Noticias APB | Ports de Balears

Der neue Fahrplan für die Linie Eivissa - La Savina tritt in Kraft

19/04/2022

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat die Verordnung über die Festlegung der Organisation und Zuweisung von Liegeplätzen in den Häfen von Eivissa und La Savina genehmigt. Dies ist das erste Mal, dass ein Fahrplan für die regelmäßige Linie Eivissa - La Savina ausgearbeitet wurde, der die neuen Sicherheitskriterien für diesen Verkehr im Dienstgebiet beider Häfen berücksichtigt. Dieser neue Fahrplan sieht vor, dass die Schiffe dieser Linie nacheinander Manöver in den Zonen mit Fahrbeschränkung durchführen, die in der Nähe der dieser Linie zugewiesenen Liegeplätze in jedem ihrer Häfen festgelegt sind. Diese neue Maßnahme erhöht die Sicherheit im Hafenverkehr und vermeidet die Wartezeiten, die in der vorherigen Saison aufgetreten sind. Die Anwendung dieser neuen Kriterien bei den Fahrplänen auf der regelmäßigen Linie Eivissa - La Savina, der am stärksten befahrenen Linie des Landes, war dank der Zusammenarbeit der auf dieser Linie tätigen Schifffahrtsgesellschaften, der Seekapitänsgesellschaft von Ibiza und Formentera, der Lotsenvereinigung von Ibiza und der Seerettung möglich, und mit der balearischen Regierung und dem Rat von Formentera abgestimmt, die seit Juli 2021 mit den Technikern der APB zusammenarbeiten, um diese und andere Maßnahmen zur Verbesserung des Dienstes und der Sicherheit auf dieser strategischen Linienverbindung für die Pityusen umzusetzen. Am 8. April 2022 begann die Testphase dieses neuen Fahrplans, der nach Inkrafttreten der neuen Verordnung nach einem vorherigen verbindlichen Verfahren innerhalb der in der Verordnung festgelegten Fristen umgesetzt wird.

Verkehr und Infrastruktur Sozioökonomische Entwicklung

Die APB wird die Toiletten der Hafenbahnhöfe 2 und 5 im Hafen von Palma für Personen mit einem Stoma anpassen

29/03/2022

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) wird die Ausrüstung und die Infrastrukturen in den Toiletten der Hafenbahnhöfe 2 und 5 des Hafens von Palma erneuern. Um die Zugänglichkeit und die Lebensqualität von Personen mit einem Stoma zu verbessern, sollen außerdem zwei Toiletten für diese Personen in den Einrichtungen des Hafens angepasst werden. Die APB hat vorgeschlagen, dass nach und nach alle Hafeneinrichtungen mit angepassten Toiletten ausgestattet werden sollen. Obwohl es keine spezifische Gesetzesvorschrift über die Anpassung oder die notwendigen Anforderungen an diese Einrichtungen gibt, berücksichtigt die APB die Empfehlungen der Balearischen Vereinigung der Patienten mit Morbus Crohn, Colitis ulcerosa und Stoma (ABACCO). Es handelt sich um eine Gruppe von etwa 4.000 Menschen auf den Balearen, die zu den 140.000 in Spanien lebenden Menschen gehören, zu denen jedes Jahr etwa 13.000 hinzukommen. Yolanda Fernández, Präsidentin von ABACCO, bewertet die Initiative sehr positiv, denn eine angepasste Toilette „bedeutet Seelenfrieden und lindert die Ängste der Personen mit einem Stoma, die ihre Beutel ohne die Gefahr von Austritten oder Unfällen entleeren können.“ In vielen Fällen hindert das Fehlen einer solchen Infrastruktur „die Patienten sogar daran, das Haus zu verlassen.“ Diese Bedürfnisse werden in einem Verkehrsumfeld wie einem Hafen, in dem sich die Menschen vor oder nach einer langen Reise einige Zeit aufhalten müssen, noch wichtiger. Seit Jahren arbeitet die Vereinigung mit der öffentlichen Verwaltung zusammen, indem er NLPs vorschlägt, auf die Pathologien, die zu einer Ostomie führen, aufmerksam macht und Vereinbarungen mit Gemeinderäten und anderen Verwaltungen unterzeichnet. Was die Toiletten betrifft, so schlägt die Vereinigung vor, dass sie an zugänglichen Orten eingerichtet werden, welche die Privatsphäre gewährleisten. Es sindToilettenmit integriertem Waschbecken, damit die Vorrichtung hygienisch gewechselt werden kann, und die über einen Tisch oder eine Ablagefläche verfügen, auf der die Person mit einem Stoma die benötigten Materialien vorbereiten kann. Außerdem sind eine Toilette in Bauchhöhe, eine Wasserstelle mit einer hygienischen Dusche zum Waschen des Beutels und ein Spiegel in geeigneter Höhe und Größe zum Wechseln des Beutels erforderlich. Vollständige Sanierung Die zu sanierenden Toiletten weisen verschiedene Probleme auf, da sie durch die Nutzung veraltet sind und wesentliches Zubehör, wie z. B. Wickeltische, fehlt. Das Ausschreibungsbudget beläuft sich auf 498.070 Euro. Die Arbeiten werden vier Monate dauern. Die Frist für den Eingang der Angebote ist der 1. April 2022. Interessenten können ihre Bewerbung über das elektronische Ausschreibungsportal der APB einreichen.

