Noticias APB | Ports de Balears

La APB abre el puerto de Maó a barcos de mayor calado después de finalizar con éxito las obras de dragado

24/07/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha alcanzado el objetivo de mejorar el calado de la zona comercial del puerto de Maó después de dar por concluidas las obras de dragado iniciadas el pasado mes de marzo. Con esta actuación, la rada menorquina gana en seguridad de maniobra para los barcos, así como también adecua al puerto a la llegada de buques de hasta nueve metros de calado. Las obras de dragado general y de descarga en mar de los materiales del fondo marino finalizaron el pasado 4 de julio. El 12 de julio concluyeron las operaciones de extracción y descarga en el muelle del Cós Nou de las últimas porciones de los volúmenes con una moderada concentración de contaminantes. Se calcula que se han trasladado al vertedero de es Milà unos 20.000 metros cúbicos de este material. Los trabajos han finalizado sin producirse bajas por accidentes entre el personal adscrito a las obras. Control arqueológico y medioambiental En cuanto al control arqueológico, se han extraído aproximadamente nueve mil piezas, de las cuales cuatro mil se enviarán a procesar para poder ser entregadas al Museo de Menorca dentro de un plazo aproximado de un año. El resto, de menor interés arqueológico, ha sido depositado de nuevo en el fondo marino, en una zona controlada del puerto. Durante las obras del dragado no se han realizado vertidos al mar cuando existía la posibilidad de que las corrientes marinas volvieran hasta la costa el material dragado. Esto ha sido posible gracias a la instalación de un corrientímetro y el desarrollo de un sistema operacional que informaba a las dragas en cada momento de las condiciones de corrientes. Esta y otras actuaciones estaban recogidas en el Plan de Vigilancia Ambiental (PVA) supervisado por el Instituto Español de Oceanografía. La APB mantiene de forma temporal en www.portsdebalears.com el enlace a la página web creada especialmente para el seguimiento de las obras del dragado del puerto de Mahón, donde se ha podido seguir la programación y progresión de los aspectos más destacados de las obras, los informes del PVA, la posición geográfica de los medios marinos encargados de transportar el material a dragar el punto de vertido autorizado y todo tipo de documentación que se ha ido disponiendo y actualizando a medida que se han ido desarrollando las obras.

El puerto de Eivissa licita las obras de mejora de la línea de atraque de los Muelles Comerciales

08/07/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha sacado a licitación las obras de acondicionamiento y mejora estructural de los muelles Ro-Ro Sur y de Combustibles del puerto de Eivissa, con un presupuesto de licitación de nueve millones de euros (9.181.44,96 €) y un plazo máximo de quince meses de obras. La intervención constará de dos fases, por lo que en todo momento al menos uno de los dos muelles permanecerá operativo. La actuación consiste en la sustitución de la estructura actual de pilotes, deteriorada por el paso del tiempo, por otra de tablestacas, lo que porporcionará más consistencia y durabilidad de los muelles. La superficie a mejorar es de 8.352 metros cuadrados e incluye dos tacones para la carga y descarga de mercancía rodada y las líneas de atraque del muelle Ro-Ro Sur y el de Combustibles, ubicados en lo que se conoce como Muelles Comerciales del puerto de Eivissa. El plazo para la presentación de las ofertas finaliza el 18 de agosto. Deterioro El muelle Ro-Ro Sur se construyó en base al proyecto de “Espigón para descarga de combustibles en el puerto de Ibiza” del año 1969, no obstante el estado actual con las alineaciones de muelles Ro-Ro Sur y Ro-Ro Levante (o de Combustibles), es fruto de varias actuaciones posteriores que se materializaron en distintas fases, y no se completó hasta el año 1998, mediante el proyecto “Plataforma para tráfico Ro-Ro en la alineación este de los muelles comerciales del puerto de Ibiza”. El día 28 de marzo de 2012 se realizó por parte de la APB una inspección a la parte inferior de la superestructura de ambos muelles que permitió la elaboración de un informe sobre su estado. Las patologías que fueron observadas (fisuras en el tablero, pérdida de recubrimientos y pandeo de las armaduras, tanto del tablero como de los pilotes y pilotes al borde del colapso) comienzan a afectar al servicio y seguridad estructural de los muelles, por lo que se decide actuar en los muelles de forma global para asegurar la adecuada funcionalidad y resistencia estructural de estas infraestructuras.

