La APB atiende las peticiones realizadas por los grupos de interés de las obras del paseo Marítimo

La APB atiende las peticiones realizadas por los grupos de interés de las obras del paseo Marítimo

21/02/2023

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha atendido las diferentes peticiones realizadas por los grupos de interés de las obras de remodelación del paseo Marítimo de Palma en las últimas dos reuniones del 31 de enero y 9 de febrero. Así, todas las demandas que cumplían con las medidas de seguridad necesarias en cada caso se han incorporado a las fases de obras de remodelación. En este sentido, ha entrado ya en servicio un aparcamiento para unas cuarenta plazas delante del Instituto Español de Oceanografía, donde además se habilitará una nueva parada de autobús. Se ha habilitado un nuevo aparcamiento en el centro del parterre situado frente al Auditorium y, en esta fase I, se mantendrán las bolsas de estacionamiento habilitadas en la plaza Mediterráneo. Por otra parte, se crearán tres puntos de carga y descarga en el paseo durante la fase I, a la altura del Hotel Costa Azul, frente a Can Barbarà y en la zona del Auditorium. El parking de autobuses frente al muelle de Golondrinas también ampliará su capacidad durante esta fase constructiva, pasando de un estacionamiento en semibatería a un parking en batería. Se refuerza la señalización en puntos estratégicos, como el acceso a la calle Pedrera, abierto también para los clientes de los comercios de la zona y las prohibiciones de aparcar en los accesos a los garajes y en la rotonda junto al Auditorium. Otra de las peticiones formuladas durante las reuniones era la ampliación del número de contenedores de residuos en diferentes zonas del paseo Marítimo, la cual se ha trasladado al Ayuntamiento de Palma para que la atienda a través de Emaya. Todas estas acciones vendrán reforzadas por diferentes actuaciones de comunicación en prensa escrita, radio, televisión, planos disponibles en hoteles y comercios y mensajes en las zonas valladas.

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Los puertos de interés general de Baleares movieron en 2022 casi 15 millones y medio de toneladas de mercancías, un 12% más que en 2021

Los puertos de interés general de Baleares movieron en 2022 casi 15 millones y medio de toneladas de mercancías, un 12% más que en 2021

02/02/2023

Según se desprende de lasestadísticas de tráficode la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), durante el pasado ejercicio de 2022 las mercancías que han pasado por los puertos de interés general de las Islas Balears han alcanzado las 15.429.553 toneladas, experimentando así un aumento del tráfico con respecto a 2021 de un 12%. El aumento de los tráficos de mercancías apunta a una recuperación tras la situación sanitaria y a las limitaciones de movilidad y ha sido general en todos los puertos, con un 13% en el puerto de Palma,un 16% en el puerto de Maó, un 1% en el de Alcúdia, un 15% en el puerto de Eivissa y un 21% en el puerto de la Savina. Por partidas, en mercancía general (bienes de consumo), han sido casi 14 millones las toneladas registradas en total en 2022 subiendo con respecto a 2021 un 10%, correspondiendo 8.641.953 toneladas al puerto de Palma (+10%) 2.963.337 al puerto de Eivissa (+13%), 373.165 al puerto de la Savina (+21%) y 534.065 al de Maó (+16%). Una excepción es el puerto de Alcúdia, donde se ha experimentado un ligero descenso de las mercancías generales respecto a 2021 en un 1%, pasando de 998.212 toneladas a 986.824 en 2021. En cuanto a graneles líquidos (básicamente combustibles), el total en Baleares experimenta un aumento del 39%, especialmente en Palma con una subida del 47%, seguida de los puertos de Eivissa (+31%), Maó (+16%) y Alcúdia (+17%). El aumento del volumen de graneles sólidos (carbón, cereales, sal, materiales de construcción, etc.), es más tímido en la estadística general (7%), e incluso se sitúa en cifras negativas en Palma (-7%). Eivissa, en cambio, se desmarca del resto con un aumento del 60%. El resto de puertos: Maó, +14% y Alcúdia, +7%. Un 45% más de pasajeros Sin duda en las cifras de tráfico de pasajeros es donde se ve la progresiva recuperación tras la pandemia. Así, si analizamos el número de pasajeros de los cinco puertos, a lo largo de 2022 ha sido de 8,8 millones, un 45% más que en 2021, de los cuales 7 millones corresponden a líneas regulares (+24%), y 1,7 a cruceros (+401%). Por puertos, el número de pasajeros aumenta principalmente Palma, con un 112% más, Maó con un 70%, Eivissa aumenta un 34%, Alcúdia un 21% y la Savina un 19%.

