Noticias APB | Ports de Balears

La APB preserva las memorias de los fareros de las Islas Baleares con la edición de un libro y un cómic

13/11/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha presentado esta mañana en el faro de Portopí dos obras que ha editado recientemente: Faros de sa Dragonera, dedicado a los tres faros de la isla y perpetuar la memoria de las decenas de familias que los habitaron, y el cómic A la luz del faro. Testigo de los últimos fareros baleares, un tributo a un oficio condenado a desaparecer. Con estos libros la APB pretende recuperar y conservar las vivencias de los habitantes de los faros. Del mismo modo, se quiere desmitificar el falso estereotipo que los fareros son personas solitarias y introvertidas. Ambas obras ponen de manifiesto que los fareros son profesionales que adoran sus familias y dominan un sinfín de habilidades. El presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, ha explicado a los asistentes que la tecnología actual de estas señales marítimas no requiere presencia humana para su labor cotidiana y que el oficio de farero se encuentra en vías de desaparición. Gual ha afirmado que "la voluntad de la Autoridad Portuaria de Baleares es, por un lado, mantener el interior y los equipamientos de estos edificios, y, por otro, recuperar el testimonio humano de estas personas que tanto han hecho por nuestra seguridad". A la presentación también ha asistido el autor de Faros de sa Dragonera, Javier Pérez Arévalo, Rif Spahni, fotógrafo de la obra, Raimond Jaume, coordinador de A la luz del faro. Testimonio de los últimos fareros baleares y su ilustrador Gonzalo Aeneas. Ambos libros se pueden ver on line a www.portsdebalears.com Enlaces: Faros de sa Dragonera A la luz del faro. Testimonio de los últimos fareros baleares

El 95% de los cruceristas recomendaría Baleares como destino turístico

11/11/2017

El 95% de los cruceristas recomendaría Baleares como destinación turística. Este dato, que alcanza en el puerto de Alcúdia su cota máxima (97,4%), se extrae de un estudio impulsado por la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) para conocer el índice de satisfacción de los clientes y usuarios de los puertos que gestiona, así como la cuantificación del gasto del turismo de cruceros en 2016. Este estudio, realizado por el Instituto Balear de Estudios Sociales Avanzados, se ha llevado a cabo durante 2016 sobre un muestreo de 2.195 entrevistas presenciales. Otro indicador importante del nivel de satisfacción de los pasajeros que han pasado por los destinos de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina en el pasado ejercicio lo encontramos en el índice de repetición: el 79,4% de los cruceristas encuestados repetiría Baleares como destino escogido para sus vacaciones. Gasto por turista Si nos centramos en el gasto medio turístico por pasajero en el destino, las cifras fijan en 72,4€ el gasto que lleva a cabo cada visitante en Baleares. Por destinos, Eivissa sería el que concentra un mayor índice de gasto (80,7€ al día). Le seguirían los 73,9€ al día de Maó, los 72,5€ de Palma y, finalmente, los 66,6€ por día de Alcúdia. Para los cruceros que hacen base en Palma el gasto medio por pasajero se sitúa en 154€. En este caso el alojamiento en establecimientos turísticos es el principal gasto que realizan estos pasajeros en una estancia previa o posterior al viaje en crucero (87,81€). Por sectores, las tiendas concentrarían el mayor índice de consumo de los turistas de las islas, seguidas del gasto que efectúan en los restaurantes y los tours guiados. Especial mención merecen estos últimos en la isla de Menorca, donde destacan especialmente por su interés patrimonial y arqueológico. El 33,8% de los encuestados realizó una excursión en Maó frente al 4,1% que lo hizo en Eivissa o el 9,9% que lo contrató en Palma. La excelente acogida de las excursiones en esta isla pone de manifiesto que Menorca se impone como destino de gran atractivo para los turistas de las navieras que apuestan por el puerto mahonés. Del mismo estudio se extrae que el 57,3% de los encuestados piense que el tiempo que pasan en tierra –poco más de 4 horas y media- no es suficiente para saciar sus expectativas. Otro dato reseñable que cabe destacar es el gasto que efectúa la tripulación de estos buques, esto es, los trabajadores y personal fijo de las compañías navieras, quienes aprovechan las paradas que realizan los cruceros para efectuar sus compras personales en destino. Un gasto que el estudio fija en 76,2€ por día.

