Noticias APB | Ports de Balears

La APB instala en el Botafoc un sistema novedoso de monitorización de atraques para evitar colisiones con los muelles y prolongar su vida útil

07/02/2017

La APB ha instalado un nuevo sistema de monitorización de atraques en los muelles del Botafoc del puerto de Eivissa, cuya función principal es la de controlar la velocidad a la que atracan los buques. Esta aplicación tiene como objetivo prolongar la vida útil de los muelles y así ahorrar el coste de obras de recuperación posterior. El aumento de tamaño de los cruceros experimentado en los últimos años, unido a que los muelles del Botafoc fueron diseñados en un principio para dar servicio a buques de menor eslora, ha hecho que la APB haya promovido este sistema, dada la dificultad y el alto coste que supondría construir o adaptar nuevos muelles a estas necesidades. La aplicación tecnológica se basa en la instalación de sensores láser de barrido en cada uno de los atraques conectados mediante fibra óptica. Los dispositivos reciben información de una estación meteorológica y dos sensores de corrientes, mareas y oleaje instalados en la misma zona portuaria. Todos estos datos son transmitidos y procesados para que puedan utilizarlos los capitanes de los barcos. Todo este proceso se puede monitorizar desde un smartphone, mediante una pantalla que permite visualizar la maniobra en tiempo real. Permite conocer datos muy precisos como la distancia entre el buque y el muelle, la velocidad de aproximación, el ángulo de inclinación del buque, etc. También permite conocer datos meteoceánicos tanto en el momento de la maniobra como antes de llegar al puerto para que el capitán pueda prever la maniobra antes de llegar al puerto. Entre otras funciones el programa ofrece informes de cada sesión, que se envían a la APB, los prácticos y los capitanes de buque para que puedan controlar las maniobras en todo momento. De momento, este servicio que ofrece la APB recomienda el uso de este sistema a las navieras, pero está previsto que sean de obligado cumplimiento una vez que el Consejo de Administración de la APB apruebe una normativa de velocidad de atraque en estos muelles.

Los puertos que gestiona la APB registran 14’6 millones de toneladas de mercancías en 2016

02/02/2017

Las estadísticas de tráfico de mercancías de los puertos de Interés General de las islas fijan en 14,6 las toneladas que han pasado por los 5 puertos que gestiona la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) en 2016. Todos los puertos han visto aumentado el volumen de tráfico excepto Maó, que ha disminuido en un 4% respecto a 2015.Alcúdia y Eivissa son los que más crecen con un tráfico un 18% superior al del anterior ejercicio mientras que al puerto de Palma y de la Savina le corresponde un 8% y un 9% más respectivamente. Las cifras recogidas en tráfico de mercancía general (referida a bienes de consumo) que ha pasado en 2016 por los 5 puertos de Interés General de las Baleares es de 11,5 millones de toneladas, un 10% más que en 2015. Alcúdia crece en un 18%, Eivissa 13%, la Savina 11% y Palma un 9%. Maó vuelve a ser el único puerto que no crece disminuyendo un 5% su volumen de tráfico respecto a 2015. Si nos referimos a graneles sólidos (carbón, grano, sal y materiales de construcción) vemos cómo Eivissa Palma y Alcúdia aumentan su volumen de tráfico con un 145%, 29% y 21%, mientras que Maó y la Savina disminuyen en un 38% y un 14% el tráfico de estos materiales en comparación con el ejercicio anterior. Por último, los graneles líquidos (combustibles) muestran una subida en el volumen de tráfico en el puerto de Eivissa (33%) y Maó (4%) y un retroceso en los puertos de Palma (5%) y Alcúdia (14%). Más información en estadísticas

La APB desiste de la tramitación del concurso para la explotación de dos edificios en el Contramuelle-Mollet del puerto de Palma

02/02/2017

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) aprobó ayer la propuesta de desistir de la tramitación del concurso público para la explotación de dos edificios del Contramuelle-Mollet del puerto de Palma. Se trata de los edificios nº2-4 y nº6, que iban a ser puestos a disposición del adjudicatario para la gestión de locales comerciales. La APB, en sintonía con el Ayuntamiento de Palma, pretende con esta iniciativa promover la reordenación de esta zona, racionalizando sus usos y eliminando aquellas edificaciones que sean prescindibles para la actividad portuaria. La desestimación de este proyecto permitirá el esponjamiento de la zona del Contramuelle-Mollet y dotar al puerto de zonas abiertas al ciudadano, acercándolo al modelo ‘Puerto-Ciudad’ perseguido por muchas ciudades de referencia

