Ports de balears

Nachricht

Die Leitung von zwei Cafeterias im Hafen von Palma wird ausgeschrieben, mit dem klaren Ziel der Integration von Hafen und Stadt

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat sich darauf geeinigt, die Leitung von zwei Lokalen im Hafen von Palma, die als Bar, Café und Restaurant genutzt werden sollen, in Form einer verwaltungstechnischen Konzession auszuschreiben. Eines davon befindet sich am Ende der Wellenbrecher, direkt neben den Handelsdocks, während sich das andere an der Strandpromenade, an der Einmündung des Flusses San Magín, befindet.

Das erste besteht aus einem Hauptgebäude, einer angrenzenden Terrasse und einer Gartenfläche mit insgesamt 1.000 Quadratmetern. Die maximale Laufzeit der Konzession liegt bei sechs Jahren, wobei sich die jährliche Gebühr für die Nutzung des öffentlichen Hafenbereichs auf 134.000 Euro beläuft.

Die Initiative ist zeitlich begrenzt und soll die Kontinuität des Betriebs gewährleisten, während die APB das Projekt zur Restaurierung der historischen Promenade La Riba vorantreibt, welche den Parque del Mar mit dem Leuchtturm von La Riba verbinden wird. Diese Initiative hängt mit dem Plan zur Umgestaltung des inneren Hafenbereichs von Palma zusammen.

Städtische Integration

Das zweite der ausgeschriebenen Lokale, das sich an der Flussmündung des San Magín befindet, wurde während der Arbeiten an der neuen Strandpromenade geschlossen. Das Ziel der Ausschreibung ist es, diesen gastronomischen Bereich zu sanieren und wieder zu beleben, sodass er sich vollkommen in die Promenade einfügt und dadurch die Beziehung zwischen Hafen und Stadt gefördert wird.

Es handelt sich um ein Gebäude mit einer Terrasse von über siebenhundert Quadratmetern. Die Laufzeit beträgt maximal achtzehn Jahre. In diesem Fall wird das Unternehmen, das den Zuschlag erhält, die notwendigen Investitionen für den Abriss und Wiederaufbau des Gebäudes übernehmen und es der neuen Gestaltung der Strandpromenade entsprechend umgestalten.

Die Nutzungsgebühr wird auf 31.000 Euro pro Jahr festgesetzt, wobei Verbesserungen hinzukommen können.

Engagement für die Umwelt

Die APB hat in beiden Ausschreibungen einen starken Fokus auf Umwelt und Nachhaltigkeit gelegt, was im Einklang mit ihrer Strategie zur Verminderung der Umweltbelastung ihrer Ausschreibung steht. Die erfolgreichen Unternehmen müssen Pläne zur Energieeffizienz vorlegen, um den CO2-Fußabdruck ihrer Geschäftstätigkeit auszugleichen, über Qualitätszertifikate verfügen und sich dem Globalen Pakt der Vereinten Nationen anschließen.

Außerdem werden Maßnahmen zur Abfallwirtschaft, zur Nutzung erneuerbarer Energien, jährliche Energieprüfungen und umweltbezogene Schulungen für das Personal gefordert, mit der Verpflichtung, Maßnahmen zur Sensibilisierung für Umweltbelange zu ergreifen und sich an wissenschaftlichen Forschungsprojekten zum Thema Umwelt in der Region zu beteiligen.

Die APB engagiert sich für die Förderung des Sports im Hafen von Mahón

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat sich auf seiner jüngsten Sitzung gestern in Palma darauf geeinigt, die Verwaltung einer Wassersportanlage im Hafen von Mahón öffentlich auszuschreiben, die vor allem der Förderung des Segel- und Kanusports im Rahmen von Sportverbänden dienen soll. In dieser Konzession wird einerseits auf außergewöhnliche Einnahmen aus Gebühren verzichtet, und andererseits wird darauf gesetzt, dass das beauftragte Unternehmen in die Förderung des Sports investiert.

