Noticias APB | Ports de Balears

Der Segel- und Windsurfsport auf den Balearen erhält seinen eigenen Raum für Training und technische Ausbildung

30/03/2023

Der Segel- und Windsurfsport auf den Balearen erhält seinen eigenen Raum für Training und technische Ausbildung. Das Ministerium für Soziales und Sport und die Hafenbehörde der Balearen (APB) haben sich darauf geeinigt, einen speziellen Raum im Hafen von es Molinar, in Palma, einzurichten. Bislang wurde das Programm zur technischen Ausbildung des Segelns und des Windsurfens des CTEIB in Räumen und Einrichtungen durchgeführt, die von den Sportvereinen zur Verfügung gestellt wurden. Dies ist eine Antwort auf die historische Forderung nach einer eigenen öffentlichen Einrichtung für die Ausübung der technischen Ausbildung. Der Raum wird von der APB zur Verfügung gestellt, während das regionale Ministerium für Soziales und Sport über die Stiftung für balearischen Sport den Bau und die Verwaltung des neuen Zentrums übernimmt, dessen Kosten auf 486.000 Euro geschätzt werden. Heute besuchten der Präsident der APB, Jaume Colom, die Stadträtin für Soziales und Sport, Fina Santiago, der Generaldirektor für Sport, Carles Gonyalons, die Präsidentin des Segelverbands der Balearen, Catalina Darder, und der Präsident des spanischen Segelverbands, José Javier Sanz, das Gelände, auf dem die neuen Einrichtungen untergebracht werden sollen. Ebenfalls anwesend waren die technischen Leiter der Programme zur technischen Ausbildung des Segelns und des Windsurfens. Der Präsident der APB, Jaume Colom, begrüßte die Unterzeichnung dieses Abkommens, das den Bürgern den Zugang zum Meer und zum Breitensport garantiert und gleichzeitig dafür sorgt, dass die Balearen weiterhin eine Vorreiterrolle im Segelsport spielen. Santiago wies seinerseits darauf hin, dass das Defizit dieses öffentlichen Raums eines der Ziele seines Ministeriums war, insbesondere nach der Privatisierung des Calanova-Raums. Er dankte sowohl dem Verband für sein Engagement als treibende Kraft hinter diesem Projekt als auch der APB für die Notwendigkeit und Großzügigkeit, den Raum abzutreten, der durch einen Vertrag mit einer Abtretung für 15 Jahre verwaltet wird, fügte er noch hinzu. Der Ort, an dem sich die neuen Einrichtungen befinden werden, ist Caló d'en Rigo. Bereits im Projekt für die Umgestaltung des Raumes, das die APB im Jahr 2021 durchgeführt hat, wurde die Einrichtung einer 511 Quadratmeter großen Segelschule vorgeschlagen, die einen neuen Abschnitt des Wellenbrechers nutzt, der eine Abdeckung hat, die derzeit ein erhöhter Weg ist, der über eine Rampe und eine Treppe zugänglich ist. Projekt Das geplante Projekt umfasst ein Büro für die Segel- und Windsurf-Programme des CTEIB, einen Raum für die Trainer, einen Unterrichtsraum, Umkleideräume, eine Sporthalle, ein Bootslager und eine Werkstatt. Der Zugang zu den einzelnen Räumen erfolgt direkt von außen, wobei das Büro, der Raum für die Trainer und der Unterrichtsraum intern miteinander verbunden sind. Das Bootslager und die Werkstatt sind ebenfalls intern miteinander verbunden. Förderung des Sports Diese neuen Einrichtungen haben zum Ziel, die Ausbildung von technisch versierten Sportlern weiter fördern. Aber auch andere Aktivitäten des Balearischen Segelverbands und anderer Verbände, die mit dem maritimen Umfeld zu tun haben, werden in diesem Raum durchgeführt, wie z.B. die Betreuung junger Sporttalente. Es sei daran erinnert, dass die balearischen Segel- und Windsurfsportler derzeit große Erfolge erzielen. Ein Beispiel ist die Bronzemedaille des Seglers Joan Cardona bei den letzten Olympischen Spielen in Tokio 2020. Cardona ist einer der Athleten, die das technische Ausbildungsprogramm des CTEIB durchlaufen haben.

