Noticias APB | Ports de Balears

Doce jóvenes de Menorca participarán en la Tall Ship Race 2016

20/06/2016

Doce jóvenes de entre 18 y 25 años, empadronados en Maó, han sido escogidos para participar en la regata atlántica Tall Ship Race 2016 organizada por la asociación Sail Training International (STI). La participación de estos jóvenes ha sido posible gracias al acuerdo alcanzado entre la organización de la regata, la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y el ayuntamiento de Maó que abrieron una convocatoria pública donde invitaron a los jóvenes menorquines a demostrar su vocación por el mar y por la navegación. La selección se llevó a cabo en colaboración con el Club Marítimo de Mahón y se tuvo en cuenta, además de la experiencia náutica, el dominio del inglés. Gracias a esta iniciativa, los jóvenes embarcarán en Lisboa el día 24 de julio, a bordo del bergantín holandés Morgenster, junto a otros jóvenes de diversas nacionalidades y, después de navegarvarios días, desembarcarán en Cádiz el día 28 donde participarán en diversos actos relacionados con la regata. El regreso a Menorca está previsto para el día 30 de julio. El objetivo de este programa es fomentar la navegación de los jóvenes en grandes embarcaciones tradicionales a vela con fines formativos y educativos. Tanto la vida a bordo como la navegación y la convivencia con jóvenes de otros países, serán, sin duda, experiencias positivas para su formación. La participación de los jóvenes menorquines está sufragada por la APB que ha asumido los viajes a Lisboa y desde Cádiz. La empresa Catavent SL se encarga del desarrollo de la actividad, en contacto con la STI y la APB .

Subasta de la embarcación Aris-Tima de 40 metros de eslora

17/06/2016

La Autoridad Porturia de Baleares (APB) saca a subasta pública el buque Aris-Tima, de 40,82 metros de eslora y 9 metros de manga que actualmente está atracado en el puerto de Maó. El presupuesto base de licitación es de 493.000 €. El Aris-Tima era un buque pesquero contruido en 1983 que posteriormente fue transformado en yate para uso particular y que en la actualidad permanece amarrado en el muelle del Cós Nou tras ser declarado en abandono. Ahora, a través del procedimiento de subasta pública, el barco se adjudicará al mejor postor. Podrán tomar parte en la subasta las personas físicas y jurídicas, nacionales o extranjeras, que se hallen en plena posesión de sus capacidades jurídicas y de obrar, de acuerdo con las normas contenidas en el Código Civil sobre capacidad general para toda clase de contratos y en particular para el contrato de compraventa. El plazo para presentar las solicitudes finaliza el 10 de agosto de 2016. Toda la información está publicada en el tablón de anuncios de la sede electrónica en la web www.portsdebalears.com

El sector náutico tendrá formación dual especializada a partir del próximo curso

16/06/2016

La presidenta del Govern de les Illes Balears, Francina Armengol, ha anunciado que el sector náutico tendrá formación dual especializada a partir del próximo curso. Así lo ha anunciado durante la visita a las instalaciones de las empresas Astilleros de Mallorca y STP Palma, con sede en el puerto de Palma, dedicadas a la restauración y mantenimiento de embarcaciones. Han acompañado a la presidenta, el presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Joan Gual de Torrella, el consejero de Trabajo, Comercio e Industria, Iago Negueruela, y el consejero de Territorio, Energía y Movilidad, Marc Pons, que han sido recibidos por el director general de Astilleros de Mallorca, Diego Colón de Carvajal, y el consejero delegado de STP Palma, José María Campuzano. La presidenta del Gobierno ha destacado la importancia del sector náutico para la economía de las Islas Baleares ya que es una actividad que fomenta la mejora del modelo productivo. De ahí que la formación del personal sea clave ya que estas empresas demandan trabajadores cualificados. Con la formación mixta los trabajadores recibirán formación al tiempo que harán trabajo y recibirán un sueldo. Por eso el SOIB pondrá en marcha, este invierno, un curso de formación profesional para el empleo en Náutica en la modalidad de formación dual. Será un programa de 480 horas destinado a 30 personas sin trabajo que incluirá enseñanza relacionada con el mantenimiento de sistemas eléctricos de embarcaciones, equipos de embarcaciones deportivas, actividades auxiliares de apoyo y clases de inglés. El consejero Iago Negueruela ha anunciado también que el SOIB ya trabaja con otros cursos relacionados con la náutica como mantenimiento de embarcaciones especializados en pinturas y maderas y toda la actividad relacionada con mecánica y electrónica. El objetivo es crear empleo de calidad en un sector económico clave para las Islas. En este sentido ha destacado el trabajo conjunto que se está haciendo con las empresas del sector.

