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El puerto de Eivissa avanza en la integración puerto-ciudad y la accesibilidad con la finalización de dos actuaciones clave

Las obras de integración urbana de la avenida Santa Eulària y la renovación de los accesos a los muelles del Botafoc, en el puerto de Eivissa, ya se han completado. Ambas actuaciones, realizadas por la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), se han finalizado dentro de los plazos previstos, con el objetivo de mejorar la relación puerto-ciudad y la funcionalidad del puerto.

En cuanto a la avenida Santa Eulària, este proyecto ha transformado el acceso al puerto en un espacio más seguro, accesible y sostenible, con un carril bici segregado, una nueva acera para peatones, zonas ajardinadas con arbolado, mobiliario urbano renovado y alumbrado eficiente con tecnología LED. Con una inversión de 1,2 millones de euros, la intervención mejora la conexión entre la estación marítima de Formentera y la ciudad, al tiempo que pacifica el tráfico rodado.

El proyecto se enmarca dentro de la estrategia de la APB para integrar el puerto con el tejido urbano. Para hacerlo posible, se ha contado con la colaboración del Ayuntamiento de Eivissa, especialmente en los tramos de titularidad municipal.

Por otro lado, también han finalizado las actuaciones de mejora en los muelles del Botafoc, iniciadas el pasado mes de noviembre, con una inversión de 2,6 millones de euros. Este proyecto ha permitido sustituir las cuatro escaleras mecánicas existentes e instalar dos nuevas (una de subida y otra de bajada) en el extremo de la pasarela fija próximo al dique. También se ha incorporado un nuevo ascensor, y se han cubierto todos los tramos de escaleras con marquesinas protectoras. Asimismo, se han sustituido las marquesinas y barandillas de las pasarelas fijas y se ha saneado el pavimento, deteriorado por la exposición al entorno marino.

La obra se ha ejecutado por fases a lo largo de siete meses para garantizar la continuidad de la operativa portuaria. Con esta actuación, se mejoran notablemente las condiciones de seguridad y confort para los pasajeros que embarcan y desembarcan en los muelles del Botafoc.

Estas actuaciones reflejan el firme compromiso de la Autoridad Portuaria de Baleares con una concepción del puerto como un espacio abierto, integrado y al servicio de la ciudadanía. La accesibilidad universal, la movilidad sostenible y la convivencia entre la actividad portuaria y la vida urbana son pilares fundamentales en la planificación y desarrollo de los puertos que gestiona la APB.

La APB saca a concurso público por un plazo de 15 años el bus náutico del puerto de Eivissa

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado, en su última reunión celebrada ayer en Palma, aprobar los pliegos de bases y cláusulas que han de regir el concurso público para la gestión, en régimen de concesión, del bus náutico del puerto de Eivissa. El tiempo de duración de esta concesión será de quince años.

El servicio, que se ha venido prestando desde 2023 mediante autorizaciones temporales de un año, entra ahora en una nueva etapa que permitirá su consolidación a largo plazo y el desarrollo de mejoras tanto en la operativa como en la sostenibilidad ambiental. La licitación tiene como objetivo garantizar un servicio más eficiente, accesible y con menor impacto ambiental, en línea con la estrategia de descarbonización y movilidad sostenible que promueve la APB.

El servicio de bus náutico ofrece una conexión marítima prioritaria entre el pantalán adosado a los Muelles Comerciales de Botafoc y el Contramuelle Norte, facilitando el traslado de pasajeros desde los puntos de atraque hasta el centro de la ciudad. La frecuencia mínima del servicio durante la escala de cruceros será de 20 minutos, y el horario se ajustará a los horarios de llegada y salida de los buques. Además, los licitadores podrán ofertar otras líneas dentro de la zona 1 de aguas del puerto haciendo uso de los puntos de embarque y desembarque establecidos en los pliegos.

El concurso prevé que el adjudicatario disponga de al menos tres embarcaciones, con una capacidad total mínima de 150 pasajeros, y que sus motores cumplan la normativa internacional de emisiones IMO Tier III. Se valorará positivamente el uso de tecnologías limpias y propuestas que refuercen el compromiso ambiental del puerto.

Además, el concesionario deberá mantener las instalaciones, gestionar residuos, garantizar la accesibilidad y disponer de sistemas modernos de venta y control de billetes. El servicio incluirá puntos físicos de atención al usuario y taquillas, además de soluciones digitales para la compra y acceso.

La cuantía anual de la tasa de ocupación se fija en casi 8.000 euros, mientras que la tasa de actividad será del 4 % sobre el volumen de negocio.

Con este concurso, la APB busca consolidar un modelo de transporte marítimo interno que reduzca el tráfico terrestre, mejore la experiencia de los usuarios y contribuya a los objetivos de sostenibilidad del sistema portuario.

OCIBAR gestionará el área náutico-deportiva del Botafoc en el puerto de Eivissa

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), en la reunión celebrada ayer por la tarde en el puerto de Palma, acordó adjudicar a la empresa OCIBAR S.A. la gestión, en régimen de autorización administrativa, de los amarres, la estación de servicio, la zona de varadero y los locales comerciales situados en el área del Botafoc, en el puerto de Eivissa.

El periodo de gestión otorgado tendrá una duración inicial de dos años, prorrogables hasta un máximo de tres. En estos momentos, el Plan Especial del Puerto se encuentra en una fase avanzada de tramitación, lo que impide, hasta que esté aprobado, la convocatoria de un concurso para una concesión de larga duración —entre 20 y 30 años— que permitiría afrontar las significativas inversiones necesarias para la renovación integral de las instalaciones.

Este concurso tiene como finalidad garantizar la prestación de servicios de calidad en el área portuaria durante el periodo transitorio, mientras se culmina la tramitación del nuevo planeamiento. La parcela objeto de gestión abarca un total de 97.000 m², de los que 43.000 m² corresponden a superficie terrestre, con diversas edificaciones para usos comerciales, una estación de servicio para embarcaciones de recreo, y una zona para varada y reparación de barcos. A ello se suman más de 54.000 m² de lámina de agua, que albergan 432 puestos de amarre distribuidos en cinco pantalanes.

La adjudicación contempla una tasa anual de ocupación de 2.215.013,76 euros y una tasa de actividad del 4% sobre el volumen de negocio generado por la explotación de los servicios portuarios. Adicionalmente, OCIBAR S.A. ha ofrecido una mejora de tasas de 8.850.000 euros anuales.

Con esta resolución, la APB asegura la continuidad y mejora en la gestión de uno de los enclaves más relevantes del puerto de Eivissa, a la espera de que el nuevo Plan Especial permita abordar un desarrollo integral y a largo plazo del área.

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