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Der Leuchtturm von Portocolom wird Teil des Netzes der Forschungsstationen auf den Balearen

30/03/2023

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat den Text der Vereinbarung zwischen der Conselleria de Fons Europeus, Universitat i Cultura (Ministerium für Europäische Fonds, Universität und Kultur) der Regierung der Balearen und der APB über die Verwaltung der Flächen und Einrichtungen des Leuchtturms von Portocolom auf Mallorca genehmigt. Mit dieser Vereinbarung überlässt die APB der Conselleria einen Teil dieser Räumlichkeiten für wissenschaftliche Forschungseinrichtungen, die in das Netz der Forschungsstationen der Balearen (XEIIB) integriert werden sollen. Die Räume und Einrichtungen, die Gegenstand dieser Vereinbarung sind, haben eine bebaute Fläche von 475,3 Quadratmetern, wovon 412,4 Quadratmeter auf das Hauptgebäude im Erdgeschoss und im ersten Stock und 62,9 Quadratmeter auf das Nebengebäude (Lager) entfallen. Die Vereinbarung hat eine Laufzeit von fünf Jahren, die verlängert werden kann, wenn keine der beiden Parteien etwas anderes erklärt. Das allgemeine Ziel dieses Netzes besteht darin, die Erforschung der natürlichen, terrestrischen und marinen Ressourcen der Balearen durch eine Reihe von Forschungszentren, die über den gesamten Archipel verteilt sind, zu fördern, zu erleichtern und zu verstärken und so zur Dezentralisierung der Forschung beizutragen. Andererseits beabsichtigt die APB, ein Erbe aufzuwerten, das derzeit für die Aufrechterhaltung des maritimen Signals nicht notwendig ist und das mit dieser Vereinbarung wieder für eine umweltbezogene Forschungsfunktion nützlich sein wird, wodurch die Verpflichtungen erfüllt werden, die diese öffentliche Einrichtung im Rahmen ihrer Umweltpolitik eingegangen ist. Im Rahmen dieser Vereinbarung werden Tage der offenen Tür abgehalten, um verschiedenen Gruppen die im ehemaligen Leuchtturmwärterhaus durchgeführte Forschungstätigkeit zu zeigen und Informationen über die Geschichte des Leuchtturms selbst zu verbreiten und zu präsentieren. Forschungsstation Der grundlegende Nutzen der Forschungsstation besteht in einer kontinuierlichen Probenahme- und Forschungstätigkeit entlang der Küste zur besseren Kenntnis der Ökosysteme, der Veränderungen, denen sie unterliegen, der Ermittlung ihrer Ursachen und möglicher Lösungen. Diese Kenntnisse werden ermöglichen, eine Ausgangsbasis für die Feststellung möglicher Veränderungen zu schaffen und Modelle für Entwicklungsszenarien und künftige Nutzungen zu erstellen, um eine Verwaltungspolitik zu entwickeln, die die Umweltqualität der Inseln gewährleistet. Konkret wird die Station eine Bestandsaufnahme und eine integrierte Studie über die biologische Vielfalt sowohl im Meer als auch an Land, die Kontrolle der Seevogelpopulationen, die Phänologie der Blüte und der Fruchtbildung von Pflanzenarten, die als Indikatoren für die Auswirkungen eines Anstiegs der Umgebungstemperatur dienen, die visuelle Zählung der Küstenfische und die Kontrolle der Posidonia-Wiesen (Neptungras), unter anderem, durchführen.

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Als günstigste Lösung wurde das Angebot der Firma Calima la Savina S.L. für die Verwaltung der Cafeteria der Hafenstation von Formentera im Hafen von Eivissa ausgewählt

