Ports de balears

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El puerto de Alcúdia realiza su primera conexión eléctrica de baja tensión a un buque

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha dado un nuevo paso en su estrategia de descarbonización de la actividad portuaria con la primera conexión eléctrica de baja tensión realizada a un buque en el puerto de Alcúdia. El fast ferry SOM MENORCA, de la naviera Menorca Lines, se ha convertido en el primer buque en utilizar la infraestructura de suministro eléctrico en puerto, permitiendo apagar sus motores auxiliares durante la estancia en el muelle.

Gracias a esta conexión, conocida como cold ironing u Onshore Power Supply (OPS), el buque puede abastecerse de energía desde tierra mientras permanece atracado, reduciendo el consumo de combustible, las emisiones contaminantes y el ruido generado en el entorno portuario.

Con esta medida, la naviera estima una reducción anual de aproximadamente 236 toneladas de CO₂ en la ruta Alcúdia-Ciutadella, equivalente al ahorro de unos 88.000 litros de combustible al año.

Próximo paso

La conexión realizada se ha llevado a cabo mediante la infraestructura de baja tensión habilitada por la APB en el puerto de Alcúdia, convirtiéndose en la primera operación de este tipo en estas instalaciones.

El siguiente paso llegará el próximo mes de septiembre, cuando entre en funcionamiento la nueva conexión de media tensión, una infraestructura que ha supuesto una inversión de 2,8 millones de euros y que permitirá suministrar energía eléctrica desde tierra a buques con mayores necesidades energéticas, ampliando significativamente la capacidad del sistema.

Estrategia ambiental

La electrificación de los muelles constituye una de las principales líneas de actuación de la estrategia ambiental de la Autoridad Portuaria de Baleares. Desde 2021, la APB impulsa un ambicioso programa para dotar a sus puertos de infraestructuras OPS que permitan a los buques apagar sus motores durante las escalas y conectarse a la red eléctrica terrestre.

Esta actuación contribuye de forma directa a mejorar la calidad del aire, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y disminuir la contaminación acústica en el entorno portuario, reforzando la integración de los puertos con las ciudades y mejorando la calidad de vida de la ciudadanía.

El plan de inversiones de la APB contempla más de 100 millones de euros destinados durante los próximos años al desarrollo de estas infraestructuras en los puertos de interés general de Baleares, consolidando la transición hacia unos puertos más sostenibles, eficientes y alineados con los objetivos europeos de descarbonización.

La APB selecciona la propuesta de Port Med Formentera para transformar la marina deportiva de la Savina

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado, en su última sesión celebrada esta tarde, seleccionar la propuesta presentada por Port Med Formentera como la oferta más ventajosa del concurso público para la gestión y explotación, en régimen de concesión administrativa, de los puestos de amarre, locales comerciales y plazas de aparcamiento de la marina deportiva del puerto de la Savina.

La concesión tendrá una duración de 16 años y supondrá una inversión comprometida de 16.660.542,87 euros (sin IVA) destinada a la modernización integral de estas instalaciones, la mejora de los servicios portuarios y la ejecución de actuaciones que reforzarán la integración de la marina con su entorno urbano y natural.

El ámbito de la concesión comprende 28.000 metros cuadrados de espejo de agua, distribuidos entre las dársenas de Levante y Poniente y el muelle Comercial, así como 13.800 metros cuadrados de superficie terrestre, donde se ubican los amarres, la marina seca, edificios comerciales y de servicios, instalaciones para el suministro de combustible y distintas zonas destinadas a la actividad náutico-deportiva.

La propuesta presentada por Port Med Formentera ha obtenido la mejor valoración global del procedimiento al destacar por la calidad de su planteamiento funcional, urbanístico y ambiental, ofreciendo una solución que moderniza las instalaciones y mejora la experiencia de usuarios y visitantes.

Uno de los aspectos más valorados ha sido el proyecto de urbanización de los espacios exteriores, que define con gran detalle la integración paisajística de la marina mediante nuevas zonas ajardinadas, mobiliario urbano y soluciones constructivas que favorecen la continuidad entre los espacios portuarios y el paseo marítimo.

En cuanto a la configuración de la lámina de agua, la propuesta optimiza el aprovechamiento de la superficie concesional y amplía la capacidad de la marina para atender distintos perfiles de navegación deportiva.

Asimismo, el proyecto contempla la construcción de un nuevo edificio con espacios comerciales más abiertos y versátiles, destacando el diseño de sus terrazas y zonas cubiertas en planta baja, así como la ejecución de un aparcamiento subterráneo con 90 plazas, que contribuirá a mejorar la movilidad y los servicios disponibles en el puerto.

Apuesta por la sostenibilidad y la biodiversidad

La oferta incorpora un amplio conjunto de actuaciones dirigidas a reforzar la sostenibilidad ambiental de la marina y la conservación del medio marino.

Entre las medidas previstas destacan la instalación de microarrecifes artificiales desarrollados por Ocean Ecostructures, la utilización de tecnología ECOncrete en los nuevos muertos de amarre para favorecer la biodiversidad y el desarrollo del proyecto Bioremed Savina, en colaboración con Mediterranean Algae, con el objetivo de contribuir a reducir la eutrofización de las aguas del puerto.

El proyecto también prevé la instalación de puntos de recarga para vehículos de movilidad personal y una estación de carga superrápida de 2 x 75 kW para vehículos eléctricos, reforzando el compromiso con una movilidad más sostenible.

