Ports de balears

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) incorporará, a partir del próximo lunes 16 de noviembre, el vehículo de control automatizado «ControlCar» dentro de las actuaciones ordinarias de supervisión de la zona de estacionamiento tarifado del puerto de Palma.

La implantación de este sistema se integra en el conjunto de medidas técnicas destinadas a la gestión del estacionamiento en el dominio público portuario. El objetivo primordial de la iniciativa es mejorar la eficiencia global del servicio y favorecer una rotación continuada de las plazas disponibles.

El sistema ControlCar no emite comprobantes ni avisos en papel sobre el parabrisas de los vehículos. En caso de detectarse un incumplimiento en las condiciones de uso de la zona tarifada, la notificación se tramita de forma ordinaria por vía administrativa, siguiendo el procedimiento estándar y habitual aplicado por las distintas administraciones públicas.

Campaña informativa en colaboración con el Real Club Náutico de Palma

De forma paralela a las labores de control técnico, la Autoridad Portuaria de Baleares y el Real Club Náutico de Palma mantienen activa una campaña de concienciación e información sobre la ordenación y uso responsable del aparcamiento en la zona portuaria. Se trata de una acción de carácter preventivo y colaborativo orientada a optimizar la fluidez del tráfico y garantizar la correcta convivencia entre socios, profesionales y visitantes vinculados a la actividad náutica y portuaria. 

El nuevo servicio de bus náutico del puerto de Palma ya es una realidad plenamente operativa. La Autoridad Portuaria de Baleares ha activado esta conexión marítima pionera, en funcionamiento desde el pasado 1 de noviembre, con el objetivo de descongestionar el tráfico rodado en la avenida Gabriel Roca y fomentar una movilidad más limpia y ágil en la bahía. La puesta en marcha se ha materializado a través de una solución provisional encargada a la naviera Palma Cruises mientras se tramita de forma simultánea el concurso público que adjudicará la concesión definitiva a largo plazo, garantizando así que la ciudad disponga de esta conexión sin dilaciones.

El servicio ha iniciado sus operaciones con las líneas orientadas a canalizar el flujo de pasajeros y cruceristas directamente desde el mar hasta el centro urbano, evitando la sobrecarga de vehículos en primera línea de costa. A partir del 15 de enero de 2027 se incorporará la línea regular interior entre el muelle de Poniente, la Lonja y la terminal de Tráfico Local, popularmente conocida como terminal de Golondrinas, que ampliará sus recorridos con una futura conexión con el Portitxol y contará con horarios extendidos hasta la medianoche durante los fines de semana en temporada alta.

En cuanto a los precios generales, el trayecto hasta la estación marítima número 6, en el dique del Oeste, tiene un coste de 10 euros para el billete de ida y de 18 euros para el billete de ida y vuelta, mientras que la conexión con el muelle de Poniente se sitúa en 9 euros para el trayecto sencillo y 16 euros para la opción de ida y vuelta. En todos los casos, el viaje resulta gratuito para los bebés de 0 a 3 años.

Asimismo, con el fin de consolidar una alternativa de transporte cotidiano para la población local y los usuarios habituales, se han dispuesto abonos bonificados que reducen notablemente el coste por viaje. El Bono 100, con un precio de 50 euros y un año de vigencia, deja el trayecto unitario en apenas 0,50 euros, complementado por el Bono 20, disponible por 20 euros y seis meses de validez. 

De este modo, la Autoridad Portuaria de Baleares afianza la integración entre el puerto y la trama urbana mediante un transporte marítimo eficaz y respetuoso con el entorno.

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha abierto el tráfico rodado en el paseo de la Marina, en el puerto de Eivissa. Esta medida pone fin al cierre aplicado durante los meses de verano y se mantendrá vigente durante toda la temporada de invierno, hasta finales del mes de marzo.

De este modo, la APB da continuidad al calendario implantado el año pasado, cuando la apertura ya se fijó a principios de noviembre para dar respuesta a la petición del Ayuntamiento de Eivissa. El objetivo es facilitar la movilidad y el estacionamiento a vecinos, comerciantes y clientes de la zona, una iniciativa que ya ha demostrado su efectividad en las campañas precedentes.

El estacionamiento en el paseo de la Marina estará permitido las 24 horas del día, aunque mantiene la limitación máxima de dos horas consecutivas entre las ocho de la mañana y las diez de la noche con el fin de garantizar la rotación de vehículos.

Asimismo, se mantienen los espacios reservados para carga y descarga de mercancías, con un horario que comprende de lunes a viernes de ocho de la mañana a cinco de la tarde, y los sábados de ocho de la mañana a dos del mediodía, homogéneo con la normativa del resto del municipio.

Esta acción responde a la buena acogida ciudadana y comercial y reafirma el marco de colaboración institucional entre la APB y el Ayuntamiento de Ibiza para dinamizar el frente portuario y mejorar la comodidad durante los meses de menor afluencia turística.