30/03/2023

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat am Mittwoch, den 29. März, in einer ordentlichen Sitzung beschlossen, den Vorschlag des Unternehmens Calima la Savina S.L. als günstigste Lösung in der Ausschreibung für den Betrieb der Cafeteria der Hafenstation von Formentera im Hafen von Eivissa im Rahmen einer Verwaltungskonzession auszuwählen. Die Fläche für die Cafeteria beträgt 211 Quadratmeter innen zuzüglich 163,8 Quadratmeter Terrassen. Der Betrieb wird durch die Bereitstellung von abnehmbaren Elementen wie Tische, Stühle, Displays oder Sonnenschirme durchgeführt werden, und die Ausführung von festen Infrastrukturen oder Werken der Fabrik ist nicht erlaubt. Das gesamte Gelände wird auch mit einem kostenlosen WLAN-System ausgestattet werden. Der Cafeteria-Bar-Dienst umfasst alle Größen der Schiffe, die am Kai von Ribera Poniente anlegen, und zwar eine halbe Stunde vor dem ersten Anlegen des Tages und niemals vor dem letzten Anlegen. Die Konzession hat eine Laufzeit von fünf Jahren, die auf maximal siebeneinhalb Jahre verlängert werden kann, mit einer jährlichen Nutzungsgebühr von 16.948,30 Euro und einer Aktivitätsgebühr von 4% des Umsatzes gemäß den Artikeln 187 und 188 des Hafengesetzes. Darüber hinaus wird auf Vorschlag des Bieters eine Verbesserung der Gebühren in Höhe von 195.049,70 Euro festgelegt. Andererseits wird das Bieterunternehmen eine Investition in Höhe von 254.735 Euro tätigen, die unter anderem für die Erneuerung aller Installationen und der Zwischendecke des Gebäudes bestimmt ist. Im Hinblick auf die Energieeffizienz und die Abfallwirtschaft hat Calima La Savina die Einrichtung eines Mini-Ökoparks für die Abfallwirtschaft (Grüner Punkt), intelligente Abfallbehälter und Sonnenschirme vorgeschlagen, die das Aufladen von mobilen Geräten über USB mit Hilfe von Solarzellen ermöglichen.

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Die Feuerwehrleute des Inselrats von Menorca (Consell Insular de Menorca) und der Hafenbehörde der Balearen nehmen an einer Übung für einen Terroranschlag in einem im Hafen von Maó vor Anker liegenden Schiff teil

24/03/2023

Die Feuerwehrleute des Consell Insular de Menorca (CIME) und der Hafenbehörde der Balearen (APB) haben heute Morgen im Hafen von Maó an einem simulierten Terroranschlag an Bord eines Schiffes der Reederei Trasmed teilgenommen, das an den Kais von Cós Nou angelegt hatte. Bei der Übung mussten sie einen Brand im Laderaum der Fähre löschen, der durch eine Bombenexplosion entstanden war, und zwei Verletzte evakuieren, die dringend medizinische Hilfe benötigten. An der Übung nahmen neben der Feuerwehr, den Sicherheitsbeamten der APB und Trasmed auch die Guardia Civil (spanische Sicherheitskräfte), Notrufdienst 112, die Hafenpolizei, die Hafenlotsen, das Hafenmeisteramt und die Regierungsdelegation teil. Die Übung begann um halb zehn Uhr morgens und dauerte zwei Stunden. Bei der Übung wurde simuliert, dass ein Passagier an Bord der Ciudad de Barcelona während der Fahrt unbefugt einen Sperrbereich des Schiffsrumpfes betritt. Im Hafen kam es zu einer Explosion in einem Fahrzeug in der Garage, bei der die Besatzung verletzt wurde. Die APB aktivierte die verschiedenen Pläne, die sowohl für den Katastrophenschutz als auch für die Terrorismusbekämpfung aufgestellt worden waren, und sperrte zunächst den Bereich ab, um die Evakuierung der Passagiere und der Besatzung zu erleichtern. Nachdem sich die Feuerwehrleute Zugang zum Schiff verschafft hatten, um sich um das Feuer und die Verletzten zu kümmern, wurde ein Paket gefunden, das vermutlich einen zweiten Sprengsatz enthielt. Die Guardia Civil war an der Reihe und identifizierte die Person, die den Sperrbereich des Schiffes betreten hatte und offenbar der Besitzer des verdächtigen Pakets war. In diesem Moment zieht der Besitzer des Pakets eine Pistole und hält eine Person gegen ihren Willen fest. Zu diesem Zeitpunkt wird im Hafen eine Geiselnahme eingeleitet. Feuerwehr-Abkommen Diese Übung ist Teil der dritten Vereinbarung zwischen dem CIME und der APB über Vorbeugung, Brandbekämpfung, Rettung und Katastrophenschutz, in deren Rahmen die Feuerwehrleute eine Ausbildung und ein jährliches Budget von 55.000 Euro erhalten, um die APB zu einem eigenen Einsatzteam für Notfälle im Hafen von Maó zu machen.

