El puerto de Eivissa consolida su bus náutico con una concesión de 15 años que reducirá el tráfico en la ciudad
La Autoridad Portuaria de Baleares saca a concurso el servicio con el objetivo de descarbonizar el tráfico rodado y conectar el centro con la zona de cruceros mediante barcos de bajas emisiones
Palma
22/10/2026- Transportes e infraestructuras
- Desarrollo socioeconómico
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha dado el paso definitivo para fijar y modernizar el transporte de pasajeros por mar en el puerto de Eivissa con la aprobación, por parte del Consejo de Administración, de los pliegos que regirán el concurso público para gestionar el bus náutico. Este servicio, que se viene prestando de forma provisional desde 2023 mediante autorizaciones temporales de un año, entra ahora en una nueva fase de consolidación a largo plazo impulsada por la gran acogida que ha tenido entre residentes y visitantes. La nueva concesión administrativa, que tendrá una duración máxima de 15 años, permitirá asentar una alternativa de transporte limpia, eficiente y orientada a descongestionar la red vial del municipio.
Esta medida responde a la estrategia de movilidad sostenible de la APB, pensada para reducir la circulación de vehículos en la avenida Santa Eulària des Riu y en el paseo Joan Carles I, un tráfico especialmente denso durante la llegada de cruceros. Ante la imposibilidad técnica y de espacio para coordinar a múltiples empresas en los mismos muelles, la APB ha apostado por un modelo unificado que garantice altos estándares de calidad ambiental y de atención al usuario.
La concesión abarcará más de 2.000 metros cuadrados repartidos entre superficie de tierra y lámina de agua. Los puntos de embarque y atención al público quedarán situados en lugares clave del puerto como son la estación marítima del Botafoc, Marina Botafoc, Marina Ibiza, el Contramuelle de Es Martell a los pies de Dalt Vila y el acceso sur del muelle interior.
El pliego exige la prestación obligatoria de una línea regular diaria durante todo el año, operativa entre las 08:00 y las 23:00 horas con salidas como mínimo cada hora. De forma prioritaria, el servicio se reforzará de manera directa con el atraque de los cruceros para ofrecer un flujo de transporte continuo capaz de mover a más de 600 pasajeros por hora hacia el centro histórico de la ciudad.
Además, la empresa concesionaria deberá mantener las instalaciones, gestionar residuos, garantizar la accesibilidad y disponer de sistemas modernos de venta y control de billetes. El servicio incluirá puntos físicos de atención al usuario y taquillas, además de soluciones digitales para la compra y acceso.
Flota sostenible
En el apartado medioambiental, las embarcaciones deberán ser obligatoriamente de bajas emisiones para garantizar una mínima huella contaminante en las aguas portuarias. La empresa adjudicataria dispondrá de un margen de dos años desde el otorgamiento de la concesión para arrancar el servicio con la flota ecológica prometida.