Joan Gual de Torrella propone al Conseller de Medi Ambient actuar coordinadamente con el Ayuntamiento para mantener limpia la bahía de Palma

10/11/2017

El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Joan Gual de Torrella, ha escrito una carta al Conseller de Medio Ambiente, Agricultura y Pesca del Govern de les Illes Balears, Vicenç Vidal, para proponerle una actuación coordinada con el Ayuntamiento para mantener limpia la bahía de Palma. Motivado por las recientes quejas sobre la presencia de residuos en el litoral de la capital palmesana, el presidente de la APB propone al conseller una acción que “tendría un mayor componente preventivo, pero estoy convencido que los equipos técnicos propios, y tal vez de expertos externos, pueden ofrecernos un adecuado análisi y también soluciones al problema, que ya tiene una razonable repercusión social”-reconoce Gual. En la misiva, Gual recuerda que la APB ya lleva a cabo labores de limpieza de las aguas interiores del puerto con la recogida anual de 185 metros cúbicos al año de residuos “generados tanto por la misma actividad portuaria, como por el vertido de torrentes, colectores y otras procedencias de mar abierto”. El presidente de la APB concluye en su carta –cuya copia ha sido también enviada al alcalde de Palma, Antoni Noguera- que “el disfrute de la ciudad a través de esta primera línea libre de obstáculos visuales que Palma presenta, no puede ser considerada de ninguna otra forma que como una prioridad para cualquiera de las tres administraciones”.

La buena coordinación entre la administración pública y las empresas del sector, la clave de la buena temporada de cruceros en Eivissa

03/11/2017

La temporada de cruceros en Eivissa se cierra con un balance positivo en el que se destaca la inexistencia de colapsos en los días de mayor afluencia de turistas y la buena coordinación que ha habido entre el Consell de Eivissa, la Autoridad Portuaria de Baleares y los agentes implicados en el sector de los cruceros. Estas son algunas de las principales conclusiones a las que se ha llegado esta semana tras la reunión de fin de temporada mantenida en la sede del Consell con todos los implicados, en la que es de momento la mejor temporada de cruceros registrada en el puerto de Eivissa. Entre otros logros se ha destacado la concienciación para evitar el ruido que ocasionan algunas fiestas de determinadas cruceros y el buen funcionamiento del reparto de los mapas guía. A la reunión, han asistido todos aquellos agentes que están directa o indirectamente relacionados con el sector de cruceros en Eivissa, como el Capitán Marítimo, consignatarios de buques, agencias de excursiones, guías turísticos, transportistas, comerciantes o cuerpos de seguridad como la Policía Nacional o la Guardia Civil, entre otros. De cara a la temporada 2018 se han marcado como retos pendientes solucionar la escasez de taxis de la zona portuaria, mejorar la señalización para aquellos pasajeros que no han contratado ninguna excursión en tierra, aumentar la disponibilidad de los guías turísticos y mejorar la comunicación con las navieras. Temporada récord en escalas y pasajeros Los datos más significativos de esta temporada fijan en 184 el número de escalas totales de cruceros en el puerto de Eivissa, una cifra que supera las 137 que se registraron en 2016 y que es la más elevada en la historia de este puerto. Del mismo modo, se bate el récord en pasajeros con 343.813 personas que han transitado por el puerto. El número máximo de cruceros que ha acogido simultáneamente el puerto en la pasada temporada ha sido de 4 buques. Una situación que se ha repetido en dos ocasiones, el 6 de julio y el 9 de agosto. Para la temporada 2018 se estima una leve bajada en el número de escalas, una cifra que se sitúa en 175, la segunda mejor después del presente año. En cuanto a los pasajeros, se prevé que la cifra máxima de pasajeros ascienda a 310.000. En el puerto de Eivissa se mantienen las bonificaciones encaminadas a promover la llegada de cruceros en temporada baja, a partir de las 12 del mediodía y que tengan repetición en alguno de los puertos de las Islas Baleares. Buena dinámica organizativa Este encuentro entre la administración pública y las empresas tuvo lugar por primera vez el pasado mes de mayo para coordinar todas las actividades del sector y preparar la temporada. En esta ocasión la reunión ha consistido en hacer balance, analizar los datos de escalas y pasajeros recogidos durante los meses de verano e intercambiar informaciones y puntos de vista para preparar la temporada 2018.

