La APB reconstruye los cerramientos de los faros de Menorca

La APB reconstruye los cerramientos de los faros de Menorca

07/07/2008

La APB ha llevado a cabo, durante los últimos meses, los trabajos de reconstrucción de los cerramientos de las parcelas de los edificios anexos a los faros de Menorca. En su mayoría, estos cerramientos estaban constituidos por muros de piedra seca tradicional que presentaban numerosos derrumbes. En los trabajos de reconstrucción se ha respetado la tipología del cerramiento existente, tradicional de Menorca, consistente en muro de mampostería rústico tipo «pared seca» a dos caras de sección trapezoidal en piedra autóctona, con cobertura en coronación formando media caña «esquena d'ase». Las obras, que han contado con un presupuesto de 130.000 euros, se han realizado en los faros de Favàritx, Cap d'Artrutx, Cap de Cavalleria, Sa Punta Nati, Port de Ciutadella y Sant Carles.

5.000 m² más para la reparación de embarcaciones en el Cós Nou

5.000 m² más para la reparación de embarcaciones en el Cós Nou

23/06/2008

El puerto de Mahón cuenta con una nueva superficie de 5.000 m² en la zona del Cós Nou destinada a la reparación de embarcaciones de náutica recreativa que se suma al área ya existente, y que cuenta con una nueva dársena de travel lift para la izada y varada de embarcaciones. La APB prevé convocar un concurso para la gestión integral de toda esta zona de reparación de embarcaciones que además dispondrá de un surtidor de combustibles.

Adquiridos terrenos en el puerto de Maó por más de 8 millones de euros

Adquiridos terrenos en el puerto de Maó por más de 8 millones de euros

20/06/2008

La APB ha comprado entre 1999 y 2008 terrenos en el puerto de Maó por un valor de 7,5 millones de euros a fin de disponer de espacio para la remodelación y ampliación del Cós Nou, donde se ubicará la futura estación marítima y cuya construcción tendrá un coste aproximado de unos 13 millones de euros. La APB ha adquirido recientemente varios solares, con una superficie total de 207.000 m2, a cambio de 3,5 millones de euros. A estos terrenos se deben sumar otros adquiridos anteriormente por un valor de cuatro millones y algunos más que la APB tiene previsto comprar de cara a contar con la superficie suficiente para la ampliación y la carretera de acceso al puerto.

La APB construirá sus nuevas oficinas en el antiguo edificio de la “Tras”

La APB construirá sus nuevas oficinas en el antiguo edificio de la “Tras”

14/06/2008

La APB construirá sus nuevas oficinas del puerto de Palma en las antiguas dependencias de la compañía Trasmediterránea, conocidas popularmente como edificio de la “Tras”. Las obras podrían empezar en el segundo semestre de 2009, con un plazo de ejecución de quince meses y un presupuesto estimado de 18 millones de euros. Esto supone el traslado de sus actuales oficinas centrales para ampliarlas y adaptarlas a las necesidades futuras. El futuro edificio se construirá en una superficie de 2.500 metros cuadrados y constará de dos plantas y sótano para aparcamiento y almacenes. Se conservará la actual fachada de piedra ubicada en el Moll Vell como entrada principal, por formar parte de la memoria histórica del lugar. El resto del inmueble será de nueva construcción, con un cerramiento de acero, cristal y carpintería de aluminio.La distribución interior constará de un amplio patio interior con distribución perimetral de las zonas de trabajo. La planta baja, en la que se ubicará un porche ajardinado, acogerá principalmente los servicios de atención al usuario. Las plantas primera y segunda serán destinadas a despachos, oficinas, salas de espera, aulas de formación y zonas de trabajo en general.El proyecto contempla medidas de protección al medio ambiente, de aislamiento acústico y térmico, ahorro de energía, acceso a servicios de telecomunicaciones, audiovisuales y de información, así como mejoras de accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas.Con el traslado al antiguo edificio de la “Tras”, construido a inicios de la década de los treinta del siglo pasado, la actual sede de la APB se convertirá en un futuro en un inmueble dedicado a actividades corporativas e institucionales, como exposiciones permanentes y puntuales, archivos y lugar de celebración de las reuniones del Consejo de Administración, así como de actos de carácter portuario como jornadas, simposios, seminarios o foros entre otros.

