Buenas previsiones para el turismo de cruceros en el último trimestre de 2016

Buenas previsiones para el turismo de cruceros en el último trimestre de 2016

16/11/2016

Elturismo de cruceros alarga su temporada y vivirá un final de año que se prevé notablemente mejor que el ejercicio anterior, lo que contribuye a la desestacionalización turística en Baleares. En este sentido, si analizamos el período comprendido entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre del presente año, de entre todos los puertos gestionados por la APB, el puerto de Alcúdia es el que más crece con un total de 3 escalas, mientras que en el mismo período del año anterior no hubo ninguna, seguido por el puerto de Eivissa con un total de 21 escalas frente a las 19 del ejercicio anterior. El puerto de Maó prevé 22 escalas. Las mismas que tuvo en 2015. Mientras que el puerto de Palma es el único que ve reducidas sus escalas en relación a 2015, con 126 en este último trimestre, frente a las 138 del mismo período del año pasado. Más información en Estadísticas.

La APB adjudica a la UTE OHL-VOPSA la ampliación y remodelación de la terminal marítima nº6 del puerto de Palma

La APB adjudica a la UTE OHL-VOPSA la ampliación y remodelación de la terminal marítima nº6 del puerto de Palma

15/11/2016

Las obras de ampliación y remodelación de la terminal marítima nº6 del puerto de Palma han sido adjudicadas a la UTE TERMINAL MARÍTIMA Nº 6, formada por la unión temporal de empresas OBRASCÓN HUARTE LAÍN, S.A. y VÍAS Y OBRAS PÚBLICAS, S.A., por 12 millones de euros. El proyecto incluye la ampliación de la terminal marítima, que pasará de los 2.500 metros cuadrados actuales a una superficie aproximada de 10.000 metros cuadrados, y se ubicará en la explanada anexa a los muelles en una situación similar a la existente. El aumento del tráfico de cruceros ha puesto de relieve que las líneas de atraque de los muelles de Poniente son insuficientes para dar un servicio de calidad a los cruceros que inician y finalizan su recorrido en el puerto de Palma. Este incremento y el volumen de pasajeros que hace uso de esta infraestructura han motivado la puesta en marcha de este proyecto por parte de la APB. Esta ampliación permitirá acoger y dar servicio de puerto base a cruceros turísticos de más de 300 metros de eslora garantizando, la calidad de servicio del puerto de Palma. Además, con el fin de maximizar las condiciones de seguridad de las operaciones de embarque y desembarque del pasaje, la APB plantea una reordenación de los usos de la explanada anexa a este muelle. Se prevé que las obras estén finalizadas en un plazo de 18 meses.

La APB prevé para el 2017 un crecimiento de más del 34% de escalas de cruceros turísticos en el puerto de Eivissa

La APB prevé para el 2017 un crecimiento de más del 34% de escalas de cruceros turísticos en el puerto de Eivissa

08/11/2016

El puerto de Eivissa es el puerto de Illes Balears que más crecerá en 2017 en escalas de cruceros, con un 34,5% más que en 2016. Así lo confirman las previsiones de tráfico de cruceros para la próxima temporada, que apuntan a más de 320.000 pasajeros para la temporada que viene. Las 120 escalas que registró el puerto de la pitiüsa mayor en 2015 aumentarán hasta las 139 en 2016. Una cifra que subirá en 2017 llegando a las 187. Esto son 48 escalas y unos 73.000 pasajeros más que en el ejercicio actual. La puesta en servicio de los nuevos de duques de alba en los muelles del Botafoc, así como la confianza depositada por las principales navieras crucerísticas, hacen de Eivissa un destino muy atractivo dentro del Mediterráneo occidental.

La APB ha adjudicado a IDP la redacción del proyecto de la nueva terminal marítima del tráfico entre Eivissa y Formentera

La APB ha adjudicado a IDP la redacción del proyecto de la nueva terminal marítima del tráfico entre Eivissa y Formentera

08/11/2016

La APB ha adjudicado a la empresa IDP, Ingeniería y Arquitectura Iberia, SLU, la redacción del proyecto básico y del proyecto constructivo de la terminal marítima para el tráfico entre Eivissa y Formentera, en el puerto de Eivissa, por la cantidad de 103.585,16 euros. El proyecto de la nueva terminal contempla tanto la edificación de la estación marítima como sus superficies anexas destinadas tanto a usos portuarios como a puerto-ciudad. IDP se encargará de la asistencia técnica para el diseño de un espacio público donde se generarán los servicios generados para la conexión entre los puertos de Eivissa y la Savina, como controles de acceso para embarque y desembarque de pasajeros, taquillas y oficinas, salas de espera y zonas verdes con áreas de juegos infantiles.