La APB asiste a la feria náutica Fort Lauderdale International Boat Show

31/10/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) participará en el certamen Fort Lauderdale International Boat Show para promocionar el sector náutico y el Palma International Boat Show en Florida, donde se celebra esta importante feria entre el 1 y el 5 de noviembre. El objetivo de la presencia en Fort Lauderdale es captar operaciones para que las embarcaciones que hacen temporada de invierno en el Caribe y de verano en el Mediterráneo elijan los puertos de las Islas Baleares para llevar a cabo el mantenimiento y las reparaciones de los barcos. Además, en el stand también se promocionará la próxima edición del Palma International Boat Show para convertirla en la feria náutica de referencia del Mediterráneo. Se quiere dar a conocer el certamen de Palma entre posibles expositores y visitantes profesionales. El stand de la feria será compartido entre la APB, el Instituto de Innovación Empresarial (IDI), Balearic Yacht Destination (BYD) y la Cámara de Comercio de Mallorca. Este certamen náutico de Florida es considerado una de las muestras comerciales internacionales más importantes del sector náutico. Este anuncio se ha hecho esta mañana en rueda de prensa en la Cámara de Comercio de Mallorca. El acto ha contado con la presencia de todos los representantes de las instituciones implicadas: el presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares, Joan Gual de Torrella el presidente de la Cámara de Comercio de Mallorca, José Luis Rosas el gerente de Astilleros de Mallorca, Diego Colón de Carvajal, en representación del grupo de empresas asistentes a la feria agrupadas en la iniciativa Balearic Yacht Destination y el director general de Política Industrial, Manel Porras. El consejero de Trabajo, Comercio e Industria, Iago Negueruela ha destacado que la visita a Fort Lauderdale representa la primera acción de promoción exterior de la industria náutica que se lleva a cabo mediante una colaboración publico privada entre el grupo de empresas náuticas BYD , el Gobierno de las Islas Baleares, la APB y la Cámara de Comercio de Mallorca. Hay que tener en cuenta que Fort Lauderdale International Boat Show es el certamen deportivo más importante de Estados Unidos y representa la puerta de entrada para acceder al mercado americano de yates de gran eslora. Cuenta con más de 1.200 embarcaciones expuestas y tres millones de metros cuadrados de exposición. Se calcula que 100.000 personas visitan cada año este evento náutico.

La APB pondrá en marcha una prueba piloto para la comunicación eléctrica directa entre los buques y el puerto

26/10/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) promoverá en 2018 una prueba piloto que permitirá la comunicación eléctrica directa entre el puerto de Palma y los barcos que cuenten con este dispositivo. Esta prueba será factible gracias la colaboración de Trasmediterránea, que adaptara su buque ‘Dimonios’ para tal efecto. Esta conexión eléctrica con tierra es conocida como ‘Cold ironing’. Un sistema que, entre otras ventajas, permite reducir las emisiones tóxicas en el aire de las zonas portuarias, así como la contaminación acústica, favoreciendo el uso de las energías renovables. La inversión de la APB en este proyecto será de 1 millón de euros, el 20% de los cuales procederán del fondo de inversión europeo. Ésta ha sido una de las propuestas que se han dado a conocer esta mañana en la reunión ‘OPS Master Plan for Spanish Ports’ que se está manteniendo durante toda la jornada de hoy en la sede de la APB de Palma. Al encuentro han asistido representantes de Trasmediterránea y de las Autoridades Portuarias de Tenerife, Las Palmas, Barcelona, Pasaia, entre otros.