La Autoridad Portuaria de Baleares convoca el 5º Concurso de Pintura y Fotografía sobre los puertos y faros de Baleares

20/06/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha convocado el 5º Concurso de Pintura y Fotografía dedicado a los puertos de interés general y faros de Baleares. En el certamen colaboran el Círculo de Bellas Artes de Palma de Mallorca. En el concurso pueden participar todos los pintores y fotógrafos que lo deseen, con la condición de que el tema de las obras presentadas esté relacionado con los faros de las Islas Baleares y los puertos de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina, gestionados todos por la APB.La APB aporta una dotación económica en premios de cerca de once mil euros repartidos en tres categorías: acuarela, otras técnicas pictóricas y fotografía. Las obras deberán depositarse del 13 al 31 de octubre en los registros de la APB de los puertos de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina.La APB realizará entre las obras presentadas una preselección de las mismas, atendiendo a criterios de calidad artística y presentación. Las obras seleccionadas serán expuestas en los lugares, sala o salas por determinar.Las bases del concurso pueden consultarse en Más información

El puerto de Eivissa implanta en la Marina una zona de aparcamiento tarifado de carácter provisional

20/06/2014

El puerto de Eivissa implantará a partir del próximo lunes 23 de junio un sistema de aparcamiento tarifado provisional en la zona de la Marina hasta el inicio de las obras de remodelación de la fachada marítima, previstas para el mes de septiembre. Se habilitarán 145 plazas de aparcamiento que estarán operativas las veinticuatro horas del día de lunes a domingo.La guardia y custodia de los vehículos en la zona de aparcamiento de pago tendrá una tarifa minutada de 0,04 euros el minuto o, lo que es lo mismo, 2,4 euros la hora. La emisión de ticket de acceso y estancia a la entrada de las instalaciones será a través de máquina expendedora, mientras que el servicio de cobro podrá ser automático o manual, con entrega de cambio y factura si fuese necesario. Se aplicará un tiempo de libre paso determinado de carácter general de quince minutos para poder hacer uso de las instalaciones sin coste alguno para el usuario.Abono residentesSe tramitará una tarjeta de abonados de 24 horas, sin plaza reservada, siempre y cuando se acredite la condición de residente y será bajo la forma de una tarjeta por persona vinculada al vehículo. Para la tramitación de la tarjeta de abonados, de 90 euros, de acuerdo con los requisitos que exige la ordenanza reguladora de la zona azul para poder acceder a la acreditación de residente del ayuntamiento de Eivissa, el departamento de Gestión Tributaria del Ayuntamiento comprobará el cumplimiento de los requisitos y determinará la concesión o no de la acreditación.Para ello, se presentarán las solicitudes en las oficinas del gestor de las instalaciones, la empresa Ingenio 73, S.L y una vez comprobadas por la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), se remitirán al Ayuntamiento. Se dispensará una tarjeta provisional de siete días a la espera de la respuesta definitiva del consistorio. Las condiciones que establece la ordenanza son: un máximo de dos acreditaciones por vivienda, el empadronamiento de la persona solicitante en una vivienda que esté ubicada en la zona establecida en la regulación (se adjunta plano), no tener deudas municipales en via de apremio y la presentación del último recibo del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica debidamente pagado correspondiente al municipio de Eivissa. En el caso de que el aparcamiento esté completo, se dejará acceder al abonado durante treinta minutos a las instalaciones para que realice el trámite que precise.Para los comerciantes de la zona de influencia o usuarios comerciantes que tienen negocio en la zona, se concederá la misma operativa que al vehículo de rotación, es decir, quince minutos de libre paso, pero si sobrepasan el tiempo estipulado, se les cobrará su estancia desde el minuto cero. Para la carga y descarga de vehículos dedicados al transporte de mercancías, o aquellos que estén debidamente autorizados para ello, se estipula en un principio un horario que será de 12:00h a 17:00h, a consensuar con los comerciantes de la zona de influencia, otorgando un plazo máximo de 30 minutos gratuitos y en las zonas señaladas para tal fin. Para los taxis se facilitará el acceso para carga y descarga de personas, con un tiempo máximo de libre paso de quince minutos, mientras que será de libre paso para aquellos vehículos de los cuerpos de seguridad en servicio, servicios de urgencias y vehículos oficiales.

