los principales puertos de cruceros de Europa, a saber, Amsterdam, Bergen, Cannes, Dubrovnik, Málaga, Marsella Fos, Palma de Mallorca y Venecia. La iniciativa fue propuesta por el Puerto de Venecia y se lanzó en octubre de 2019, para comenzar a operar para encontrar formas de ayudar a dar forma a la industria de cruceros del futuro.

De hecho, “CALL FOR ACTION CRUISE 2030”significa delinear una plataforma común de estrategias personalizadas para apoyar el desarrollo de la industria de cruceros de una manera sostenible, con el objetivo de satisfacer más las necesidades de la industria con las demandas de las ciudades y territorios. Como un grupo de expertos que basa su análisis en hechos y estudios científicos, los puertos de Cruise 2030 pretenden elaborar un conjunto de estrategias y desempeñar su papel clave activo para lanzar un diálogo nuevo y más significativo con los principales actores de la industria de cruceros en un nivel institucional y económico, como para trazar una nueva política para el futuro de los puertos de cruceros.

 
 

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