Técnicos de la APB realizan el mantenimiento en las ayudas a la navegación entre Eivissa y Formentera

Técnicos de la APB realizan el mantenimiento en las ayudas a la navegación entre Eivissa y Formentera

07/11/2016

Técnicos en Sistemas de Ayudas a la Navegación de la APB han aprovechado la bonanza climatológica de estos últimos días para llevar a cabo el mantenimiento de las señales marítimas situadas entre Eivissa y Formentera. Los trabajos, ubicados en la baliza del bajo d’en Pou, consistían en la reparación del sistema de anclaje de la columna metálica a la base de hormigón y el repintado de la parte inferior de la columna. De esta manera, los operarios han dejado lista la señalización marítima para los navegantes durante los meses fríos. Foto: @jmperpinya1

La APB licita la mejora estructural de “el Muro” del puerto de Eivissa

La APB licita la mejora estructural de “el Muro” del puerto de Eivissa

03/11/2016

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha licitado las obras de mejora estructural del muelle adosado al contradique del puerto de Eivissa. El proyecto consiste en la reparación del tacón y de la estructura metálica de dicho muelle adosado al contradique conocido como “el Muro”. Los muelles de hormigón, debido al uso intensivo y especialmente al ambiente agresivo que soportan por efecto del agua de mar, sufren de manera habitual la corrosión produciéndose erosiones, roturas e incluso en algunos casos pérdida de sección con la armadura vista. Esto ha sucedido en el muelle adosado, degradándose los cantiles tanto del muelle como del tacón a lo largo de los años de servicio. Con el objetivo de mantener la calidad en las instalaciones del puerto de Eivissa, la APB mejorará el estado del muelle adosado con la subsanación de dichos desperfectos. De esta manera será posible mantener el nivel de seguridad presente en las instalaciones de todo el recinto portuario al mismo tiempo que se mejora la imagen del conjunto del puerto y, por lo tanto, la calidad de los servicios prestados. El plazo de ejecución de las obras es de dos meses y la inversión asciende a 115.585€.

La APB adjudica a Acciona las obras para finalizar el edificio des Martell del puerto de  Eivissa

La APB adjudica a Acciona las obras para finalizar el edificio des Martell del puerto de Eivissa

02/11/2016

La APB ha adjudicado a Acciona Infraestructuras las obras de acondicionamiento y mejora del edificio des Martell, en el puerto de Eivissa. Este proyecto consiste en la finalización del edificio y el embellecimiento y acondicionamiento urbano de la zona del contramuelle del puerto. La primera parte de este proyecto, consistente en la demolición de la antigua estación marítima en desuso y la construcción del edificio actual se adjudicó en octubre de 2014 a la empresa Corsán Corviam, SA, cuyo contrato fue rescindido por la APB en julio de 2016, ante la incapacidad de esta empresa de asumir la continuidad de las obras. Con esta nueva adjudicación se procederá a la finalización de las obras del edificio de es Martell, que a día de hoy cuenta tan solo con su estructura, así como a la mejora del entorno urbano de la zona. El presupuesto de las obras es de 1,8 millones de euros y el plazo de ejecución es de 6 meses.

La APB está a la espera de recibir la Declaración de Impacto Ambiental  del Ministerio de Medio Ambiente sobre la ampliación del Molinar

La APB está a la espera de recibir la Declaración de Impacto Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente sobre la ampliación del Molinar

27/10/2016

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) está a la espera de recibir la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) elaborada por el Ministerio de Medio Ambiente en relación al proyecto de ampliación del Club Marítimo Molinar de Levante. Esto supondría una filtración informativa si se confirma, tal y como publican hoy varios medios de comunicación, que el contenido de este informe ha sido entregado ya al club marítimo. Una vez la APB disponga de la declaración de impacto ambiental, esta se incorporará al expediente junto al resto de documentación presentada para la solicitud de ampliación de plazo de la concesión. La DIA es un trámite más de este proceso administrativo, pero no es determinante en caso de que sea favorable a la ampliación. A continuación, la APB procederá a la valoración en conjunto de los informes y alegaciones presentados y elevará a su Consejo de Administración la decisión en torno a la ampliación de la concesión. El CM Molinar presentó en 2014 la solicitud de ampliación de plazo y prórroga de su concesión. Proceso este que se enmarca dentro de la posibilidad de modificación de concesiones de dominio público al amparo de la disposición transitoria décima del texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, introducida por ley 18/2014. Su concesión finaliza en marzo de 2018.

La APB instala una nueva pasarela en el puerto de Maó

La APB instala una nueva pasarela en el puerto de Maó

26/10/2016

El próximo 15 de noviembre entrará en servicio la nueva pasarela que la Autoridad Portuaria de Baleares está instalando estos días en el puerto de Maó. Esta infraestructura permitirá el embarque y desembarque de pasajeros directamente desde los barcos al muelle de la estación marítima provisional del Cós Nou. Se trata de un híbrido entre pasarela fija y móvil (finger), de una vida útil de 20 años y que permitirá a los pasajeros realizar el embarque directamente desde el muelle al buque sin pasar por la bodega como se hace en la actualidad. Con su entrada en servicio se incrementará, por tanto, la seguridad, la calidad del servicio y la comodidad de los pasajeros. Se trata de una pasarela versátil, pues permite ajustar la altura del pórtico de elevación a los portalones de cada tipo de embarcación. Así, podrá dar servicio a ferrys, cruceros y buques de características muy diversas abarcando una altura respecto al muelle comprendida entre los 2 y los 14’5 metros. La inversión realizada por la APB asciende a 1’1 millones siendo la empresa adjudicataria Talleres Milán S.A.