Verkehr und Infrastruktur Umwelt und Verantwortung der Unternehmen

Der Kreuzfahrtterminal im Hafen von Maó erhält einen neuen Kinderspielplatz

16/03/2022

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) wird am Kreuzfahrtterminal des Hafens von Maó einen Kinderspielplatz einrichten. Der Spielbereich wird eingezäunt und mit einem Sicherheitsboden versehen. Er wird ein maritimes Thema aufgreifen, mit einem Santa-Maria-Schiff, Stegen in Form von Walen und Fischen, einem Festungsturm und vier Aktivitätsflächen. Ziel ist es, die Interaktion zwischen Hafen und Stadt zu fördern, um die Durchführung von Aktivitäten von sozialem Interesse im öffentlichen Bereich in einer Weise zu ermöglichen, die mit der Hafentätigkeit sowohl für die Bewohner als auch für die Hafenbenutzer vereinbar ist. Architektonische Barrieren Die Maßnahme umfasst auch die Beseitigung architektonischer Barrieren auf den Gehwegen. So werden die Gehwege um die Gebäude der APB in Maó so umgestaltet, dass eine bestehende Stufe, die sich in der Mittelachse der Gehwege an den Straßen Moll de Ponent und Moll de Llevant in Längsrichtung erstreckt, beseitigt wird. Diese Maßnahme steht im Einklang mit der CSR-Politik der APB, die die schrittweise Beseitigung architektonischer Barrieren unter dem Gesichtspunkt der Achtung der unterschiedlichen Fähigkeiten der Menschen sowie der Sicherheit der Nutzer ihrer Infrastrukturen vorsieht. Das Ausschreibungsbudget beläuft sich auf 464.380 Euro. Die Arbeiten werden 3 Monate dauern. Die Frist für den Eingang der Angebote ist der 6. April 2022. Interessenten können ihre Bewerbung über das elektronische Ausschreibungsportal der APB einreichen.

Verkehr und Infrastruktur Umwelt und Verantwortung der Unternehmen

Die APB beginnt mit der Anpassung der Grünflächen an den Kais von Ribera und Botafoc