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Los cuatro carriles de circulación del paseo Marítimo de Palma se desviarán al lado mar el miércoles 25 de enero

Los cuatro carriles de circulación del paseo Marítimo de Palma se desviarán al lado mar el miércoles 25 de enero

13/01/2023

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) procederá a partir del miércoles 25 de enero a desviar la circulación del tráfico rodado del paseo Marítimo de Palma. Esta es una de las acciones más destacas de las previstas en las obras de remodelación de este espacio de puerto-ciudad. Los cuatro carriles de circulación existentes (dos de ida y dos de vuelta) se trasladarán al lado más cercano al mar mientras se ejecutan las obras en las aceras del lado tierra y los carriles sentido Portopí, desde Avenida Argentina hasta la Torre Paraires. Todos los servicios afectados, como semáforos, paradas de autobús, contenedores de residuos, puntos de carga y descarga, plazas de PMR y pasos para peatones se mantienen, con las oportunas adaptaciones según el avance y necesidades de la obra. Desmontaje de terrazas Por otro lado, la APB ha informado a los titulares de los comercios que los trabajos de reforma en el lado de las fachadas se iniciarán el lunes 23 de enero. Así, en esta fecha quienes exploten alguna terraza en esta zona habrán debido de retirar el mobiliario de la acera anexa a su establecimiento y en la zona de vial habilitada para la ampliación de sus terrazas durante la pandemia del Covid. Además, se retirará la valla de acero que separaba la zona autorizada de terraza de la calzada anexa y los elementos que estén sujetos a la valla. En esta fase 1 del proyecto de remodelación del paseo Marítimo de Palma los usuarios podrán continuar ocupando las terrazas que figuran en su título de ocupación con elementos fáciles de retirar como pueden ser mesas, sillas, sombrillas, jardineras y de forma excepcional el mantenimiento de los toldos anclados en el suelo que en su día fueron autorizados, siempre y cuando no afecten a la ejecución de los trabajos de reforma.

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La presidenta del Govern, el alcalde de Palma y la APB visitan los avances de las obras del paseo Marítimo de Palma

La presidenta del Govern, el alcalde de Palma y la APB visitan los avances de las obras del paseo Marítimo de Palma

