Representantes institucionales, profesionales y empresarios defienden un puerto adecuado a las necesidades de la ciudad

Representantes institucionales, profesionales y empresarios defienden un puerto adecuado a las necesidades de la ciudad

25/02/2015

El presidente de la Cámara de Comercio de Mallorca, José Luis Roses, ha reivindicado una reforma portuaria en consonancia con las necesidades de la isla, mediante “inversiones racionales” y teniendo en cuenta las previsiones de desarrollo de la ciudad, una premisa que se ha repetido en reiteradas ocasiones durante la presentación y posterior debate de la propuesta del Plan Director de Infraestructuras del puerto de Palma. Más de 150 personas han acudido, esta tarde, al acto organizado por la Cámara de Mallorca y la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) en la sede cameral. El presidente de la APB, Alberto Pons, ha animado a todos los agentes implicados a llegar a un consenso sobre el cual fijar las bases de ordenación, “independientemente de colores políticos”. Asimismo, ha destacado la apuesta por un proyecto “por y para el ciudadano y por y para el puerto” que esté “a la altura de las necesidades”. En la misma línea, el director de la entidad, Juan Carlos Plaza, ha explicado que la propuesta busca un crecimiento del puerto según “las necesidades existentes y las que puedan surgir a largo plazo”.

Exposición de pintura y fotografía de puertos y faros en el Claustro del Carmen

Exposición de pintura y fotografía de puertos y faros en el Claustro del Carmen

12/02/2015

La sala del Claustro del Carmen acoge desde mañana una exposición con las obras premiadas en el V Concurso de Pintura y Fotografía, convocado por Autoridad Portuaria de Baleares y cuyo primer premio en la modalidad de otras técnicas ha recaído en Francisco Luna, reciente ganador también del premio Ciutat de Maó de pintura. La muestra estará abierta desde las diez de la mañana, a las 19.00 h será inaugurada por la alcaldesa Águeda Reynés y el jefe de división de APB en Mahón, Jesús Fernández-Reyes.Al concurso se han presentado doscientos trabajos, la cuarta parte de ellos en Maó. Los 12 premiados y una selección de otras 30 obras son las que forman parte de la exposición sobre temática de puertos y faros. Entre los participantes menorquines, hay dos galardonados en la modalidad de fotografía el segundo premio, dotado con 500 euros, ha sido para Miguel Ángel López Vico por el original titulado “El vigilante”, y el tercero, dotado con 300 euros, para Xavier Marquès Triay por “Encant de Favàritx”.

Las empresas de los puertos que apuesten por la calidad verán bonificadas las tasas

Las empresas de los puertos que apuesten por la calidad verán bonificadas las tasas

06/02/2015

Las empresas concesionarias o que desarrollan alguna actividad comercial en los puertos de interés general pueden beneficiarse de bonificaciones de hasta el quince por ciento sobre las tasas que contempla la ley de puertos y de la marina mercante, si aplican sistemas que sirvan para mejorar la calidad en los servicios que reciben los usuarios. En concreto, las bonifiaciones pueden alcanzar hasta el quince por ciento en la tasa de actividad y el cinco por ciento de la tasa al buque para aquellas empresas de servicios portuarios y concesionarios de terminales. También, para aquellas concesiones náuticas que inviertan en mejorar las prácticas medioambientales, las bonificaciones pueden llegar hasta el veinte por ciento de la tasa a la actividad. Para el presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Alberto Pons, “es una obligación para la administración ponerse a la altura de la empresa privada e incentivar la aplicación de medidas de calidad”. Así lo ha afirmado en una jornada informativa para promover la calidad en los servicios portuarios celebrada en el puerto de Palma. Convenio de colaboración Esta jornada es fruto de uno de los compromisos que han adquirido hoy la APB y la Asociación Española de Normalización y Certificación (AENOR), con la firma de un convenio de colaboración para el desarrollo y promoción de la cultura de la calidad en la comunidad portuaria. Este acuerdo nace, por parte de la APB, con el objetivo de incentivar, especialmente entre las empresas que operan en los puertos de interés general de Illes Balears, la puesta en marcha de políticas de calidad, así como las buenas prácticas medioambientales. El acuerdo se ha formalizado hoy en la sede de la APB en Palma entre su presidente, Alberto Pons, y el director de Relaciones Institucionales de AENOR, Jaime Fontanals, que ha asistido a la firma del convenio en representación de su director general, Avelino Brito. La APB y AENOR se comprometen a participar en proyectos conjuntos para el desarrollo y la promoción de la cultura de la calidad con la organización de eventos o actividades de promoción y difusión, como talleres, jornadas informativas u otro tipo de colaboraciones acordadas entre ambas.

