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El far Vell de Sóller, actualmente en desuso, será rehabilitado en breve por la Autoridad Portuaria de Balears (APB). Los frecuentes vientos de la zona y una ubicación complicada hacen que el faro se encuentre actualmente en mal estado de conservación.
En estos momentos ya se ha finalizado la redacción del proyecto de rehabilitación, pendiente de recibir informes sectoriales para ponerlo en marcha. A continuación saldrán a licitación las obras, que se prevén que comiencen a principios de 2022. Mientras tanto, a causa del mal estado del faro, se ha realizado una intervención de urgencia estabilizando la estructura mediante un cable de acero y puntales para evitar el desprendimiento de sillares.
Ubicación problemática
El faro, cuyo diseño se aprobó en 1862, fue proyectado por Emili Pou. Dos años después se inauguraría, dejando patente enseguida que se trataba de un faro problemático debido a las complicaciones derivadas de la existencia en sus inmediaciones de un bufador, es decir una gran oquedad en la roca comunicada con el mar, a causa del cual, al presentarse los grandes temporales de NW, se forma una furiosa corriente de agua que se eleva más de 30 metros para desplomarse luego sobre el faro.
Ya en 1865 se apreció que como consecuencia de los temporales y las grandes olas, se producían intensos temblores en el edificio. El torrero consideraba en esos días muy peligrosa la estancia en el edificio y trasladaba a su familia a una construcción próxima al faro.
Se proyectó en 1928 una nueva torre— el conocido actualmente como far de sa Creu— en un enclave próximo pero algo más elevado y alejado del bufador, al mismo tiempo que se construyó un nuevo edificio de viviendas ya definitivo. Entró en servicio en 1944.
Foto: Guillem F. Raja Mayol
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