04/01/2023

La presidenta del Govern, Francina Armengol, y el alcalde de Palma, José Hila, han visitado hoy las obras de remodelación del nuevo paseo Marítimo de Palma, acompañados por el presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Jaume Colom, y el jefe de Planificación e Infraestructuras de la APB, Antoni Ginard. Este último ha explicado a los presentes las fases en que se dividirá la intervención y diferentes cuestiones relacionadas con la movilidad. También han asistido las regidoras de Infraestructuras y Accesibilidad, Angélica Pastor, y de Modelo de Ciudad, Vivienda Digna y Sostenibilidad, Neus Truyol y el regidor de Cultura y Bienestar Social, Antoni Noguera. Los presentes han podido ver los cuatro paneles informativos que se han colocado en la zona, a la altura del Centro Oceanográfico de Baleares, donde se explica de manera resumida el proyecto, en aspectos como el espacio destinado al peatón, la incorporación de más arbolado y parterres, las conexiones con los barrios adyacentes, las zonas de juegos infantiles y la ampliación de las aceras. El ámbito de actuación son 3,5 kilómetros y se remodelarán 183.670m2. El presupuesto de ejecución ronda los 38 millones de euros, sin IVA y las obras tendrán una duración prevista de 20 meses. “Es una obra muy ilusionante, muy transformadora, que diseña la nueva Palma que estamos construyendo. Nos encontramos en un espacio que siempre ha sido una barrera entre la ciudad y el mar, una autopista, que ahora se convertirá en un paseo verde al que podremos venir a pasear y disfrutar de nuestra ciudad. También es la fachada marítima de la ciudad, uno de los espacios más importantes, que se transformará y dará una imagen más moderna de Palma”, ha explicado Hila. El alcalde ha afirmado que "el nuevo paseo Marítimo es el futuro de la ciudad, un espacio donde el peatón será el protagonista". Durante la visita, la presidenta del Govern, Francina Armengol, ha agradecido la labor realizada por el Ayuntamiento de Palma y la APB. "En política se está para planificar un futuro mejor y es por esta forma de trabajar conjunta entre el Ayuntamiento de Palma y la APB que se ha podido hacer realidad esta apuesta transformadora de la ciudad, que irá acompañada por otra apuesta emblemática, el tranvía de Palma, que empezaremos este mismo 2023". Francina Armengol ha calificado de "magnífico" el proyecto, no solo desde la vertiente estética y de priorización de los peatones y los espacios verdes, sino también desde el cariz económico. "En esta zona emblemática de Palma hay toda clase de comercios y negocios que se verán muy revalorizados", concluyó la jefa del Ejecutivo. Por su parte, el responsable de Infraestructuras de la APB, Antoni Ginard, ha explicado el estado en el que se encuentran las obras. La obra de remodelación consta de tres fases de ejecución, más una inicial de preparación. Durante la fase 0, que es la que empezó el 18 de noviembre de 2022 y está actualmente en marcha, se ejecutarán las actuaciones previas necesarias para iniciar las obras, como los accesos a vados, remoción de algunos bordillos, señalización y colocación de barreras y traslado provisional de paradas de bus y semáforos. Un paseo peatonal El proyecto del paseo Marítimo se define como “un paseo para el peatón”. Así, se pasará de un 29,5% de espacio peatonal a un 39,7%, y las aceras de la zona más alejada del mar, que ahora tienen una anchura de entre 2 metros y medio a 5 metros, pasarán a ser de 5 a 10 metros. De esta forma, se garantiza la compatibilidad de usos como terrazas, zonas verdes, aparcamiento, paradas de bus, contenedores, etc. sin interferir en el peatón. La propuesta resultante es un paseo con dos carriles por sentido, 64.300 metros cuadrados de asfalto y un 35% de superficie para vehículos, frente a los 3-4 carriles por sentido, los 107.000 metros cuadrados de asfalto y la tasa del 58, 5% de superficie para vehículos actuales. Cabe recordar que, hace más de dos años, se redujo un carril de circulación y ya están operativos los dos carriles de circulación del proyecto. Se mantiene el carril bici segregado. En este contexto, la gestión del transporte público también sufre cambios: se mantienen las líneas y paradas mejorando las condiciones de espacio y de espera con nuevas marquesinas. El carril bici dobla la presencia en el paseo (del 2% al 5%), contando con cinco puntos de estacionamiento nuevos y una longitud de 3,5 km. Un paseo verde El proyecto, redactado por los arquitectos Elías Torres y José Antonio Martínez Lapeña, triplica el número de árboles y duplica el de palmeras y superficie de parterres (que pasa de un 9,7% a un 20%). Así contará con 1.820 árboles nuevos, 512 palmeras, 69 ejemplares trasplantados y 20 nuevas especias. A ello se añade la integración del mobiliario accesible, áreas de juegos infantiles, contenedores y otros servicios e infraestructuras. También se han identificado, preservado o reubicado los monumentos, esculturas y relojes de sol del paseo. Una de las intervenciones más destacadas corresponde a la reordenación del nudo viario de la zona de Paraires, que permitirá la integración urbana y paisajística del nuevo Club de Mar, cuyas obras siguen su curso. Por otra parte, en la zona de sa Riera, en la confluencia con la avenida Argentina, se priorizará la circulación del peatón a través de aceras mucho más amplias y un nuevo sistema de rampas accesible. Así, además de solucionar uno de los puntos negros del paseo Marítimo, se mejorará la continuidad con la plaza vecina de Sant Elm. Lo mismo ocurre en la plaza de Santo Domingo de la Calzada. En este espacio se unificará la zona destinada al peatón gracias a la eliminación del carril de servicio y la instalación de una zona de juegos infantiles. Asimismo, la conexión con el barrio de es Jonquet se verá reforzada. Bolsas de aparcamiento A partir de la semana que viene se efectuará una retirada paulatina de las plazas de aparcamiento y se mantendrán 108 plazas de aparcamiento en el lado mar durante toda la fase 1 de la obra (hasta finales de 2023) y toda la fase 2 (hasta finales del primer semestre de 2024). Así, se mantienen 92 plazas de aparcamiento, más 9 estacionamientos de carga y descarga y 7 para personas con movilidad reducida. Por parte de la APB se abrirá al público el estacionamiento del muelle de Golondrinas, con capacidad para 80 vehículos. A todo ello se suman los dos solares que Cort habilitará como aparcamientos disuasorios temporales con una capacidad que podría llegar hasta unos 950 vehículos si fuera necesario. Un primer solar de aparcamiento disuasorio se ha habilitado en la calle Federico García Lorca con capacidad para unos 130 aparcamientos. El Ayuntamiento de Palma ha llevado a cabo una serie de mejoras: se ha limpiado el solar, se ha instalado alumbrado, se han arreglado las barandillas, se ha corregido el desnivel, se ha adecuado el terreno y se han ordenado las plazas. Además, se dispondrá de un solar al lado CLH de 30.000 metros cuadrados. Ya se están llevando a cabo las tareas para poder abrirlo: habilitar la red de recogida de aguas, instalar iluminación y pavimentar, entre otras. Se mantendrá el arbolado existente. La previsión es que pueda estar operativo en el primer trimestre de 2023. Este aparcamiento estará conectado con la línea 1 de la EMT, que reforzará su frecuencia, y que actualmente da servicio a la zona y que la conecta con el centro de la ciudad. Paralelamente, la APB mantendrá durante el primer trimestre las bolsas de aparcamiento de la mediana del paseo, mientras se habilita el aparcamiento disuasorio de Ponent. Concretamente las bolsas de aparcamiento están situadas a la altura de la pl. Mediterráneo, Marina Puerto de Mallorca, Aigo Dolça y Auditórium. Una vez acaben las obras del nuevo paseo Marítimo, se instalarán cuatro estaciones de Bicipalma. Cuatro carriles de circulación En cuanto a la circulación, se mantendrán cuatro carriles (dos por sentido) en todo el trazado y durante prácticamente toda la obra, tal y como sucedía hasta ahora. Además, en estos momentos se están ejecutando actuaciones puntuales sobre la acera actual lado mar para permitir su conversión en calzada. Información a vecinos, comercios, hoteles, marinas y otros grupos de interés La APB ha puesto en marcha un plan de gestión de información para mantener informados puntualmente a usuarios, vecinos, empresarios y a la sociedad en general del desarrollo de las obras y las acciones futuras que puedan afectarles a través del portal web noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com. En la plataforma digital que se ha habilitado se publicarán informaciones del proyecto, así como avisos de interés público según avancen las obras.