La APB mantiene para 2017 los descuentos al tráfico marítimo de mercancías y pasaje

01/02/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) mantendrá para 2017 las reducciones y bonificaciones a las tasas del tráfico regular de mercancías y pasajeros, con el fin de abaratar el paso por el puerto del transporte marítimo, contribuyendo así a minimizar los costes de la insularidad. La APB calcula en cerca de 16 millones de euros la reducción de sus ingresos para 2017 a consecuencia de la aplicación de estas bonificaciones y reducciones de tasas. El Consejo de Administración de la APB aprobó el pasado diciembre el Plan de Empresa del organismo portuario, que recoge, un año más, la reducción que ya viene aplicando en pasados ejercicios del 30 por ciento en la tasa al pasaje y del 10 por ciento en la de la mercancía en los cinco puertos de interés general que gestiona para contribuir en la incentivación de la actividad económica de las Islas. Además, cabe recordar que la APB aplica en sus puertos las máximas bonificaciones que permite la ley por el hecho insular en las tasas por los servicios marítimos con otros puertos situados fuera del archipiélago. En concreto, el 40 por ciento en las tasas del buque y de la mercancía, del 45 por ciento a los pasajeros y del 60 por ciento a los vehículos en régimen de transporte. En este sentido, en los trayectos marítimos interinsulares, la reducciones son aún mayores, aplicándose una reducción del 75 por ciento en la tasa al buque y del 80 por ciento en las tasas a la mercancía, pasaje y sus vehículos.

El puerto de Palma organiza un simulacro de accidente por fuga de gas

12/01/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB), en coordinación con Cruz Roja y Trasmediterranea, han organizado hoyun simulacro de fuga de gas clorhídrico en el puerto de Palma. Un amplio dispositivo de servicios de emergencia y cuerpos de seguridad se han desplegado a primera hora de la mañana en los Muelles Comerciales. El simulacro ha consistido en una ficticia fuga de gas clorhídrico en una cuba de una plataforma que transportaba el barco Tenacia de Trasmediterranea a su llegada al puerto de Palma a las 8 de la mañana. Como consecuencia de esta fuga, se ha producido una intoxicación por inhalación de este gas entre el pasaje y la tripulación. De inmediato, desde dicho buque se han comunicado los hechos al Centro de Control del puerto de Palma y automáticamente se ha activado el Plan de Emergencia Interior (PEI) del puerto. Además de la APB y la Dirección General de Emergencias de la Comunidad Autónoma, han participado en el simulacro la Delegación del Gobierno en Illes Balears, Cruz Roja, Trasmediterranea, Guardia Civil, Bomberos de Palma, Policía Local, Cuerpo Nacional de Policía y Policia Portuaria. Una vez evaluada la situación, se ha procedido a la evacuación del barco y al rescate de los pasajeros con claros síntomas de intoxicación por inhalación de este gas. La representación la han protagonizado los alumnos de 2º Curso del Título de Formación Profesional de Cruz Roja de Técnico en Emergencias Sanitarias quienes, bajo la dirección de personal especializado, han evaluado la capacitación teórico-práctica de los mismos. Con iniciativas como esta la APB fortalece su compromiso con la seguridad y el correcto funcionamiento del PEI de cada puerto de interés general de las islas.