Los Ingenieros de Canales, Caminos y Puertos conocen el Plan Director del puerto de Palma

10/06/2014

El director de la APB, Juan Carlos Plaza, el jefe de Planificación y Sostenibilidad, Jorge Nasarre, y el jefe de Infarestructuras, Antoni Ginard, se han reunido esta mañana con una representación del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos para mostrarles las líneas maestras de la propuesta del Plan Director y de Infraestructuras del puerto de Palma. En representación del Colegio han asistido su decano, Juan Antonio Esteban, y un de los vocales, Antonio Luengo.La APB está llevando a cabo una ronda de encuentros con representantes de adminsitraciones públicas, medios de comunicación, partidos políticos, colegios profesionales, entidades ecologistas y colectivos de diversa índole, con la finalidad de dar a conocer la propuesta e invitar a los interesados a que hagan las aportaciones que consideren oportunas al plan que ha elaborado la APB, con la intención de encontrar el máximo consenso antes de su tramitación.Más información sobre la Propuesta del Plan Director y de Infraestructuras en www.portsdebalears.com.

Sonrisa Médica presenta "Un día de narices" en el puerto de Palma

04/06/2014

Sonrisa Médica ha presentado hoy en el puerto de Palma el programa de actos de la fiesta "Un día de narices", en conmemoración del vigésimo aniversario de la creación de esta asociación sin ánimo de lucro, pionera en España , que tiene como misión transformar el entorno sanitario a través del humor .Como ha manifestado la directora de Eventos, Proyectos y Sensibilización de Sonrisa Médica, Fanny Guerrero, "Un día de narices" búsca transmitir a la sociedad de Illes Balears "el agradecimiento por su apoyo durante estos 20 años". Por ello, Sonrisa Médica ha organizado para el domingo 8 de junio una serie de actividades, talleres y actuaciones musicales para toda la familia de 10:00 h a 20:00 h en el estacionamiento central del Camino de la Escollera, en el puerto de Palma. Se pide un donativo de cinco euros por la entrada de los adultos, que irán íntegramente a la financiación de Sonrisa Média .El presidente de la APB, Alberto Pons, ha reconocido la magnífica labor que desempeña Sonrisa Médica entre los enfermos de los hospitales públicos de Mallorca, por lo que se ha mostrado muy satisfecho en poder colaborar en la cesión de espacio en el puerto de Palma para celebrar la primera edición de "Un día de narices", al tiempo que ha deseado "que después de esta primera edición venga otra y otra hasta que se consolide esta celebración".En el acto de presentación han intervenido Antonio Carmona, del Ayuntamiento de Palma, Inma de Benito, de la Federación Hotelera de Mallorca, Simone Luca, del Grupo Juaneda, todos colaboradores de Sonrisa Médica y el payaso Aspirino, quien ha invitado a todos a asistir el domingo a "Un día de narices ".