La APB y Puertos del Estado en el Congreso Nacional ATPYC

La APB y Puertos del Estado en el Congreso Nacional ATPYC

19/10/2016

Palma acoge el VI Congreso Nacional de la Asociación Técnica de Puertos y Costas (ATPYC), inaugurado esta mañana por José Llorca, presidente de Puertos del Estado, junto al presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares, Joan Gual de Torrella, el director general de Puertos y Aeropuertos del Govern de les Illes Balears, Xavier Ramis, y el presidente de la ATPYC, Francisco Esteban. El Hotel Meliá Palace Atenea será desde hoy y hasta el día 21 de octubre que finaliza este encuentro, el epicentro en España de la innovación en materia de ingeniería, consultoría y construcción de obras portuarias y costeras. Esta edición, que lleva por título “Planificación y Gestión de Puertos y Costas”, incluirá contenidos tales como la integración de los puertos en las cadenas globales de transporte, la gestión del dominio público portuario y costero, la sostenibilidad y otros temas de actualidad para Palma, como son la integración del puerto en el entorno urbano, las actividades náutico-deportivas y el turismo de cruceros. La ATPCYC se creó en 1998, y es una asociación de carácter científico y técnico, íntimamente relacionada con la Asociación Internacional Permanente de los Congresos de Navegación (AIPCN), constituida en 1885 y a la que España se adhirió en 1907.

Iniciadas las obras de s’Illa Plana en el puerto de Maó

Iniciadas las obras de s’Illa Plana en el puerto de Maó

17/10/2016

La APB ha puesto en marcha las obras de acondicionamiento de los muelles de la Illa Plana, un proyecto que además adecuará la superficie destinada a escuelas de vela y de piragüismo de los diferentes clubs náuticos del puerto de Maó, que frecuentan mucho estas instalaciones para sus actividades deportivas. Con un presupuesto de 304.202,89€ la empresa Dragados, S.A. procede a la reparación, reconstrucción y pavimentación de los muelles mediante unas obras que se prolongarán aproximadamente 4 meses con el objetivo de mejorar los usos deportivos y la seguridad de la instalación. Pese a que el inicio de estas obras estaba previsto para mediados del 2015, no ha sido hasta ahora que se ha podido poner en marcha. El motivo del retraso ha sido la incapacidad de la empresa ganadora del primer concurso de asumir el proyecto y la consecuente nueva licitación de las obras a la que se tuvo que proceder. Con esta actuación la APB persigue el objetivo de aprovechar el dominio público para dedicarlo a la práctica deportiva y de actividades lúdicas que impulsan el Club Marítimo Mahón y el Club Náutico Villacarlos y, sobre todo, a garantizar la seguridad de los niños y niñas que participan en los cursos de vela ligera, piragua o paddle surf que se imparten allí.

La APB adquirirá un camión para los bomberos de Formentera

La APB adquirirá un camión para los bomberos de Formentera

05/10/2016

La APB ha licitado la compra de un camión de bomberos en cumplimiento del convenio de colaboración en materia de prevención, extinción de incendios, salvamento y protección civil para el puerto de la Savina, firmado con el Consell de Formentera en diciembre de 2014. De acuerdo con este convenio, la APB se compromete a adquirir un camión autobrazo y ponerlo a disposición del Parque de Bomberos de Formentera, dependiente del Consell Insular, para garantizar la seguridad de los equipamientos del puerto de la Savina. Además la APB aportará 20.000 euros anuales para la formación específica del personal de los Bombers de Formentera y 10.000 euros en un único pago para la compra de material diverso de emergencias. Por su parte, el Consell Insular de Formentera se compromete a prestar un servicio especializado de prevención, extinción de incendios, protección civil, salvamento y control de emergencias en la zona de servicio del puerto, con la designación de por lo menos una brigada de intervención asignada preferentemente a la zona portuaria y los medios materiales necesarios para garantizar la seguridad en el puerto. De esta manera, las dos entidades se comprometen a elevar los niveles de seguridad de la zona de servicio del puerto y a aprovechar los recursos y las sinergias disponibles con el fin de no duplicar servicios. Para más información sobre la licitación del contrato de suministros, se puede acceder al Perfil del Contratante de la Sede Electrónica de Ports de Balears o consultar directamente la Plataforma de Contratación del Sector Público.