La APB invertirá 42 millones de euros en 2017

11/01/2017

El Plan de Empresa aprobado por el Consejo de Administración de la APB en su última reunión del pasado mes de diciembre contempla una inversión de 42,3 millones de euros para los 5 puertos de interés general de las islas. 16,3 millones de euros irán destinados a diversas obras y mejoras de infraestructuras del puerto de Palma, entre las que destacan la ampliación y remodelación de la Terminal Marítima nº6 y los nuevos desarrollos de los muelles de Poniente. Ambas actuaciones encaminadas a favorecer la actividad del servicio de tierra y de los pasajeros de los cruceros que recalan en la isla. La inversión para el puerto de Eivissa es de 5,1 millones de euros. Un millón y medio de euros se dedicará a la finalización de las obras de es Martell. Este presupuesto contempla también una partida destinada al inicio de las obras de la Estación Marítima del Botafoc, así como al desarrollo de proyectos como la futura reestructuración del puerto. En el puerto de Maó, que contará con una inversión de 4,8 millones de euros, destaca la actuación de la APB en el muelle des Cós Nou. La recogida de aguas residuales y su posterior drenaje y depuración reducirán el impacto ambiental de estas aguas sucias en el mar. Otra partida de 1,6 millones de euros irá destinada a reforzar las estructuras que soportan el muelle de cruceros. En el puerto de la Savina se destinarán 400.000 euros para el proyecto de embellecimiento del puerto, que contempla la reforma del actual paseo y la construcción de una nueva lonja del pescado, cuyas obras se ejecutarán en los ejercicios posteriores. Alcúdia, por su parte, no contará en 2017 con ninguna infraestructura nueva. El presupuesto destinado a este puerto se enfocará al impulso de proyectos que se llevarán a cabo en los próximos años. Finalmente, el resto del presupuesto de dedicará a inversiones genéricas y menores repartidas por la zona portuaria.

La APB participa en la Cabalgata de Reyes de Eivissa con un gran velero

04/01/2017

Todo preparado en Eivissa para recibir a Sus Majestades los Reyes Magos de Oriente. La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) no ha querido perderse este esperado acontecimiento y participará en la cabalgata aportando una carroza en forma de barco a vela. Con esta embarcación, la APB rinde homenaje a los intrépidos comerciantes y navegantes de las islas que transitaban las aguas del Mediterráneo en los siglos XVI y XVII a bordo de barcos muy similares a éste. A bordo irán los pajes reales, figuras imprescindibles para sus majestades para desempeñar la laboriosa tarea de repartir los regalos a los ciudadanos de Vila. Desplazada expresamente desde Palma, donde participó en las dos últimas ediciones de la Cabalgata de Reyes de Ciutat, se prevé que la carroza permanezca en las Pitiusas algunos años más. Los Reyes Magos de Oriente llegarán por mar al resto de puertos de la APB. El desembarco se llevará a cabo siguiendo el siguiente horario: * Puerto de Palma a las 18:00h. * Puerto de Alcúdia a las 18:00h. * Puerto de Maó a las 19:00h. * Puerto de la Savina a las 16:30h.

Marina Ibiza amplía el plazo de su concesión

22/12/2016

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha aprobado conceder la ampliación de plazo de la concesión del puerto deportivo de Marina Ibiza,solicitado por la empresa Serveis Marítims Port d’Eivissa S.L. (SEMAR), por un período de 6,8 años más, por lo que la concesión alcanzará un total de más de 23 años, finalizando en 2031. Marina Ibiza se compromete a realizar una inversión de 7, 2 millones de euros en mejora de las instalaciones o en contribución al Fondo Estatal de Conectividad Terrestre, que permite a los puertos españoles participar en la financiación de los proyectos de conexión fuera de su zona de servicio y potencia así la competitividad de los puertos favoreciendo la sostenibilidad del sistema de transporte. El Ayuntamiento de Eivissa, la empresa concesionaria y la APB han acordado que las obras y mejoras a desarrollar han de ser consensuadas por las tres partes y, en cualquier caso, deben respetar el espíritu del acuerto entre el Ayuntamiento de Eivissa y la APB que marca la línea de trabajo conjunto desde principios de legislatura. Este proceso de ampliación de los plazos concesionales se enmarca dentro de la modificación de concesiones de dominio público al amparo de la disposición transitoria décima de texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante introducida por la ley 18/2014. Tras la entrega de la solicitud por parte de SEMAR en el periodo de tiempo habilitado para tal efecto, la correspondiente tramitación del expediente y con la resolución favorable de Puertos del Estado, la ampliación ha sido aprobada ayer por el Consejo de Administración de la APB.