El responsable de RR.PP., Ricardo Recio, recibe la Medalla al Mérito Policial con Distintivo Blanco de la Policía Local de Palma

30/05/2014

La Policía Local de Palma y el Ayuntamiento de Palma han concedido al responsable de Relaciones Públicas de la APB, Ricardo Recio, la Medalla al Mérito Policial con Distintivo Blanco en reconocimiento a su labor de colaboración entre estas instituciones. El otorgamiento se ha hecho en el transcurso de la Fiesta de la Policía Local celebrada esta tarde en el polideportivo de Son Moix de la capital balear. Ricardo Recio ha agradecido este reconocimiento, que ha hecho extensivo a la gran parte de los trabajadores de la APB del puerto de Palma. Recio ha dado las gracias a los compañeros de "Comisaría, Conservación, Dominio Público, Delineación, Dirección, Presidencia, Registro, y todos aquellos que de una forma u otra habéis colaborado trabajado conmigo todos estos años".

El jefe de RR.HH., Juan Ginard, se jubila tras 50 años en la APB

30/05/2014

La APB ha celebrado hoy un pequeño homenaje a Juan Ginard Garcías, jefe de RR.HH. de la APB, con motivo de su jubilación, tras cincuenta años de dedicación a la empresa. Por este motivo, el presidente de la APB, Alberto Pons, ha agradecido a Ginard el desempeño de su labor en el que considera es “el cargo más difícil de esta casa”.Por su parte, Juan Ginard ha agradecido “a todos y cada uno con los que ha compartido en estos años algo más que trabajo”. Ginard ha dicho que “es momento para dedicarse a otras cosas recuperar el tiempo para dedicármelo a mí y a mi familia”, para finalmente desear suerte a todos los trabajadores de la APB y despedirse “no con un adiós, sino con una hasta siempre”.

La APB edita un vídeo divulgativo del proyecto del dragado del puerto de Maó

29/05/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha editado un vídeo divulgativo sobre el proyecto de dragado del puerto de Maó con el objetivo de transmitir las garantías con las que se han realizado las obras, ahora que estas entran en su recta final. El presidente de la APB, Alberto Pons, ha manifestado hoy que se siente “bastante satisfecho” por cómo se han desarrollado las obras del dragado que, a su juicio, han ido “más que correctamente”.Para Alberto Pons es importante transmitir, tanto a la sociedad menorquina como a los turistas que visitan la isla o tienen intención de hacerlo durante este verano, que “podemos garantizar que la salubridad y las condiciones naturales y medioambientales del puerto y de las zona de alrededor se mantienen intactas”.A las obras del dragado del puerto de Maó le restan pocas semanas para su conclusión, con lo que se habrán conseguido los objetivos de no entorpecer la temporada alta turística y “garantizar la operatividad del puerto durante muchos años”, ha matizado Pons.Un dragado con garantias El vídeo institucional que ha elaborado la APB conjuntamente con la productora de televisión La Rulot, incide en las garantías medioambientales que han rodeado en todo momento el proyecto de dragado del puerto de Maó, haciendo especial atención a las modificaciones y mejoras que se han añadido al proyecto. En concreto, el compromiso de no dragar más de lo estrictamente necesario para garantizar la operatividad del puerto, el confinamiento en el fondo del mar con tierra encima del material con más concentración de materiales pesados y el tratamiento en tierra de parte del material dragado.El vídeo institucional puede verse en la página web creada a propósito para el seguimiento del dragado del puerto de Maó que se encuentra en www.portsdebalears.com

La APB presenta la Plataforma de Innovación Portuaria para los puertos de Interés General

