La APB incorpora nuevos trámites telemáticos a su sede electrónica

La APB incorpora nuevos trámites telemáticos a su sede electrónica

11/11/2015

Realizar trámites con la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) es cada vez más sencillo. La APB acaba de incorporar tres nuevos procedimientos telemáticos a su sede electrónica que tienen las mismas garantías y validez jurídica que la presentación presencial en las oficinas de registro. Los trámites incorporados son: “instancia genérica”, “solicitud de autorización de ocupación temporal” y “solicitud de autorización para la prestación de servicios comerciales”. Los usuarios se deben autenticar mediante el sistema cl@ve que permite utilizar en la APB las mismas credenciales que se utilizan en la Agencia Tributaria (PIN24H) o en la Seguridad Social (Clave Permanente), y también permite la autenticación con un certificado digital. El sistema permite rellenar los formularios pertinentes y adjuntar documentación, así como firmar electrónicamente la solicitud y documentación presentada. Una vez finalizado el proceso se obtiene un justificante de presentación de la solicitud. También es posible recuperar la información de los trámites presentados o en proceso de elaboración a través de la “Zona Personal” de la sede electrónica. Sobre los trámites Mediante el trámite “instancia genérica” cualquier persona física o jurídica podrá dirigirse a la Autori-dad Portuaria de Baleares en referencia a cualquier aspecto sobre el cual desee pronunciarse siempre y cuando no exista un trámite específico aprobado al efecto. Mediante la “solicitud de autorización de ocupación temporal” cualquier persona física o jurídica podrá solicitar una ocupación portuaria con bienes muebles o instalaciones desmontables o sin ellos, por un plazo no superior a tres años siempre y cuando sean actividades compatibles con los usos portuarios y la señalización marítima. Finalmente, mediante la “solicitud de autorización para la prestación de servicios comerciales” se puede obtener una autorización para prestar servicios comerciales por una vigencia de un año prorrogable automáticamente. La actividad debe estar permitida en el dominio público portuario. Todos los trámites permiten adjuntar documentos y devuelven un justificante con el número de registro.

La APB renueva la colaboración con el Banco de Alimentos de Mallorca

La APB renueva la colaboración con el Banco de Alimentos de Mallorca

09/11/2015

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha prorrogado hoy con el Banco de Alimentos de Mallorca el convenio de colaboración que mantiene con el fin de ayudar a esta entidad en sus objetivos sociales. El convenio se ha renovado por un año de duración, prorrogable por años venideros, siempre que las partes así lo decidan. La APB colaborará con el Banco de Alimentos de varias maneras, entre ellas, promoviendo entre la comunidad portuaria el voluntariado y la participación en las actividades de la entidad social y ayudarla en la difusión de sus actividades. Pero además la APB promoverá la creación de toda una red de abastecimiento y colaboración, implicando no sólo a sus trabajadores directos sino también a navieras, consignatarios y usuarios en general. El convenio lo han firmado esta mañana en el puerto de Palma el presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, y el presidente de la Fundación Banco de Alimentos de Mallorca, José Falcó. La función de los bancos de alimentos es la de hacer llegar a las capas de la sociedad más deprimidas una cosa tan necesaria como es la alimentación. El mensaje que se transmite desde el Banco de Alimentos de Mallorca es: NOS HACE FALTA LO QUE A TI TE SOBRA, “porque siempre hay una gran demanda de alimentos en general y, en carácter de urgencia, los infantiles”, aseguran desde esta entidad. Se necesitan voluntarios El Banco de Alimentos de Mallorca ha pedido a la APB su colaboración para hacer un llama-miento muy especial, solicitando voluntarios para la gran recolecta anual, de ámbito nacional, que se celebrará los días 27 y 28 de noviembre. Las personas interesadas en colaborar, pueden contactar directamente con el Banco de Alimentos, con el fin de fijar su disponibilidad para participar en la campaña de información y concienciación en supermercados de Mallorca, dirigida directamente a sus clientes. La APB trasladará a su personal la posibilidad de colaborar con esta acción benéfica.

La APB organiza una jornada sobre calidad en los servicios públicos

La APB organiza una jornada sobre calidad en los servicios públicos

06/11/2015

En la sede de la Autoridad Portuaria de Baleares en Palma se ha celebrado esta mañana una jornada sobre calidad en los servicios públicos con el fin de conocer casos prácticos de aplicación de los estándares de calidad en las administraciones públicas. Actualmente la APB ostenta la coordinación del Foro Institucional de la Calidad en el Sector Público de les Illes Balears, cuyos principales objetivos están puestos en el año 2020, fecha que todas las administraciones se han marcado como tope para consolidar planes de mejora, simplificación, eficiencia y transparencia en los servicios que prestan al ciudadano. Son las conocidas agendas Administración 2020, de ámbito europeo, estatal e incluso regional. La jornada ha sido inaugurada por Jorge Martín, jefe de Calidad e Innovación de la APB, y en ella se han podido poner en común tanto metodologías como la aplicación de casos prácticos a cargo de Jesús Bello, coordinador estrategia Administración 2020 y de José Manuel Raposo, coordinador de Proyectos de Calidad, ambos de IECISA (Informática El Corte Inglés). La jornada ha servido también para formalizar la firma de adhesión como miembros al Foro de la Cali-dad de las empresas IECISA e IBERMUTUAMUR y la designación de Antonio Comas y Fernando Monar como miembros eméritos.

