LA APB AMPLÍA EL CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL Y ACÚSTICA A LOS PUERTOS DE EIVISSA, LA SAVINA, ALCÚDIA Y MAÓ

LA APB AMPLÍA EL CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL Y ACÚSTICA A LOS PUERTOS DE EIVISSA, LA SAVINA, ALCÚDIA Y MAÓ

14/06/2019

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha adjudicado a Kunak-Labaqua la implantación de un sistema de monitorización de la calidad del aire y de la contaminación acústica en los puertos pertenecientes a la APB. De esta manera, la APB cumple con su compromiso de ampliar a los puertos de interés general de Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina el control de calidad del aire que lleva a cabo en el puerto de Palma desde 2017. El presupuesto de adjudicación a la UTE formada por Kunak-Labaqua asciende a cerca de cuatrocientos cuarenta y cinco mil euros (443.589,81€) y tiene un plazo de ejecución de 2 años. En el plazo máximo de seis semanas, la empresa adjudicataria suministrará e instalará en los puertos de la APB, 25 equipos dotados con sensores para monitorizar la calidad del aire y la contaminación acústica y cuyos datos serán registrados e incorporados de forma inmediata a una plataforma software a disposición de la APB. Ocho nuevos equipos se colocarán en el puerto de Palma, substituyendo a los actuales, seis en Eivissa, cuatro en Maó y Alcúdia y tres en la Savina. Dichos equipos dispondrán de conectividad remota a través de las redes de comunicaciones GPRS o 4G, para la transmisión de información en tiempo real. Asimismo contarán también con un mecanismo de calibración que permitirá ajustar de de forma remota. De igual forma, estos equipos realizarán muestras de manera continua y calcularán la media de concentración de emisiones y niveles acústicos en un periodo determinado. Las estaciones incorporarán unas alarmas para cada parámetro que se activarán al superar los umbrales o límites máximos por exceso de contaminación ambiental o por ruido. Todo ello con la finalidad de crear informes e indicadores semafóricos que permitan determinar las actuaciones y las medidas a tomar en cada momento, ya sea de forma gradual o inmediata. Resultados a tiempo real Para el presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, este recorrido hecho conjuntamente con la UIB desde hace unos años "nos permite tener una información a tiempo real de la calidad de los puertos" y poder tomar medidas, si se requieren, en base a datos objetivos. La APB subscribió en 2015 un convenio de colaboración con la Universitat de les Illes Balears (UIB). En 2016, la APB adjudicó a la Fundació Universitat Empresa una asistencia técnica para el diseño y ayuda en la implantación de una red de medida de contaminación y ruido en el puerto de Palma que se implantó a mediados de 2017. Asimismo se encargó también la previsión y ubicación idónea de sensores en todos los puertos gestionados por la APB. Actualmente, la APB permite a través de www.portsdebalears.com visualizar la calidad del aire del puerto de Palma a través de un panel de control que se actualiza ocho veces al día y recoge el valor medio horario de las estaciones colocadas en el puerto de Palma. De acuerdo con su política ambiental, la APB ha diseñado un sistema de gestión ambiental que ha sido certificado recientemente por AENOR, marcándose como uno de sus objetivos prioritarios la monitorización de la calidad del aire, midiendo las emisiones contaminantes existentes en el aire de las diferentes zonas portuarias, así como los niveles acústicos.

LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES ADQUIERE CINCO NUEVOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES ADQUIERE CINCO NUEVOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

13/06/2019

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha adquirido cinco nuevos vehículos 100% eléctricos que se incorporan a su parque móvil, integrado también en gran parte por unidades eco-eficientes: híbridas y totalmente eléctricas, según los casos. De esta forma, la APB en su compromiso con el medio ambiente, apuesta por la renovación paulatina de su flota con la incorporación de vehículos menos contaminantes. La empresa Multiauto se ha adjudicado el concurso público convocado por la APB por el que se licitó la adquisición de tres vehículos tipo berlina para uso institucional y de la Policía Portuaria que se destinarán a los puertos de Palma, Maó y Eivissa. Asimismo, se adquirirán dos vehículos, en este caso tipo furgoneta, cuyo destino será el puerto de Eivissa, por un presupuesto global de 175.000 euros. La marca y modelo de los vehículos son 3 Nissan N-V2000 i 2 Nissan Leaf.

LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES CONVOCA LA DECIMA EDICIÓN DE SU CONCURSO DE PINTURA Y FOTOGRAFÍA EN COLABORACIÓN CON EL CIRCULO DE BELLAS ARTES DE PALMA

LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES CONVOCA LA DECIMA EDICIÓN DE SU CONCURSO DE PINTURA Y FOTOGRAFÍA EN COLABORACIÓN CON EL CIRCULO DE BELLAS ARTES DE PALMA

04/06/2019

Por décimo año consecutivo, la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) organiza y patrocina una nueva edición del citado certamen dedicado a pintar y fotografiar los puertos de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina, así como los faros de las islas, siendo su principal finalidad divulgar, desde una perspectiva plástica, el patrimonio cultural de los puertos y su entorno natural. Podrán participar en el citado certamen todos los pintores y fotógrafos que cumplan con las bases del concurso, siempre que las obras presentadas tengan que ver con la temática anteriormente citada, contemplándose tres categorías, que son acuarela, otras técnicas pictóricas y fotografía. Para esta última disciplina, el primer premio ha sido dotado con 800 euros, mientras que para las otras categorías, se establecen sendos primeros premios de 2.000 euros. La APB ha previsto, una vez que se haya procedido públicamente a la entrega de los premios, que todas las obras se expongan durante los meses de diciembre de 2019 y enero de 2020 en Palma, mientras que las obras presentadas en Maó y en las Pitiusas se expondrán durante los primeros cinco meses del año 2020 en las islas de Menorca y Eivissa. Información y bases Los interesados podrán depositar sus obras en los registros de las diferentes sedes de la APB, de lunes a viernes de 9 a 14 horas, del 1 al 31 de octubre de 2019. Más información y bases en www.portsdebalears.com.

Una delegación europea visita los puertos de Palma y Alcúdia para estudiar en Baleares las fórmulas para compensar el transporte de mercancías y pasajeros

Una delegación europea visita los puertos de Palma y Alcúdia para estudiar en Baleares las fórmulas para compensar el transporte de mercancías y pasajeros

03/06/2019

Una delegación de las islas de Córcega y Cerdeña realiza durante dos días una visita técnica en Baleares, en el marco del programa europeo Interreg. Esta acción forma parte del proyecto de las islas GEECCTT (Gestion Européenne Conjointe diciembre Conexiones / Transportes Transfrontaliers pour les îles), y está liderado por Italia y Francia. Las regiones que se benefician de este proyecto son Córcega y Var en Francia, y Cerdeña, Toscana y Liguria, en Italia. La visita técnica que se realiza en Baleares tiene como objetivo analizar la movilidad entre las islas y también entre las islas y los territorios continentales. Se analizan los sistemas que tienen las administraciones para compensar el transporte de mercancías y pasajeros, teniendo en cuenta que la insularidad implica un coste añadido y resta competitividad a las empresas de los territorios insulares y dificulta la movilidad de la ciudadanía. En la reunión técnica, a parte de las delegaciones francesa e italiana, asisten representantes del Govern balear, de Autoridad Portuaria de Baleares (APB), del Gobierno de España, de Capitanía Marítima, de la Cámara de Comercio de Mallorca y de navieras que operan en las islas. El director general de Puertos y Aeropuertos del Govern, Xavier Ramis, ha explicado que este encuentro pretende abordar la realidad en materia de transporte de los territorios insulares de la Unión Europea. "No hablamos sólo de problemas económicos, sino también de aquellos derivados de la propia discontinuidad territorial. Europa y los gobiernos estatales no son lo suficientemente sensibles a esta realidad, y buscamos analizar los diferentes sistemas que se aplican en cada territorio insular para compensar los costes y la situación”. Por su parte, el jefe de los servicios europeos de la Oficina de los Transportes de Córcega, Joseph Basu, destaca que la colaboración mutua entre regiones insulares con problemáticas similares puede ser beneficiosa para todas ellas. "Estamos aquí para tomar nota de lo que va bien para Baleares, de lo que va bien para Cerdeña, de lo que va bien para Córcega, para encontrar una sola solución adaptada para todos", sentencia Basu. Ramis ha recordado que Europa debe aprobar el reglamento que regulará las ayudas al transporte hasta el año 2024, y en este sentido "este encuentro debe servir para plantear una política conjunta ante la Unión Europea para adaptar las normativas y reglamentos”. Durante estos dos días, se analizan las diferentes fórmulas que se aplican a cada región, "ya que todos hemos dado una respuesta diferente, y ninguna de ellas ha sido suficiente ni definitiva para conseguir que los ciudadanos de las regiones insulares puedan acceder a los mismos servicios que el resto de ciudadanía de los territorios continentales ", apuntó Ramis. La visita de la delegación europea ha iniciado hoy lunes y se prolongará hasta mañana martes. Además de las reuniones técnicas, la delegación visitará los puertos de Alcudia y de Palma, con la colaboración de la APB.

