La APB bonificará al máximo a los cruceros que operen en los puertos de Maó y Alcúdia

La APB bonificará al máximo a los cruceros que operen en los puertos de Maó y Alcúdia

28/08/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha previsto en el proyecto del Plan de Empresa para 2015, acordado ya con Puertos del Estado, la bonificación máxima que permite la ley a las escalas de cruceros turísticos que recalen en los puertos de Maó y Alcúdia, con el fin de incentivar estos tráficos y coadyuvar al desarrollo económico y social de su entorno. En concreto, a partir del próximo uno de enero, los cruceros que hagan escala en estos dos puertos tendrán una bonificación del cuarenta por ciento tanto en la tasa del buque como en la tasa del pasaje.Para el presidente de la APB, Alberto Pons, esta medida responde a su compromiso de impulsar estos dos destinos por sus posibilidades turísticas y logísticas. “Tenemos que conseguir que las navieras no pongan objeciones a trabajar con nosotros por temas económicos”, ha dicho Pons, quien confía que estas compañías valorarán en 2015 el esfuerzo realizado por la APB en la bonificación de las tasas.Reducción de tasasCon el mismo objetivo, la APB también aplicará en 2015 en el puerto de Maó una bonificación del transporte regular de mercancías y pasajeros, con una reducción del veinte por ciento de las tasas del buque, del pasaje y de la mercancía. La APB considera estratégico el tráfico marítimo con el puerto menorquín e incluye esta bonificación para reforzar su competitividad.Para 2015, la APB mantiene la reducción del treinta por ciento en la tasa al pasaje y del diez por ciento en la de la mercancía para contribuir en la incentivación de la actividad económica de las islas, que ya se ha aplicado en el presente ejercicio en todos los puertos de interés general bajo su gestión. Además, cabe recordar, que la APB aplica en sus puertos la máxima bonificación que permite la ley por el hecho insular en las tasas por los servicios marítimos con otros puertos situados fuera del archipiélago. En concreto, el cuarenta por ciento en las tasas del buque y de la mercancía, del cuarenta y cinco por ciento a los pasajeros y del sesenta por ciento a los vehículos en régimen de tranporte. Todas estas medidas se llevarán al Consejo de Administración de la APB para su visto bueno y posterior aprobación en la Ley General de Presupuestos del Estado para 2015.

Los puertos de la Autoridad Portuaria de Baleares superarán los dos millones de cruceristas en 2015

Los puertos de la Autoridad Portuaria de Baleares superarán los dos millones de cruceristas en 2015

27/08/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) se prepara para afrontar la mejor temporada de cruceros de su historia y superar en 2015 los dos millonesde pasajeros en un solo año. El puerto de Palma lidera este repunte al alcanzar los 1,8 millones de pasajeros, medio millón más de los que se esperan registrar en 2014. El presidente de la APB, Alberto Pons, considera muy positivos estos datos que demuestran los esfuerzos realizados “para invitar a los grandes navieros a que siguen creyendo en el destino de Palma”.Así, el puerto de Palma rondará el próximo ejercicio las seiscientas escales de cruceros. De esta forma, el puerto batirá su propia marca registrada en 2011, en la que alcanzó los 1’4 millonesde pasajeros y las 534 escalas en un solo ejercicio. Unos resultados -los de hace tres años- distorsionados a la alza por los acontecimientos de la Primavera Árabe, que provocaron el desvío de última hora de más de medio centenar de cruceros al puerto palmesano desde el norte de África.La temporada de 2015 destacará por la visita al puerto de Palma en veintitrés ocasiones del Allure of the Seas, el crucero más grande del mundo, de 361 metros de eslora y capacidad para más de seis mil pasajeros. Además, hasta un total de nueve cruceros de esloras superiores a los trescientos metros recalarán en la rada mallorquina. Buques como el Costa Diadema, MSC Divina, MSC Preziosa, Norwegian Epic, Voyager of the Seas, Explorer of the Seas, Independence of the Seas y Celebrity Equinox serán habituales en los muelles de Palma. También los tres Mein Schiff de la compañía TUI han solicitado disponer del puerto de Palma como base de sus operaciones para la próxima temporada.Alcúdia también creceEl otro puerto mallorquín gestionado por la APB, el de Alcúdia, recibirá en 2015 cinco cruceros, tres más que en 2014. Destaca la visita del Silver Wind, que repite escala hasta en tres ocasiones. Por el contrario, los puertos de Eivissa (-11,6%), Maó (-35,9%) y la Savina (-85,7%) experimentarán retrocesos en cuanto al número de escales.Estas estimacions se recogen a partir de las solicitudes de atraque facilitadas por las compañías de cruceros que operan en los puertos de la APB, por lo que esta previsión puede verse alterada en los próximos meses. Gabinete de Prensa Autoridad Portuaria de Baleares