Exposición pública del proyecto Marina Bosc i Vent para el puerto de Alcúdia

15/06/2016

El proyecto Marina Bosc i Vent de la empresa Marina de Aucanada para el puerto de Alcúdia está a disposición de los interesados a partir de mañana, tal y como publica hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE). Las corporaciones, entidades y particulares interesados pueden examinar el proyecto básico que estará disponible en la sede de la APB de Palma (Moll Vell, 5) durante las horas hábiles de despacho de 9:00 a 14:00 horas, de lunes a viernes, y en la sede electrónica www.portsdebalears.com. El plazo es de 20 días hábiles a partir de la publicación del anuncio en el BOE. El Consejo de Administración de la APB adjudicó a la empresa Marina de Aucanada la gestión de puestos de amarre en la dársena del antiguo polígono naval del puerto, con una superficie de 42.021 metros cuadrados de los cuales 30.139 corresponden a espejo de agua y 11.882, a superficie terrestre. El objetivo de la APB es potenciar la relación entre el puerto y la ciudad y ofrecer nuevos servicios portuarios en la zona. El proyecto básico contempla prolongar el paseo marítimo con el fin de favorecer el uso peatonal y que la nueva marina se integre en el paisaje portuario. La inversión que realizará la empresa en este proyecto es de 12 millones de euros.

Más escaleras mecánicas y ascensores mejorarán la comodidad del muelle del Botafoc

14/06/2016

El muelle comercial al abrigo del dique del Botafoc en el puerto de Eivissa dispondrá en breve de nuevas escaleras mecánicas y ascensores que mejorarán el acceso de los pasajeros a los buques. La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) está llevando a cabo estas obras a través de la UTE formada por Copcisa y Construcciones Olives y, según las previsiones, estarán acabadas a finales de julio. Actualmente el muelle comercial dispone de tres zonas de acceso y embarquea los buques a través de pasarelas y todos los accesos están equipados con una escalera mecánica y una escalera convencional. Con la instalación de estas nuevas escaleras mecánicas y de los ascensores aumentarán y mejorarán las condiciones de confort y seguridad de los pasajeros que acceden a las pasarelas fijas elevadas. El presupuesto de las obras es de 575.000 €.

Entra en funcionamiento el primer duque de Alba del muelle del Botafoc

14/06/2016

Ayer entró en funcionamiento el primero de los tres duques de Alba que se están construyendo en el pantalán sur de los muelles del Botafoc donde se prolonga la primera línea de atraque para los grandes buques. El primer gran crucero en utilizar este duque de Alba fue, ayer mismo, el Mein Schiff 3, que pudo realizar con normalidad y seguridad el amarre y el atraque en el muelle comercial del puerto de Eivissa. Este crucero coincidió en el puerto con otro gran buque, el Costa Favolosa. Las obras que realiza la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) a través de la UTE adjudicataria Copcisa-Olives tienen por objeto mejorar la capacidad para el tráfico de cruceros y la operativa de los atraques en los muelles comerciales del puerto de Eivissa, al abrigo del dique del Botafoc. En total se construyen tres duques de Alba que permitirán prolongar la longitud de atraque hasta 328 y 375, en ambos lados del pantalán. De esta manera se podrá dar atraque simultáneo a dos buques de hasta 335 y 290 metros de eslora. La prolongación de los muelles conseguirá además mejorar la operativa portuaria, puesto que actualmente los grandes cruceros coinciden en la alineación del dique del Botafoc con los petroleros que realizan las descargas de combustibles y los atraques actuales tienen una capacidad limitada de acoger cruceros de grandes esloras cuando las condiciones meteorológicas son adversas. El diseño estructural que utiliza la UTE constructora permite optimizar las cantidades de hormigón y acero a utilizar, lo que ha permitido también reducir el coste de la obra y el plazo de ejecución. También desde el punto de vista de la sostenibilidad ambiental, se trata de una solución muy adecuada puesto que facilita la renovación del agua del puerto.

