Los puertos de Palma y València y la naviera Baleària impulsan un corredor marítimo verde con emisiones cero a partir de 2030
Las tres entidades han firmado hoy un acuerdo de colaboración que promueve la descarbonización marítimo-portuaria con el uso de biogás, la instalación de baterías a bordo y sistema OPS
València
12/12/2025- Medioambiente y RSC
- Transportes e infraestructuras
Los puertos de Palma y València y la naviera Baleària y han firmado hoy un acuerdo de colaboración para desarrollar el primer corredor verde marítimo de España. La iniciativa, que promueve la descarbonización del sector marítimo-portuario, fija el año 2030 como horizonte para operar con cero emisiones en esta ruta, mediante el uso de biocombustibles en los dos buques de Baleària que prestan los servicios de transporte de pasajeros y mercancías en esta línea. El presidente de Baleària, Adolfo Utor; la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia, Mar Chao, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares, Javier Sanz, han firmado el acuerdo hoy en la presentación del proyecto en València, en la que han participado, Joan Groizard, secretario de Estado de Energía del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, y Benito Núñez, secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo, Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible.
Baleària tiene como objetivo descarbonizar la ruta entre València y Palma en 2030. Para ello, destinará a esta línea dos de sus buques dotados con motores duales que consumirán únicamente biogás en 2030, consiguiendo las cero emisiones. Además, Baleària incorporará baterías a bordo para disponer de electricidad renovable para usos auxiliares durante la navegación e instalará sistemas de conexión OPS a bordo.
El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado que se trata de un proyecto pionero para la descarbonización del sector marítimo español: “Es una apuesta competitiva sostenible, que se anticipará dos décadas al objetivo de cero emisiones para 2050. La ruta València-Palma será el primer corredor verde entre dos puertos españoles. Este acuerdo público-privado supondrá un avance significativo en la movilidad de los pasajeros y de las mercancías esenciales entre la Península y Balears”.
Por su parte, las autoridades portuarias de València y Baleares, dentro de sus planes de descarbonización, acelerarán la construcción de infraestructuras para la carga de baterías en puerto, y explorarán la disponibilidad y el desarrollo de suministros de combustibles bajos en carbono.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares, Javier Sanz, ha subrayado que “proteger nuestro mar y nuestras ciudades es compatible con el desarrollo portuario; de hecho, es condición para un desarrollo sostenible. Los puertos de Baleares tienen la responsabilidad y la oportunidad de liderar la transición hacia actividades marítimas más limpias y silenciosas”.
Por otro lado, la presidenta de Valenciaport, Mar Chao, ha señalado que “este corredor verde refuerza el liderazgo de la empresa que lo promueve, y contribuye a reforzar la pujanza de la comunidad portuaria de Valenciaport en el proceso de descarbonización que nos une”. Además, ha explicado que el proyecto va en línea con la hoja de ruta fijada por la Autoridad Portuaria a través del Plan Net Zero Emissions: “Una suma de inversiones públicas y privadas para desarrollar acciones en beneficio de otras fuentes de energía menos contaminantes y con mayor capacidad de aprovechamiento. Una clara demostración de que juntos llegamos más lejos".
El corredor marítimo verde de Baleària entre los puertos de València y Palma desempeñará un papel vital en la descarbonización del sector marítimo-portuario, y supondrá un avance significativo en la movilidad sin emisiones tanto de los pasajeros como de las mercancías esenciales entre la Península y Balears.
El corredor marítim verd de Baleària entre els ports de València i Palma exercirà un paper vital en la descarbonització del sector marítim-portuari i suposarà un avenç significatiu en la mobilitat sense emissions tant dels passatgers com de les mercaderies essencials entre la Península i Balears.