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“El público coincide en que mi obra les traslada positividad y alegría”

“El público coincide en que mi obra les traslada positividad y alegría”

30/12/2022

Licenciada en Bellas Artes por la Universidad Complutense de Madrid (1994), ha realizado numerosas exposiciones individuales y colectivas a nivel nacional e internacional y ha sido seleccionada en certámenes nacionales de grabado y pintura. En la actualidad continúa su investigación en el área del grabado y la pintura, conjuntando técnicas de tratamiento aditivo, monotipos, collage y dibujo. El mar, siempre presente en tu obra. ¿Qué te transmite? Para mí el mar es una constante en mis obras, quizás forma parte de mi imaginario de una manera natural, ya que me crié en Santa Eulària des Riu (Eivissa) a menos de 50 metros del mar y pasé gran parte de mi infancia jugando entre las rocas, buscando conchas y buceando en la costa cercana a mi casa.Cuando necesitaba concentrarme o aclarar mis ideas buscaba refugio frente a él, y me pasaba horas contemplando la costa y las olas desde la orilla, así que no es de extrañar que me acompañe en casi todas mis obras como parte de mi vida y de mi obra. En general diría que me transmite paz, tranquilidad y al mismo tiempo el poder de la naturaleza. En la muestra “Des de la mar”, reflexionabas sobre los colores. ¿De qué color es el Mediterráneo? ¿Cómo lo has representado en la ilustración de la postal de Navidad de la APB? La muestra "Des de la mar" ha sido un importante punto de inflexión en mi trayectoria, tanto en mi trabajo creativo como en mi proyección artística, ya que a partir de este momento el color se ha apoderado de mis obras como nunca antes. En ellas representoel Mediterráneo de un azul intenso cuando pienso en la alta mar y más pastel si se trata de zonas costeras. En general me produce el impulso de plasmar un collage de reflejos multicolor:la luz del sol, las rocas, la vegetación, el maridealizando y revitalizando la temática del paisajismo. He de admitir que disfruté inmensamente de la creación de esa serie, así como de la difusión posterior de la muestra (a pesar de que se correspondió con el período de pandemia 2020, 2021 y principios del 2022), y quepude mostrar en 10 salas de exposiciones gracias al apoyo del comisario Antonio Torres Martorell, de la Asociación de Amigos del arte Balear "ArtambB" y con la inestimable colaboraciónde la Fundación Baleària. Esto supuso poderexhibirla y darme a conocer fuera de Eivissa en todas las lonjas de cultura concertadas con la Fundación en el Levante español, en las islas de Eivissa, Mallorca y Formentera, así como en el Museo Man de Camelle en Galicia y en Madrid, gracias a Malvin Gallery. Y no solo el mar, también la interacción con las personas, presentes en el calendario… Hace ya unos cuantos años que trabajo en dos temáticas paralelas, compaginandoel paisajismocon las imágenes delfolclore popular ibicenco. Me ha interesado este tema como hicieron pintores locales de otras épocas al punto de aportar mi visión personal sobreel ball pagéscomoelemento del patrimonio inmaterial de la isla. He pintado y he hecho obra gráfica sobre este baile ancestral, representandodesdeelgrupo o "balladas" a bailarines o "balladors" y hasta algún que otro instrumento musical asociado al baile tradicional. Balears, La Coruña, Madrid, Alicante, Ceuta, Cádiz… Tu obra traspasa el Mediterráneo. ¿Cómo se percibe mar adentro? La verdad es que el retorno que recibo de los visitantes que acuden a mis exposiciones es muy singular, casi todos coinciden en que mi obra les traslada positividad y alegría. Natural de Eivissa, ¿Reconoces tu isla años después? Puedo decir con orgullo que soy natural de Eivissa, aunque no he nacido en mi isla, ya que mis padres me trajeron desde Madrid a los 6 años. Así es que he conocido su evolución desde mediados de los años 70 hasta ahora y es cierto que los años han pasado factura a Eivissa, por eso en mis obras hay un punto de nostalgia inherente. Probablemente porque hay algo de pérdida en nuestro territorio que ya nunca volverá. ¿Hay inspiración oriental en tu obra? Si, en efecto que la hay, me inspira mucho la contención y el trazo en el arte oriental, en concreto del "sumi-e", con el que he tenido hace unos años una toma de contacto muy interesante y enriquecedora, gracias al maestro de esta disciplina: Gabriel Torres Chalk. Trabajo sobre todo el diálogo de las formas en el espacio pictórico, me interesa el espacio positivo tanto como el negativo, creo que es algo característico en miobra. Imposible enumerar todos los premios recibidos. ¿Qué suponen para una artista? ¿Hay alguno que te haría especial ilusión? Los reconocimientos siempre son un estímulo y muy interesantes a nivel profesional, aunque personalmente satisfacen y te hacen crecer, para mí lo más importante es disfrutar del camino y del proceso creativo.Por eso creo que el esfuerzo por encontrar el camino y tener una evolución artística coherente es el mejor de los premios.

