Ports de balears
La APB se sitúa por primera vez como la autoridad portuaria más transparente de España
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) se sitúa por primera vez como la autoridad portuaria más transparente de España, liderando el ranking elaborado por Dyntra y consolidándose como referente nacional en gobierno abierto, acceso a la información y rendición de cuentas.
Este reconocimiento culmina más de dos años de trabajo orientados a reforzar la transparencia institucional, la digitalización, la accesibilidad de la información pública y la implantación de nuevos estándares de buen gobierno y gobernanza abierta. Entre los principales avances impulsados por la APB destaca la puesta en marcha de su nuevo Portal de Transparencia, concebido como una herramienta central para facilitar el acceso público a la información institucional, económica, contractual y organizativa de la entidad.
El portal reúne de forma estructurada y accesible información sobre contratación pública, organización institucional, planificación, indicadores económicos, normativa, convenios, estadísticas y datos abiertos, reforzando la capacidad de consulta y seguimiento por parte de ciudadanos, empresas y grupos de interés.
Según los últimos datos publicados por Dyntra, plataforma internacional especializada en la evaluación de transparencia de entidades públicas, la APB alcanza un 81,6% de cumplimiento global, la puntuación más alta del sistema portuario estatal. Éste es el reflejo de una estrategia institucional basada en la apertura, la modernización y la mejora continua de la gestión pública.
Fuente: DYNTRA. Ranking de Autoridades Portuarias
Uno de los resultados más destacados corresponde al área de Transparencia en las contrataciones de servicios, obras y suministros, donde la APB obtiene el 100% de cumplimiento en todos los indicadores evaluados. Este resultado responde, entre otras medidas, a la implantación de un visor propio de contratación pública desarrollado por la institución y actualizado diariamente mediante conexión directa con la Plataforma de Contratación del Estado.
La herramienta permite consultar en tiempo real expedientes, licitaciones, adjudicaciones y contratos formalizados, ofreciendo un nivel de detalle que no solo cumple íntegramente con las exigencias legales vigentes, sino que amplía la información disponible para reforzar la trazabilidad, la comprensión y el control público de los procedimientos.
Los resultados obtenidos por la APB destacan también en otros ámbitos estratégicos: un 93,75% en Comunicación, Administración Electrónica y Open Data, un 82,35% en Participación y colaboración ciudadana y derecho de acceso a la información, un 81,82% en Ordenación portuaria y obras públicas y un 77,78% en Transparencia económico-financiera.
La plataforma Dyntra analiza más de un centenar de indicadores relacionados con transparencia institucional, comunicación pública, participación ciudadana y acceso a la información, configurándose como uno de los principales referentes internacionales en evaluación de gobierno abierto.
La Autoridad Portuaria de Baleares continua avanzando en esta línea mediante la mejora continua de su Portal de Transparencia y el impulso de nuevas herramientas digitales orientadas a fortalecer la rendición de cuentas, la ética institucional, la integridad, la relación con los grupos de interés y una gestión pública cada vez más abierta, accesible y transparente.
El puerto de Maó dibuja su futuro con 328 propuestas ciudadanas
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha presentado los resultados del proceso participativo para la transformación de la Ribera Sur del puerto de Maó, una iniciativa clave enmarcada en la estrategia Port Maó, Horitzó 2030 que apuesta por un desarrollo integrado, sostenible y centrado en las personas.
El proceso ha contado con una elevada implicación ciudadana, con un total de 120 participantes únicos y 328 propuestas recogidas, de las cuales el 99,4% han sido consideradas útiles y clasificables. La participación se ha canalizado tanto a través de la plataforma digital portmaohoritzo2030.com como intermediando talleres presenciales, combinando así accesibilidad y profundidad en el debate.
Este proceso ha permitido recoger aportaciones de perfiles muy diversos, incluyendo ciudadanía, tejido económico y comercial, entidades sociales y ambientales, usuarios del puerto y profesionales técnicos, garantizando una visión plural y representativa.
Un modelo de puerto más equilibrado e integrado
Las conclusiones del proceso participativo definen un modelo de puerto basado en el equilibrio entre cuatro grandes ámbitos: actividad económica y calidad de vida, función portuaria y relación con la ciudad, movilidad y seguridad, e identidad y evolución futura.
Entre las principales demandas recogidas destaca la necesidad de pacificar el tráfico y mejorar la movilidad, fomentar un puerto activo durante todo el año con una economía diversificada, preservar la identidad y el patrimonio del frente marítimo, y garantizar un espacio público más saludable, accesible y sostenible.
Condicionantes claros para el futuro proyecto
Las aportaciones ciudadanas se traducirán en criterios concretos que se incorporarán al pliegue técnico del concurso para la redacción del proyecto constructivo. Entre estos condicionantes destacan:
-La reorganización de la movilidad con prioridad peatonal y limitación de la velocidad.
-La mejora de la conectividad entre puerto y ciudad, con nuevos accesos y una gestión más eficiente del aparcamiento.
-La creación de un espacio vivo durante todo el año, con actividad económica compatible con la vida cotidiana.
-La apuesta por la sostenibilidad ambiental, con más zonas verdes, sombra y medidas de protección del medio marino.