15/03/2022

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) wird 5.281 Pflanzen an den Kais von Ribera und Botafoc im Hafen von Eivissa ersetzen. Aufgrund des Wassermangels, der salzhaltigen Winde und der Durchschnittstemperaturen im Hafengebiet müssen die Pflanzenarten widerstandsfähig und an das mediterrane Klima in Meeresnähe angepasst sein, sodass pflegeleichte Stauden vorherrschen, die fast das ganze Jahr über unterschiedliche Texturen und Farben aufweisen. Gleichzeitig werden im Bereich des Kais von Ribera die Kriterien für eine mittlere Pflege der Pflanzflächen vereinheitlicht, ebenso wie die Auswahl geeigneter saisonaler Pflanzen, die zu jeder Jahreszeit ein dekoratives Bild bieten, einschließlich wichtiger Ereignisse wie Weihnachten. Zudem wird die Anzahl von Pflanzen, die zu Zeiten mit größerer touristischer Bedeutung blühen, erhöht. Dank dieser Maßnahme wird durch die Arbeiten am Kai von Ribera eine besondere Kontinuität bei der Begrünung geschaffen und Bereiche ohne Pflanzenelemente werden angepasst. Das Budget beläuft sich auf 79.000 Euro und es werden acht Personen beschäftigt. Für den Beginn der Intervention am morgigen Dienstag, den 15. März, wird eine maximale Ausführungsfrist von einem Jahr festgelegt. Innerhalb eines Monats werden alle Pflanzarbeiten abgeschlossen sein. Danach widmet man sich in den folgenden drei Monaten der Anwachskontrolle der Pflanzung. Für den Rest des Jahres werden saisonale Pflanzen geliefert.

Verkehr und Infrastruktur

Antonia Salas, die erste Verwaltungsbeamtin der Hafenverwaltung

08/03/2022

Im Laufe der Geschichte haben viele Frauen um einen herausragenden Platz in einer Welt gekämpft, die von Männern dominiert zu sein schien. Viele Fortschritte und Bräuche haben sich im Laufe der Jahre dank ihrer Anstrengungen verändert, die auf die eine oder andere Weise ein Vorher und ein Nachher geprägt haben. Für einige von ihnen hat die Geschichte einen herausragenden Platz für große Leistungen reserviert. Andere haben sich auf eine anonyme, aber ebenso endgültige Weise einen Namen gemacht. Dies ist der Fall von Antonia Salas Gilet, der ersten Frau, die einen Verwaltungsposten in der damaligen Hafenverwaltung von Palma innehatte, der Institution, aus der die Hafenbehörde der Balearen hervorgegangen ist. Anlässlich des Frauentags sprachen wir über diese außergewöhnliche Frau mit ihrer Tochter, Gabriela Tous, ebenfalls eine ehemalige Arbeiterin im Hafen von Palma. Gabriela erinnert sich an die familiäre Atmosphäre unter den Arbeitern, an die Partys mit den anderen öffentlichen Beschäftigten, an das Leben im Hafen... Im Jahr 1965 zogen sie an den Vell-Kai, eine Zeit, die sie als eine wunderbare Zeit in Erinnerung hat. Man schrieb das Jahr 1940. Die junge Antonia arbeitete im Familienbetrieb Casa Gilet als Schreibmaschinenlehrerin. Ihre Arbeit war bereits sehr bekannt: Ihre Schriften zeichneten sich durch Ordnung und Sauberkeit aus. Und noch etwas: Im Jahr 1933 hatte sie beim II. Schreibmaschinenwettbewerb in Palma de Mallorca die höchste Anzahl von Anschlägen erreicht. Wie zu dieser Zeit üblich, bat die Hafenverwaltung die Casa Gilet um eine Sachbearbeiterin, der ein bestimmtes Projekt unterstützen sollte. Kurz darauf machte sie sich unentbehrlich und bekam eine feste Stelle angeboten. So wurde Antonia im Januar 1945, zu einer Zeit, als die einzigen Frauen in den Verwaltungen Reinigungsarbeiten verrichteten, die erste Berufsbeamtin der Hafenbehörde und wahrscheinlich eine der ersten in Spanien, soweit sie wusste. Tatsächlich sollte es noch 20 Jahre dauern, bis die zweite Frau in der Verwaltung der Hafenbehörde tätig wurde. Und was ist mit ihrer Mutter? „Sie war mutig, ihrer Zeit voraus, eine Pionierin in vielerlei Hinsicht“, erinnert sich Gabriela. Die Beziehung zu den männlichen Begleitern war so gut, dass Gabriela sie als eine große Familie in Erinnerung hat, wie ihre Onkel: „Meine Mutter hat sich in diesem Bereich immer wohl gefühlt.“ Das waren schwierige Zeiten für eine berufstätige Frau, und noch schwieriger für die Vereinbarkeit von Beruf und Familie: Ein Schwangerschaftsurlaub war nicht vorgesehen und die Frauen mussten einige Tage nach der Entlassung aus dem Krankenhaus an ihren Arbeitsplatz zurückkehren. Im Jahr 1980, in dem sie in den Ruhestand ging, erhielt sie eine Anerkennung für ihr 40-jähriges Engagement in der öffentlichen Verwaltung. Die größte Genugtuung für Antonia Salas war jedoch zweifellos der Stolz, den ihre Familie für sie empfand und immer noch empfindet. Eine Frau, die sich gegen Stereotypen wehrte und Barrieren überwand, um in ihrem Beruf zu glänzen. Und, was am wichtigsten ist, sie hat den Weg für andere Frauen geebnet.