150 Aniversario
Comienza la poda y tala de árboles en el paseo Marítimo de Palma, de los cuales más de 70 serán replantados

Comienza la poda y tala de árboles en el paseo Marítimo de Palma, de los cuales más de 70 serán replantados

23/12/2022

Esta mañana ha comenzado la señalización y preparación para la poda y tala de algunos árboles para la actuación prevista en el paseo Marítimo de Palma. Esta primera fase de limpieza se alargará hasta el 30 de diciembre y afecta principalmente a la mediana frente al Centro Oceanográfico de Baleares. Posteriormente, del 2 al 5 de enero de 2023 se ejecutará una nueva fase de reserva de espacio para una nueva tala en la zona del Gran Melià Victoria. Más árboles, palmeras y jardines Tal y como explica la propuesta presentada por el estudio de arquitectura Martínez Lapeña-Torres Arquitectes, se prevén trasplantar unos 70 árboles fruto de las actuales talas. Así las cosas, el paseo contará con el triple de árboles y el doble de palmeras y superficie de parterres (que pasa de un 9,7% a un 20% hasta 36.487 metros cuadrados). De esta manera contará con 1.820 árboles nuevos, 512 palmeras, 69 ejemplares trasplantados y 20 nuevas especies.

Puerto-ciudad Transportes e infraestructuras Desarrollo socioeconómico
El Club Náutico Portitxol prorroga su plazo concesional de dominio público hasta diciembre de 2025

El Club Náutico Portitxol prorroga su plazo concesional de dominio público hasta diciembre de 2025

16/12/2022

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) aprobó ayer en sesión ordinaria la propuesta de modificación y prórroga de tres años de la concesión administrativa de dominio público portuario para la legalización de obras de reforma y ampliación del edificio social del Club Náutico Portitxol. De esta manera, se incorpora a la concesión una superficie de dominio público portuario de 12.517,70 m2 de espejo de agua, y se otorgará una prórroga del plazo concesional de la misma de 3 años, fijando como nueva fecha de finalización de la concesión el 15 de diciembre de 2025.

Transportes e infraestructuras Desarrollo socioeconómico
La APB pone punto y final a su 150º aniversario con un acto institucional en el Port Centre

La APB pone punto y final a su 150º aniversario con un acto institucional en el Port Centre

16/12/2022

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha puesto punto y final a un año de conmemoración por el 150º aniversario del organismo que dio origen a la APB, la Junta de Obras del Puerto de Palma, con un acto institucional en el que han participado representantes de la sociedad civil, la comunidad portuaria y autoridades políticas. Entre ellos, la presidenta del Govern, Francina Armengol el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, la delegada del Gobierno, Aina Calvo y el presidente del Parlament de las Illes Balears, Vicenç Thomàs, entre otros. También estaban presentes los vocales del Consejo de Administración de la APB y antiguos presidentes, directores y secretarios de la institución. El acto mezcló vídeos sobre el pasado, presente y futuro de la APB con discursos de las principales autoridades, bajo la batuta del cómico Jaime Gili, ex trabajador de la APB quien consiguió arrancar algunas carcajadas a los presentes. Así, Jaume Colom, presidente de la APB, remarcó el protagonismo de las personas que han hecho posible “un desarrollo moderno de nuestros puertos, que ha repercutido directamente en el crecimiento económico de nuestras islas durante el último siglo”. Personas, la mayor parte de ellas “anónimas, orgullosas y celosas de su trabajo diario”, añadió. “Hombres y mujeres que desde su ámbito de acción, más extenso o más concreto, hacen funcionar a diario el complejo engranaje de los puertos, tan necesarios y vitales en las islas para el abastecimiento y transporte de ciudadanos.” El momento más emotivo del acto fue el homenaje a antiguos presidentes, directores y secretarios de la APB, representados en Rafael Soler y Pere Bonet. El primero es el director con vida más longevo, mientras que Bonet es el último farero del faro de Portopí del puerto de Palma. A ellos, en nombre de todos los presentes, se les hizo entrega de los dos primeros números de la reproducción limitada y seriada que ha elaborado la artista Marta Ruiz Anguera para la ocasión, y que serán regaladas a los trabajadores de la Autoridad Portuaria de Baleares. Tras las intervenciones de Rodríguez Dapena y Francina Armengol se descubrió la placa conmemorativa que lucirá a la entrada de la recién inaugurada sede institucional. La encargada de hacer los honores fue María del Carmen Vico, la trabajadora más joven de la institución, como símbolo del relevo generacional y el compromiso público con la sociedad que asume la APB desde su fundación. El texto de la placa va dedicado a los hombres y mujeres que han hecho del puerto su vocación de servicio público, recogiendo la herencia de sus predecesores para convertirlo en legado para generaciones futuras. ‘De tot cor’ El tema ‘De tot cor’, cedido por el artista mallorquín Tomeu Penya, ha sido el lema conductor del 150 aniversario del organismo público. Así, el acto finalizó con una breve actuación de Tomeu Penya a la guitarra, como colofón de una celebración de agradecimiento y visión hacia el futuro. 150 años de vida Múltiples y variadas actividades han marcado un año de celebración y de proyección hacia el futuro. Desde publicaciones, exposiciones hasta congresos y espectáculos culturales, los cinco puertos han acogido las acciones programadas. El objetivo de sendos aniversarios es recordar y al mismo tiempo fortalecer el espíritu de servicio de la autoridad portuaria hacia la comunidad portuaria y la sociedad en general. Una misión que, con nomenclaturas y competencias diferentes a lo largo del tiempo, trabaja para responder con mayor efectividad a los retos que se presentan día a día en el ámbito portuario, adecuando y modernizando las instalaciones y los servicios portuarios con el fin de mejorar en fluidez y comodidad el tráfico de mercancías y pasajeros.