LA APB ACOGERÁ LOS ACTOS CENTRALES CONMEMORATIVOS DE LA PRIMERA EDICIÓN DEL DÍA MUNDIAL DE AYUDAS A LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA

LA APB ACOGERÁ LOS ACTOS CENTRALES CONMEMORATIVOS DE LA PRIMERA EDICIÓN DEL DÍA MUNDIAL DE AYUDAS A LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA

17/05/2019

La Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y Autoridades de Faros (IALA) ha establecido el Día Mundial de las Ayudas a la Navegación Marítima el día 1 de julio de cada año. En esta primera edición, la IALA , con la colaboración de Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), ha elegido Palma para celebrar los actos centrales de este día. La jornada de los actos centrales de esta primera edición del Día Mundial de las Ayudas a la Navegación Marítima tendrá lugar en la capital balear, estructurándose en dos sesiones, una de ámbito técnico y otra institucional. En esta Jornada, en la que está confirmada la participación de Francis Zachariae, secretario general de IALA, y bajo el lema “Successful Voyages, SustainablePlanet” se debatirá sobre el presente y los nuevos retos de las ayudas a la navegación marítima para la mejora de la seguridad de la navegación y del tráfico marítimo, en un entorno cada vez más digital y cambiante, de forma que también se contribuya a la sostenibilidad el medio ambiente marino. Coincidiendo con el Día Internacional de Ayudas a la Navegación, se procederá al encendido simultáneo en toda España de una gran cantidad de faros y algunas sirenas, durante media hora a partir de las doce del mediodía. La APB se sumará a esta iniciativa con sus 34 faros que gestiona en Illes Balears. Jornada de puertas abiertas Paralelamente a esto, la APB está organizando para ese día una jornada de puertas abiertas, con visitas guiadas a la Exposición Permanente de Señales Marítimas del faro de Portopí en el puerto de Palma, así como talleres divulgativos dirigidos a todos los públicos. También ha previsto para este día abrir al público los recintos de los faros de Cap Gros y de Cap Blanc en Mallorca, y el del faro de Favàritx en Menorca. Asimismo, cada una de las 28 autoridades portuarias, en el espacio geográfico que tiene asignado en el ámbito de las ayudas a la navegación marítima, desarrollará actividades con el objetivo de acercar este servicio a la sociedad, como días de puertas abiertas en algunos faros, conferencias, concursos de fotografía y otras iniciativas que los interesados podrán consultar en la página web de cada autoridad portuaria, en donde se indicará la forma de participar en las actividades, así como a través de otros medios de difusión.

LA APB ORGANIZA EN EIVISSA LAS OCTAVAS JORNADAS JURÍDICAS INTERNAS DEL SISTEMA PORTUARIO DE TITULARIDAD ESTATAL DE PUERTOS DEL ESTADO

LA APB ORGANIZA EN EIVISSA LAS OCTAVAS JORNADAS JURÍDICAS INTERNAS DEL SISTEMA PORTUARIO DE TITULARIDAD ESTATAL DE PUERTOS DEL ESTADO

