Joan Gual de Torrella apuesta por el consenso en la gestión de los puertos de interés general

Joan Gual de Torrella apuesta por el consenso en la gestión de los puertos de interés general

28/08/2015

El presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, es un buen conocedor de la institución puesto que ha formado parte de su consejo de administración durante siete años (2006-2013) como presidente de la Cámara de Comercio de Mallorca. En sus primeros días al frente de la APB ha respondido a las preguntas de los medios de comunicación de Baleares en todo aquello que, de una u otra forma, afecta a la gestión de los puertos de interés general como el tráfico de cruceros, la logística portuaria, las obras en los puertos o incluso la posible aplicación de un impuesto turístico por parte del Govern de les Illes Balears. En todos estos casos, Joan Gual destaca la palabra “consenso” y la importancia de mantener buenas relaciones con los ayuntamientos donde se ubican los puertos de interés general. El puerto que queremos Su principal reto como presidente, según ha señalado, es “pensar en el futuro de los puertos para las próximas generaciones”. En el caso del puerto de Palma, por ejemplo, el de mayor envergadura y tráfico de pasajeros y mercancías, “tenemos que definir el puerto que queremos de aquí a 30 años”. Y, tal y como ha adelantado, el nuevo consejo de administración de la APB considera que es posible acometer una reordenación de usos y de espacios. “Los ingenieros de la casa están trabajando en ello. Si se racionaliza la distribución del nuevo espacio que tenemos, creo que no será necesaria la ampliación”. El presidente de la APB ha puesto de manifiesto en todas las entrevistas la importancia de gestión portuaria para el tráfico de mercancías y personas. En sus ejemplos ha sido muy gráfico: “Si un día fallara el puerto, los supermercados estarían vacíos, los hospitales no tendrían oxígeno y las compañías que suministran agua potable no tendrían cloro…. todo esto a veces ni se considera, se da por hecho. Nos daríamos cuenta si un día fallara. que no queremos que ocurra”. Las cifras son contundentes. En un año pasan por los puertos de Baleares trece millones de mercancías y una media de 6,5 millones de pasajeros. De hecho, los puertos de Baleares se han posicionado en el mercado de cruceros en el segundo puesto de España y en el cuarto del Mediterráneo, y la línea de ferrys entre Eivissa i Formentera es la línea española con más tráfico de pasajeros. Algunas noticias publicadas: DIARIO DE IBIZA: Joan Gual de Torrella: “Queremos proponer el ""parking"" subterráneo en el Martillo” Más información PERIÓDICO DE IBIZA Y FORMENTERA: APB defiende que un nuevo edificio en es Martell es “útil y compatible” con la plaza pública Más información EL MUNDO: “El Plan Director del Puerto se ceñirá a los límites actuales, sin ampliaciones” Más información ARA BALEARS: Joan Gual de Torrella: “No es pot encimentar la mar per fer polígons d’oci” Más información DIARIO DE MALLORCA: “El plan director que se presentó para el puerto de Palma era muy expansivo” Más información EL FARISTOL. IB3 RADIO (a partir del minuto 43) Más información

El Ayuntamiento de Palma y la APB inician el diálogo para definir conjuntamente el futuro de la fachada marítima

El Ayuntamiento de Palma y la APB inician el diálogo para definir conjuntamente el futuro de la fachada marítima