Una nueva boya articulada baliza las zonas de poco calado del canal del puerto de Maó

Una nueva boya articulada baliza las zonas de poco calado del canal del puerto de Maó

05/11/2015

Una nueva boya articulada baliza las zonas de poco calado del canal del puerto de Maó, cerca de la isla de Lazareto. De esta forma aumenta la seguridad en la zona para los buques, sobre todo, en condiciones meteorológicas adversas. La baliza ha sido instalada por la empresa Almarin respondiendo a las peticiones de la Autoridad Por-tuaria de Baleares (APB) y ha contado con un presupuesto de adjudicación de unos cuarenta mil euros. Las boyas articuladas están diseñadas con un único tubo que, a través de una articulación, se conecta a un muerto. El tubo permanece vertical gracias a un flotador sumergido que genera un impulso permanente hacia la superficie. El resultado es similar al de una baliza fija ya que el tubo apenas se mueve, delimitando así con gran precisión las coordenadas. La nueva boya tiene un plano focal de 5,5 metros y está pintada de color verde y con una franja roja central, según las recomendaciones de la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y Autoridades de Faros (IALA), marcando de esta forma la división del canal. Además, está diseñada con peldaños para un fácil acceso a la linterna y dispone de un reflector de radar y una marca de tope.

Empiezan las obras para transformar el Muelle de Poniente de Maó en un paseo

Empiezan las obras para transformar el Muelle de Poniente de Maó en un paseo

04/11/2015

Esta semana empiezan las obras de mejora del puerto de Maó que transformarán el Muelle de Poniente en un bulevar ganando espacio para las personas y reactivando la economía de la zona. Esto ha sido posible gracias a la reordenación de los espacios portuarios que lleva a cabo Autoridad Portuaria de Baleares (APB). Una vez trasladado el tráfico de mercancías al Cós Nou, acabada la esta-ción marítima provisional y eliminada la rampa Ro-Ro del muelle, ya no es necesario reservar espacio para los camiones que llegaban con el barco de línea regular. Por este motivo, desde la APB se ha deci-dido ganar el espacio para la ciudad, redistribuyendo el aparcamiento actual - que quedará paralelo a la acera- y ampliando la zona de aceras donde están ubicados los comercios. El resultado será un nuevo bulevar para uso de los peatones, con aceras adoquinadas, nuevo mobiliario urbano y más palmeras distribuidas a lo largo del paseo. Así, no sólo se facilitará el paso de peatones sino que se reactivará la actividad económica de la zona. Las obras han sido adjudicadas a Construcciones Olives por 397 mil euros (cifra que supone una rebaja de 87.000 euros respecto al precio base de licitación). El plazo de ejecución de las obras es de dos me-ses. Autoridad Portuaria de Baleares aplicará una bonificación a las concesiones por los meses en que los locales no puedan hacer uso de sus terrazas.

La APB inicia la rehabilitación integral de Cales Fonts en el puerto de Maó

La APB inicia la rehabilitación integral de Cales Fonts en el puerto de Maó

04/11/2015

Una vez finalizada la temporada turística, han comenzado las obras de rehabilitación integral de Cales Fonts en el puerto de Maó con el fin de mejorar el pequeño puerto marinero tan característico de la rada castellenca. Hasta ahora se han realizado varias intervenciones puntuales pero el pavimento actual precisa de una rehabilitación integral. Así se sustituirá el pavimento vial por un aglomerado y el suelo de la zona de terrazas quedará adoquinado. También se colocarán elementos de seguridad en la zona del paseo. Gracias a la colaboración entre Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y el ayuntamiento de es Castell, la APB cederá veinte farolas al consistorio procedentes de la reforma para que queden instaladas en otros puntos del municipio. La APB ha adjudicado la obra a Construcciones Olives por 146.000 euros, cifra que supone 34.000 euros de ahorro respecto al precio base de licitación. El plazo de ejecución es de dos meses.