Con esta actuación, la APB continúa avanzando en su estrategia de modernización de las infraestructuras portuarias de las Illes Balears, apostando por instalaciones más eficientes, sostenibles e integradas en su entorno, capaces de ofrecer un servicio de mayor calidad tanto a los usuarios de la marina como a la ciudadanía de Formentera.

La APB inaugura la pasarela de Cala Corb, que mejora la conexión entre el puerto de Maó y Es Castell

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha inaugurado hoy la nueva pasarela que conecta Cala Corb con el muelle de en Pons, en el puerto de Maó. El acto ha estado presidido por el director de la APB, Toni Ginard, el presidente del Consell Insular de Menorca, Adolfo Vilafranca, y el alcalde de Es Castell, quienes han destacado la importancia de una actuación que mejora la conexión entre el municipio y el puerto y amplía los servicios destinados a los usuarios de las instalaciones portuarias.

La nueva infraestructura permite dar continuidad al itinerario peatonal entre Cala Corb y el muelle de en Pons, salvando la barrera natural que hasta ahora suponía el acantilado. Paralelamente, el proyecto ha hecho posible la instalación de nuevos pantalanes con capacidad para 67 embarcaciones deportivas de pequeña eslora, que serán gestionados directamente por la APB, contribuyendo a incrementar la oferta de amarres en el puerto de Maó y a mejorar la ordenación de los usos portuarios.

La inauguración se ha celebrado después de que su apertura tuviera que aplazarse como consecuencia de los desprendimientos registrados en el acantilado adyacente a principios de año. Con el objetivo de garantizar la seguridad de los usuarios, la Autoridad Portuaria de Baleares ha ejecutado las actuaciones preliminares de limpieza, saneamiento y consolidación del talud rocoso, que han permitido poner en servicio la pasarela de cara a la temporada de verano.

Durante el acto, Toni Ginard ha destacado que "esta actuación representa una mejora significativa tanto para los usuarios del puerto como para la ciudadanía, ya que refuerza la integración entre el puerto y Es Castell y pone a disposición nuevos amarres muy demandados". Asimismo, ha subrayado que "la decisión de aplazar la apertura respondió exclusivamente a criterios de seguridad, porque nuestra prioridad era garantizar que la pasarela pudiera entrar en servicio con todas las garantías".

El presidente del Consell Insular de Menorca, Adolfo Vilafranca, ha destacado que "a través de este proyecto acercamos aún más el puerto a la ciudadanía. El puerto de Mahón es nuestra gran fachada marítima y debemos seguir trabajando para que sea un espacio cada vez más integrado con los municipios, más accesible y también más respetuoso con el entorno". Vilafranca ha agradecido "la apuesta de la Autoridad Portuaria de Baleares por hacer realidad este proyecto y la colaboración mantenida con el Ayuntamiento de Es Castell. Es un buen ejemplo de cómo, cuando las administraciones trabajamos conjuntamente, conseguimos actuaciones que mejoran el día a día de las personas y del entorno".

Por su parte, el alcalde de Es Castell, Lluís Camps, ha expresado la satisfacción del municipio por la puesta en servicio de esta nueva infraestructura. "Hoy es un día muy importante para los vecinos y visitantes de Es Castell, ya que por fin podemos contar con esta nueva conexión tan esperada entre el Muelle de en Pons y Cala Corb. Este paseo peatonal supone un valor añadido para nuestro municipio, ya que permite recorrer el borde marítimo de forma totalmente segura, accesible y agradable, enriqueciendo la experiencia de disfrutar de nuestro puerto".

Las actuaciones preliminares ejecutadas en el talud rocoso han supuesto una inversión de 40.000 euros. Una vez finalizada la temporada estival, la APB retomará los trabajos con la ejecución del proyecto definitivo de consolidación del acantilado, una intervención de mayor envergadura destinada a reforzar la estabilidad de la zona y prevenir futuros desprendimientos.

La construcción de los pantalanes para embarcaciones deportivas de Cala Corb, de la que forma parte la nueva pasarela, ha supuesto una inversión final modificada de 3,4 millones de euros. Con esta actuación, la APB culmina un proyecto estratégico para el puerto de Maó que amplía la capacidad de atraque para embarcaciones de pequeña eslora, mejora la conectividad peatonal y avanza en la integración del puerto con su entorno urbano, ofreciendo unas instalaciones más accesibles, seguras y funcionales para la ciudadanía y los usuarios del puerto.

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Documentación institucional

Memoria Anual

Publicación en la que se da cuenta del estado financiero de la APB, de las características técnicas de los puertos de interés general y del resumen en general de la actividad de la institución.
Tablón de Anuncios

Enlace a la Sede Electrónica de la APB donde aparecen los tablones de anuncios oficiales de Información Pública, Recursos Humanos, Dominio Público, Subastas y otros anuncios.
Memoria de Sostenibilidad

Detalles de las acciones llevadas a cabo con el objetivo de la creación de valor de la APB hacia sus grupos de interés, en cumplimiento de su compromiso de transparencia respecto a su gestión.
SAC / Quejas y Sugerencias

Puede contactar con el Servicio de Atención al Cliente de la APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bien mediante el canal de comunicación de quejas y sugerencias relacionadas con sus puertos y faros.
Estadísticas

Evolución de los registros de los principales tráficos que se producen en los puertos de interés general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina.
Cuentas Anuales

Información completa y detallada, así como el informe de auditoría de las últimas cuentas aprobadas por el Consejo de Administración de la APB y con informe favorable de la Intervención General del Estado.

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