26/08/2015

Los responsables del área de Modelo de Ciutat, Urbanismo y Vivienda digna y de la Autoridad Portuaria de Baleares han mantenido la primera reunión de trabajo para analizar las principales cuestiones de actualidad que afectan a las dos administraciones. A la reunión, que se ha celebrado en la sede de la APB, ha asistido el teniente de alcalde Antoni Noguera, acompañado por el gerente de Urbanismo Joan Riera y el director de urbanismo Biel Horrach. Joan Gual de Torrella y Antoni Noguera han coincidido al afirmar que este encuentro permitirá cons-truir espacios de trabajo y diálogo permanente para avanzar en aquellos proyectos que afectan e intere-san a las dos partes. De hecho, Noguera ha resaltado la buena entente y predisposición del presidente de la Autoridad Portuaria para abrir canales de comunicación y coordinación y ha valorado muy positivamente el encuentro. En la reunión se ha analizado el futuro del Paseo Marítimo y se ha acordado mantener una segunda reunión específica en septiembre e iniciar los trámites pertinentes para ceder la titularidad al Ayunta-miento de Palma. Antoni Noguera explica que “se trata de un proceso administrativo largo pero a medio y corto plazo ya podríamos llevar adelante proyectos puntuales que ayudarán a dibujar el futuro de la fachada marítima. Estamos de acuerdo en dibujar conjuntamente una ciudad más habitable, más amable, abierta al mar y a los peatones”. Algunos de estos proyectos apuntados son el de s’Aigo Dolça, un espacio de ciudad que el área de Modelo de Ciutat quiere recuperar para los vecinos y conectar el barrio con el mar, así como la reordenación de la movilidad en la fachada marítima (a través de la reducción de carriles de circulación o ampliación de carriles bici, etcétera). “Todo con el objetivo de desarrollar proyectos que convertirán el Paseo Marítimo en un gran eje cívil lineal, abierto a los ciudadanos y al mar”. Coordinación y consenso Así mismo, tanto los responsables del ayuntamiento como de la APB han acordado reiniciar las reuniones de la Comisión de coordinación entre las dos administraciones, un espacio de diálogo que ya existía y que ahora se quiere potenciar y establecer de forma periódica para poder avanzar y trabajar juntos. En esta línea, la comisión servirá para llegar a una solución consensuada y óptima para la ciudad en la redacción del Plan Director del Puerto y la revisión del PGOU. En cuanto al proyecto de ampliación del puerto del Molinar, Gual de Torrella y Noguera han coincidido al considerar desproporcionado tanto el primero como el segundo proyecto presentado por los propietarios. Noguera recuerda que “el Ayuntamiento tiene compromiso firme de rehabilitación y reordenación del club, siempre que sea compatible dentro de los parámetros y el mantenimiento de las dimensiones actuales. El interés de las dos administraciones es el de conjugar este objetivo con la continuidad del club marítimo con vocación social”. Finalmente, se ha valorado la necesidad de encontrar una solución consensuada para el presente y futuro del beach club del fortín de Sant Carles. “El Ayuntamiento de Palma y la Autoridad Portuaria trabajaremos conjuntamente para buscar una solución en el marco de las modificaciones que determina el Ministerio de Cultura, para garantizar la protección del valor patrimonial del entorno del fortín”. En los próximos días las dos administraciones mantendrán nuevos encuentros para seguir tratando esta cuestión.

Los puertos de Baleares reciben 13 millones de mercancías al año

Los puertos de Baleares reciben 13 millones de mercancías al año

24/08/2015

Casi 13 millones de mercancías pasan por los puertos de interés general gestionados por la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) a lo largo de un año, cifra que crece desde el año 2011. Los puertos de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina en Formentera son la puerta de entrada de las mercancías que llegan a las islas y que luego se distribuyen a las empresas para su consumo. De hecho el 95% de la actividad de la APB se centra en la logística que supone el tráfico de mercancías. Comprobar que la cifra va en aumento desde 2011 indica también un incremento de la actividad económica de las Islas Baleares. El año pasado, llegaron a los puertos 12,6 millones de mercancías y 625 mil vehículos. Y la previsión de 2015 es un poco superior a estas cifras. Pero no sólo hablamos de vehículos y mercancías si no también de personas. En 2014, pasaron por los principales puertos de las islas 6,4 millones de personas ya sea en cruceros o en ferrys de transporte. Es posible que 2015 cierre con 200 mil pasajeros más, alcanzando los 6,6 millones. Los puertos de interés general son estratégicos para las islas puesto que son la puerta de entrada de pasajeros y mercancías de ahí que la APB sea una institución dependiente del ministerio de Fomento pero muy vinculada al Govern de les Illes Balears y a los ayuntamientos de las ciudades en las que se ubican que están representados en su consejo de administración junto a entidades empresariales y sindicales.