-El respeto por la identidad histórica y paisajística del puerto.
Gobernanza abierta y continuidad del proceso
La APB ha reiterado su compromiso con una gobernanza abierta, basada en la transparencia, la coordinación institucional y la participación continuada de la ciudadanía durante las próximas fases del proyecto.
La hoja de ruta prevista a partir de ahora incluye la elaboración de los pliegues del concurso, la licitación y adjudicación del proyecto constructivo y el desarrollo de la propuesta ganadora.
Con esta iniciativa, la APB consolida la Ribera Sur del puerto de Maó como una oportunidad para reforzar el vínculo entre puerto y ciudad, avanzando hacia un modelo más sostenible, inclusivo y arraigado en el territorio.
La APB sitúa el deporte en el eje del nuevo concurso para gestionar una instalación náutica en el puerto de Eivissa
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha aprobado, en su última reunión, los pliegos de bases y cláusulas que han de regir el concurso público para la gestión y explotación, mediante concesión administrativa, de una instalación náutico-deportiva en el puerto de Eivissa, con una superficie total de 33.352,60 m². La duración máxima de la concesión será de 25 años.
El nuevo modelo de gestión sitúa el fomento de la actividad deportiva como eje central del proyecto, con especial atención a disciplinas como la vela y el piragüismo, reforzando el papel del puerto como espacio abierto a la ciudadanía, al deporte base y a la competición federada.
Impulso decidido al deporte náutico
El pliego establece como requisito esencial la implantación y desarrollo de escuelas de vela y piragüismo, así como la creación de equipos de competición de ámbito federado en ambas modalidades. Asimismo, el futuro concesionario deberá organizar eventos deportivos y de recreo, incluyendo competiciones oficiales, y poner en marcha un sistema de ayudas a deportistas junto con su correspondiente apoyo logístico.
Además, se promoverá la celebración de actividades formativas de carácter deportivo, social, cultural y medioambiental, consolidando la instalación como un espacio dinámico y de integración entre puerto y ciudad.
Servicios y condiciones orientados a la calidad y la sostenibilidad
La empresa concesionaria deberá garantizar la prestación de servicios esenciales como la gestión de amarres, restauración, suministro de agua y energía —incluyendo puntos de recarga eléctrica en al menos el 4% de los amarres—, reparación de embarcaciones, aparcamiento y marina seca.
La instalación estará orientada a embarcaciones que tengan base en el puerto de Eivissa, si bien se permitirá destinar hasta un 15% de los amarres a embarcaciones transeúntes. Asimismo, se habilitará un registro público de solicitudes para acceder a los amarres base, garantizando la transparencia del proceso.
Inversión en modernización y eficiencia
El proyecto contempla una inversión estructurada en dos fases para asegurar la modernización de la instalación y la seguridad jurídica del proceso.
La primera fase, con una inversión estimada de 15 millones de euros y ejecución en los dos primeros años, incluirá la reordenación del espejo de agua, la construcción de un nuevo dique de abrigo y la remodelación de las edificaciones existentes.
La segunda fase, con una inversión adicional estimada de 5 millones de euros, quedará condicionada a la aprobación del Plan Especial del puerto de Eivissa y permitirá la ampliación y el desarrollo de las edificaciones existentes.
Prórroga de la autorización vigente
Por otra parte, el Consejo de Administración de la APB ha aprobado la prórroga de la autorización actualmente vigente, otorgada a la empresa Puertos y Litorales Sostenibles, para la gestión de esta misma instalación náutica.
Esta prórroga se mantendrá hasta la elección de la mejor oferta del concurso público, y como máximo hasta el 31 de diciembre de 2026. El objetivo es garantizar la continuidad del servicio y la operatividad de la instalación durante el proceso de adjudicación.
Con esta iniciativa, la APB refuerza su compromiso con un modelo portuario más sostenible, abierto y orientado al fomento del deporte, consolidando el puerto de Eivissa como un referente en la promoción de la actividad náutica y el desarrollo social y económico del entorno.
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Documentación institucional
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Memoria Anual
Publicación en la que se da cuenta del estado financiero de la APB, de las características técnicas de los puertos de interés general y del resumen en general de la actividad de la institución.
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Tablón de Anuncios
Enlace a la Sede Electrónica de la APB donde aparecen los tablones de anuncios oficiales de Información Pública, Recursos Humanos, Dominio Público, Subastas y otros anuncios.
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Memoria de Sostenibilidad
Detalles de las acciones llevadas a cabo con el objetivo de la creación de valor de la APB hacia sus grupos de interés, en cumplimiento de su compromiso de transparencia respecto a su gestión.
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SAC / Quejas y Sugerencias
Puede contactar con el Servicio de Atención al Cliente de la APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bien mediante el canal de comunicación de quejas y sugerencias relacionadas con sus puertos y faros.
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Estadísticas
Evolución de los registros de los principales tráficos que se producen en los puertos de interés general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina.
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Cuentas Anuales
Información completa y detallada, así como el informe de auditoría de las últimas cuentas aprobadas por el Consejo de Administración de la APB y con informe favorable de la Intervención General del Estado.
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