150 Aniversario Historia Puerto-ciudad
Estrella Rental Houses gestionará el bar restaurante de la Estación Marítima del puerto de Alcúdia

Estrella Rental Houses gestionará el bar restaurante de la Estación Marítima del puerto de Alcúdia

12/12/2022

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado en sesión ordinaria la elección de la empresa Estrella Rental Houses como solución más ventajosa del concurso público convocado para la gestión de un bar cafetería restaurante en la estación marítima del puerto de Alcúdia. Así, esta empresa explotará dos dependencias integradas en el edificio, distribuidas en dos plantas, con 109 metros cuadrados de superficie, una de 49 metros cuadrados en planta baja destinada a bar cafetería y otra de 60 metros cuadrados en entresuelo dedicado a restaurante. Estrella Rental Houses propondrá el acondicionamiento y la instalación de mobiliario, tal como mesas y sillas, pudiendo ser utilizado de forma indiferente tanto por los usuarios de la terminal, con independencia de haber consumido o realizado gasto alguno en el bar-restaurante-cafetería, como por los clientes del concesionario. Tal y como consta en los pliegos del concurso, la empresa adjudicataria prestará particular atención a la planificación de los servicios y sus horarios en función de la programación de las escalas de buques con pasaje, por lo que el establecimiento deberá permanecer abierto de manera obligatoria durante el embarque de pasajeros. La cuantía anual de la tasa de ocupación asciende a 14.470 euros. La adjudicataria ha ofrecido una mejora anual de 1.000 euros, además del 4% de la facturación exigido en los pliegos del concurso. La duración de la autorización será de diez años.

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Jaume Colom Adrover toma posesión del cargo de presidente de la APB

Jaume Colom Adrover toma posesión del cargo de presidente de la APB

07/12/2022

En el día de hoy ha salido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la orden del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana por la que se nombra a Jaume Colom Adrover como nuevo presidente de la Autoridad Portuaria (APB), en sustitución de Francesc Antich Oliver. De acuerdo a lo establecido en el artículo 31.1 del texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante (TRLPEMM), el presidente de la Autoridad Portuaria será designado por el órgano competente de la Comunidad Autónoma. Una vez comunicado a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, será publicado en el correspondiente Diario Oficial y en el Boletín Oficial del Estado. Trayectoria profesional Nacido en Sóller en 1960 y licenciado en Derecho por la Universitat de les Illes Balears en 1983, Colomera hasta ahora secretario general de la Conselleria de Modelo Económico, Turismo y Trabajo del Govern de las Islas Baleares, cargo que ocupaba desde el 2019. Previamente, ejerció también como secretario general de la Conselleria de Trabajo, Comercio e industria desde el 2017 hasta el 2019. El nuevo presidente de la Autoridad Portuariaya formó parte del Consejo de Administración de este ente durante seis años, coincidiendo con su etapa como jefe de gabinete del delegado del Gobierno de España en las Islas Baleares (2004 al 2011). Colom ha sido regidor del Ayuntamiento de Sóller del 1987 al 2003, tanto en la oposición como el equipo de Gobierno director general de Función Pública del Govern de las Islas Baleares, del 1999 al 2003 consejero electo del Consell de Mallorca, del 2011 al 2015 secretario técnico del Departamento de Territorio e infraestructuras del Consejo de Mallorca, entre el 2015 y el 2016, y secretario técnico del Departamento de Cultura, Patrimonio y Deportes de esta misma institución del 2016 al 2017.