La APB y el Ayuntamiento de Palma constituyen una comisión mixta para impulsar el Plan Director del puerto

La APB y el Ayuntamiento de Palma constituyen una comisión mixta para impulsar el Plan Director del puerto

06/08/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y el Ayuntamiento de Palma han firmado hoy un acuerdo por el que se constituye una comisión mixta de colaboración entre ambas partes para acordar y establecer los principios básicos y las líneas maestras de actuación en la formulación y tramitación del Plan Director de Infraestructuras y del correspondiente Plan Especial del puerto de Palma. El presidente de la APB, Alberto Pons, y el alcalde de Palma, Mateo Isern, han firmado esta mañana el acuerdo en el edificio de Cort de Palma, en presencia del director de la APB, Juan Carlos Plaza, el teniente de alcalde de Urbanismo y Vivienda del ayuntamiento de Palma, Jesús Valls, y el gerente de Urbanismo, Fernando González. Paseo Marítimo La Comisión Mixta tendrá también como objetivo fijar los puntos básicos de actuación para la desafectación del Paseo Marítimo de Palma, estableciendo de común acuerdo los límites, las instalaciones que se traspasan, las reservas de acceso a las instalaciones portuarias y todo lo que sea necesario para que el vial pase a ser de competencia municipal. Se aprovechará, asimismo, la Comisión Mixta para tratar y estudiar todas las cuestiones que puedan resultar de interés para un mejor servicio de los usuarios del puerto y de los habitantes y visitantes de la ciudad. La comisión está formada por Juan Carlos Plaza Plaza, Jorge Nasarre López y José Ignacio Arroyo Cabeza por parte de la APB y Fernando González Moreno, Bartolomé Abad Socías y José Alejandro Asensi López por parte del Ayuntamiento.

La APB abre el puerto de Maó a barcos de mayor calado después de finalizar con éxito las obras de dragado

La APB abre el puerto de Maó a barcos de mayor calado después de finalizar con éxito las obras de dragado

24/07/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha alcanzado el objetivo de mejorar el calado de la zona comercial del puerto de Maó después de dar por concluidas las obras de dragado iniciadas el pasado mes de marzo. Con esta actuación, la rada menorquina gana en seguridad de maniobra para los barcos, así como también adecua al puerto a la llegada de buques de hasta nueve metros de calado. Las obras de dragado general y de descarga en mar de los materiales del fondo marino finalizaron el pasado 4 de julio. El 12 de julio concluyeron las operaciones de extracción y descarga en el muelle del Cós Nou de las últimas porciones de los volúmenes con una moderada concentración de contaminantes. Se calcula que se han trasladado al vertedero de es Milà unos 20.000 metros cúbicos de este material. Los trabajos han finalizado sin producirse bajas por accidentes entre el personal adscrito a las obras. Control arqueológico y medioambiental En cuanto al control arqueológico, se han extraído aproximadamente nueve mil piezas, de las cuales cuatro mil se enviarán a procesar para poder ser entregadas al Museo de Menorca dentro de un plazo aproximado de un año. El resto, de menor interés arqueológico, ha sido depositado de nuevo en el fondo marino, en una zona controlada del puerto. Durante las obras del dragado no se han realizado vertidos al mar cuando existía la posibilidad de que las corrientes marinas volvieran hasta la costa el material dragado. Esto ha sido posible gracias a la instalación de un corrientímetro y el desarrollo de un sistema operacional que informaba a las dragas en cada momento de las condiciones de corrientes. Esta y otras actuaciones estaban recogidas en el Plan de Vigilancia Ambiental (PVA) supervisado por el Instituto Español de Oceanografía. La APB mantiene de forma temporal en www.portsdebalears.com el enlace a la página web creada especialmente para el seguimiento de las obras del dragado del puerto de Mahón, donde se ha podido seguir la programación y progresión de los aspectos más destacados de las obras, los informes del PVA, la posición geográfica de los medios marinos encargados de transportar el material a dragar el punto de vertido autorizado y todo tipo de documentación que se ha ido disponiendo y actualizando a medida que se han ido desarrollando las obras.