Historie

Die APB und die Gemeindeverwaltung von Palma (Ayuntamiento de Palma) erneuern das Übereinkommen zur Prävention und Löschung von Bränden, Rettung und Katastrophenschutz für den Hafen von Palma

07/03/2022

Neue Verstärkung im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen der Hafenbehörde der Balearen (APB) und der Gemeindeverwaltung von Palma, mit der Unterzeichnung eines Übereinkommens über die Prävention und Löschung von Bränden, Rettung und Zivilschutz, anwendbar im Hafen von Palma. Das Übereinkommen zielt darauf ab, die technische Zusammenarbeit der APB und der Feuerwehr von Palma zu intensivieren, um das Sicherheitsniveau im Hafengebiet von Palma zu erhöhen und die verfügbaren Ressourcen und Mittel zu nutzen. Der Präsident der APB, Francesc Antich, und der Bürgermeister von Palma, José Hila, haben die neue Vereinbarung in Anwesenheit des Direktors der APB, Jorge Nasarre, des Leiters der Abteilung Sicherheit der APB, Josep Aubareda, der Stadträtin für Bürgersicherheit, Joana M. Adrover, der Generaldirektorin der Region, Gloria Nieto, und des Koordinators der Feuerwehr, Àlex Bergas, feierlich unterzeichnet. Der Präsident der APB, Francesc Antich, hob die Gelegenheit hervor, „von einer Vereinbarung zu profitieren, die seit mehr als 20 Jahren optimal funktioniert“, und würdigte die Kontinuität der Vereinbarung zwischen den Institutionen, um „ein optimales Sicherheitsniveau im Hafengebiet und eine Optimierung der öffentlichen Mittel“ zu gewährleisten. Der Bürgermeister von Palma, José Hila, erklärte seinerseits, dass die Neuauflage dieser Zusammenarbeit „die gute Arbeit“ zwischen den beiden Verwaltungen bestätigt, die in der Vergangenheit „so gute Früchte getragen hat.“ Hila betonte, dass einer der grundlegenden Aspekte dieser Vereinbarung die Durchführung von Ausbildungs- und Notfallübungen ist, wie z.B. „das Manöver, das vor einigen Wochen durchgeführt wurde“, bei dem Unteroffiziere und Feuerwehrleute an einem Szenario teilnahmen, bei dem es um einen Brand in einem Gastank ging, „der von Minute zu Minute komplizierter wurde.“ „Diese Art der Zusammenarbeit führt letztendlich zu einem besseren Dienst für die Öffentlichkeit“, sagte er. Auf diese Weise wird die APB dem Personal der Feuerwehr von Palma Material und ein spezifisches Ausbildungsprogramm für Notfälle in Städten, Industrie und Häfen zur Verfügung stellen, wofür ein Budget von 90.000 Euro pro Jahr für die nächsten vier Jahre vorgesehen ist. Das neue Übereinkommen umfasst auch ein Kommandofahrzeug für die Feuerwehr von Palma, für das ein Budget von rund 80.000 Euro zur Verfügung gestellt wird. Interner Notfallplan (PEI) Der Hafen von Palma verfügt über einen Internen Notfallplan (PEI), der von der APB erstellt wurde und in dem die Feuerwehr von Palma als Einsatzgruppe gilt, deren Aufgaben unter anderem die Hilfeleistung bei Notfällen, das Löschen von Bränden an Land und auf Schiffen, die Beteiligung an Katastrophenschutzeinsätzen, Evakuierungsaufgaben, Rettungseinsätze an Land und die Teilnahme an Übungen sind. Das erste Kooperationsübereinkommen stammt aus dem Jahr 2001. Das letzte Übereinkommen wurde 2012 unterzeichnet und endet am 1. Oktober 2021. Die neue Vereinbarung sieht vor, dass die APB der Feuerwehr von Palma finanzielle Mittel für die Ausbildung, spezielle Mittel und ein Kommandofahrzeug zur Verfügung stellt. Im Gegenzug verpflichtet sich die Feuerwehr, bei Notfällen im Hafen als integraler Bestandteil des internen Notfallplans unter der Leitung der APB tätig zu werden.