La APB y el Ayuntamiento de Palma habilitarán tres aparcamientos disuasorios con capacidad para más de mil vehículos en la zona del paseo Marítimo y se reforzará la frecuencia de la EMT

La APB y el Ayuntamiento de Palma habilitarán tres aparcamientos disuasorios con capacidad para más de mil vehículos en la zona del paseo Marítimo y se reforzará la frecuencia de la EMT

02/12/2022

Representantes de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y del Ayuntamiento de Palma se han reunido hoy con los grupos de interés implicados en la remodelación del nuevo paseo Marítimo para trasladarlos diferentes cuestiones relacionadas con la movilidad. Al encuentro asistieron la concejala de Infraestructuras y Accesibilidad, Angélica Pastor, y el jefe de Planificación e Infraestructuras de la APB, Antoni Ginard. Así, por parte de Cort se ha explicado que se han localizado dos solares en la zona que se habilitarán como aparcamientos disuasorios temporales con una capacidad para unos 950 vehículos. Las áreas de Infraestructuras, Movilidad y Modelo de Ciudad, Vivienda Digna y Sostenibilidad se han coordinado para poder llevar a cabo las actuaciones en ambos solares. Por su parte, la APB efectuará una retirada paulatina de las plazas de aparcamiento para adaptarse a la habilitación de los nuevos emplazamientos propuestos y se mantendrán 108 plazas de aparcamiento en el lado mar durante toda la fase 1 de la obra (finales de 2023) y la fase 2 (primer semestre de 2024). Así, se mantienen 92 plazas de aparcamiento, más 9 estacionamientos de carga y descarga y 7 para personas con movilidad reducida. Un primer solar disuasorio se habilitará en la calle Federico García Lorca con capacidad para unos 150 aparcamientos. El Ayuntamiento de Palma está llevando a cabo una serie de mejoras para que pueda entrar en funcionamiento a principios de 2023. Se limpiará el solar, se instalará alumbrado, se arreglarán las barandillas, se corregirá el desnivel, se adecuará el terreno y se ordenarán las plazas. También se abrirá al público el estacionamiento del muelle de Les Golondrinas, con capacidad para 80 vehículos. Además, se dispondrá de un solar al lado CLH de 30.000 metros cuadrados con capacidad para unas 800 plazas. Ahora se pondrá en marcha la tramitación administrativa para habilitarlo como estacionamiento disuasivo temporal para el acceso a la franja de Poniente de la ciudad. Las tareas que se llevarán a cabo son habilitar la red de recogida de aguas, instalar iluminación y pavimentar, entre otras. Se mantendrá el arbolado existente. La previsión es que pueda estar operativo en el primer trimestre de 2023. Este aparcamiento estará conectado con la línea 1 de la EMT, que reforzará su frecuencia, y que actualmente da servicio a la zona y que la conecta con el centro de la ciudad. Paralelamente, la APB mantendrá durante el primer trimestre las bolsas de aparcamiento de la media del paseo, mientras se habilita el aparcamiento disuasivo de Ponent. Concretamente las bolsas de aparcamiento están situadas a la altura de la pl. Mediterránea, Marina Puerto de Mallorca, Aigo Dolça y Auditórium. Cabe recordar que en la zona, además de los nuevos aparcamientos que se habilitarán, existen otros estacionamientos como el aparcamiento municipal de Marquès de la Sènia, el aparcamiento de la Estación Marítima o el aparcamiento Joan Miró 55, entre otros. Además, a partir de 2024 ya estará operativo el de s'Aigo Dolça con capacidad para 117 vehículos. Una vez acaben las obras del nuevo paseo Marítimo, se instalarán cuatro estaciones de Bicipalma. Cuatro carriles de circulación En cuanto a la circulación, se mantendrán cuatro carriles (dos por sentido) en todo el trazado y durante prácticamente toda la obra, tal y como sucedía hasta ahora. Además, en estos momentos se están ejecutando actuaciones puntuales sobre la acera actual lado mar para permitir su conversión en calzada. Un paseo peatonal El proyecto del paseo Marítimo se define como “un paseo para el peatón”. Así, se pasará de un 29,5% de espacio peatonal a un 39,7%, y las aceras de la zona más alejada del mar, que ahora tienen una anchura de entre 2 metros y medio a 5 metros, pasarán a ser de 5 a 10 metros. De esta forma, se garantiza la compatibilidad de usos como terrazas, zonas verdes, aparcamiento, paradas de bus, contenedores, etc. sin interferir en el peatón.

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La ICTS SOCIB y la Autoridad Portuaria de Baleares celebran el Día del Mediterráneo con una jornada para hacer frente al cambio climático

La ICTS SOCIB y la Autoridad Portuaria de Baleares celebran el Día del Mediterráneo con una jornada para hacer frente al cambio climático