La APB ha recogido en el último año 185 m³ de residuos en el puerto de Palma

26/10/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha recogido en el último año 185 metros cúbicos de residuos en la Zona I de las aguas del puerto de Palma, mientras que en el mismo periodo recogió 298 metros cúbicos. Estos datos ponen de manifiesto que los residuos retirados del mar entre julio de 2016 y el mismo mes de 2017 han sido un 38% menos que los recogidos en el mismo período de 2015 y 2016. En ambos casos los materiales más comunes extraídos del mar han sido plásticos y maderas (108 m³ de plásticos y 47 m³ de maderas en 2017 y 165 m³ de plásticos y 72 m³ de maderas en 2016). En cuanto a los meses de mayor volumen de residuos contabilizados, así como en 2016 el mes que registró una cifra más elevada fue el mes de agosto (33,20 m³) en 2017 ha sido junio (31,30 m³). Las actuaciones de limpieza de la zona I del puerto de Palma contemplan, además de la recogida diaria de residuos y materiales sólidos y flotantes, el tratamiento de los residuos retirados y su clasificación en envases y plásticos, residuos peligrosos, papel y cartón, vidrio, residuos orgánicos, maderas y voluminosos, hidrocarburos y otros. La APB dispone de un servicio por el cual una embarcación con un dispositivo de redes incorporado a su proa lleva a cabo las labores de limpieza, recogiendo de manera óptima los materiales flotantes. Realiza unas 130 salidas al año (todos los días laborables) y en cada una de ellas desarrolla entre 8 y 10 horas de trabajo. Además, en caso de emergencia, la embarcación realiza servicios extra de vigilancia y asistencia. Agentes externos La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) tiene entre sus prioridades el mantenimiento en buen estado de las aguas de los puertos que gestiona. Actualmente el Centro Balear de Biología Aplicada (CBBA) es el responsable del seguimiento y control de la calidad de las aguas de los 5 puertos de interés general de las Islas Baleares. Mediante esta iniciativa se da respuesta al cumplimiento de la Directiva 2000/60/CE de la Unión Europea que obliga los estados miembros a hacer el seguimiento del estado de las aguas en cada demarcación hidrográfica. Estudios previos indican que la calidad de las aguas de los puertos que gestiona la APB son óptimos y cumplen las directivas europeas, como también determinan que la gran mayoría de los agentes contaminantes provienen de la suciedad de las calles de las ciudades, arrastrada por las lluvias hacia torrentes generando el barro conocido como barro anóxico, que se hunde y acaba depositándose en el fondo de los puertos. El objetivo clave de esta directiva es la protección de las aguas superficiales, en los estuarios, las costas y las aguas subterráneas en todo el territorio de la Unión Europea para promover un consumo sostenible del recurso y garantizar una mejora de los ecosistemas acuáticos. Los puertos españoles, conjuntamente con el resto de puertos de la UE, han venido trabajando desde principios de la década de los 90 en la introducción de las exigencias ambientales en la gestión portuaria. El resultado es la ROM 5.1 de Calidad de las aguas litorales en Áreas Portuarias, una normativa que la APB se aplica y que pone en manos del CBBA. De esta manera los puertos pueden contribuir a la sostenibilidad del transporte reduciendo los impactos ambientales portuarios, llevando a cabo una mejor labor de prevención, control y gestión de los riesgos ambientales y, en definitiva, una más fácil adaptación de los puertos a las exigencias de la legislación ambiental.

La Fiscalía archiva la denuncia del GOB por las obras de ampliación del Muelle de Poniente en el puerto de Palma