Technologie und Innovation Hafen-Stadt Umwelt und Verantwortung der Unternehmen

Die Mitarbeiter der APB und ihre Familien nehmen an der Sammlung von Plastikmüll am Strand Can Pere Antoni in Palma teil

03/03/2022

Eine Gruppe von Freiwilligen nahm heute an einem Tag der Sensibilisierung und Reinigung der Küste am Strand Can Pere Antoni in Palma teil. Es handelt sich um eine von der Hafenbehörde der Balearen (APB) und Ports IB organisierte Initiative, die unter dem Motto „Hinterlasse im Meer nur deine Spur“ die Öffentlichkeit für das ernste Umweltproblem der in der Natur hinterlassenen Abfälle und deren Auswirkungen auf Flora und Fauna sensibilisieren soll. Vom 26. Februar bis zum 1. März werden in verschiedenen Häfen im Rahmen des Projekts LIBERA der Inseln Familienworkshops mit Vorträgen und Abfallcharakterisierungsaktionen angeboten. Dieses Projekt wurde 2017 von der NGO SEO/BirdLife in Zusammenarbeit mit Ecoembes ins Leben gerufen und soll die Öffentlichkeit sensibilisieren und mobilisieren, um Naturräume von Abfällen freizuhalten. An diesem Wochenende haben bereits Veranstaltungen in Sant Antoni de Portmany, La Savina und Ciutadella stattgefunden, während heute Palma und morgen Portocristo an der Reihe sind. Ziel ist es, alle Bürger einzubeziehen und ihnen die Rolle zu verdeutlichen, die jeder Einzelne bei der Vermeidung von Umweltverschmutzung und dem Schutz der natürlichen Umwelt der Balearen spielt.

Umwelt und Verantwortung der Unternehmen 150-jähriges Jubiläum

Die Hafenbehörde der Balearen und Ports IB haben sich anlässlich des Tages der Balearen zusammengeschlossen, um das Bewusstsein für die in der Natur zurückgelassenen Abfälle zu sensibilisieren

25/02/2022

Anlässlich des Tages der Balearen und unter dem Motto „Hinterlasse im Meer nur deine Spur“ haben sich Ports de les Illes Balears und die Hafenbehörde der Balearen in diesem Jahr zusammengeschlossen, um die Bürger aller Inseln für das ernste Umweltproblem zu sensibilisieren, das die in der Natur zurückgelassenen Abfälle und ihre Auswirkungen auf Flora und Fauna darstellen. Aus diesem Grund werden zwischen dem 26. Februar und dem 1. März in verschiedenen Häfen der Balearen im Rahmen des Projekts LIBERA Familienworkshops mit Vorträgen und Abfallcharakterisierungsaktionen angeboten. Dieses Projekt wurde 2017 von der NGO SEO/BirdLife in Zusammenarbeit mit Ecoembes ins Leben gerufen und soll die Öffentlichkeit sensibilisieren und mobilisieren, um Naturräume von Abfällen freizuhalten. Ziel ist es, alle Bürger einzubeziehen und ihnen die Rolle zu verdeutlichen, die jeder Einzelne bei der Vermeidung von Umweltverschmutzung und dem Schutz der natürlichen Umwelt der Balearen spielt. Die folgenden Veranstaltungen sind geplant: Am Samstag, den 26. Februar, finden zwei Veranstaltungen statt: eine im Hafenbahnhof des Hafens von Sant Antoni de Portmany und die andere im Hafen von La Savina Sonntag, 27. Februar, im alten Hafen von Ciutadella vor den Büros der Ports de les Illes Balears Montag, 28. Februar, im institutionellen Sitz der APB im Hafen von Palma Dienstag, 1. März, in Portocristo In jedem Hafen finden zwei Familiensitzungen um 11:30 Uhr und 12:30 Uhr statt. Interessierte können sich mit diesem Formular einschreiben.