El puerto de Eivissa licita las obras de mejora de la línea de atraque de los Muelles Comerciales

El puerto de Eivissa licita las obras de mejora de la línea de atraque de los Muelles Comerciales

08/07/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha sacado a licitación las obras de acondicionamiento y mejora estructural de los muelles Ro-Ro Sur y de Combustibles del puerto de Eivissa, con un presupuesto de licitación de nueve millones de euros (9.181.44,96 €) y un plazo máximo de quince meses de obras. La intervención constará de dos fases, por lo que en todo momento al menos uno de los dos muelles permanecerá operativo. La actuación consiste en la sustitución de la estructura actual de pilotes, deteriorada por el paso del tiempo, por otra de tablestacas, lo que porporcionará más consistencia y durabilidad de los muelles. La superficie a mejorar es de 8.352 metros cuadrados e incluye dos tacones para la carga y descarga de mercancía rodada y las líneas de atraque del muelle Ro-Ro Sur y el de Combustibles, ubicados en lo que se conoce como Muelles Comerciales del puerto de Eivissa. El plazo para la presentación de las ofertas finaliza el 18 de agosto. Deterioro El muelle Ro-Ro Sur se construyó en base al proyecto de “Espigón para descarga de combustibles en el puerto de Ibiza” del año 1969, no obstante el estado actual con las alineaciones de muelles Ro-Ro Sur y Ro-Ro Levante (o de Combustibles), es fruto de varias actuaciones posteriores que se materializaron en distintas fases, y no se completó hasta el año 1998, mediante el proyecto “Plataforma para tráfico Ro-Ro en la alineación este de los muelles comerciales del puerto de Ibiza”. El día 28 de marzo de 2012 se realizó por parte de la APB una inspección a la parte inferior de la superestructura de ambos muelles que permitió la elaboración de un informe sobre su estado. Las patologías que fueron observadas (fisuras en el tablero, pérdida de recubrimientos y pandeo de las armaduras, tanto del tablero como de los pilotes y pilotes al borde del colapso) comienzan a afectar al servicio y seguridad estructural de los muelles, por lo que se decide actuar en los muelles de forma global para asegurar la adecuada funcionalidad y resistencia estructural de estas infraestructuras.

El puerto de Eivissa implanta en la Marina una zona de aparcamiento tarifado de carácter provisional

El puerto de Eivissa implanta en la Marina una zona de aparcamiento tarifado de carácter provisional

20/06/2014

El puerto de Eivissa implantará a partir del próximo lunes 23 de junio un sistema de aparcamiento tarifado provisional en la zona de la Marina hasta el inicio de las obras de remodelación de la fachada marítima, previstas para el mes de septiembre. Se habilitarán 145 plazas de aparcamiento que estarán operativas las veinticuatro horas del día de lunes a domingo.La guardia y custodia de los vehículos en la zona de aparcamiento de pago tendrá una tarifa minutada de 0,04 euros el minuto o, lo que es lo mismo, 2,4 euros la hora. La emisión de ticket de acceso y estancia a la entrada de las instalaciones será a través de máquina expendedora, mientras que el servicio de cobro podrá ser automático o manual, con entrega de cambio y factura si fuese necesario. Se aplicará un tiempo de libre paso determinado de carácter general de quince minutos para poder hacer uso de las instalaciones sin coste alguno para el usuario.Abono residentesSe tramitará una tarjeta de abonados de 24 horas, sin plaza reservada, siempre y cuando se acredite la condición de residente y será bajo la forma de una tarjeta por persona vinculada al vehículo. Para la tramitación de la tarjeta de abonados, de 90 euros, de acuerdo con los requisitos que exige la ordenanza reguladora de la zona azul para poder acceder a la acreditación de residente del ayuntamiento de Eivissa, el departamento de Gestión Tributaria del Ayuntamiento comprobará el cumplimiento de los requisitos y determinará la concesión o no de la acreditación.Para ello, se presentarán las solicitudes en las oficinas del gestor de las instalaciones, la empresa Ingenio 73, S.L y una vez comprobadas por la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), se remitirán al Ayuntamiento. Se dispensará una tarjeta provisional de siete días a la espera de la respuesta definitiva del consistorio. Las condiciones que establece la ordenanza son: un máximo de dos acreditaciones por vivienda, el empadronamiento de la persona solicitante en una vivienda que esté ubicada en la zona establecida en la regulación (se adjunta plano), no tener deudas municipales en via de apremio y la presentación del último recibo del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica debidamente pagado correspondiente al municipio de Eivissa. En el caso de que el aparcamiento esté completo, se dejará acceder al abonado durante treinta minutos a las instalaciones para que realice el trámite que precise.Para los comerciantes de la zona de influencia o usuarios comerciantes que tienen negocio en la zona, se concederá la misma operativa que al vehículo de rotación, es decir, quince minutos de libre paso, pero si sobrepasan el tiempo estipulado, se les cobrará su estancia desde el minuto cero. Para la carga y descarga de vehículos dedicados al transporte de mercancías, o aquellos que estén debidamente autorizados para ello, se estipula en un principio un horario que será de 12:00h a 17:00h, a consensuar con los comerciantes de la zona de influencia, otorgando un plazo máximo de 30 minutos gratuitos y en las zonas señaladas para tal fin. Para los taxis se facilitará el acceso para carga y descarga de personas, con un tiempo máximo de libre paso de quince minutos, mientras que será de libre paso para aquellos vehículos de los cuerpos de seguridad en servicio, servicios de urgencias y vehículos oficiales.