Hafen-Stadt Technologie und Innovation

Die „Alianza Menorca Sin Plástico“ (Allianz Plastikfreies Menorca) finanziert die Errichtung eines Brunnens mit gefiltertem Wasser im Hafen von Maó, um den Verbrauch von Plastikflaschen zu reduzieren

24/03/2023

Seit gestern können die Besucher des Hafens von Maó ihre Wasserflaschen wieder auffüllen, denn es wurde ein Brunnen mit gefiltertem Wasser errichtet, der von der Menorca Preservation, der Weltnaturschutzunion (International Union for Conservation of Nature), der Hafenbehörde der Balearen und der Stiftung Cleanwave finanziert wurde. Der Brunnen mit gefiltertem Wasser wurde am Kai von Levante gebaut und wird Teil des Netzes von Nachfüllstellen, die vom Cleanwave Movement, eine Initiative der Stiftung Cleanwave, gefördert werden und den Nutzern der Region kostenlosen Zugang zu Trinkwasser bieten, damit sie ihre Flaschen auffüllen und so den Kauf von Einweg-Plastikflaschen vermeiden können. Derzeit gibt es auf den Balearen mehr als 60 öffentliche Brunnen, die über die kostenlose App gefunden werden können. Dank zusätzlicher Mittel wird Menorca Preservation daran arbeiten, dieses Netz auf Menorca über die Alianza Menorca Sin Plástico zu erweitern. Die Initiative geht auf die Identifizierung der Verwendung von Plastikflaschen als wichtiges Element der Umweltverschmutzung im Rahmen des Aktionsplans zur Reduzierung der Plastikverschmutzung auf Menorca 2030 zurück, der von der Allianz Plastikfreies Menorca (Alianza Menorca Sin Plástico) im Jahr 2021 gemeinsam mit der Weltnaturschutzunion (International Union for Conservation of Nature - IUCN) entwickelt wurde. Vor diesem Hintergrund wurde im Aktionsplan als Maßnahme im Bereich des Tourismus die Errichtung von Trinkwasserbrunnen mit gefiltertem Wasser an touristischen Hotspots vorgeschlagen, um den Verbrauch von Flaschenwasser auf der Insel zu reduzieren. Die Stiftung Cleanwave schätzt, dass sie seit 2017 durch die Errichtung dieser Brunnen die Verwendung von mehr als 3.300.000 Plastikflaschen (0,5L) vermeiden konnte. Darüber hinaus werden nach Angaben der Stiftung Cleanwave auf den Balearen schätzungsweise 1,5 Millionen Einweg-Plastikflaschen pro Tag verbraucht, doppelt so viele wie im übrigen Spanien. Die Stiftung schätzt, dass 92% der Abfälle an den Stränden der Mittelmeerinseln aus Plastik bestehen, davon 40% aus Einweg-Plastikflaschen, und dass jedes Jahr mehr als 8 Millionen Tonnen Plastikflaschen im Meer landen. Die APB arbeitet an dem Projekt mit und hat die Errichtung und Wartung des Brunnens übernommen. Laut dem Delegierten des Hafens von Maó, Vicent Fullana, „ist das Engagement der APB für die Reduzierung von Plastik eine Tatsache, wie die Beseitigung von Einwegplastik auf dem Gelände der fünf Häfen von allgemeinem Interesse, die sie durch eine seit Oktober 2020 geltende interne Anweisung verwaltet, beweist. Es handelt sich nicht mehr nur um eine Abfallreduzierung, sondern um eine Veränderung der Unternehmenskultur, die wir nun auch bei den Hafenbenutzern fördern.“

Umwelt und Verantwortung der Unternehmen Hafen-Stadt

Vom Meer in die Stadt: Gravity Wave kreiert Stadtmöbel aus recycelten Fischernetzen, die für den Hafen von Palma bestimmt sind

20/03/2023

Die Hafenbehörde der Balearen und der Verein Gravity Wave haben ein klares Ziel: in einer Welt zu leben ohne Plastik im Meer. In diesem Bestreben haben sie sich im Rahmen der Bewegung PLASTIC FREE OCEANS zusammengeschlossen, um die Gesundheit der Ozeane wiederherzustellen. In der ersten Phase der Kampagne wurden bereits 10.000kg Plastik aus dem Meer entfernt. Jetzt haben sie vorgeschlagen, den Kreislauf der Wirtschaft zu schließen, indem sie den gesammelten Fischernetzen ein zweites Leben geben und sie in Stadtmöbel für verschiedene spanische Küstenstädte wie Calpe und vor allem Palma verwandeln. Konkret wurden 10 Bänke und 10 Abfalleimer übergeben, jeweils 8 in Palma. Seit dem 21. März sind diese Stücke in Anwesenheit des Direktors der APB, Jorge Nasarre, des CEO von Gravity Wave, Julen Rodríguez, Miriam Arístegui von Alcat Alianzas Estratégicas y Partnerships und Domingo Bonnín, Präsident des Fischerverbandes (Cofradía de Pescadores) von San Pedro de Palma, der Öffentlichkeit zugänglich. Ziel dieser Veranstaltung war es, auf den Weltwassertag und die Bedeutung des Schutzes des Wassers, insbesondere der Ozeane, hinzuweisen. Gravity Wave Gravity Wave ist ein soziales Unternehmen, das sich für Kreislaufwirtschaft und Umweltbewusstsein einsetzt, um eine der größten Herausforderungen der Menschheit zu lösen: die Verschmutzung der Meere und Ozeane durch Plastik. Sie säubern den Meeresboden von Plastik und verwandeln es durch einen kreislaufwirtschaftlichen Prozess in wertvolle, langlebige Produkte. Außerdem verhindern sie, dass das neu erzeugte Plastik wieder im Wasser landet. Deshalb arbeiten sie mit Fischern, Einzelpersonen, Unternehmen und Organisationen im Rahmen der Bewegung #PlasticFreeOceans zusammen.