Umwelt und Verantwortung der Unternehmen

Die APB führt eine Ausschreibung für einen Sportboothafen und eine weitere für größere Bootslängen im Hafen von Maó aus

24/02/2022

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat heute in einer Sitzung in Palma beschlossen, zwei Genehmigungen für die Verwaltung von Liegeplätzen für Sportboote im Hafen von Maó auszuschreiben. Die eine zielt in erster Linie auf die Förderung des Wassersports ab, die andere auf größere Bootslängen. Zu diesem Zweck wird sie den derzeit von dem Unternehmen Trapsayates ohne Genehmigung genutzten Raum, für den ein Räumungsurteil vorliegt, in zwei Teile aufteilen. Somit wurde erstens beschlossen, eine Ausschreibung für den Betrieb einer Wassersportanlage für etwa 165 Boote von acht bis fünfzehn Metern Länge zwischen dem Gebiet sa Punta des Rellotge und es Gatassus am Levante-Kai des Hafens von Maó durchzuführen. Diese Einrichtung wird der Förderung und dem Unterricht des Sports besondere Aufmerksamkeit widmen. Der Raum mit einer Wasserfläche von 19.167 Quadratmetern und einer Landfläche von 698 Quadratmetern verfügt über vier schwimmende und gelegentlich gesteuerte Pontons. Er umfasst auch eine Uferpromenade und den dazugehörigen Kai, der zum Anlegen von Leichtbooten für Trainings-, Sport-, Bildungs-, soziale und kulturelle Aktivitäten ohne Erwerbszweck bestimmt ist. Die Geltungsdauer der Genehmigung beträgt zwei Jahre mit der Möglichkeit, sie um höchstens drei Jahre zu verlängern. Der Jahresbetrag der zu verbessernden Belegungsgebühr beträgt 160.862 Euro. Größere Bootslängen Die zweite Ausschreibung, die für den Levante-Kai des Hafens von Maó ausgeschrieben wird, besteht aus einer 32 Meter langen Kai-Linie und einem (ebenfalls schwimmenden und gelegentlich gesteuerten) Ponton, der sich an der Punta de Cala Figuera befindet. In diesem Fall sieht die Genehmigung die Verwaltung von 22.188 Quadratmetern Wasserfläche für zwei Jahre - verlängerbar auf maximal drei Jahre - vor, um etwa 30 Schiffe mit einer Länge von bis zu 60 Metern zu versorgen. Der Jahresbetrag der zu verbessernden Belegungsgebühr beträgt 192.706 Euro.

Sozioökonomische Entwicklung Verkehr und Infrastruktur

Die Verwaltung der Liegeplätze und des Geländes im westlichen Hafenbecken des Hafens von La Savina wird ausgeschrieben, was eine Neuordnung des Raumes einschließt