La Autoridad Portuaria de Baleares convoca el 5º Concurso de Pintura y Fotografía sobre los puertos y faros de Baleares

La Autoridad Portuaria de Baleares convoca el 5º Concurso de Pintura y Fotografía sobre los puertos y faros de Baleares

20/06/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha convocado el 5º Concurso de Pintura y Fotografía dedicado a los puertos de interés general y faros de Baleares. En el certamen colaboran el Círculo de Bellas Artes de Palma de Mallorca. En el concurso pueden participar todos los pintores y fotógrafos que lo deseen, con la condición de que el tema de las obras presentadas esté relacionado con los faros de las Islas Baleares y los puertos de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina, gestionados todos por la APB.La APB aporta una dotación económica en premios de cerca de once mil euros repartidos en tres categorías: acuarela, otras técnicas pictóricas y fotografía. Las obras deberán depositarse del 13 al 31 de octubre en los registros de la APB de los puertos de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina.La APB realizará entre las obras presentadas una preselección de las mismas, atendiendo a criterios de calidad artística y presentación. Las obras seleccionadas serán expuestas en los lugares, sala o salas por determinar.Las bases del concurso pueden consultarse en Más información

Los Ingenieros de Canales, Caminos y Puertos conocen el Plan Director del puerto de Palma

Los Ingenieros de Canales, Caminos y Puertos conocen el Plan Director del puerto de Palma

10/06/2014

El director de la APB, Juan Carlos Plaza, el jefe de Planificación y Sostenibilidad, Jorge Nasarre, y el jefe de Infarestructuras, Antoni Ginard, se han reunido esta mañana con una representación del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos para mostrarles las líneas maestras de la propuesta del Plan Director y de Infraestructuras del puerto de Palma. En representación del Colegio han asistido su decano, Juan Antonio Esteban, y un de los vocales, Antonio Luengo.La APB está llevando a cabo una ronda de encuentros con representantes de adminsitraciones públicas, medios de comunicación, partidos políticos, colegios profesionales, entidades ecologistas y colectivos de diversa índole, con la finalidad de dar a conocer la propuesta e invitar a los interesados a que hagan las aportaciones que consideren oportunas al plan que ha elaborado la APB, con la intención de encontrar el máximo consenso antes de su tramitación.Más información sobre la Propuesta del Plan Director y de Infraestructuras en www.portsdebalears.com.

Sonrisa Médica presenta "Un día de narices" en el puerto de Palma

Sonrisa Médica presenta "Un día de narices" en el puerto de Palma

04/06/2014

Sonrisa Médica ha presentado hoy en el puerto de Palma el programa de actos de la fiesta "Un día de narices", en conmemoración del vigésimo aniversario de la creación de esta asociación sin ánimo de lucro, pionera en España , que tiene como misión transformar el entorno sanitario a través del humor .Como ha manifestado la directora de Eventos, Proyectos y Sensibilización de Sonrisa Médica, Fanny Guerrero, "Un día de narices" búsca transmitir a la sociedad de Illes Balears "el agradecimiento por su apoyo durante estos 20 años". Por ello, Sonrisa Médica ha organizado para el domingo 8 de junio una serie de actividades, talleres y actuaciones musicales para toda la familia de 10:00 h a 20:00 h en el estacionamiento central del Camino de la Escollera, en el puerto de Palma. Se pide un donativo de cinco euros por la entrada de los adultos, que irán íntegramente a la financiación de Sonrisa Média .El presidente de la APB, Alberto Pons, ha reconocido la magnífica labor que desempeña Sonrisa Médica entre los enfermos de los hospitales públicos de Mallorca, por lo que se ha mostrado muy satisfecho en poder colaborar en la cesión de espacio en el puerto de Palma para celebrar la primera edición de "Un día de narices", al tiempo que ha deseado "que después de esta primera edición venga otra y otra hasta que se consolide esta celebración".En el acto de presentación han intervenido Antonio Carmona, del Ayuntamiento de Palma, Inma de Benito, de la Federación Hotelera de Mallorca, Simone Luca, del Grupo Juaneda, todos colaboradores de Sonrisa Médica y el payaso Aspirino, quien ha invitado a todos a asistir el domingo a "Un día de narices ".