La APB y el Ayuntamiento de Palma dotaran de WiFi el litoral palmesano

La APB y el Ayuntamiento de Palma dotaran de WiFi el litoral palmesano

04/02/2015

La APB y la Fundación Turismo Palma de Mallorca 365 han acordado implantar por fases una red WiFi en el litoral del municipio, entre la playa de Can Pere Antoni y el Dique del Oeste, incluyendo los muelles de Paraires, el Paseo Marítimo y el Moll Vell, que se sumarán al servicio gratuito puesto en marcha esta temporada turística en Playa de Palma, “cuyo resultado y acogida ha sido todo un éxito”, según fuentes municipales.La iniciativa fue presentada en el transcurso de la reunión mantenida por el patronato de la Fundació Turisme celebrada ayer en es Baluard y que fue presidida por el alcalde de Palma, Mateo Isern. Entre otras cuestiones, el Patronato aprobó el presupuesto y el plan de actuación de la Fundació para el presente año. El presupuesto se incrementa en un 10 por ciento en relación al año pasado, por lo que en 2015 ascenderá a 6,1 millones, de los cuales 1,1 corresponde a la aportación dineraria y 5 a la aportación en especie. El plan de actuación tiene un carácter continuista ya que se repetirán un 80 por ciento de las actividades de dinamización y promoción llevadas a cabo en 2014. Según el gerente, Pedro Homar, la Fundación “no solo ha cumplido con el plan de actividades previsto en 2014, sino que se ha incrementado un 32 por ciento”.Durante su intervención, el alcalde se ha mostrado "muy satisfecho" por el funcionamiento de la Fundación, y ha mostrado su "total y absoluto" agradecimiento a los patronos que la conforman. Finalmente, ha manifestado que "aunque falte camino por recorrer para conseguir que Palma sea un destino 365, es más que evidente que el proyecto que se inició hace tres años está dando sus frutos". Y ha añadido que "se ha conseguido profesionalizar la promoción, debido principalmente, a que está alejada de cualquier intencionalidad política".

Nueva dársena para embarcaciones de recreo en el puerto de Alcúdia

Nueva dársena para embarcaciones de recreo en el puerto de Alcúdia

31/01/2015

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) sacará a concurso público la gestión de puestos de amarre en la dársena del antiguo polígono naval del puerto de Alcúdia, con el objetivo de dar solución a la interrelación puerto-ciudad y estudiar la permeabilidad entre ambos, manteniendo y potenciando las actividades portuarias.En el pliego de condiciones del concurso se establece una superficie de explotación de 42.021 metros cuadrados ampliables, de los cuales 30.139 corresponden a espejo de agua y 11.882 a superficie terrestre de dominio público portuario. El licitador prestará servicios de amarres para embarcaciones de recreo, suministro de agua, energía eléctrica, telefonía y transmisión de datos y dispondrá de una estación de servicio de combustible.Marina secaLa explotación se hará mediante concesión administrativa y, además de otros servicios que proponga el licitador, la concesión prestará un servicio de custodia y guardería de embarcaciones en marina seca. Entre estas instalaciones que se entregan en concesión, se encuentran dos edificios con 199,32 y 408,42 metros cuadrados de superficie, respectivamente, que podrán ser destinados a locales y despachos para la prestación de servicios comerciales. La duración de la concesión es de 22 años y las tasas totales fijas -de ocupación y actividad- a mejorar por el licitador ascienden a 452.598 euros anuales.