24/02/2022

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat heute in einer Sitzung in Palma die Ausschreibungsbedingungen und die Klauseln für die öffentliche Ausschreibung der Verwaltung der Liegeplätze und des Geländes im westlichen Innenhafenbecken des Hafens von La Savina gebilligt. Die Ausschreibung bezieht sich auf eine einjährige administrative Genehmigung mit der Möglichkeit, sie um höchstens drei Jahre zu verlängern. Die Ausschreibungsbedingungen sehen die Verwaltung einer Gesamtfläche von 13.408 Quadratmetern vor, von denen 9.183 Quadratmeter auf Wasser und der Rest auf Land entfallen. Sie umfasst auch die Verwaltung von drei Gebäuden für kommerzielle Aktivitäten sowie eine Tankstelle für Freizeitboote. Der Jahresbetrag der zu verbessernden Belegungsgebühr beträgt 507.786,90 Euro. Neuordnung des Raums Auf der gleichen Sitzung wurde vereinbart, das Ein- und Aussteigen der Passagiere aus den Ausflugsbooten in die Nähe des Hafenbahnhofs zu verlegen. Konkret in einem Bereich, der zurzeit Teil der Konzession ist, die seinerzeit an das Unternehmen Marina de Formentera S.A. vergeben wurde und am 27. Mai endet. So wird die neu zu vergebende Genehmigung diesen Bereich des Hafens ausschließen, aber stattdessen den Raum der Wasserfläche einschließen, der im Pantalán-Dock und Ribera-Dock mit der Verlagerung der Ausflugsboote frei wird. Diese Fläche soll für die Verwaltung von Liegeplätzen mit einer Länge von bis zu sechs Metern genutzt werden, die in der Hochsaison - und auf Anfrage des Consell Insular de Formentera - für Charterboote genutzt werden können. Diese Neuordnung des Raums ist mit den aktuellen Planungsinstrumenten des Hafens von La Savina und mit dem neuen Sonderplan - der derzeit bearbeitet wird - sowie mit dem aktuellen Layout der kürzlich gebauten Hafenpromenade vereinbar. Vor diesen Vereinbarungen hat der Verwaltungsrat der APB auf derselben Sitzung den Antrag des Unternehmens Marina de Formentera, S.A. auf Verlängerung der Konzession für diesen öffentlichen Hafenbereich um dreieinhalb Jahre abgelehnt, um dessen Sanierung und die Ausschreibung einer neuen Genehmigung für die Verwaltung der Liegeplätze zu ermöglichen.

Verkehr und Infrastruktur Sozioökonomische Entwicklung

Die APB zeigt in Form eines Comics die wesentlichen Aktivitäten der Häfen

21/02/2022

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) präsentiert Las puertas del mar (Die Häfen des Meeres). Ein Rundgang durch die Häfen von allgemeinem Interesse auf den Balearen. Es handelt sich um ein Buch im Comic-Format, das auf unterhaltsame und lehrreiche Weise die wesentliche Rolle der Häfen von Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa und La Savina bei der Versorgung der Bevölkerung, der Förderung der Wirtschaftstätigkeit in ihrer Umgebung sowie der historischen Entwicklung des Gebiets zusammenfasst. Anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Hafenorganisation hat die APB dieses vom Clúster de Cómics i Nous Mèdia de Mallorca entwickelte Werk mit Illustrationen von in der Welt der Comics anerkannten Autoren wie Linhart, Jaume Balaguer, Álex Fito, Canizales und Flavia Gargiulo veröffentlicht. Die Texte stammen von Verbigracia und Flavia Gargiulo. Nach den Worten des Präsidenten des APB, Francesc Antich, handelt es sich um „ein Instrument, das auf frische und unbeschwerte Weise einen didaktischen Rundgang“ durch die Häfen unternimmt und „an ihre wichtige Funktion als Instrument zur Versorgung unserer Inseln mit Gütern und zur Herstellung von Verbindungen erinnert.“ Das Buch, das sich an ein breites Publikum richtet, unterstreicht die unersetzliche Rolle der Häfen von allgemeinem Interesse als wirtschaftliche Impulsgeber und wesentliche Bestandteile der Versorgung der Balearen. Es konzentriert sich auch auf die wichtigsten Schiffe, die unsere Häfen anlaufen, mit besonderer Beachtung der normalen Linienfähren, und macht die Arbeit der anerkanntesten Berufe, Tätigkeiten und Hafenbedienstete der Hafengemeinschaft sichtbar. Außerdem werden die Geschichte der Entwicklung der Häfen, die besonderen Merkmale der fünf Häfen und die Beziehungen zwischen den Häfen und den Städten dargestellt. Und schließlich die Arbeit der APB im Bereich der Verwaltung von Seezeichen und das Engagement für die Umsetzung technologischer Fortschritte zur Verbesserung der Dienstleistungen für die Nutzer sowie im Kampf gegen den Klimawandel. Papierformat und digitales Format Im Laufe des Monats Februar wurden 15.000 Exemplare in Papierform kostenlos an alle Mitarbeiter der APB, an Bildungszentren auf den Balearen, an öffentliche Bibliotheken in der autonomen Gemeinschaft und an eine große Gruppe von Vertretern der balearischen Hafengemeinschaft verteilt. Das Buch wurde mit Papier aus verantwortungsvollen Quellen hergestellt, die für den Druck verwendeten Farben sind ökologisch und pflanzlichen Ursprungs, und bei der Verpackung der Exemplare wurde auf die Verwendung von Kunststoffen verzichtet. Die Publikation ist für jedermann im digitalen Format unter www.portsdebalears.com verfügbar und enthält detaillierte Karten der Häfen und pädagogische Blätter für Kinder.

