El puerto de Palma registró el pasado 17 de julio el récord de 10.000 pasajeros de cruceros en una sola jornada al acoger en sus muelles a tres megacruceros junto a otro de tamaño medio.En concreto pasaron por el puerto palmesano el Costa Mágica, de 101.350 toneladas y 272 metros de eslora el MSC Orchestra, de 92.409 toneladas y 293 metros de eslora el Arcadia, de 83.000 toneladas y 285 metros de eslora y el Thomsom Destiny, de 37.773 toneladas y 214 metros de eslora.El puerto de Palma prevé batir en 2008 el récord histórico de 500 escalas en un mismo año.

El juzgado de instrucción número 7 de Palma ha acordado el sobreseimiento provisional de la querella criminal interpuesta por la empresa Boat Yard Palma contra el ex presidente de la Autoridad Portuaria de Balears (APB), Joan Verger, por la concesión a Servicios Técnicos Portuarios (STP) de la explotación del varadero de los muelles comerciales del puerto de Palma. Asimismo, se deniega la práctica de prueba pericial solicitada por el querellante.

La Autoridad Portuaria de Balears (APB) ha recibido oficialmente de la Secretaría de Estado de Cambio Climático la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto de explanada y muelles comerciales al abrigo del dique de Botafoc del puerto de Eivissa. La DIA establece exigentes medidas correctoras de carácter ambiental antes, durante y después de las obras. La APB considera asumibles todas las condiciones impuestas en el informe.

La APB ha llevado a cabo, durante los últimos meses, los trabajos de reconstrucción de los cerramientos de las parcelas de los edificios anexos a los faros de Menorca. En su mayoría, estos cerramientos estaban constituidos por muros de piedra seca tradicional que presentaban numerosos derrumbes. En los trabajos de reconstrucción se ha respetado la tipología del cerramiento existente, tradicional de Menorca, consistente en muro de mampostería rústico tipo «pared seca» a dos caras de sección trapezoidal en piedra autóctona, con cobertura en coronación formando media caña «esquena d'ase».

El puerto de Mahón cuenta con una nueva superficie de 5.000 m² en la zona del Cós Nou destinada a la reparación de embarcaciones de náutica recreativa que se suma al área ya existente, y que cuenta con una nueva dársena de travel lift para la izada y varada de embarcaciones. La APB prevé convocar un concurso para la gestión integral de toda esta zona de reparación de embarcaciones que además dispondrá de un surtidor de combustibles.

La APB ha comprado entre 1999 y 2008 terrenos en el puerto de Maó por un valor de 7,5 millones de euros a fin de disponer de espacio para la remodelación y ampliación del Cós Nou, donde se ubicará la futura estación marítima y cuya construcción tendrá un coste aproximado de unos 13 millones de euros. La APB ha adquirido recientemente varios solares, con una superficie total de 207.000 m2, a cambio de 3,5 millones de euros.

La APB construirá sus nuevas oficinas del puerto de Palma en las antiguas dependencias de la compañía Trasmediterránea, conocidas popularmente como edificio de la “Tras”. Las obras podrían empezar en el segundo semestre de 2009, con un plazo de ejecución de quince meses y un presupuesto estimado de 18 millones de euros. Esto supone el traslado de sus actuales oficinas centrales para ampliarlas y adaptarlas a las necesidades futuras. El futuro edificio se construirá en una superficie de 2.500 metros cuadrados y constará de dos plantas y sótano para aparcamiento y almacenes.

La APB ha iniciado hoy la construcción de la nueva Estación Marítima del puerto de Alcudia, que cuenta con un presupuesto de adjudicación de 12.947.265,00 euros. En el día de hoy se ha firmado el acta de replanteo entre la APB y la adjudicataria del concurso, la UTE formada por Ferrovial Agromán y Construcciones Llull Sastre, que marca el inicio oficial de las obras. El proyecto tiene un plazo estimado de ejecución de doce meses. El edificio tendrá una superficie aproximada de 3.600 metros cuadrados y su altura no superará los doce metros.

El puerto de Palma ha alcanzado hoy el récord de 84 escalas de cruceros turísticos en un mismo mes, superando el máximo histórico de 80 escalas que se tenía registrado desde octubre de 1999. Este mes de mayo se ha cerrado con un nueve por ciento más de escalas que el mismo mes de 2007, cuando pasaron por el puerto de Palma un total de 77 cruceros.

La Autoridad Portuaria de Balears ha finalizado las obras de reconstrucción del antiguo embarcadero de la Isla del Rey, situado en el puerto de Maó. El coste de la obra ha sido cercano a los cincuenta mil euros y ha consistido en reforzar el muelle de 14,5 metros de longitud y una anchura media de 6,5 metros, así como reconstruir la pavimentación de la superficie. También se ha elevado el cantil a 90 centímetros del nivel del mar para facilitar el atraque de los tipos de embarcaciones actuales.