Las embarcaciones de recreo con base en el extranjero tan solo pagarán la T0 por días de estancia en España

Las embarcaciones de recreo con base en el extranjero tan solo pagarán la T0 por días de estancia en España

29/01/2015

Las embarcaciones de pesca y de recreo que no tengan base en puerto español tan solo tendrán que pagar la tasa de Ayudas a la Navegación -conocida como T0- por los días de estancia en aguas juridiscionales españolas, en virtud de la entrada en vigor el pasado uno de enero de la ley de Presupuestos Generales del Estado para el año 2015. Así, la tasa que deberán abonar estos buques resultará de dividir la cuota indicada para las embarcaciones de base en puerto español entre el número de días del año y multiplicado por los días de estancia en aguas españolas. Por otra parte se mantiene la exención de la imposición de la T0 para aquellas embarcaciones de recreo que tengan base en puerto español y eslora igual o inferior a doce metros si van a vela, y el pago único en la matriculación del buque de aquellas embarcaciones a motor con eslora inferior a nueve metros. Bonificaciones y reducción de tasas Los Presupuestos Generales para 2015 recogen también, a propuesta de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), la bonificación máxima que permite la ley a las escalas de cruceros turísticos que recalen en los puertos de Maó y Alcúdia, con el fin de incentivar estos tráficos y coadyuvar al desarrollo económico y social de su entorno. En concreto, desde el pasado uno de enero, los cruceros que hagan escala en estos dos puertos tienen una bonificación del cuarenta por ciento tanto en la tasa del buque como en la tasa del pasaje. Con el mismo objetivo, la APB también aplica en 2015 en el puerto de Maó una bonificación del transporte regular de mercancías y pasajeros, con una reducción del veinte por ciento de las tasas del buque, del pasaje y de la mercancía. Los puertos de Palma, Eivissa y la Savina aplican también en 2015 bonificaciones a los cruceros que recalan en sus instalaciones, que oscilan del cinco al treinta por ciento, en función de la temporada, el número de escalas, la eslora y otras condiciones de aplicación específicas. Por otra parte, la APB mantiene para 2015 la reducción que ya viene aplicando en pasados ejercicios del treinta por ciento en la tasa al pasaje y del diez por ciento en la de la mercancía en los cinco puertos de interés general que gestiona para contribuir en la incentivación de la actividad económica de las Islas. Además, cabe recordar que la APB aplica en sus puertos la máxima bonificación que permite la ley por el hecho insular en las tasas por los servicios marítimos con otros puertos situados fuera del archipiélago. En concreto, el cuarenta por ciento en las tasas del buque y de la mercancía, del cuarenta y cinco por ciento a los pasajeros y del sesenta por ciento a los vehículos en régimen de transporte. La APB calcula en cerca de dieciocho millones y medio de euros la reducción de sus ingresos para 2015 a consecuencia de la aplicación de estas bonificaciones y reducciones de tasas.

El personal de la APB recoge 300 kilos de comida para el Banco de Alimentos

El personal de la APB recoge 300 kilos de comida para el Banco de Alimentos

27/01/2015

El personal de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) en el puerto de Palma ha donado a la Fundación Banco de Alimentos de Mallorca trescientos seis kilos de alimento de primera necesidad, tras finalizar la campaña de recolección que se ha llevado a cabo durante el último mes. La iniciativa, que parte de un grupo de trabajadores del ente público, es consecuencia del convenio de colaboración firmado el pasado verano entre la APB y la Fundación Banco de Alimentos de Mallorca con el objetivo de incrementar la comunicación con los ciudadanos, instituciones y organizaciones para promover campañas de recogida de alimentos para su donación posterior a los más necesitados. El presidente de la APB, Alberto Pons, reitera el agradecimiento a los trabajadores del puerto de Palma por su compromiso de colaboración con el deseo de que “estas campañas contra el hambre sean puntuales y no se conviertan en un problema cíclico”.

La APB aprueba un presupuesto de inversión de 27,8 millones de euros para el año 2015

La APB aprueba un presupuesto de inversión de 27,8 millones de euros para el año 2015

