El port d'Eivissa consolida el seu bus nàutic amb una concessió de 15 anys que reduirà el trànsit a la ciutat
L’Autoritat Portuària de Balears treu a concurs el servei amb l'objectiu de descarbonitzar el trànsit rodat i connectar el centre amb la zona de creuers mitjançant vaixells de baixes emissions
Palma
22/10/2026- Transport and infrastructure
- Socio-economic development
L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha fet el pas definitiu per consolidar i modernitzar el transport de passatgers per mar al port d'Eivissa amb l'aprovació, per part del Consell d'Administració, dels plecs que regiran el concurs públic per gestionar el bus nàutic. Aquest servei, que s'està oferint de forma provisional des de 2023 mitjançant autoritzacions temporals d'un any, entra ara en una nova fase de consolidació a llarg termini impulsada per la gran acollida que ha tingut entre residents i visitants. La nova concessió administrativa, que tendrà una durada màxima de 15 anys, permetrà assentar una alternativa de transport neta, eficient i orientada a descongestionar la xarxa viària del municipi.
Aquesta mesura respon a l'estratègia de mobilitat sostenible de l'APB, pensada per reduir la circulació de vehicles a l'avinguda Santa Eulària des Riu i al passeig Joan Carles I, un trànsit especialment dens durant l'arribada de creuers. Davant la impossibilitat tècnica i d'espai per coordinar múltiples empreses als mateixos molls, l'APB ha apostat per un model unificat que garanteixi alts estàndards de qualitat ambiental i d'atenció a l'usuari.
La concessió abastarà més de 2.000 metres quadrats repartits entre superfície de terra i làmina d'aigua. Els punts d'embarcament i atenció al públic quedaran situats en llocs clau del port com són l'estació marítima del Botafoc, Marina Botafoc, Marina Ibiza, el Contramoll de Es Martell als peus de Dalt Vila i l'accés sud del moll interior.
El plec exigeix la prestació obligatòria d'una línia regular diària durant tot l'any, operativa entre les 08:00 i les 23:00 hores amb sortides com a mínim cada hora. De forma prioritària, el servei es reforçarà de manera directa amb l'atracada dels creuers per oferir un flux de transport continu capaç de moure més de 600 passatgers per hora cap al centre històric de la ciutat.
A més, l'empresa concessionària haurà de mantenir les instal·lacions, gestionar residus, garantir l'accessibilitat i disposar de sistemes moderns de venda i control de bitllets. El servei inclourà punts físics d'atenció a l'usuari i taquilles, a més de solucions digitals per a la compra i l'accés.
Flota sostenible
En l'apartat mediambiental, les embarcacions hauran de ser obligatòriament de baixes emissions per garantir una mínima empremta contaminant a les aigües portuàries. L'empresa adjudicatària disposarà d'un marge de dos anys des de l'atorgament de la concessió per arrencar el servei amb la flota ecològica promesa.