25/10/2017

La Fiscalía de las Illes Balears ha archivado la denuncia del Grup Balear d’Ornitologia (GOB) a la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) referente al vertido de escombros derivados de las obras del Muelle de Poniente del puerto de Palma, al considerar que los hechos denunciados no constituyen infracción penal alguna. La fiscal ha enunciado que no ha sido posible afirmar que a consecuencia de “la utilización de ecoárido en las obras de ampliación de la explanada del Muelle de Poniente del puerto de Palma se hayan apreciado efectos negativos en la calidad de las aguas”. El GOB denunció el pasado verano el vertido de escombros derivados de las obras de ampliación del Muelle de Poniente del puerto de Palma por parte de la APB y solicitó una investigación a la Fiscalía por un posible impacto ambiental. La Abogacía del Estado emitió un informe con fecha de 27 de julio en el que ponía de manifiesto la correcta tramitación de la APB de este proyecto, que debía regirse por la legislación estatal. Además sostenía que estas obras no debían someterse a evaluación de impacto ambiental, al no incluirse este supuesto en la Ley de Evaluación Ambiental. Por su parte, la APB sostuvo que la tramitación ambiental seguida ha sido la correcta, que las analíticas demuestran que el ecoárido no es un residuo peligroso y que no es posible afirmar que la utilización de este material en las obras de ampliación de la explanada del Muelle de Poniente del puerto de Palma se hayan traducido en efectos negativos en la calidad del agua. Por tanto, la Fiscalía concluye en dar la razón a la APB y proceder al archivo de las diligencias al considerar que los hechos no son constitutivos de infracción penal alguna. Mejora del servicio Los atraques de los muelles de Poniente y Paraires del puerto de Palma comparten tráfico de cruceros y ferries por lo que se ha puesto de manifiesto que el aumento de tráficos requiere más superficie operativa de tierra de la que actualmente dispone, especialmente cuando se producen situaciones de simultaneidad entre cruceros y ferries de línea regular. Con el objetivo de mejorar la operatividad y los niveles de servicio a cruceros y ferries surgió la necesidad de proyectar la ampliación de la explanada del Muelle de Poniente Norte del puerto de Palma. La solución propuesta supuso iniciar las obras en febrero de 2017 para generar una nueva superficie de explanada de 36.232 m2, adjudicadas a la UTE formada por FCC Construcción y Amer e Hijos por 21 millones de euros y con un plazo de ejecución de 34 meses.

El futuro Club de Mar permitirá un Paseo Marítimo de Palma sin vallas

18/10/2017

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha aprobado hoy la prórroga de la concesión del Club de Mar en el puerto de Palma por un plazo de 24 años a partir de 2019, fecha en la que vence la actual concesión. Esto supondrá una inversión en torno a 50 millones por parte del Club de Mar y una actualización del canon anual que rondará los 10 millones por uso y explotación de esta zona de dominio portuario. La superficie de tierra que ocupará esta marina mantendrá los 21.000 metros cuadrados que explota actualmente y verá ligeramente incrementada la superficie de espejo de agua, que se situará en 197.000 metros cuadrados, ocupando un total 218.000 metros cuadrados de dominio público portuario. Sin vallas A consecuencia de esta aprobación, el futuro Club de Mar se traducirá en una fachada marítima renovada mediante la eliminación de las vallas del Paseo Marítimo de Palma. De esta forma, esta zona se convertirá en un espacio abierto al ciudadano propiciando la idea perseguida por la APB de integrar sus puertos en espacios al servicio del disfrute de los ciudadanos. Además, este proyecto prevé la construcción de un edificio de aparcamientos públicos que mejorará la accesibilidad para las personas que quieran hacer uso de esta nueva zona que se abre a la ciudad. Se espera que las obras puedan iniciarse en el próximo 2018. El Club de Mar presentó en 2014 las solicitudes de ampliación de plazo y prórroga de su concesión. La APB ha autorizado la prórroga en base al artículo 82.2C del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, previo informe vinculante de Puertos del Estado.

La Exposición ‘Vigilados desde el Cielo 1939-1945. El papel estratégico de los puertos de las Baleares durante la 2ª Guerra Mundial’ aterriza en la UIB

18/10/2017

Última parada para la exposición ‘Vigilados desde el Cielo 1939-1945. El papel estratégico de los puertos de las Baleares durante la 2ª Guerra Mundial’ que se instala en el Campus de la Universitat de les Illes Balears (UIB) hasta el próximo 17 de noviembre. Formada por 16 paneles de fotografías inéditas realizadas entre 1941 y 1945, la exposición pone de relieve el papel estratégico que desarrollaron nuestros puertos durante los años del conflicto. La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) junto con un grupo de profesores del Departamento de Geografía de la UIB han recuperado el material fotográfico y documental sobre las operaciones realizadas durante la 2ª Guerra Mundial y lo han puesto a disposición de los ciudadanos mediante esta exposición. La primera vez que abrió sus puertas al público fue el pasado mes de mayo en la antigua sede de la APB. Seguidamente este proyecto ha viajado a los puertos de Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina para terminar su periplo en la UIB donde podrá ser visitada hasta el próximo 17 de noviembre en el hall del Edificio Ramon Llull del campus universitario de Palma. A la inauguración, que ha tenido lugar esta mañana, han asistido la doctora Joana Maria Petrus, profesora y subdirectora del Departamento de Geografía, Jorge Martín, responsable de Calidad e Innovación de la APB, el Doctor Miquel Deyà, decano de la Facultad de Filosofía y Letras y el Doctor Llorenç Huguet, Rector de la UIB. Más información: http://diari.uib.es/arxiu/La-UIB-acoge-la-exposicion-Vigilats-des-del-cel..cid502762

