Für ein verbessertes Umweltmanagement in den Häfen fordert die APB von der GOB die Studien bezüglich der Auswirkungen der Kreuzfahrtschiffe einzusehen
Palma
10/04/2018
Der Präsident der Hafenbehörde der Balearen (APB) Joan Gual de Torrella hat ein Schreiben an den Vorsitzenden der Ornithologischen Arbeitsgemeinschaft der Balearen und Naturschutz (GOB) Andreu Corberà gerichtet, in dem er für die Hafenbehörde um Einsicht in die verfügbaren Studien bezüglich der Umweltauswirkungen der Kreuzfahrtschiffe bittet. Die Idee der APB ist, diese Daten, die ihr bis dato nicht bekannt sind, zu nutzen und gegebenenfalls in die Ergebnisse mehrerer Studien einzubringen, welche die APB zurzeit selbst durchführt.
In dem Schreiben erklärt der Präsident der APB, dass „wir von den Medien erfahren haben, dass Ihre Organisation Daten zum Energieverbrauch der Kreuzfahrtschiffe veröffentlicht hat und diese mit den Stromkosten einer Gemeinde und auch mit einer großen Infrastruktur, dem Flughafen von Palma de Mallorca Son San Juan, verglichen hat“. Aus diesem Grund bittet Gual die GOB ihnen die Möglichkeit zu geben, die Studien, in denen diese bekannt gegebenen Daten enthalten sind, auszutauschen.
Joan Gual de Torrella stellt in dem Schreiben die Handlungen dar, die die Abteilung Qualität und Innovation der APB seit mehreren Monaten durchführt, mit dem Ziel eine möglichst große Anzahl an Indikatoren zu erhalten, um Vorsorge- und Sanierungsmaßnahmen für die mit der Hafentätigkeit verbundenen Umweltauswirkungen zu treffen. Gual weist darauf hin, dass dies eine komplexe Aufgabe sei, da gleichzeitig die verschiedensten Faktoren und Akteure einbezogen sind, die koordiniert werden müssen, um die gewünschten Ergebnisse zu erzielen.
Hierbei bezieht er sich konkret auf eine Studie, in Zusammenarbeit mit der Universität der Balearischen Inseln (UIB), zur Messung der Luftverschmutzung und Lärmbelastung im Hafen von Palma. Es handelt sich um ein Netz von Sensoren, die um den Hafenbereich installiert worden sind und eine Untersuchung der Umweltauswirkungen der Hafentätigkeit ermöglichen. Die Ergebnisse dieser Studie werden im Sommer bekannt sein, nachdem die Indikatoren, Lärm- und Schadstoffproben von einem ganzen Jahr gesammelt wurden.
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