Bautismo del crucero TUI Discovery en el puerto de Palma

10/06/2016

Thomson Cruises ha escogido Mallorca para el bautismo de su nuevo crucero TUI Discovery que hará base en el puerto de Palma todos los sábados hasta el mes de octubre. La intención de la compañía es mantener las escalas el año que viene una vez comience la temporada alta de cruceros. La ceremonia de bautismo náutico tuvo lugar en el interior del barco con una gran fiesta a la que asistieron más de 1.200 invitados, principalmente agentes turísticos británicos. La tradicional botadura estuvo seguida de un concierto de la artista británica ganadora de un Grammy, Jess Glynne, y de fuegos artificiales sobre la bahía. Intervinieron en la ceremonia, entre otros, el CEO de Thomson Holidays, David Burling, la General Manager de TUI, Hellen Caron y el capitán del TUI Discovery John Westgarth-Pratt. El TUI Discovery tiene una capacidad para 1.800 pasajeros y en sus rutas incluyen los puertos de Palma y de Eivissa.

El Muelle de Poniente de Maó ya es un bulevar

08/06/2016

Ya han finalizado las obras de mejora del puerto de Maó que han transformado el Muelle de Poniente en un bulevar. Los viandantes y los comerciantes de la zona comprobarán que se han ampliado las aceras y que pueden caminar con comodidad entre las terrazas del puerto y la calzada. Las obras de mejora del puerto han sido posibles gracias a la reordenación de los espacios que ha llevado a cabo la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) que han consistido en trasladar el tráfico de los barcos de línea regular al Cós Nou y reservar esta zona a los cruceros. Así se ha podido eliminar la rampa Ro-Ro del muelle y aprovechar el espacio que antes se reservaba a las maniobras de los camiones. La APB ha invertido en estas obras 330.000 €. Se han adoquinado las aceras, se ha incorporado nuevo mobiliario urbano y se han plantado más palmeras distribuidas a lo largo del paseo. El objetivo último es ayudar a reactivar la actividad económica de la zona donde hay muchos locales, sobre todo, de restauración. Precisamente la APB ha aplicado una bonificación a las concesiones por los meses en que los locales no han podido hacer uso de sus terrazas.

La APB y el Govern inician la colaboración para la promoción conjunta de los puertos

02/06/2016

La Autoridad Portuaria de Balears (APB) y el Govern de les Illes Balears han anunciado hoy el inicio de una línea de colaboración conjunta entre ambas entidades con el fin de unificar criterios de gestión de los puertos del archipíelago, para mejorar y reforzar los servicios que se ofrecen y que redunden en el tejido comercial de la comunidad. El presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, y el conseller de Territorio, Energía y Movilidad del Govern de les Illes Balears, Marc Pons, han coincidido en apuntar que, desde el respeto a la autonomía de ambas instituciones, lo “más inteligente” es incrementar la coordinación entre ambas para un mejor servicio tanto al residente como al turista. Para el presidente de la APB, se trata de un solo usuario, que no distingue que existan dos administraciones que ofrezcan el mismo servicio. “Una de las consecuencias de este acuerdo es tener un solo criterio para un solo usuario”, al margen que lo apliquen dos organismos diferentes. Para Marc Pons, se comienza un camino juntos “desde la convición de mejorar los servicios que los distintos puertos podemos ofrecer a quines nos visitan”. Según el conseller, “fijar unos mismos parámetros de calidad y decidir hacer la promoción conjunta al exterior, son caminos que nos unen, refuerzan nuestro sector náutico y por tanto también nuestro tejido productivo de Illes Balears”. Acuerdos concretos Entre los primeros acuerdos concretados existe el compromiso de coordinar la promoción exterior de los puertos como destino turístico, estructurando una marca de calidad de servicios náuticos homogéneos en el conjunto de instalaciones portuarias de las islas. También la intención de simplificar los trámites administrativos para la obtención de amarres. En el ámbito local, concretar la manera de encajar el papel comercial de los puertos de Eivissa con Sant Antoni de Portmany, en la isla de Eivissa, y el de Maó con el de Ciutadella, en Menorca, complementándolos aun siendo gestionados por distintas administraciones. También, conjuntamente con las consejerías de Educación y Trabajo, impulsar la formación profesional para nutrir unos sectores necesitados de profesionales locales cualificados. Así como también estudiar la petición formulada por Argelia de crear una línea marítima entre Barcelona, Palma y Argel. La APB es un organismo público, agrupado entorno a Puertos del Estado, que depende del Ministerio de Fomento, y que gestiona los puertos de interés general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina. Mientras, el Govern de les Illes Balears, a través del ente público Ports IB, es el responsable de las competencias y funciones ejecutivas de los puertos gestionados de la comunidad autónoma.