Empieza la construcción de la nueva Estación Marítima de Alcudia

Empieza la construcción de la nueva Estación Marítima de Alcudia

03/06/2008

La APB ha iniciado hoy la construcción de la nueva Estación Marítima del puerto de Alcudia, que cuenta con un presupuesto de adjudicación de 12.947.265,00 euros. En el día de hoy se ha firmado el acta de replanteo entre la APB y la adjudicataria del concurso, la UTE formada por Ferrovial Agromán y Construcciones Llull Sastre, que marca el inicio oficial de las obras. El proyecto tiene un plazo estimado de ejecución de doce meses. El edificio tendrá una superficie aproximada de 3.600 metros cuadrados y su altura no superará los doce metros. Además, dispondrá de una zona de aparcamientos para coches y autobuses. La terminal de pasajeros se ubicará en la reciente ampliación de los Muelles de Poniente: una superficie de 27.500 metros cuadrados ganados al mar en la que la APB ha invertido unos seis millones de euros. El proyecto contará además con pasarelas fijas y móviles para conectar la estación marítima con los buques, facilitando de forma directa el embarque y desembarque de pasajeros.

El puerto de Palma bate el récord de escalas de cruceros en un solo mes

El puerto de Palma bate el récord de escalas de cruceros en un solo mes

31/05/2008

El puerto de Palma ha alcanzado hoy el récord de 84 escalas de cruceros turísticos en un mismo mes, superando el máximo histórico de 80 escalas que se tenía registrado desde octubre de 1999. Este mes de mayo se ha cerrado con un nueve por ciento más de escalas que el mismo mes de 2007, cuando pasaron por el puerto de Palma un total de 77 cruceros. Al margen de que mayo y octubre son los dos meses de la temporada con más movimientos de este tipo de buques turísticos en los puertos de Balears, da la coincidencia que el pasado 18 de mayo recalaron en las instalaciones palmesanas, sin tenerlo previsto, el Oceanic y el Grand Mistral, debido a que tuvieron que suspender su escala en el puerto de Túnez. De cumplirse la programación para este año, el puerto de Palma batirá otro récord histórico: el de 500 escalas de cruceros turísticos en un mismo año. La previsión, a día de hoy, es de un crecimiento en cuanto a escalas de cruceros turísticos del 5 por ciento con relación a 2007, año en que el puerto de Palma recibió por primera vez más de un millón de cruceristas en una misma temporada

La APB reconstruye el embarcadero de la Isla del Rey de puerto de Maó

La APB reconstruye el embarcadero de la Isla del Rey de puerto de Maó

19/05/2008

La Autoridad Portuaria de Balears ha finalizado las obras de reconstrucción del antiguo embarcadero de la Isla del Rey, situado en el puerto de Maó. El coste de la obra ha sido cercano a los cincuenta mil euros y ha consistido en reforzar el muelle de 14,5 metros de longitud y una anchura media de 6,5 metros, así como reconstruir la pavimentación de la superficie. También se ha elevado el cantil a 90 centímetros del nivel del mar para facilitar el atraque de los tipos de embarcaciones actuales.

El Consejo de Administración informado sobre el plan de ampliación del puerto de Palma

El Consejo de Administración informado sobre el plan de ampliación del puerto de Palma

15/05/2008

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Balears (APB) ha sido informado hoy con detalle del Plan Director de Infraestructuras del puerto de Palma, que contempla la ampliación exterior y la remodelación de sus instalaciones portuarias. El Plan se encuentra en fase de redacción definitiva y de elaboración del Estudio de Evaluación Ambiental Estratégica. El proyecto prevé una nueva dársena exterior que permitirá, con la obtención de nuevas superficies de tierra y de líneas de atraque, mejorar la distribución del tráfico de mercancías y pasajeros, de los cruceros turísticos, de los amarres de náutica recreativa y de la reparación de embarcaciones, entre otras actividades. Además, posibilitará que las zonas próximas al núcleo urbano puedan ser la base de un proyecto de puerto-ciudad a desarrollar con el ayuntamiento de Palma