La APB comprometida con la calidad de las aguas de los puertos de las islas

19/12/2016

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) continúa teniendo entre sus prioridades el mantenimiento en buen estado de las aguas de los puertos que gestiona. Actualmente el Centro Balear de Biología Aplicada (CBBA) es el responsable del seguimiento y control de la calidad de las aguas de los 5 puertos de interés general de las Islas Baleares. Mediante esta iniciativa se da respuesta al cumplimiento de la Directiva 2000/60/CE de la Unión Europea que obliga los estados miembros a hacer el seguimiento del estado de las aguas en cada demarcación hidrográfica. Estudios previos indican que la calidad de las aguas de los puertos que gestiona la APB son óptimos y cumplen las directivas europeas, como también determinan que la gran mayoría de los agentes contaminantes provienen de la suciedad de las calles de las ciudades, arrastrada por las lluvias hacia torrentes generando el barro conocido como barro anóxico, que se hunde y acaba depositándose en el fondo de los puertos. El objetivo clave de esta directiva es la protección de las aguas superficiales, en los estuarios, las costas y las aguas subterráneas en todo el territorio de la Unión Europea para promover un consumo sostenible del recurso y garantizar una mejora de los ecosistemas acuáticos. Los puertos españoles, conjuntamente con el resto de puertos de la UE, han venido trabajando desde principios de la década de los 90 en la introducción de las exigencias ambientales en la gestión portuaria. El resultado es la ROM 5.1 de Calidad de las aguas litorales en Áreas Portuarias, una normativa que la APB se aplica y que pone en manos del CBBA. De esta manera los puertos pueden contribuir a la sostenibilidad del transporte reduciendo los impactos ambientales portuarios, llevando a cabo una mejor labor de prevención, control y gestión de los riesgos ambientales y, en definitiva, una más fácil adaptación de los puertos a las exigencias de la legislación ambiental.

El turismo de cruceros registra un final de año excelente

12/12/2016

Elturismo de cruceros prevé un final de año notablemente mejor que el registrado en el ejercicio anterior, lo que contribuye a la desestacionalización turística en Baleares. Este destino encara, según todos los pronósticos, una temporada 2017 con excelentes perspectivas. En este sentido, la temporada en el puerto de Maó finaliza el próximo 15 de diciembre con un total de 22 escalas en lo que va de ejercicio. El puerto de Palma da por concluida su temporada en 26 de diciembre con 3 cruceros, recibiendo por primera vez en el puerto al Norweigen Spirit. El puerto de Eivissa finalizó su temporada el pasado domingo con la llegada a puerto del Amadea, operado por la compañía alemana Phoenix Reisen, siendo ésta la primera vez que un crucero turístico hace escala en la isla con el año tan avanzado. El puerto de Alcúdia cerró temporada en octubre con 3 escalas, mientras que en el mismo período del año anterior no hubo ninguna.

La APB licita la mejora y acondicionamiento del Torreón de Paraires en el puerto de Palma.

05/12/2016

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha licitado las obras de mejora y acondicionamiento del Torreón de Paraires en el puerto de Palma, actualmente en un estado deficiente de conservación, con el fin de mejorarlo, Con motivo de mejorar la estructura del Torreón, la APB llevará a cabo una serie de actuaciones previas a realizar que son la demolición de tapiado de puerta de acceso, limpieza y retirada de enseres en el interior de la torre además de levantado de marcos y premarcos de ventanas de madera existentes y repicado de enfoscado en paredes interiores hasta alcanzar el soporte original para su posterior revestimiento, entre otros trabajos. Para posteriormente continuar con trabajos de restauración y cantería, cerrajería, revestimientos e impermeabilizaciones, solados y trabajos en la estructura del mismo Torreón. El plazo de ejecución de las obras es de cuatro meses y la inversión asciende a 169.999,72 euros.

La Autoridad Portuaria de Baleares entrega 1.200 € a Mallorca Sense Fam para fines benéficos.

02/12/2016

El presidente de la Autoridad Portuaria, Joan Gual de Torrella, ha entregado esta mañana a la presidenta de Mallorca Sense Fam, Catalina Aguiló Picó, la cuantía de 1.200 €, fruto de la donación de un grupo de trabajadores de los puertos de Palma y Alcúdia para destinarlos a fines sociales propios de la entidad. El pasado 26 de noviembre, la APB organizó una comida de carácter benéfico social para el personal de los puertos de Palma y Alcúdia y sus respectivas familias. Al evento acudieron más de 50 personas que disfrutaron de un día de matances completo, colaborando en la elaboración de los embutidos. La recaudación íntegra de la venta de las sobrasadas y camaiots ha ido destinada a fines solidarios. Es la segunda ocasión que se organiza un acto de características similares. En la primera, la recaudación se destinó a la Sonrisa Médica.