150-jähriges Jubiläum Hafen-Stadt

Die Hafenbehörde der Balearen und der Hafen von Barcelona (Port de Barcelona) tauschen ihre Erfahrungen mit Umweltprojekten und Hafeninnovationen aus

10/02/2022

Der Präsident vom Hafen von Barcelona (Port de Barcelona), Damià Calvet, und ein Teil seines Führungsteams waren heute zu einem Arbeitsbesuch bei der Hafenbehörde der Balearen im Hafen von Palma, wo sie mehrere Treffen mit dem Präsidenten Francesc Antich und Technikern der Häfen von allgemeinem Interesse auf den Inseln abhielten. Auf der heutigen Sitzung tauschten sie Erfahrungen in den Bereichen Umwelt und Hafeninnovation aus. Am Freitag soll das Treffen in Barcelona stattfinden, wo der Wissensaustausch fortgesetzt werden soll, diesmal über Projekte zur Energiewende und den Einsatz alternativer Kraftstoffe in den Häfen. Damià Calvet trug sich in das Ehrenbuch ein und erhielt von Francesc Antich eine Erinnerungsmedaille an den Besuch, der mit dem 150-jährigen Bestehen der Hafenorganisation Balearen zusammenfällt. Auf dem heutigen Treffen tauschten beide Arbeitsgruppen ihre eigenen Projekte aus, die für die andere Hafenbehörde von Interesse sein könnten. So wurden auf den Balearen die Initiativen zur Schaffung von nautischen Innovationsknotenpunkten für die Kreislaufwirtschaft oder die Beteiligung des Hafens am Meereszentrum des neuen Stadtteils Levante in Palma vorgestellt. Der Hafen von Barcelona seinerseits erläuterte seine Innovationspolitik und die Verfahren, um Innovationen in die Hafengemeinschaft einzubringen, sowie Vorschläge für die Zusammenarbeit im Mittelmeerkorridor oder im Kapitalfonds Puertos 4.0, der von der staatlichen Hafenbehörde Puertos del Estado gefördert wird. Zum Thema Umwelt wurden gemeinsame Projekte und Initiativen in Bezug auf Emissionen, Abwasser, Abfälle, Verbrauch sowie die Umsetzung der Umweltpolitik und -strategie angesprochen. Besuch des Hafens von Palma Anschließend besichtigten die beiden Delegationen den Hafen von Palma, um die großen nautischen Anlagen, die Industrie der Bootsreparatur und Bootsinstandsetzung sowie die Liegeplätze für Charter- und Freizeitboote aus der Nähe zu betrachten. Der Weg führte weiter zu den verschiedenen Terminals für den Kreuzfahrtschiffverkehr, die Entladung von Kraftstoffen, den Massengutverkehr und die regulären Fährlinien und endete mit einem Besuch der Fischerdocks.

Technologie und Innovation