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19.000 cruceristas utilizan el servicio de transporte marítimo City Boat en el puerto de Eivissa en tres meses

La línea de barcas City Boat, que va desde la zona del Botafoc hasta el centro de la ciudad de Eivissa (es Martell), ha trasladado durante los meses de abril, mayo y junio de 2023 a 19.000 cruceristas. Considerando el trayecto de ida y vuelta, se trata de 38.000 pasajeros trasladados por vía marítima, que han supuesto una alternativa al transporte terrestre, con el consiguiente alivio de la congestión circulatoria y la contaminación.

Así, contando con una ocupación aproximada de 50 pasajeros por autobús, durante estos tres meses de temporada alta la implantación del City Boat ha eliminado 760 trayectos (380 de ida y 380 de vuelta) de autobús.

Todo ello ha sido posible gracias a la colaboración institucional de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) con el Consell Insular d'Eivissa, el Ayuntamiento de Eivissa y la PIMEEF que, en el marco del Grupo de Trabajo Técnico para la Mejora de la Movilidad en el puerto de Eivissa, trabajan conjuntamente para adecuar los medios disponibles a las necesidades de los usuarios.

Además de esta medida de coordinar y adecuar la oferta de transporte interior marítimo a la demanda de cruceristas, también se ha reforzado el servicio Port Bus que presta la empresa Sagales los días de mayor afluencia de cruceros. Por otra parte, se ha puesto en servicio una prolongación de la L45 de autobús del Consell de Eivissa y la Federación de Taxis ha mejorado su servicio disponiendo de una coordinadora presencial en la parada de taxis frente a la nueva estación marítima del Botafoc.

Esta coordinación ha demostrado ser efectiva en días como el de ayer, en el que se recibieron tres cruceros en el puerto de Eivissa, con un total de 12.485 pasajeros, sin que se produjesen incidencias reseñables en la movilidad.

La APB, CC.OO. y UGT acuerdan la planificación de 375.000 euros anuales para el desarrollo competencial de la plantilla sujeta al Convenio Colectivo

La Dirección de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado hoy con los sindicatos firmantes del III Convenio Colectivo de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias (CC.OO. y UGT) la planificación del desarrollo competencial y profesional y la distribución de la masa salarial autorizada para ello, que supone una inyección económica de casi 375.000 euros anuales para el salario base de los aproximadamente 260 trabajadores que forman parte del organismo portuario. Este acuerdo implica la convocatoria en promoción interna de 50 plazas y el incremento competencial de otras 245. Las dos partes, constituidas en la Comisión Local de Gestión de Competencias (CLGC), han rubricado hoy el acuerdo en un encuentro celebrado en la sede de la APB del puerto de Palma.

El presidente de la APB, Jaume Colom, que ha seguido las negociaciones del acuerdo alcanzado en la CLGC, ha agradecido el esfuerzo de consenso demostrado por la Dirección, la División de RR.HH. y los sindicatos firmantes, que supone “una nueva etapa para las relaciones laborales en el puerto”, en la que la APB dispondrá de herramientas para la promoción profesional del personal, vinculado al desarrollo de sus competencias.

Un nuevo parque infantil en el muelle de Cruceros del puerto de Maó

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha finalizado la instalación de un parque infantil en el muelle de Cruceros del puerto de Maó. El área de juegos está delimitada por vallas y cuenta con suelo de seguridad. Siguiendo una temática marina, incluye una réplica de la carabela Santa María, muelles en forma de ballena y pez, una torre fortaleza y cuatro paneles de actividad.

El objetivo es fomentar la interacción puerto-ciudad para facilitar la realización de actividades de interés social en el dominio público de forma compatible con su actividad portuaria, tanto por parte de los vecinos como de los usuarios del puerto.

La intervención ha sido acometida por la empresa M. Polo, por un importe de 362.667 euros sin IVA.

Barreras arquitectónicas

La intervención ha incluido también la eliminación de barreras arquitectónicas de las aceras. Así, se han remodelado las aceras aledañas a los edificios de la APB del puerto de Maó eliminando un escalón existente, que se prolonga longitudinalmente a lo largo de las aceras, en su eje central, en las calles Moll de Ponent y Moll de Llevant.

Esta actuación se alinea con la política de Responsabilidad Social Corporativa de la APB, que incluye la progresiva eliminación de las barreras arquitectónicas desde la perspectiva del respeto a las distintas capacidades de las personas así como de la seguridad de los usuarios de sus infraestructuras.

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Detalles de las acciones llevadas a cabo con el objetivo de la creación de valor de la APB hacia sus grupos de interés, en cumplimiento de su compromiso de transparencia respecto a su gestión.

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La APB pone a su disposición un canal de comunicación donde se reciben solicitudes de información, sugerencias, quejas y reclamaciones relacionadas con sus puertos y faros.

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