Una visita a los faros de Baleares

26/05/2016

Autoridad Portuaria de Baleares (APB) gestiona los 34 faros en uso que se encuentran repartidos entre las islas de Mallorca, Menorca, Ibiza, Formentera, Cabrera y Dragonera. Muchos de ellos son fotografiados desde mar y tierra, dejando imágenes impresionantes para la posterioridad. Aunque la mayoría de los faros están cerrados al público porque están en activo y son instrumentos de seguridad marítima, es posible acercarse y visitar alguno, sobre todo, los que albergan exposiciones o pequeñas cafaterías. En Mallorca, destaca la completa exposición de señales marítimas que se encuentra en el faro de Portopí (Palma) y que se reparte a lo largo de cinco salas del edificio del faro. El horario de visitas es lunes, miércoles y viernes, a las 12.30 horas. Es necesario concertar la visita previamente a través del correo fardeportopi@portsdebalears.com o llamando al 971 402175. También a iniciativa de la APB, en Menorca, en el faro de Favàritx de Maó, se puede visitar una interesante exposición sobre el faro, su construcción, su uso y la vida marítima de la época, igualmente con cita previa. En el faro de Cavalleria, el más antiguo de los faros menorquines y seguramente uno de los más fotografiados de la isla, se ha abierto un centro de interpretación promovido por la APB en colaboración con el Ayuntamiento des Mercadal que gestiona Talaia Cultural. También hay exposiciones en el faro de Tramuntana, en sa Dragonera, una isla que en 1987 compró el Consell de Mallorca y que en 1995 fue declarada parque natural por el Govern de les Illes Balears. En este faro puede visitarse el centro de interpretación y conocer cómo vivían los fareros hasta hace unos años. En Eivissa destaca el faro de Coves Blanques que dejó de prestar servicio como señal marítima en los ños 60 del pasado siglo y que ahora aloja el Centro de Interpretación del Mar, gestionado por el Ayuntamiento de Sant Antoni de Portmany. A diferencia de los anteriores, los faros de Formentor (Mallorca) y Artrutx (Menorca) se han convertido en cafeterías donde pararse a descansar tras haber visitado los alrededores de la zona. Actualmente la APB está llevando a cabo obras de mejora en diez faros de las islas y en varias balizas con una inversión de 260.000 euros. Consulta en www.portsdebalears.com los faros que se pueden visitar. La web de referencia para conocer todo sobre nuestros faros es www.farsdebalears.com.

#RetrataUnFaro, concurso de fotos de los faros de Baleares en las redes sociales

24/05/2016

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) pone en marcha el concurso de fotografía #RetrataUnFaro a través de sus perfiles de Faros de Baleares en las redes sociales Facebook, Instagram y Twitter. El concurso tiene como objeto retratar los 34 faros en activo que gestiona la APB en las islas de Mallorca, Menorca, Eivissa, Formentera y Cabrera y en los islotes de las Illes Balears como la Dragonera, con el fin de difundir el conocimiento de los faros entre los usuarios de las redes.Con las mejores 34 fotos, la APB diseñará un póster que servirá de material de divulgación. Durante un mes, los participantes podrán enviar las fotografías que deseen, siempre y cuando no repitan más de tres veces el mismo faro. El concurso finaliza el 21 de junio y un jurado formado por personal de la APB decidirá, el día 28 de junio, las mejores fotos. El premio para los ganadores será el libro ‘Historia de los faros de las Islas Baleares’, escrito por Javier Pérez de Arévalo y editado por Lunwerg Editores / Editorial Planeta. Y además, el póster de los faros de Baleares diseñado con las fotografías premiadas que llevarán el nombre del autor. Toda la información de los faros de Baleares está en la web www.farsdebalears.com.

La empresa Varadero Ibiza será bonificada por buenas prácticas ambientales

23/05/2016

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha propuesto bonificar a la empresa Tanit Ibiza Port responsable de la gestión de Varadero Ibiza por la aplicación de buenas prácticas ambientales en sus instalaciones del puerto de Eivissa donde lleva a cabo servicions de mantenimiento y reparación de embarcaciones. Precisamente las bonificaciones son uno de los instrumentos con los que cuenta la APB para promover las buenas prácticas medioambientales entre las empresas que utilizan las instalaciones portuarias. Con carácter general, la APB exige a las empresas licitadoras presentar un proyecto de gestión medioambiental y de gestión de seguridad que incluya aspectos como la recogida selectiva de basuras y residuos sólidos, líquidos y oleosos de las embarcaciones, incluyendo su entrega a un gestor autorizado. Varadero Ibiza aplica un sistema integrado de gestión ambiental, calidad y prevención de riesgos laborales por el que ha obtenido las certificaciones ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 y OHSAS 18001:2007.