Buena calidad del agua litoral en los puertos de interés general de Baleares

Buena calidad del agua litoral en los puertos de interés general de Baleares

17/08/2015

Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha llevado a cabo un plan de control de la calidad de las aguas interiores y de las zonas de fondeo y acceso marítimo de los puertos de interés general con el fin de vigilar la calidad ambiental y gestionar posibles episodios contaminantes. Para ello ha aplicado de forma voluntaria un programa de gestión propuesto por Puertos del Estado - el ROM 5.1- en colaboración con la empresa Grupo Daphnia. Después de analizar las aguas de los puertos de Palma y Alcúdia en Mallorca, el puerto de Maó en Menorca, el puerto d’Eivissa y el puerto de la Savina en Formentera se ha llegado a la conclusión de que el nivel de calidad es bueno en cumplimiento de las directivas europeas. Atención a los torrentes Sin embargo, se ha determinado que el agua proveniente de las ciudades a través de los torrentes puede provocar algún foco contaminante debido, sobre todo, al conocido como ‘fango anóxico’ que se deposita en el fondo de los puertos y termina saliendo a la superficie por las lluvias o por el movimiento de embarcaciones. De hecho se cumple con la normativa de agua de baño casi todo el año excepto en los momentos de las lluvias torrenciales. Los sumideros provocan el mismo efecto contaminante, especialmente en Maó. Por este motivo la APB trabaja para coordinarse con otras administraciones y poder mejorar la calidad del agua litoral de las ciudades. La aplicación del ROM 5.1 obliga a segmentar los puertos en un número de zonas mínimas para con-centrar el trabajo de análisis del agua. En el caso del puerto de Palma estas zonas se han superado para asegurar un control exhaustivo de sus aguas.

Joan Gual de Torrella Guasp toma posesión del cargo de presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares

Joan Gual de Torrella Guasp toma posesión del cargo de presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares

14/08/2015

En el día de hoy ha salido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la orden del Ministerio de Fomento por la cual se nombra a Joan Gual de Torrella Guasp como nuevo presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), en sustitución de Alberto Pons Fernández, que cesa en el cargo. Nacido en Palma de Mallorca en 1956, formó parte del Consejo de Administración de la APB como vocal desde 2006 a 2013 en representación de la Cambra de Comerç de Mallorca, entidad a la que ha estado estréchamente ligado durante las dos últimas décades y de la cual fue su presidente desde 2006 hasta 2013. En el ámbito empresarial fue fundador y director general de la empresa MENU Mallorca desde 1979 a 2014. Actualmente es vocal de la junta directiva del Cercle d’Economia de Mallorca -de la que fue promotor y vicepresidente-, así como vocal del Consell Econòmic i Social de la Universitat de les Illes Balears desde 2006. También presidió las Cámaras de Comercio de las Islas de Europa INSULER desde 2009 a 2014. Ha formado parte con distintos cargos del Consejo Superior de Cámaras de Comercio de España - donde presidió la Comisión de Turismo-, de la Asociación de Cámaras de Comercio del Mediterráneo ASCAME y de la Cámara de Comercio Internacional CCI. También fue promotor y presidente de la Associació de Comerciants Bonaire-Santo Sepulcro, de la Asociació de joves Empresaris de Balears y de la Federación Española de Jóvenes Empresarios. Vocal de la junta directiva de CAEB, vocal del comité ejecutivo de la Asociación Europea de Jóvenes Empresarios YES FOR EUROPE, vocal del Foment del Turisme de Mallorca durante siete años, comisionado de Illes Balears en la Eurorregión Pirineos-Mediterráneo, vocal del consejo territorial de ENDESA Balears y vocal del patronato la Fundació Universiat Empresa (FUE).

La APB destina más de  37 millones de euros a los puertos de interés general de Baleares en 2016

La APB destina más de 37 millones de euros a los puertos de interés general de Baleares en 2016

06/08/2015

El proyecto de presupuestos para el año 2016 confirma que la APB invertirá 37,6 millones de euros en los puertos de interés general de Illes Balears. Según informa el Ministerio de Fomento, se destinarán 9 millones de euros al puerto de Palma, en donde la actuación más destacada será la remodelación del dique del Oeste. Los muelles del Botafoc, en el puerto de Eivissa, tendrán un presupuesto de inversión de 5,7 millones de euros. Por último, al puerto de Maó se destinarán un total de 4 millones de euros, que se repartirán entre las intervenciones en el muelle del Cós Nou y para financiar otras actuaciones.