Die APB wird das Angebot bevorzugen, das jährlich am meisten in sportliche Aktivitäten investiert. Der Sportplan, den jedes bietende Unternehmen vorlegt, muss Maßnahmen umfassen, die der Förderung des Vereins- und des Volkssports dienen. Darüber hinaus müssen die für die Förderung und Ausübung des Sports bestimmten Finanzmittel festgelegt werden.

Andererseits wird die Jahresgebühr für die Nutzung öffentlicher Hafenflächen festgelegt, sodass keine Möglichkeit mehr besteht, zusätzliche Beträge anzubieten, um die Einkünfte der APB aus der Konzession zu erhöhen. Durch diese Änderung des Ansatzes werden die möglichen wirtschaftlichen Verbesserungen, die die bietenden Unternehmen präsentieren könnten, von der APB so umgelenkt, dass die Investitionen nicht direkt an sie gehen, sondern der Förderung des Wassersports zugutekommen.

Die Konzession, die für einen Zeitraum von maximal 30 Jahren vergeben wird, erstreckt sich über eine Fläche von insgesamt mehr als 22.000 Quadratmetern, die auf nahezu 29.000 Quadratmeter ausgedehnt werden kann und sich auf Wasser- und Landflächen verteilt. Diese befinden sich am Levante-Kai zwischen Punta des Rellotge und der Esplanade von Cala Figuera im Hafen von Mahón.

Engagement für den Sport

Die nautische Anlage muss Segel- und Kanuschulen für Kinder, Jugendliche und Erwachsene schaffen, Wettkämpfe veranstalten und Programme zur technischen Fortbildung und zur finanziellen Unterstützung von Sportlern entwickeln, wie Stipendien oder Zuschüsse für Sportler aufgrund ihrer Leistungen oder Reisen. Außerdem ist sie zur Förderung von Bildungs-, Sozial- und Umweltaktivitäten sowie zur Erstellung eines jährlichen Kalenders mit Sportveranstaltungen verpflichtet, der von den Regional- und Nationalverbänden genehmigt werden muss.

Optional können weitere Initiativen und Wassersportarten wie Sportfischerei oder Unterwasseraktivitäten angeboten werden. Zudem muss sie begleitende Programme in den Bereichen Bildung, Kultur und Umwelt fördern sowie Segelclubs und die inklusive Ausübung von Wassersportarten vorantreiben.

Ebenso müssen während der ersten drei Jahre der Konzession Investitionen in die Infrastruktur und die Sportanlagen getätigt werden, mit besonderem Fokus auf Barrierefreiheit, Energieeffizienz und ökologische Nachhaltigkeit, wie zum Beispiel die Aufstellung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge, um die allmähliche Umrüstung der Flotte auf nachhaltigere Schiffe zu begünstigen.

Der Einsatz erneuerbarer Energien und umweltfreundlicher Materialien sowie Maßnahmen zur Förderung der marinen Biodiversität werden im Rahmen des Wettbewerbs berücksichtigt.

Bei der Prüfung der Angebote wird das jeweilige Verhältnis zwischen der Investition in das Projekt und der vorgeschlagenen Konzessionsdauer berücksichtigt. Als Neuerung und um eine Verschlechterung der Infrastruktur über die Jahre hinweg zu vermeiden, sieht die APB jedoch eine Neuinvestition seitens der Hafenanlage in Höhe von mindestens zwei Millionen Euro für die Renovierung und Verbesserung der Hafenausstattung vor, beginnend im 18. Jahr der Konzession.

Liegeplätze von mittlerer Länge für traditionelle Boote

Die Hafenanlage bietet mindestens 75 Liegeplätze für Boote mit einer Länge von bis zu 8 Metern, von denen acht für Segelboote mit Lateinersegel vorbehalten sind, und maximal 20 Prozent für Boote mit einer Länge von mehr als 12 Metern.