Umwelt und Verantwortung der Unternehmen Hafen-Stadt Verkehr und Infrastruktur

Der Präsident der Hafenbehörde der Balearen, Francesc Antich Oliver, reicht seinen Rücktritt aus gesundheitlichen Gründen ein

24/02/2023

Der Präsident der Hafenbehörde der Balearen (APB), Francesc Antich, hat heute die Präsidentin der Autonomen Gemeinschaft der Balearen, Francina Armengol, förmlich gebeten, seinen Rücktritt von seinem Amt zu akzeptieren, da er gesundheitliche Probleme hat, die ihn daran hindern, das an der Spitze der Hafenbehörde erworbene Engagement fortzusetzen, und diese Bitte an den Regierungsrat weiterzuleiten. Francesc Antich hat heute Morgen über die Kanzlei der autonomen Verwaltung seinen Rücktritt eingereicht, der Ende November wirksam wird. Francesc Antich Oliver wurde am 26. September 2020 durch einen im Staatsanzeiger veröffentlichten Ministerialerlass zum Präsidenten der APB ernannt, nachdem er vom Regierungsrat der Autonomen Gemeinschaft der Balearen in dieses Amt berufen worden war. Antich war in zwei Legislaturperioden (1999-2003 und 2007-2011) Präsident der Regierung der Balearischen Inseln. Von 2011 bis 2019 war er ein vom Parlament der Balearen ernannter spanischer Senator und 2019 Kommissar der Regierung der Balearen in Madrid. Bevor er Präsident der APB wurde, war er als Jurist für das Amt für Wohnungswesen und integrale Viertelsanierung der Stadt Palma tätig.

Die APB schließt ihre Festlichkeiten zum 150. Jahrestag mit einer institutionellen Veranstaltung im Port Centre ab