19/12/2014

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha aprobado el Plan de Empresa para 2015, que prevé una inversión de 27,8 millones de euros en los cinco puertos de interés general que gestiona en las Islas. La previsión de cierre de 2014 aporta un resultado positivo de 13,6 millones de euros y una previsión de cifra de negocio de 60,1 millones de euros.El puerto que recibirá más inversión el año que viene será el de Eivissa, con una previsión de 12,5 millones de euros. La actuación más destacada será la adecuación y mejora de los muelles Sur, con siete millones de inversión, seguida de la mejora de los muelles Comerciales, con 4,4 millones de euros. También se prevén destinar 2,5 millones de euros para la prolongación de los muelles del Botafoc para grandes cruceros.El puerto de Palma recibirá 9,3 millones de euros, destinados sobre todo a la mejora de sus instalaciones para el tráfico de cruceros, como la ampliación de la terminal número seis, la prolongación de línea de atraque y la ordenación de superficies para la llegada de grandes esloras. El puerto de Maó obtendrá 2,7 millones de euros, dirigidos básicamente a actuaciones en la terminal de trafico rodado del Cós Nou, la ampliación de la línea de atraque del muelle de Pasajeros para la llegada de cruceros de mayor eslora, el alumbrado entre las oficinas de la APB y la Colársega y la conexión puerto-ciudad en la cuesta de ses Voltes.Compensación por insularidadEn la reunión de ayer celebrada en el puerto de Palma, el Consejo de administración de la APB aprobó también una reducción en sus ingresos de cerca de catorce millones de euros, como consecuencia de la aplicación de las bonificaciones por insularidad y la aplicación de los coeficientes reductores en los servicios marítimos interinsulares en las tasas al buque, al pasaje y a la mercancía.

La APB firma con el Consell de Formentera un convenio de colaboración para emergencias en el puerto de la Savina

La APB firma con el Consell de Formentera un convenio de colaboración para emergencias en el puerto de la Savina

18/12/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y el Consell Insular de Formentera han firmado hoy un convenio de colaboración en materia de prevención, extinción de incendios, salvamento y protección civil para el puerto de la Savina. De esta manera, ambas entidades se comprometen para los próximos quince años a elevar los niveles de seguridad de la zona de servicio del puerto, tanto en tierra como en el espejo de agua. De acuerdo con este convenio, ratificado por el presidente de la APB, Alberto Pons, y el presidente del Consell, Jaume Ferrer, la APB se compromete a aportar en el plazo de dos años un camión autobomba ligero nuevo o semi-nuevo, con el objetivo de garantizar una dotación en equipamiento más idónea para la zona portuaria. Además, la APB aportará veinte mil euros anuales para la adquisición de medios y formación específica del personal de los Bomberos de Formentera y diez mil euros en un único pago para la compra de material diverso de emergencias. Por su parte, el Consell Insular de Formentera se compromete a prestar un servicio especializado de prevención, extinción de incendios, protección civil, salvamento y control de emergencias en la zona de servicio del puerto con la designación de al menos una brigada de intervención asignada preferentemente a la zona portuaria y los medios materiales necesarios para garantizar la seguridad en el puerto. Tanto la APB como el Consell Insular de Formentera han valorado de forma positiva este convenio porque supone aprovechar los recursos y las sinergias disponibles y, por tanto, no duplicar servicios.

La APB presenta la propuesta de la nueva terminal de tráfico entre Eivissa y Formentera en el puerto de Eivissa

La APB presenta la propuesta de la nueva terminal de tráfico entre Eivissa y Formentera en el puerto de Eivissa

15/12/2014

La APB ha presentado hoy a los medios de comunicación la propuesta del proyecto de la terminal para el tráfico entre las islas de Eivissa y Formentera en el puerto de Eivissa. Con anterioridad se había presentado este proyecto a las instituciones de Eivissa y de Formentera, así como a las empresas navieras que operan entre las Pitiüsas.La APB busca el máximo consenso posible en este proyecto. La consolidación de esta propuesta es vital para conseguir llevar a cabo el inicio de la segunda fase de remodelación de la fachada marítima del puerto de Eivissa.Más información

La Autoridad Portuaria de Baleares expone las obras del 5º Concursode Pintura y Fotografía sobre los faros y puertos de Baleares

La Autoridad Portuaria de Baleares expone las obras del 5º Concursode Pintura y Fotografía sobre los faros y puertos de Baleares

04/12/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) expondrá en el Centro de Historia y Cultura Militar de Palma, desde el 9 de diciembre y hasta el 10 de enero de 2015, las obras presentadas al 5º Concurso de Pintura y Fotografía, organizado en colaboración del Círculo de Bellas Artes de Palma de Mallorca. Al concurso se han presentado doscientas obras divididas en tres categorías: acuarela, otras técnicas pictóricas y fotografía. De las obras presentadas se ha realizado una preselección de unas noventa, que son las que se exponen a partir del martes en el claustro de Santa Margarita de la calle San Miguel de Palma. Los premiados en la edición de este año son los siguientes: Acuarela 1º