Aumenta el tráfico de mercancías y pasajeros en el primer semestre de 2015

Aumenta el tráfico de mercancías y pasajeros en el primer semestre de 2015

06/08/2015

El tráfico de mercancías en los puertos de la Autoridad Portuaria de Balears (APB) aumentó un 8% en el primer semestre de 2015, con un registro de 6,6 millones de toneladas. Destaca el aumento en un 9% de la mercancía general, sobre todo en lo que se refiere a productos manufacturados. Los puertos de Palma y Eivissa, con 4,1 y 1,2 millones de toneladas respectivamente lideran, desde el inicio de 2015 el aumento del tráfico de mercancías con un incremento ambos del 9%. El puerto de Alcúdia aumenta un 5%, rozando las 755.000 toneladas, el de Maó se mantiene en cifras similares a las del año pasado (355.000 Tn), mientras que el puerto de la Savina desciende un 8% (139.000 Tn). El tráfico de mercancía general ha alcanzado los 5,3 millones de toneladas desde enero a junio de 2015, lo que representa un aumento del 9% en relación a los primeros seis meses de 2014. El puerto de Alcúdia registró un aumento del 37% (302.000 Tn) en el tráfico de mercancía general durante el primer semestre del año en curso, debido, básicamente, al incremento de la carga por parte de la naviera Baleària por la disponibilidad de buques de mayor tamaño en la línea con Barcelona. Cae el tráfico de graneles sólidos un 2%, (622.000 Tn) en el conjunto de los puertos de la APB, pero aumenta en el de Eivissa un 66% (76.000 Tn) y en el de la Savina un 33% (10.000Tn), motivado principalmente por el desembarco de cemento y áridos para obras de construcción en las Pitiusas y la exportación de sal desde Eivissa durante los primeros seis meses del año. Por el contrario, aumenta el tráfico de graneles líquidos en los puertos de la APB en un 11% debido al mayor consumo de combustibles en el archipiélago. Más pasajeros El puerto de Palma lidera el incremento en número de pasajeros de cruceros turísticos con un aumento del 20% en relación a los primeros seis meses del año anterior, lo que se traduce en 668.000 pasajeros (casi 112.000 pasajeros más que en el mismo periodo del año pasado). La variación global de todos los puertos de la APB tuvo un incremento del 17%, alcanzando los 746.000 pasajeros el 30 de junio de 2015. También crece el tráfico de pasajeros de línea regular. El aumento entre enero y junio de 2015 ha sido del 4%, con 1,9 millones de pasajeros. Hay que destacar el aumento del 7% en los puertos de la Savina y Alcúdia, con 600.000 y 113.000 pasajeros respectivamente durante el primer semestre del año. Más información sobre las estadísticas de tráficos en www.portsdebalears.com

El puerto, escenario para la Orquestra Simfònica de les Illes Balears ‘Ciutat de Palma’

El puerto, escenario para la Orquestra Simfònica de les Illes Balears ‘Ciutat de Palma’

04/08/2015

Violines, violas, contrabajos, flautas, oboes, clarinetes, trompas, trompetas, fagots... la música llenó el edificio de la APB en Palma con los sonidos de la Orquestra Simfònica de les Illes Balears ‘Ciutat de Palma’. Sin embargo no se preparaban para un concierto, si no para una cosa en apariencia más sencilla: una foto. Era necesario reunir a todos los músicos para la foto que promocionará a la orquesta por todo el mundo. El escenario escogido fue el puerto de Palma. Así que mientras el fotógrafo lo preparaba en el exterior, los músicos pasaban el tiempo haciendo sonar sus instrumentos dentro, en un improvisado ‘backstage’ con aire acondicionado. Finalmente se reunieron todos en la explanada del puerto, frente a la sede de la APB. Luz, mar, aire mediterráneo y música para una orquesta ligada a la ciudad que conmemora su 25 aniversario.

La APB prevé mejorar el acceso a los puertos de Palma y de Maó

La APB prevé mejorar el acceso a los puertos de Palma y de Maó

03/08/2015

"Las 28 autoridades portuarias españolas han aprobado obras por valor de 467 millones de euros con el fin de mejorar el acceso a los puertos. En el caso de Baleares se prevén dos actuaciones: en Palma, mejorar los accesos al puerto desde la autovía de Poniente y en Maó, mejorar el acceso a la Mola. Estas obras se llevarían a cabo siempre que las administraciones afectadas lo consideren oportuno. La financiación para estas actuaciones proviene del llamado ‘Fondo de Accesibilidad Portuario’ dotado con parte de los beneficios de las autoridades portuarias. Este fondo se ha creado para mejorar la accesibilidad a los puertos ya que una buena conectividad mejora la capacidad exportadora del país y es imprescindible para que los puertos sean competitivos. La noticia completa puede leerse en la web de Puertos del Estado "