24/02/2023

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat ihre Festlichkeiten zum 150. Jahrestag der Stelle, aus dem die APB hervorging, nämlich dem Betriebsrat des Hafens von Palma, mit einer institutionellen Veranstaltung abgeschlossen, an der Vertreter der Zivilgesellschaft, der Hafengemeinschaft und der politischen Behörden teilnahmen. Darunter die Regierungspräsidentin Francina Armengol, der Präsident von Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, die Regierungsabgeordnete Aina Calvo und der Präsident des Parlaments der Balearen, Vicenç Thomàs. Ebenfalls anwesend waren die Mitglieder des Verwaltungsrats der APB sowie ehemalige Präsidenten, Direktoren und Sekretäre der Einrichtung. Auf dem Festakt wurden Videos über die Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft der APB mit Reden der wichtigsten Behörden kombiniert. So hob Jaume Colom, Präsident der APB, die Rolle der Menschen hervor, die „eine moderne Entwicklung unserer Häfen ermöglicht haben, die sich direkt auf das wirtschaftliche Wachstum unserer Inseln im letzten Jahrhundert ausgewirkt hat.“ Menschen, die meisten von ihnen „anonym, stolz und sorgfältig bei ihrer täglichen Arbeit“, fügte er hinzu. „Männer und Frauen, die in ihrem mehr oder weniger großen Tätigkeitsbereich dafür sorgen, dass die komplexen Abläufe in den Häfen, die auf den Inseln für die Versorgung und den Transport der Bürger so notwendig und lebenswichtig sind, täglich funktionieren.“ Der bewegendste Moment der Veranstaltung war die Ehrung der ehemaligen Präsidenten, Direktoren und Sekretäre der APB, vertreten durch Rafael Soler und Pere Bonet. Ersterer ist der älteste ehemalige Direktor, während Bonet der letzte Leuchtturmwärter des Leuchtturms von Portopí im Hafen von Palma ist. Im Namen aller Anwesenden wurden ihnen die ersten beiden Ausgaben der von der Künstlerin Marta Ruiz Anguera zu diesem Anlass angefertigten Lithografien überreicht, die an die Mitarbeiter der Hafenbehörde der Balearen gehen werden. Nach den Reden von Rodríguez Dapena und Francina Armengol wurde die Gedenktafel enthüllt, die am Eingang des kürzlich eingeweihten Sitzes der Einrichtung angebracht wird. Die Ehrung wurde von María del Carmen Vico, der jüngsten Mitarbeiterin der Einrichtung, vorgenommen, als Symbol für den Generationswechsel und das öffentliche Engagement für die Gesellschaft, das die APB seit ihrer Gründung übernommen hat. Der Text der Gedenktafel ist den Männern und Frauen gewidmet, die den Hafen zu ihrer Berufung im öffentlichen Dienst gemacht und das Vermächtnis ihrer Vorgänger übernommen haben, um es zu einem Nachlass für künftige Generationen zu machen. ‘De tot cor’ Das Thema „De tot cor“, verliehen von dem mallorquinischen Künstler Tomeu Penya, war das Leitmotiv für den 150. Jahrestag der öffentlichen Einrichtung. So endete die Veranstaltung mit einem kurzen Auftritt von Tomeu Penya auf der Gitarre als Höhepunkt einer Feier der Danksagung und einer Vision für die Zukunft. 150 Jahre Leben Zahlreiche und vielfältige Aktivitäten haben ein Jahr der Feierlichkeiten und des Ausblicks auf die Zukunft geprägt. Von Veröffentlichungen über Ausstellungen bis hin zu Kongressen und kulturellen Veranstaltungen haben die fünf Häfen die geplanten Aktionen beherbergt. Das Ziel dieser Jahrestage ist es, sich zu erinnern und gleichzeitig den Dienstgeist der Hafenbehörde gegenüber der Hafengemeinschaft und der Gesellschaft im Allgemeinen zu stärken. Ein Auftrag, der im Laufe der Zeit mit unterschiedlichen Bezeichnungen und Zuständigkeiten daran arbeitet, wirksamer auf die Herausforderungen zu reagieren, die sich tagtäglich im Hafengebiet stellen, indem die Hafeneinrichtungen und -dienste angepasst und modernisiert werden, um den Waren- und Personenverkehr flüssiger und bequemer zu gestalten.

150-jähriges Jubiläum Historie Hafen-Stadt

Die APB und die Stadtverwaltung von Palma werden drei Park-and-Ride-Parkplätze mit Stellflächen für mehr als tausend Fahrzeuge im Bereich der Promenade einrichten und die Frequenz der öffentlichen Busse der EMT (Empresa Municipal de Transportes) wird erhö