29/05/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB), ha dado a conocer el proyecto de creación de la Plataforma de Innovación Portuaria para los puertos de interés general del archipiélago balear, en un acto organizado dentro del programa del Festival Internacional de Cine Maremostra, que tuvo lugar anoche en la Estación Marítima número cuatro del puerto de Palma.La presentación la llevó a cabo el jefe del departamento de Calidad e Innovación de la APB Jorge Martín, quien ha destacado que esta plataforma “servirá para potenciar entre la comunidad portuaria el concepto Smart Port en gestión”. Según Martín, “los puertos han dejado han dejado de considerarse meras infraestructuras para concebirse como clústeres de empresas, rentables, eficientes y competitivos que prestan servicios de valor añadido a sus clientes.”Por este motivo, la APB está liderando el diseño y desarrollo de una Plataforma de Innovación Portuaria que ofrezca respuesta a los nuevos desafíos del siglo XXI. El concepto que transmite mejor el objetivo de lo que se pretende con esta plataforma es el de Smart Port, en el que se encuentra también todo el desarrollo innovador que permite además de la eficiencia en la prestación de servicios públicos, la utilización de la tecnología para facilitar la convivencia con los ciudadanos que a la postre son usuarios de las infraestructuras del puerto y en la búsqueda permanente de una perfecta integración entre el puerto y la ciudad.Este proyecto que la APB viene desarrollando desde principios de este 2014 tiene previsto que vea la luz en los próximos meses y servirá como herramienta para impulsar diversas ideas innovadoras que tratarán de mejorar el servicio que se prestan tanto a los usuarios directos de los puertos como a los ciudadanos, que son usuarios indirectos de muchas de las instalaciones e infraestructuras existentes en la zona de servicio del puerto.

La APB da a conocer la propuesta del Plan Director del puerto de Palma al PSIB -PSOE

22/05/2014

El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Alberto Pons, y el director del organismo público que gestiona los puertos de interés general en Illes Balears, Juan Carlos Plaza, se reúnen hoy en la sede de la APB con los representantes del PSIB-PSOE, Jaume Carbonero y Mercedes Garrido, para darles a conocer las líneas maestras de la propuesta del Plan Director y de Infraestructuras del puerto de Palma.Tanto el presidente como el director de la APB están llevando a cabo una ronda de encuentros con representantes de administraciones públicas, medios de comunicación, partidos políticos, colegios profesionales, entidades ecologistas y colectivos de diversa índole, con la finalidad de dar a conocer la propuesta e invitar a los interesados a que hagan las aportaciones que consideren oportunas al plan que ha elaborado la APB, con la intención de encontrar el máximo consenso antes de su tramitación.

La APB renueva con el Consell de Mallorca el convenio de colaboración para emergencias en el puerto de Alcúdia

21/05/2014

La APB y el Consell de Mallorca han renovado hoy el convenio de colaboración en materia de prevención, extinción de incendios, salvamento y protección civil para el puerto de Alcúdia. De esta manera se renueva para los próximos quince años el convenio firmado en 2002 que tiene como objetivo elevar los niveles de seguridad de la zona de servicio del puerto de Alcúdia, tanto en tierra como en el espejo de agua. Así lo han acordado hoy el presidente de la APB, Alberto Pons, y la presidenta del Consell, Maria Salom, con la firma del documento en la sede del Consell de Mallorca en Palma y junto al conceller de Cooperación Local, Bernadí Coll.De acuerdo con este convenio, la APB aportará 70.000 euros anuales íntegramente en formación a Bomberos de Mallorca orientada al conocimiento teórico y práctico relacionado con la actividad portuaria, como la intervención en buques, lucha contra la contaminación o manejo de mercancías peligrosas. El presidente de la APB, Alberto Pons, ha destacado que aprovechar el acuerdo entre las instituciones es lo más “inteligente” para dar cumplimiento a las exigencias de seguridad en los puertos de interés general.El Consell de Mallorca se compromete por su parte a aportar los medios humanos y materiales necesarios para garantizar la seguridad en el puerto de Alcúdia en cualquier momento y de forma inmediata, así como a disponer de una brigada de intervención asignada de forma preferente a la zona portuaria. La presidenta del Consell, Maria Salom, ha destacado que la institución nunca había destinado tantos recursos a formación con el objetivo de “garantizar la eficacia y el éxito de las intervenciones de los bomberos”.