La propuesta de párking subterráneo en el puerto de Eivissa genera profundas incertidumbres a la APB

La propuesta de párking subterráneo en el puerto de Eivissa genera profundas incertidumbres a la APB

03/12/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) considera que la propuesta de construcción de un aparcamiento subterráneo en la zona sur del puerto de Eivissa presentada por parte de la empresa Urbex genera profundas incertidumbres, tanto a la idoneidad técnica como a su viabilidad económica. Asimismo, el presidente de la APB, Alberto Pons, ha informado esta mañana al Consell y al Ayuntamiento de que se trata de un proyecto complicado de sostener. “Entiendo que el proyecto es ambicioso y bueno para la ciudad -ha añadido Pons-, pero ya lo estudiamos en su día y, lamentablemente, lo tuvimos que descartar”. Consideraciones técnicas La APB, a través de un escrito firmado por su presidente y dirigido al representante de Urbex, considera que realizar un aparcamiento por debajo del nivel freático en el Muelle Interior del puerto de Eivissa tiene un alto riesgo de afección a las estructuras de las edificaciones de la zona, por cuanto se puede perjudicar a sus cimentaciones, ya sea por las vibraciones del terreno como por la disminución de las tensiones efectivas del mismo. El planteamiento de aparcamiento presentado a instancia del Colegio de Arquitectos de Eivissa y Formentera no contempla el paso subterráneo de alcantarillado ni la instalación eléctrica que circulan por la zona cercana al cantil del Muelle Interior, lo que implicaría tener que enterrar aún más el aparcamiento de lo inicialmente propuesto y el consecuente incremento del coste de la obra. La propuesta presentada plantea elevar la superficie cercana al mar en cincuenta centímetros respecto al paseo, lo que supone un corte en su circulación transversal. A juicio de la APB, esto implica romper con una de las premisas del proyecto, que es evitar que entre el cantil del muelle y el pavimento adyacente a las fachadas exista cambios de nivel. Para evitar el desnivel se debería proceder a enterrar aún más el aparcamiento. Por otra parte, la propuesta de aparcamiento subterráneo propone ubicar vehículos bajo el pavimento de piedra natural del cantil del muelle. Esto obligaría a enterrar el aparcamiento en unos ochenta centímetros, que es el grosor del canto de las piedras existentes. Un aspecto que no ha sido tenido en cuenta tampoco en la propuesta. También existen dudas por parte de la APB en cuanto al criterio elegido para el cálculo de número de plazas de aparcamiento, puesto que no parece que se hayan tenido en cuenta las que se han de reservar por normativa a personas con movilidad reducida (una de cada 33) ni el diez por ciento que debe destinarse a plazas de aparcamiento de gran tamaño. Inviabilidad económica El coste de realizar un aparcamiento tal y como plantea Urbex -que implica demoler y reconstruir la estructura actual de los muelles para situarse bajo el nivel freático- es muy elevado y esto resulta perjudicial para la rentabilidad de la concesión. La APB ha podido estimar que este proyecto tendría una repercusión en el coste de construcción total de cada una de las plazas de 41.000 euros cada una. A juicio de la APB, y teniendo en cuenta el tipo de concesión que se podría otorgar en el párking, no se considera viable superar los 30.000 euros de coste por plaza. En la actualidad, la APB ha comenzado las obras de mejora de los muelles Sur del puerto de Eivissa. Dichas obras han sido tramitadas de manera reglamentaria y existe un contrato con la empresa Corsán-Corviam para la realización de las mismas. La ejecución ahora de un aparcamiento subterráneo implicaría la suspensión de una parte muy importante de las obras, con el agravio económico y social que supondría para la APB y los usuarios del puerto de Eivissa. Finalmente, la propuesta de cronograma y gestión administrativa que presenta la empresa avalada por el Colegio de Arquitectos de Ibiza y Formentera es irrealista, sobre todo en cuanto a tiempos de tramitación. Como ejemplo, se plantea la tramitación del Plan Especial y del concurso público de adjudicación de las obras en dos meses, cuando los plazos de estas tramitaciones se acercan a los tres años en total.