El puerto "autónomo": Singapur anticipa el futuro con orquestación portuaria mediante inteligencia artificial
El modelo de Tuas redefine la gestión marítima global al combinar vehículos autónomos, energía inteligente y coordinación Just-In-Time
Palma
02/02/2026- Otros
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) analiza el modelo del puerto de Tuas, en Singapur, como referencia de innovación portuaria y eficiencia operativa. Este enclave asiático se consolida como el primer puerto “autónomo” del mundo, donde la inteligencia artificial no solo controla grúas o movimientos mecánicos, sino que orquesta digitalmente toda la cadena logística marítima.
Mientras gran parte de los puertos internacionales aún discuten los primeros pasos hacia la automatización, Tuas se presenta como el laboratorio vivo de la eficiencia portuaria, con un sistema de gestión predictiva capaz de anticipar la demanda de servicios, tiempos de atraque y consumo energético. Su plataforma digitalPORT@SG coordina de forma Just-In-Time (JIT) la llegada de buques, el abastecimiento, el suministro de combustible y las operaciones de carga, reduciendo en un 20% el tiempo total de fondeo.
El corazón tecnológico de este modelo es un ecosistema de más de mil Vehículos de Guiado Automático (AGVs), conectados mediante una red 5G privada. A diferencia de los sistemas tradicionales, estos equipos no dependen de cables o rutas preinstaladas, sino que emplean sensores LIDAR y visión artificial para navegar de forma libre y adaptativa por la terminal. Este nivel de autonomía convierte cada vehículo en una pieza inteligente dentro de un sistema coordinado por algoritmos de IA.
La eficiencia energética constituye otro de los pilares de Tuas. Los sistemas de gestión inteligente determinan el momento óptimo para cargar las baterías de los AGVs según el coste de la electricidad y la demanda operativa. Esta estrategia no solo reduce los picos de consumo, sino que actúa como balanceador para la red eléctrica nacional, integrando el puerto en la gestión global del sistema energético.
La lección para las autoridades portuarias europeas, y en especial para la APB, es evidente: el puerto del futuro trasciende la infraestructura física. La verdadera transformación se encuentra en la capacidad algorítmica de optimizar activos, reducir emisiones y convertir la operación portuaria en un proceso digital sincronizado con el entorno logístico y energético. En este escenario, Singapur marca el rumbo hacia una nueva generación de puertos inteligentes y sostenibles.