Comienzan las obras para el atraque de grandes cruceros en el puerto de Eivissa

Comienzan las obras para el atraque de grandes cruceros en el puerto de Eivissa

30/10/2015

Esta semana han comenzado las obras de prolongación del pantalán sur de los muelles del Botafoc, en el puerto de Eivissa, con el fin de mejorar la capacidad para el tráfico de cruceros y la operativa de los atraques. La solución elegida ha sido la construcción de tres duques de Alba que permitirán prolongar la longitud de atraque hasta 328 y 375, en ambos lados del pantalán. De esta manera se podrá dar atraque simultáneo a dos buques de hasta 335 y 290 metros de eslora. Con la prolongación de los muelles se conseguirá además mejorar la operativa portuaria, puesto que actualmente los grandes cruceros coinciden en la alineación del dique del Botafoc con los petroleros que realizan las descargas de combustibles y los atraques actuales tienen una capacidad limitada de acoger cruceros de grandes esloras cuando las condiciones meteorológicas son adversas. El proyecto incorpora la construcción de un duque de Alba más dos dobles de mayores di-mensiones de hormigón armado, apoyado en pilotes de dos metros de diámetro. Este diseño estructural permitirá la optimización de las cantidades de hormigón y acero a utilizar, y redundará también en una optimización de su coste y plazo de ejecución. También desde el punto de vista de la sostenibilidad ambiental, se trata de una solución muy adecuada puesto que facilita la renovación del agua del puerto. Las obras se han adjudicado por 3,8 millones de euros a la UTE Copcisa-Olives y tienen un plazo de ejecución de cinco meses, cuando el presupuesto de licitación fue de 6,5 millones.

El concurso del varadero del puerto de Maó queda desierto

El concurso del varadero del puerto de Maó queda desierto

28/10/2015

La comisión técnica encargada de resolver el concurso para la gestión de la zona de varada del Cós Nou en el puerto de Maó, considera que el concurso debería declararse desierto, al entender que la única oferta presentada no cumple el pliego de condiciones y no garantiza los niveles de calidad del servicio público que la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) desea para el puerto de Maó. Así lo propondrá en votación el presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, al resto de los miembros del Consejo de Administración, en la próxima reunión que tendrá lugar esta misma semana en Palma. Gual de Torrella ha encargado ya a los responsables técnicos del ente portuario buscar una solución de consenso, con el fin de que en breve el puerto de Maó pueda cubrir las necesidades de reparación y mantenimiento de embarcaciones que el sector náutico de Menorca reclama con insistencia.

El turismo de cruceros genera 290 millones de euros al año en las Islas Baleares

El turismo de cruceros genera 290 millones de euros al año en las Islas Baleares

27/10/2015

El turismo de cruceros genera anualmente en Baleares unos ingresos estimados en 289,66 millones de euros, entre ingresos directos, indirectos e inducidos, aportando a la economía de las Islas 146,46 millones de euros en Valor Añadido Bruto y generando 2.879 empleos, de los que 1.867 serían empleos directos. Son datos de 2011 (actualizados con datos del PIB de diciembre de 2013) que recoge un estudio dirigi-do por el departamento de Economía y Empresa de la Confederación de Asociaciones Empresariales de Baleares (CAEB) en colaboración con la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y la Universitat de les Illes Balears (UIB) y que pone de manifiesto la importante contribución de los puertos en el desarrollo de las ciudades y en la creación de actividad económica y de empleo. En el año 2011 el volumen de pasajeros de cruceros fue de 1,6 millones. Se estima que con una estancia media global de 1,49 días por turista, se genera un gasto anual directo de 180,33 millones de euros, lo que representa un gasto medio anual por pasajero de 112,09 euros. En Mallorca el gasto medio es más elevado que en el resto de las islas ya que una tercera parte de los cruceros tienen salida y/o llegada en Mallorca. Por sectores, la mayor parte del gasto que hace el turista de cruceros se queda en los comercios: 99,60 millones de euros, es decir, un 55,3%. El resto del gasto se reparte entre agencias de viajes, bares y restaurantes, transporte por carretera o alojamiento por estancia adicional. En octubre, sólo en Palma, habrán hecho escala más de 90 cruceros. En la próxima temporada baja - entre noviembre y marzo- se espera una cifra similar, que es un poco más elevada a la que se registró el mismo periodo del año pasado. Despedida en Palma del crucero Island Escape Palma despide hoy al crucero Island Escape de la compañía Island Cruises. Se trata, con 427 visitas, del segundo crucero que más veces ha hecho escala en el puerto de Palma desde que realizó su primera escala el 19 de marzo de 2002. Hoy ha realizado su última escala en el puerto mallorquín antes de dirigirse, probablemente, a desguace. El presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, ha querido rendir homenaje al crucero y a su tripulación a quien ha entregado hoy una foto del Island Escape con el castillo de Bellver al fondo. Gual ha manifestado así la gratitud de la APB a “todo un símbolo de fidelidad con el puerto de Palma, que ha contribuido de forma extraordinaria en consolidar las Islas Balears como uno de los principales destinos de cruceros del mundo y a luchar contra la estacionalidad turística de Baleares”. Estudio sobre Impacto Económico de los Puertos del Estado en Baleares