Bestehende Nutzer mit einfachen Booten haben ein Vorzugsrecht auf die neue Konzession, wenn sie die vorgegebenen Anforderungen erfüllen. Die Spezifikationen legen maximale Liegeplatzgebühren fest, und bei der Auswertung der Angebote werden diejenigen mit den niedrigsten Preisen höher bewertet.

Das Projekt fügt sich in die Strategie der APB ein, die gesellschaftliche und sportliche Nutzung von Häfen von allgemeinem Interesse zu unterstützen und dabei die Erhaltung des öffentlichen Eigentums, die Nachhaltigkeit ihrer Maßnahmen und die Kompatibilität mit anderen Hafenaktivitäten sicherzustellen.

Die APB zieht die Öffnung der Schranke am Paseo de la Marina im Hafen von Ibiza auf den 1. November vor

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) zieht die Eröffnung der Zugangsschranke zur Promenade „Paseo de la Marina” im Hafen von Ibiza auf den 1. November vor und ermöglicht somit die Durchfahrt des Straßenverkehrs. Damit reagiert die APB auf die Forderungen der Stadtverwaltung von Ibiza, um die Mobilität und das Parken während der Nebensaison für Anwohner, Geschäftsleute und Kunden in diesem Bereich des Hafens zu erleichtern. Die Maßnahme, die sich in den letzten beiden Jahren, in denen sie zur Anwendung kam, sehr bewährt hat, wird um einen Monat früher als üblich angesetzt.

Auf dem Paseo de la Marina ist das Parken weiterhin rund um die Uhr gestattet, wobei zwischen 8:00 und 22:00 Uhr eine Einschränkung auf zwei Stunden gilt. Ziel ist es, die Fahrzeugrotation zu erleichtern.

Die zum Be- und Entladen vorgesehenen Bereiche bleiben außerdem montags bis freitags von 8 bis 17 Uhr und samstags von 8 bis 14 Uhr bestehen, um eine Angleichung dieser Zeiten an die übrigen Bereiche der Gemeinde zu erreichen.

Die Wiederholung dieser Initiative entspricht der positiven Resonanz seitens der Bürger, Anwohner und Geschäftsleute und unterstreicht die Kooperation zwischen der APB und der Stadtverwaltung von Ibiza, um die Mobilität zu erleichtern und mehr Komfort während der Wintermonate zu bieten.

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Institutionelle Dokumentation

Jährlicher Geschäftsbericht

Dieses Dokument spiegelt die Finanzlage von APB und die technischen Beschaffenheiten der Häfen von allgemeinem Interesse und bietet einen generellen Überblick über die Tätigkeit der Hafenbehörde der Balearen
Schwarzes Brett

Link zur Website der APB mit den offiziellen Schwarzen Brettern mit öffentlichen Informationen, Personalinformationen, öffentlichem Eigentum, Vergaben öffentlicher Aufträge und sonstigen Bekanntmachungen.
Nachhaltigkeitsbericht

Nähere Einzelheiten zu den auf eine Wertschöpfung gegenüber ihren Interessensgruppen ausgerichteten Aktionen der APB, mit denen sie ihrer Verpflichtung zur Transparenz in ihrer Geschäftsführung gerecht wird.
Kundendienst

Puede contactar con el Servicio de Atención al Cliente de la APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bien mediante el canal de comunicación de quejas y sugerencias relacionadas con sus puertos y faros.
Statistiken

Entwicklung des Verzeichnisses der wesentlichen Handelsaktivitäten in den Häfen von allgemeinem Interesse in Palma, Alcudia, Mahon, Ibiza und La Savina.
Jahresabschluss

Umfassende, ausführliche Informationen einschließlich des Auditberichts für den aktuellen, vom Verwaltungsrat der APB genehmigten Jahresabschluss und eines positiven Berichts der staatlichen Innenrevision.

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