La nueva Estación Marítima nº6 del dique del Oeste funciona desde hoy de forma parcial

10/10/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha puesto hoy en servicio de forma parcial la nueva Estación Marítima nº6. Ubicada en el dique del Oeste, esta instalación está pensada para mejorar la calidad del servicio que se ofrece a los pasajeros de cruceros de base para buques de esloras superiores a los 300 metros. El primer buque que ha utilizado las nuevas instalaciones ha sido el Mein Schiff 3que ha atracado sobre las 4 de la madrugada con total normalidad. Se trata de un espacio de 3.000 metros cuadrados que funcionará de forma provisional hasta el 31 de marzo, fecha en la que se prevé la entrada en servicio total de la nueva terminal marítima. La UTE OHL-VOPSA, encargada de la ejecución de este proyecto, trabaja seis días a la semana para cumplir con los compromisos adquiridos con la APB y garantizar así la entrada en funcionamiento de unas instalaciones seguras y confortables en el puerto de Palma en los meses de mayor afluencia de cruceros. Las obras de la nueva terminal marítima nº6 del puerto de Palma cuentan con un presupuesto de 12 millones de euros y darán empleo a un total aproximado de entre 50 y 60 personas. El proyecto incluye la ampliación de la estación marítima, que pasará de 2.500 metros cuadrados a una superficie aproximada de 10.000 metros cuadrados. Además, con el fin de maximizar las condiciones de seguridad de las operaciones de embarque y desembarque del pasaje, la APB plantea una reordenación de los usos de la explanada anexa a este muelle.

Gual anuncia que la primera fase de embellecimiento del puerto de la Savina comenzará en noviembre

09/10/2017

El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Joan Gual de Torrella, se ha reunido hoy con el presidente del Consell de Formentera, Jaume Ferrer en las dependencias de la Casa del mar del puerto de la Savina. Al encuentro también han asistido el consejero de Presidencia, Bartomeu Escandell y el consejero de Infraestructuras, Rafael González, entre otras autoridades, así como personal técnico de ambas administraciones. Gual de Torrella ha explicado que en el mes de noviembre se iniciará la primera fase del Plan de Embellecimiento del puerto de la Savina, unas obras que estarán terminadas antes del inicio de la temporada. Esta primera fase consiste en la adecuación y mejora del área de estacionamiento situada en la zona norte del puerto de la Savina y permitirá optimizar los flujos de pasajeros y vehículos que acceden a la Estación Marítima. Además, las obras contemplan la mejora de los viales y las zonas peatonales en el área de servicio del puerto. El presupuesto de licitación es de 599.811 euros (sin IVA). Además, el presidente del organismo portuario también ha añadido que en estas mismas fechas se harán las obras de mejora del muelle de pescadores y la adecuación del espaldón y pavimentación del muelle. Dos actuaciones que cuentan con un presupuesto de adjudicación de 457.154 euros y de 137.187 euros, respectivamente. Por otra parte, Gual ha avanzado que en el mes de noviembre de 2018 se iniciará la segunda fase del plan de embellecimiento del puerto, que incluye las obras del Paseo Marítimo. Por su parte, el presidente del Consell ha mostrado su satisfacción porque las obras del puerto comiencen en el mes de noviembre y así estén listas para el comienzo de la próxima temporada, tal y como pedía el Consell. Jaume Ferrer también ha agradecido a la APB que consensue con el Consell las obras que harán en el puerto, "respetando así la idea de que la institución y los vecinos tienen sobre la Savina y nuestro propio modelo de isla".