Jornada del Cercle d’Economia de Menorca sobre el puerto de Maó

Jornada del Cercle d’Economia de Menorca sobre el puerto de Maó

23/10/2015

El Cercle d´Economia de Menorca celebra el sábado 24 de octubre una jornada titulada ‘Un plan estratégico para el puerto de Maó’ que contará con la participación del presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Joan Gual de Torrella. La jornada tendrá lugar en el Club Marítim de Maó entre las 9.30 y las 14horas. El presidente de la APB participará en una mesa redonda prevista para las 12.30h, junto a Ricard Pié Ninot (arquitecto, catedrá.tico de Urbanismo en la Escuela de Arquitectura del Vallé.s (UPC) y director del Instituto Habitat Turismo y Territorio), Jesús López (arquitecto municipal de Murcia, ex-jefe de Servicio de Arquitectura y Rehabilitació.n del ayuntamiento de Cartagena), Joan Alemany (profesor de la Universitat de Barcelona y organizador del III Curs Internacional de Ports Histò.rics que tuvo lugar en Mahó.n en 2003) y la presidenta municipal del puerto y alcaldesa de Maó, Conxa Juanola. Precisamente Joan Gual de Torrella ha visitado esta semana Maó para conocer de primera mano la si-tuación del puerto por lo que se ha reunido con distintos colectivos implicados. Anunció que la Autoridad Portuaria de Baleares sólo invertirá en cuestiones que sean realmente útiles y destacó tres grandes ámbitos de actuación en los que trabajar: el tráfico regular de pasajeros, el tráfico de cruceros y la náutica recreativa.

La Policía Portuaria del puerto de Maó decomisa cien metros de redes de pesca ilegales

La Policía Portuaria del puerto de Maó decomisa cien metros de redes de pesca ilegales

21/10/2015

La Policía Portuaria del puerto de Maó ha decomisado cien metros de redes de pesca ilegales tras interceptar a dos pescadores furtivos en aguas interiores del puerto. La policía recibió la llamada de un particular alertando de la posible infracción. Al tratarse además de una actividad que puede poner en peligro la navegación de la zona, los policías portuarios se personaron en el lugar descrito con una embarcación de Ports de Balears. Los presuntos infractores reconocieron los hechos, una vez que se les alertó de las posibles consecuencias de su actuación y señalaron a los agentes el lugar donde habían calado las redes. Los hechos ocurrieron el pasado día 19 de octubre por la noche y, a pesar de las condiciones meteorológicas adversas por lluvia y mala mar, los policías portuarios consiguieron subir a bordo de su embarcación las redes y regresar a puerto con seguridad.

Los jubilados de la APB constituyen una asociación

Los jubilados de la APB constituyen una asociación

15/10/2015

Los trabajadores jubilados de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) quieren seguir manteniendo su vinculación con la empresa por lo que han constituido una asociación que ya cuenta con más de cien socios de todas las islas. Actualmente sólo hay dos asociaciones de trabajadores jubilados de autoridades portuarias: la de Baleares y la de Tarragona que fue pionera. Pedro Bonet es el presidente de la asociación y Pep Durán el vicepresidente, aunque ambos recuerdan que constituir la asociación fue idea de dos compañeros ya fallecidos, Miquel Serra y Tomeu Garau. Pedro fue el farero de Portopí durante 20 años -el último que vivió en él- y coordinador de faros. “Todas las etiquetas que hay en el museo del faro de Portopí hasta el año 98 las he hecho yo”, dice. Pep fue policía portuario y “alfa”, es decir, jefe de sección de la policía portuaria, durante 38 años. También llegó a ser miembro del Consejo de Administración durante dos años como representante legal de los trabajadores. “Yo siempre digo que antes Puertos era como un huerto con agricultores donde cada uno hacía su trabajo. aquí se hacía de todo”. Con los años todo ha cambiado bastante. “Cuando era jefe de celaduría entró la primera policía portuaria, Olga Peñalver”. Y con Pedro la primera técnica de faros, Margalida Frontera. Por eso tras décadas de vivencias, no han querido perder el vínculo con la APB. Desde la asociación pueden participar en las actividades de la empresa y permanecer en contacto también entre ellos. Cada tres meses, por ejemplo, organizan una excursión a algún faro de la isla. “Ya los hemos recorrido todos”. En la foto, Pep Durán y Pedro Bonet en la sede de la APB.