24/02/2023

Vertreter der Hafenbehörde der Balearen (APB) und der Stadtverwaltung von Palma trafen sich heute mit den an der Umgestaltung der neuen Strandpromenade beteiligten Interessengruppen, um verschiedene Fragen im Zusammenhang mit der Mobilität anzusprechen. An dem Treffen nahmen die Stadträtin für Infrastrukturen und Barrierefreiheit, Angélica Pastor, und der Leiter der Abteilung Planung und Infrastrukturen der APB, Antoni Ginard, teil. Seitens von Cort wurde erläutert, dass in dem Gebiet zwei Grundstücke ausgewiesen wurden, die als zeitweilige Park-and-Ride-Parkplätze mit einer Stellfläche für 950 Fahrzeuge genutzt werden können. Die APB wird ihrerseits schrittweise Parkplätze abbauen, um sich an die neuen vorgeschlagenen Standorte anzupassen. 108 Parkplätze werden auf der Seeseite während der Phase 1 der Arbeiten (bis Ende 2023) und Phase 2 (erste Hälfte 2024) beibehalten. Somit werden 92 Parkplätze beibehalten, plus 9 Parkplätze zum Be- und Entladen und 7 Parkplätze für Personen mit eingeschränkter Mobilität Ein erster Park-and-Ride-Parkplatz wird in der Calle Federico García Lorca mit 150 Parkplätzen eingerichtet. Die Stadtverwaltung von Palma führt derzeit eine Reihe von Verbesserungen durch, damit er Anfang 2023 in Betrieb genommen werden kann. Das Grundstück wird gesäubert, die Beleuchtung wird installiert, die Geländer werden befestigt, die Neigung wird korrigiert, das Gelände wird angepasst und die Parkplätze werden eingerichtet. Der Parkplatz am Kai von Les Golondrinas, der 80 Fahrzeuge aufnehmen kann, wird ebenfalls für die Öffentlichkeit zugänglich sein. Darüber hinaus wird neben dem CLH ein 30.000 Quadratmeter großes Grundstück mit 800 Parkplätzen entstehen. Die Verwaltungsverfahren werden nun eingeleitet, damit er als vorübergehender Park-and-Ride-Parkplatz für den Zugang zum Poniente-Streifen der Stadt genutzt werden kann. Zu den auszuführenden Arbeiten gehören, unter anderem, der Ausbau des Abwassersammelsystems, die Installation von Beleuchtung und die Pflasterung. Die bestehenden Bäume werden beibehalten. Der Parkplatz soll voraussichtlich im ersten Quartal 2023 in Betrieb genommen werden. Dieser Parkplatz wird an die Linie 1 der EMT angeschlossen, deren Frequenz erhöht wird und die das Gebiet derzeit mit dem Stadtzentrum verbindet. Gleichzeitig wird die APB im ersten Quartal des Jahres die Parkflächen in der Mitte der Promenade instand halten, während der Park-and-Ride-Parkplatz von Ponent eingerichtet wird. Konkret befinden sich die Parkplätze auf der Höhe von dem Platz Mediterránea, Jachthafen von Mallorca, Aigo Dolça und dem Auditorium. Es sei daran erinnert, dass es in dem Gebiet neben den neuen Parkplätzen, die eingerichtet werden, weitere Parkplätze gibt, wie z. B. den städtischen Parkplatz Marquès de la Sènia, den Parkplatz des Hafenbahnhofs und den Parkplatz Joan Miró 55, um nur einige zu nennen. Darüber hinaus wird der Parkplatz s'Aigo Dolça mit einer Stellfläche für 117 Fahrzeuge ab 2024 in Betrieb genommen. Sobald die Arbeiten an der neuen Promenade abgeschlossen sind, werden vier Stationen von Palmas Leihfahrradservice Bicipalma eingerichtet. Vier Fahrspuren Der Verkehr wird wie bisher auf der gesamten Strecke und praktisch während der gesamten Bauarbeiten auf vier Fahrspuren (zwei in jeder Richtung) abgewickelt. Darüber hinaus werden derzeit spezielle Maßnahmen durchgeführt, um den derzeitigen Bürgersteig auf der Seeseite in eine Fahrbahn umzuwandeln. Eine Fußgängerpromenade Das Projekt der Promenade ist definiert als „eine Promenade für Fußgänger“. So wird die Fußgängerzone von 29,5% auf 39,7% vergrößert und die Bürgersteige in dem am weitesten vom Meer entfernten Bereich, die jetzt zwischen 2,5 und 5m breit sind, werden 5 bis 10m breit. Auf diese Weise wird die Vereinbarkeit von Nutzungen wie Terrassen, Grünflächen, Parkplätzen, Bushaltestellen, Containern usw. gewährleistet, ohne die Fußgänger zu beeinträchtigen. Die Abteilungen Infrastrukturen, Mobilität und Stadtmodell, menschenwürdiges Wohnen und Nachhaltigkeit wurden koordiniert, um die Maßnahmen auf beiden Grundstücken durchzuführen.