El responsable de RR.PP., Ricardo Recio, recibe la Medalla al Mérito Policial con Distintivo Blanco de la Policía Local de Palma

El responsable de RR.PP., Ricardo Recio, recibe la Medalla al Mérito Policial con Distintivo Blanco de la Policía Local de Palma

30/05/2014

La Policía Local de Palma y el Ayuntamiento de Palma han concedido al responsable de Relaciones Públicas de la APB, Ricardo Recio, la Medalla al Mérito Policial con Distintivo Blanco en reconocimiento a su labor de colaboración entre estas instituciones. El otorgamiento se ha hecho en el transcurso de la Fiesta de la Policía Local celebrada esta tarde en el polideportivo de Son Moix de la capital balear. Ricardo Recio ha agradecido este reconocimiento, que ha hecho extensivo a la gran parte de los trabajadores de la APB del puerto de Palma. Recio ha dado las gracias a los compañeros de "Comisaría, Conservación, Dominio Público, Delineación, Dirección, Presidencia, Registro, y todos aquellos que de una forma u otra habéis colaborado trabajado conmigo todos estos años".

El jefe de RR.HH., Juan Ginard, se jubila tras 50 años en la APB

El jefe de RR.HH., Juan Ginard, se jubila tras 50 años en la APB

30/05/2014

La APB ha celebrado hoy un pequeño homenaje a Juan Ginard Garcías, jefe de RR.HH. de la APB, con motivo de su jubilación, tras cincuenta años de dedicación a la empresa. Por este motivo, el presidente de la APB, Alberto Pons, ha agradecido a Ginard el desempeño de su labor en el que considera es “el cargo más difícil de esta casa”.Por su parte, Juan Ginard ha agradecido “a todos y cada uno con los que ha compartido en estos años algo más que trabajo”. Ginard ha dicho que “es momento para dedicarse a otras cosas recuperar el tiempo para dedicármelo a mí y a mi familia”, para finalmente desear suerte a todos los trabajadores de la APB y despedirse “no con un adiós, sino con una hasta siempre”.

La APB presenta la Plataforma de Innovación Portuaria para los puertos de Interés General

La APB presenta la Plataforma de Innovación Portuaria para los puertos de Interés General

29/05/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB), ha dado a conocer el proyecto de creación de la Plataforma de Innovación Portuaria para los puertos de interés general del archipiélago balear, en un acto organizado dentro del programa del Festival Internacional de Cine Maremostra, que tuvo lugar anoche en la Estación Marítima número cuatro del puerto de Palma.La presentación la llevó a cabo el jefe del departamento de Calidad e Innovación de la APB Jorge Martín, quien ha destacado que esta plataforma “servirá para potenciar entre la comunidad portuaria el concepto Smart Port en gestión”. Según Martín, “los puertos han dejado han dejado de considerarse meras infraestructuras para concebirse como clústeres de empresas, rentables, eficientes y competitivos que prestan servicios de valor añadido a sus clientes.”Por este motivo, la APB está liderando el diseño y desarrollo de una Plataforma de Innovación Portuaria que ofrezca respuesta a los nuevos desafíos del siglo XXI. El concepto que transmite mejor el objetivo de lo que se pretende con esta plataforma es el de Smart Port, en el que se encuentra también todo el desarrollo innovador que permite además de la eficiencia en la prestación de servicios públicos, la utilización de la tecnología para facilitar la convivencia con los ciudadanos que a la postre son usuarios de las infraestructuras del puerto y en la búsqueda permanente de una perfecta integración entre el puerto y la ciudad.Este proyecto que la APB viene desarrollando desde principios de este 2014 tiene previsto que vea la luz en los próximos meses y servirá como herramienta para impulsar diversas ideas innovadoras que tratarán de mejorar el servicio que se prestan tanto a los usuarios directos de los puertos como a los ciudadanos, que son usuarios indirectos de muchas de las instalaciones e infraestructuras existentes en la zona de servicio del puerto.