Un centro de interpretación en el faro de Cavalleria de Menorca

Un centro de interpretación en el faro de Cavalleria de Menorca

28/07/2015

El faro de Cavalleria de Menorca, el más antiguo de los faros menorquines y uno de los más fotografiados de la isla, es desde ahora un lugar de divulgación y conocimiento gracias a la apertura de un centro de interpretación promovido por la Autoridad Portuaria de Baleares (APB). Con iniciativas como ésta, la APB busca recuperar los faros, garantizar su mantenimiento y abrirlos al público en colaboración con los municipios donde su ubican. En el caso del faro de Cavalleria, el proceso de recuperación ha sido largo. En el año 2000 el Ayuntamento des Mercadal y la APB firmaron un convenio de colaboración que preveía ceder los espacios no utilizados del faro para fines culturales y educativos. En 2008 se abrió una parte y en 2015 se ha inaugurado por completo el centro de interpretación gestionado por la empresa Talaia Cultural. En 200 metros cuadrados el visitante puede conocer todos los aspectos del faro y de la tierra y el mar que lo rodean: geología, biodiversidad, pesca, paisaje, patrimonio, arquitectura y, por supuesto aspectos históricos y técnicos de los faros. Los vecinos de es Mercadal y Fornells están satisfechos de haber recuperado un trozo de su historia. De hecho, voluntarios del municipio han creado la asociación Amics del far de Cavalleria para gestionar un pequeño bar en el faro y organizar actividades culturales y divulgativas. El faro de Cavalleria continúa erguido a 94 metros de altura sobre el nivel del mar, en la zona norte de Menorca, donde se construyó en 1857. Debía proteger a los pescadores y marineros del bravo mar y del fuerte viento de Tramuntana que se había cobrado más de 700 naufragios desde el siglo XIV. Lanza un grupo de dos destellos cada diez segundos. Horario: De lunes a domingo, de 10 a 15 horas.

Estudiantes en prácticas en Autoridad Portuaria de Baleares

Estudiantes en prácticas en Autoridad Portuaria de Baleares

23/07/2015

Desde el 1 de julio cinco estudiantes de diferentes titulaciones y universidades españolas están realizando sus prácticas en la sede de Autoridad Portuaria de Baleares en Palma, donde permanecerán hasta el 11 de agosto. Justamente para muchos estudiantes el verano es una época de contacto con empresas en las que poner en práctica sus estudios. En el caso de la APB las cinco estudiantes en prácticas pertenecen a las carreras de Grado en Estudios de Arquitectura, Ingeniería de la Construcción, Grado en Ingeniería Civil y Territorial, Grado en Ingeniería Civil, e Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos provenientes de las universidades politécnicas de Catalunya, Madrid, Valencia y la Universidad de Castilla-La Mancha. En este curso la APB también ha contado con una estudiante en prácticas en el departamento de Relaciones Exteriores. A cada una de las estudiantes se les ha asignado un tutor, profesional de Autoridad Portuaria, para que le ayude en las prácticas y le enseñe el funcionamiento de la empresa pública.

La Autoridad Portuaria de Baleares convoca el 6º Concurso de Pintura y Fotografía sobre los puertos y faros de Baleares

La Autoridad Portuaria de Baleares convoca el 6º Concurso de Pintura y Fotografía sobre los puertos y faros de Baleares

18/07/2015

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha convocado el 6º Concurso de Pintura y Fotografía dedicado a los puertos de interés general y faros de Baleares. En el certamen colaboran el Círculo de Bellas Artes de Palma de Mallorca. En el concurso pueden participar todos los pintores y fotógrafos que lo deseen, con la condición de que el tema de las obras presentadas esté relacionado con los faros de las Islas Baleares y los puertos de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina, gestionados todos por la APB. La APB aporta una dotación económica en premios de cerca de once mil euros repartidos en tres categorías: acuarela, otras técnicas pictóricas y fotografía. Las obras deberán depositarse del 13 al 30 de octubre en los registros de la APB de los puertos de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina. La APB realizará entre las obras presentadas una preselección de las mismas, atendiendo a criterios de calidad artística y presentación. Las obras seleccionadas serán expuestas en los lugares, sala o salas por determinar. Las bases del concurso pueden consultarse en Más información