23/11/2022

El próximo lunes 28 de noviembre a las 18 h, la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y el Sistema de Observación y Predicción Costero de las Islas Baleares (ICTS SOCIB) organizan la jornada “ Los retos del mar Mediterráneo frente al cambio climático”, con motivo de la conmemoración del Día del Mediterráneo. Esta jornada tiene por objetivo conocer los efectos del cambio climático en el mar Mediterráneo y explorar diversas soluciones vinculadas con las ciencias y las tecnologías marinas, así como el papel del tercer sector y las empresas en éstas. Se trata de una actividad de celebración y de proyección hacia el futuro que se enmarca en el 150 aniversario de la APB. La asistencia a la jornada es gratuita previa inscripción mediante este formulario. La Sede Institucional de la APB, en el Camino de la Escullera s/n, Palma, acogerá esta jornada que empezará con la bienvenida por parte del director de la APB, Jorge Nasarre, y la charla del director de la ICTS SOCIB, Joaquim Tintoré, hacia “Un Gemelo Digital del Mediterráneo para hacer frente al cambio climático”. Tintoré presentará esta plataforma digital de alta resolución y exactitud, para monitorizar y reproducir las interacciones entre los procesos oceánicos y costeros del mar Mediterráneo y con las actividades humanas frente a diferentes escenarios de cambio climático, aportando soluciones y herramientas para la toma de decisiones . A continuación, la mesa redonda "Los retos del mar Mediterráneo ante el cambio climático" explorará la perspectiva de los científicos y las científicas, así como de expertos procedentes del tercer sector y la empresa. La mesa contará con la participación de Aina García, del servicio de Transferencia del Conocimiento de la ICTS SOCIB Luis Gómez Pujol, coordinador del Doctorado en Ecología Marina de la UIB Neus Matelamala, especialista en Biología Marina en el GOB Amaia Rodriguez, CEO de GRAVITY WAVE y Salud Deudero, bióloga marina del COB-IEO. Paralelamente, la exposición fotográfica de acceso libre “SOCIB: Investigamos el mar, compartimos futuro”, instalada desde el 28 de noviembre de 2022 y hasta el 9 de enero de 2023 en el muelle Vell, 3 (delante de la Seu Institucional de la APB), acercará los resultados científicos de la ICTS SOCIB a todos los públicos, fomentando la concienciación ambiental marina y la cultura oceánica. Además de dar a conocer las nuevas tecnologías que utiliza la ICTS SOCIB para la observación, monitorización y obtención de datos oceanográficos (planeadores submarinos, boyas oceanográficas, etc.), y algunos de los proyectos que lleva a cabo en el Mediterráneo para promover la sostenibilidad real y efectiva de las Islas Baleares. Ésta es la primera parada de la exposición que se presentará en los puertos de Baleares a lo largo de 2023. El Día del Mediterráneo La Unión por el Mediterráneo es un organismo intergubernamental que agrupa a los 27 países de la Unión Europea y otros 15 países del Mediterráneo, con el objetivo de trabajar por la estabilidad regional, el desarrollo y la integración. Desde 2021, este organismo ha determinado que cada 28 de noviembre se celebre el Día del Mediterráneo, para rememorar la primera Conferencia Euromediterránea que tuvo lugar el 28 de noviembre de 1995 en Barcelona, ​​donde se reunieron países de la Unión Europea y del Mediterráneo, y con la que se inició el proyecto de cooperación regional, conocido como 'Proceso de Barcelona'. Contacto de prensa Servicio de Estrategia Corporativa, Comunicación y Cultura Oceánica de la ICTS SOCIB Tel.: +34 971 439 895. Mail: rri@socib.es Sobre la ICTS SOCIB El Sistema de Observación y Predicción Costero de las Islas Baleares (SOCIB) es una Infraestructura Científica y Técnica Singular (ICTS), creada por el Ministerio de Ciencia e Innovación y la Comunidad Autónoma de las Islas Baleares, a la que se ha incorporado recientemente el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). Ubicada en el Parc Bit, Palma, cuenta con un equipo multidisciplinar de 44 personas que trabajan con un objetivo compartido: avanzar en el conocimiento, la comprensión y la gestión sostenible del océano global y el mar Mediterráneo. Por eso, la ICTS SOCIB opera un sistema de observación y predicción que monitoriza de forma continua el Mediterráneo occidental, recogiendo datos a través de diversas plataformas, incluyendo radares costeros de alta frecuencia, sistemas de monitorización integral de playas, gliders o planeadores submarinos autónomos, plataformas de observación lagrangianas (perfiladores ARGO y boyas de deriva superficiales), boyas oceanográficas, estaciones meteorológicas y del nivel del mar, y el Barco Oceanográfico (V/O SOCIB). Los datos oceánicos recogidos, de valor estratégico en la investigación marina, pueden consultarse en tiempo real y en acceso abierto a través del repositorio institucional de la ICTS SOCIB, www.socib.es. Esta información facilita predicciones oceánicas de contrastada calidad que la ICTS SOCIB ofrece a través de los modelos de predicción. Además, la ICTS SOCIB diseña aplicaciones y soluciones digitales para promover la gestión marina y costera basada en la evidencia científica y ofrece servicios de asesoría experta en gestión ambiental y oceanografía operacional. Asimismo trabaja para fomentar el conocimiento que la ciudadanía tiene sobre el océano (Cultura Oceánica) mediante actividades y recursos innovadores para todos los públicos. Sobre la Autoridad Portuaria de Baleares La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) es un organismo público que tiene encomendada la gestión, administración y explotación de los puertos de interés general de las Islas Baleares de Palma, Alcudia, Maó, Ibiza y la Savina, además de las ayudas a la navegación de esta comunidad autónoma. Dentro de sus compromisos adquiridos en su política de Responsabilidad Social Corporativa, la APB asume el de proteger el medio marino y el medio ambiente del entorno portuario, incluida la prevención de la contaminación, velar por el cumplimiento legal y otros requisitos en todas ellas sus áreas de influencia.

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