Hafen-Stadt Verkehr und Infrastruktur Sozioökonomische Entwicklung

Jaume Colom Adrover übernimmt das Amt des Präsidenten der APB

24/02/2023

Heute wurde der Erlass des Ministeriums für Verkehr, Mobilität und städtische Agenda im Staatsanzeiger (BOE) veröffentlicht, dass Jaume Colom Adrover zum neuen Präsidenten der Hafenbehörde (APB) ernannt wurde und Francesc Antich Oliver ablöst. Gemäß den Bestimmungen im Artikel 31.1 der überarbeiteten Fassung des Gesetzes über die Häfen des Staates (Puertos del Estado) und die Handelsmarine (TRLPEMM) wird der Präsident der Hafenbehörde von der zuständigen Stelle der Autonomen Gemeinschaft ernannt. Nach der Benachrichtigung des Ministers für Verkehr, Mobilität und städtische Agenda wird sie im entsprechenden Amtsblatt und im Staatsanzeiger veröffentlicht. Berufliche Laufbahn Colom wurde in Sóller 1960 geboren und absolvierte im Jahr 1983 an der Universität der Balearen, sein Hochschulstudium in Jura. Er war bisher Generalsekretär des Ministeriums für Wirtschaftsmodell, Tourismus und Arbeit der Regierung der Balearen, ein Amt, das er seit 2019 innehatte. Zuvor war er von 2017 bis 2019 auch Generalsekretär des Ministeriums für Arbeit, Handel und Industrie. Der neue Präsident der Hafenbehörde war bereits sechs Jahre lang Mitglied des Verwaltungsrats dieser Behörde, zeitgleich war er Stabschef des Abgeordneten der spanischen Regierung auf den Balearen (2004 bis 2011). Colom war von 1987 bis 2003 Mitglied des Stadtrats von Sóller, sowohl in der Opposition als auch in der Regierung von 1999 bis 2003 Generaldirektor für öffentliche Aufgaben der Regierung der Balearen von 2011 bis 2015 gewähltes Mitglied des Consell de Mallorca von 2015 bis 2016 technischer Sekretär der Abteilung für Territorium und Infrastrukturen des Inselrats von Mallorca und von 2016 bis 2017 technischer Sekretär der Abteilung für Kultur, Erbe und Sport derselben Einrichtung.

Estrella Rental Houses wird das Bar-Restaurant im Hafenbahnhof des Hafens von Alcúdia betreiben

24/02/2023

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat in einer ordentlichen Sitzung beschlossen, Estrella Rental Houses als vorteilhafteste Lösung in der öffentlichen Ausschreibung für den Betrieb eines Bar-Cafeteria-Restaurants im Hafenbahnhof des Hafens von Alcúdia auszuwählen. So wird dieses Unternehmen zwei in das Gebäude integrierte Räumlichkeiten auf zwei Etagen mit einer Fläche von 109 Quadratmetern betreiben eine mit 49 Quadratmetern im Erdgeschoss für eine Bar-Cafeteria und die andere mit 60 Quadratmetern im Zwischengeschoss für ein Restaurant. Estrella Rental Houses schlägt den Umbau und die Ausstattung mit Möbeln wie Tischen und Stühlen vor, die sowohl von den Terminalnutzern, unabhängig davon, ob sie in der Bar-Restaurant-Cafeteria konsumiert oder Geld ausgegeben haben, als auch von den Kunden des Konzessionärs gleichberechtigt genutzt werden können. Wie in den Ausschreibungsunterlagen angegeben, wird das beauftragte Unternehmen besonders darauf achten, dass die Planung der Dienste und seine Öffnungszeiten auf den Zeitplan der Fahrgastschiffe abgestimmt sind, so dass der Betrieb während der Einschiffung der Fahrgäste geöffnet bleiben muss. Die jährliche Nutzungsgebühr beläuft sich auf 14.470 Euro. Der erfolgreiche Bieter hat eine jährliche Verbesserung von 1.000 Euro angeboten, zusätzlich zu den in der Ausschreibung geforderten 4 % des Umsatzes. Die Dauer der Genehmigung beträgt zehn Jahre.

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Beginn der Beschneidung und Fällung von Bäumen auf der Promenade in Palma, von denen mehr als 70 umgepflanzt werden sollen

24/02/2023

Heute Morgen wurde mit der Beschilderung und den Vorbereitungen für die Beschneidung und die Fällung einiger Bäume für die geplanten Arbeiten an der Promenade in Palma begonnen. Diese erste Reinigungsphase wird bis zum 30. Dezember dauern und betrifft vor allem den Mittelstreifen vor dem Ozeanographischen Zentrum der Balearen. Anschließend, vom 2. bis 5. Januar 2023, wird eine neue Phase durchgeführt, um Platz für eine neue Fällung im Bereich vor dem Gran Melià Victoria zu schaffen. Mehr Bäume, Palmen und Gärten Wie in dem vom Architekturbüro Martínez Lapeña-Torres Arquitectes eingereichten Vorschlag erläutert wird, ist geplant, etwa 70 Bäume aus dem derzeitigen Bestand zu verpflanzen. Das bedeutet, dass die Promenade dreimal so viele Bäume und doppelt so viele Palmen und Blumenbeete haben wird (von 9,7% auf 20% auf 36.487 Quadratmeter). So wird es 1.820 neue Bäume, 512 Palmen, 69 verpflanzte Exemplare und 20 neue Arten geben.

Hafen-Stadt Verkehr und Infrastruktur Sozioökonomische Entwicklung