Paseo peatonal por el Dique del Oeste de Palma

Paseo peatonal por el Dique del Oeste de Palma

12/05/2008

La APB iniciará en breve la mejora del paseo para peatones en la parte exterior del espaldón del Dique del Oeste. Se trata de un proyecto valorado en 300 mil euros que prevé la adecuación de 800 metros del firme sobre la escollera del tramo de la primera alineación del Dique del Oeste, con sistemas de alumbrado de minimización de contaminación lumínica. El acceso estará abierto al público a excepción de cuando exista agitación del oleaje. Las obras durarán dos meses y darán comienzo aproximadamente dentro de un mes

Ocibar gestionará los amarres de los pantalanes en el muelle interior del puerto de Eivissa

Ocibar gestionará los amarres de los pantalanes en el muelle interior del puerto de Eivissa

27/03/2008

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Balears (APB) ha elegido a la empresa Ocibar S.A. como solución más ventajosa para la explotación de los amarres del muelle interior del puerto de Eivissa y tramitar la correspondiente concesión, de acuerdo con la propuesta de la Comisión Técnica encargada de informar sobre las ofertas presentadas al concurso. El canon que pagaráOcibar S.A. será de 110.853,44 euros y la inversión será de 303.529,94 euros. El objeto de concurso es la explotación, durante dos años, de dos pantalanes flotantes de 75 metros de longitud y 2,5 metros de anchura cada uno, ubicados en la dársena interior del puerto de Eivissa. La superficie total de espejo de agua ocupada es de nueve mil metros cuadrados y la explotación comprende la prestación de la gestión de amarre de embarcaciones de recreo, suministro de agua y energía eléctrica, guardería, recogida de basuras y otros servicios.

Promoción en Miami de la temporada baja de cruceros

Promoción en Miami de la temporada baja de cruceros

15/03/2008

Una delegación balear encabezada por el presidente de la Autoridad Portuaria de Balears (APB), Francesc Triay, y formada por diversasempresas consignatarias de cruceros turísticos, así como representantes del sector turístico ibicenco, estuvo presente del 11 al 13 de marzo en la Seatrade Cruise Shipping Convention de Miami para promocionar los puertos de Baleares como uno de los destinos más sólidos del Mediterráneo. La representación de las islas se marcó como objetivo prioritario atraer a un mayor número de cruceros durante la temporada de invierno, ya que las perspectivas en temporada alta son ya muy buenas. En este sentido, la APB estableció contactos con Royal Caribean de cara a que un crucero de esta empresa haga escala en Palma durante todo el próximo invierno. Además, la delegación balear entabló negociaciones con AIDA Cruises para que Palma se convierta en centro permanente de las operaciones de la compañía en el Mediterráneo.

La Autoridad Portuaria de Balears construirá en el puerto de Alcudia una nueva terminal de pasajeros de 16 millones de euros

La Autoridad Portuaria de Balears construirá en el puerto de Alcudia una nueva terminal de pasajeros de 16 millones de euros

05/12/2007

La Autoridad Portuaria de Balears (APB) ha sacado a concurso abierto la construcción de la nueva Estación Marítima del puerto de Alcudia, con un presupuesto de ejecución de contrata de 15.908.496,36 euros. El proyecto contará también con dos pasarelas fijas para el embarque y desembarque de pasajeros.El edificio tendrá una superficie aproximada de 3.600 metros cuadrados y su altura no superará los doce metros. Además, dispondrá de una zona de aparcamientos para coches y autobuses. La terminal de pasajeros se ubicará en la reciente ampliación de los Muelles de Poniente: una superficie de 27.500 metros cuadrados ganados al mar en la que la APB ha invertido un seis millones de euros.La estación estará distribuida en planta baja y dos pisos y estará adaptada a la normativa vigente en materia de eliminación de barreras arquitectónicas. El embarque y desembarque de pasajeros estará separado y se realizará a través de las pasarelas fijas que conectarán el edificio con los muelles. El inmueble albergará también una zona de facturación de equipajes, oficinas de consignatarios de buques, cafetería y un restaurante, entre otros servicios.En el edificio se prevén medidas medioambientales para conseguir un uso racional de la energía. Se ha proyectado, entre otras actuaciones, la colocación de un sistema de regulación de las instalaciones térmicas y de iluminación que optimice el aprovechamiento de la luz natural, así como placas solares.