10/05/2019

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y Puertos del Estado han organizado las octavas Jornadas Jurídicas Internas del Sistema Portuario de Titularidad Estatal de Puertos del Estado, que han tenido lugar el 9 y 10 de mayo en Eivissa. La abogada general del Estado, Consuelo Castro Rey, junto al presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, han sido los encargados de presentar e inaugurar las jornadas. El presidente de la APB ha dado la bienvenida a los asistentes, destacando la oportunidad de este tipo de encuentros que permiten compartir el conocimiento mutuo entre unos puertos “con modelos muy distintos entre sí”. Por su parte, la abogada general del Estado ha mostrado su agradecimiento por presidir las jornadas, de las que ha destacado su gran utilidad para todos los profesionales que trabajan en colaboración entre los puertos y la Abogacía del Estado. En tal sentido, ha señalado que dicho encuentro destaca por el acierto de los temas a tratar y por la calidad de los ponentes. En este encuentro de carácter anual y coordinadas por el subdirector de los Servicios Jurídicos de Puertos del Estado, José Antonio Morillo, se han tratado durante dos días las últimas novedades sobre derecho y contratación en el sistema portuario, la experiencia de la APB en la implantación de la administración y contratación electrónica, así como el replanteamiento del control judicial de la actuación de la administración, entre otras temáticas. El amplio programa previsto para estos dos días, que ha incluido la visita de sus participantes a los puertos de Eivissa y la Savina, se ha completado con la intervención de destacados ponentes y expertos en el ámbito del Derecho Portuario como son Daniel Sarmiento, abogado del despacho Uría-Menéndez, Mario Díaz Millán, vicesecretario general técnico del Ministerio de Fomento, y Rafael Fernández Valverde, Magistrado del Tribunal Supremo y vocal de Consejo General del Poder Judicial, entre otros destacados profesionales. En estas octavas jornadas han participado representantes de la Abogacía del Estado, de Puertos del Estado, de las autoridades portuarias de Avilés, Bilbao, Motril, Vigo, Castellón, Santander, Santa Cruz de Tenerife, Gijón, Bahía de Algeciras, Ceuta, Tarragona, A Coruña, Alicante, Las Palmas, Cartagena, Valencia y Baleares, así como profesionales independientes.

LA APB INICIARÁ EN SEPTIEMBRE LAS OBRAS DE MEJORA DEL MUELLE DE CRUCEROS DEL PUERTO DE MAÓ

LA APB INICIARÁ EN SEPTIEMBRE LAS OBRAS DE MEJORA DEL MUELLE DE CRUCEROS DEL PUERTO DE MAÓ

02/05/2019

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) iniciará en septiembre las obras de mejora del muelle de cruceros del puerto de Maó, para no entorpecer las operaciones marítimas de estos buques durante la temporada turística, una vez ha adjudicado las obras a Vías y Construcciones, S.A. por 4.490.405,34 euros. Así, la empresa constructora iniciará el acondicionamiento y mejora estructural del atraque de levante del muelle de Cruceros en el puerto de Maó el próximo día 10 de septiembre de 2019. Concretamente se encargará de reconstruir el tramo central de 63 metros del muelle, cuya longitud total es de 575 metros, reconstruyéndose las estacas que soportan su estructura, muy dañadas por el paso del tiempo, puesto que dicha parte del muelle fue construida en los años 70. De esta forma, se permitirá garantizar una vida útil de este muelle para los próximos cincuenta años con el objetivo de dar un servicio de calidad a buques de esloras superiores a los 239 metros de eslora. El puerto de Maó recibirá en 2019 setenta escalas de cruceros con un número aproximado de 51.834 pasajeros.

LA APB SE SUMA A LA CAMPAÑA DE CONCIENCIACIÓN SOBRE BASURALEZA EN PUERTOS DEPORTIVOS

LA APB SE SUMA A LA CAMPAÑA DE CONCIENCIACIÓN SOBRE BASURALEZA EN PUERTOS DEPORTIVOS

26/04/2019

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha participado hoy en la presentación del proyecto LIBERA, puesto en marcha por la Sociedad Española de Ornitología, SEO- Birdlife en alianza con Ecoembes, cuyo objetivo es “No tires residuos al mar. En el fondo lo único que sobrevive es tu basura”. Se trata de una campaña de concienciación y sensibilización que busca poner fin a la basuraleza en los puertos y aportar soluciones a la comunidad de usuarios de embarcaciones deportivas. Dicho acto, que ha tenido lugar en el marco de la XXXVI Edición del Salón Náutico de Palma, dará inicio a tres días de encuentros informativos y mesas redondas e los que desde el Proyecto LIBERA, en colaboración con la Fundación Reina Sofía y la APB, se ofrecerá información sobre la basuraleza, a la vez que se realizarán talleres destinados a todos los actores de la actividad portuaria para fomentar buenas prácticas en los puertos deportivos y reducir así el impacto del abandono de residuos en el medio marino. Más información.

LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES ADJUDICA LAS OBRAS DE LA ESTACIÓN MARÍTIMA DEL BOTAFOC EN EL PUERTO DE EIVISSA

LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES ADJUDICA LAS OBRAS DE LA ESTACIÓN MARÍTIMA DEL BOTAFOC EN EL PUERTO DE EIVISSA

17/04/2019

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha adjudicado las obras de la estación marítima del Botafoc, en el puerto de Eivissa, a la Unión Temporal de Empresas Comsa-MB, por un presupuesto de 16.330.960,06 euros, IVA incluido. Las obras darán comienzo en mayo y tienen un plazo previsto de ejecución de 18 meses. El nuevo edificio, que busca la tradición de la arquitectura ibicenca usando líneas rectas, el color blanco y la piedra de marés de tonos rojizos, contará con todos los servicios para hacer frente a las necesidades de los pasajeros, teniendo como prioridad el cumplimiento de las medidas de seguridad y accesibilidad. Ofrecerá a sus usuarios amplias zonas de salas de espera, embarque y desembarque por separado y todas las comodidades para garantizar el confort que se busca para los pasajeros, además permitir dar servicio de forma simultánea hasta a seis barcos. En cuanto a las características de la nueva estación marítima, esta se ubica en una entre los pantalanes Norte y Sur del Botafoc y estará separada unos 30 metros del mar. Tendrá unos 6.580 metros de superficie construida entre las dos plantas y la entreplanta. La planta baja albergará los servicios de preembarque y los controles de seguridad, mientras que la entreplanta tendrá despachos. La planta superior será una cubierta transitable que servirá para acceder a las pasarelas de embarque. Proyecto consensuado El proyecto final de la nueva estación marítima nace a partir del proyecto ganador de un concurso de ideas que tuvo como jurado al Ayuntamiento de Eivissa, la Asociación Patronal de Empresarios de Actividades Marítimas de Baleares (APEAM), el Colegio de Arquitectos, el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Baleares y la APB. Finalmente, el proyecto que licitó la APB recibió el visto bueno de la Concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento de Eivissa. Esta infraestructura completa el objetivo marcado en el Plan Director de Infraestructuras del puerto de Eivissa que establece el traslado a los muelles del Botafoc de las operaciones portuarias más molestas para la ciudad, como son el embarques y desembarque de mercancías y pasajeros de línea regular y poder así descongestionar el muelle de Levante, hoy convertido en el Paseo de la Marina.

LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES ADQUIERE CUATRO NUEVOS VEHÍCULOS HÍBRIDOS

LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES ADQUIERE CUATRO NUEVOS VEHÍCULOS HÍBRIDOS

15/04/2019

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha adquirido cuatro nuevos vehículos híbridos Toyota Pryus Plus Hybrid con destino a la policía portuaria del puerto de Palma, que entrarán en servicio esta misma semana. En fechas próximas, la APB también contempla la compra de otros cinco vehículos, en esta ocasión 100% eléctricos, para ir renovando su parque móvil con automóviles más eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Por tal motivo, se han habilitado puestos de carga para dichos automóviles en las instalaciones portuarias. El presupuesto de adquisición de los vehículos ha sido de 138.454 euros y ha sido adjudicado a Multiauto Palma, S. L., mediante concurso público.

LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES Y EL INSTITUTO ESPAÑOL DE OCEANOGRAFÍA FIRMAN EL CONVENIO QUE PERMITIRÁ LA CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA SEDE DEL IEO EN EL PUERTO DE PALMA

LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES Y EL INSTITUTO ESPAÑOL DE OCEANOGRAFÍA FIRMAN EL CONVENIO QUE PERMITIRÁ LA CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA SEDE DEL IEO EN EL PUERTO DE PALMA

29/03/2019

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y el Instituto Español de Oceanografía (IEO) han firmado hoy el convenio que permite la ocupación del antiguo solar del economato de la Marina del puerto de Palma para la construcción de la nueva sede IEO-Centro Oceanográfico de Baleares, así como las instalaciones necesarias para el desarrollo de su actividad y su posterior explotación y mantenimiento. Con este fin, se establecen las condiciones mediante las cuales el IEO podrá ocupar una parcela de 1.868 metros cuadrados de dominio público portuario, necesaria para la ejecución de las obras de la nueva sede, así como aquellos espacios de dominio público portuario que resulten afectados de manera definitiva por la instalación, durante el tiempo necesario para su explotación y durante el periodo de vigencia. El convenio tiene una vigencia de 35 años a partir de hoy, y para la presentación del proyecto de construcción por parte del IEO se establece un plazo máximo de nueve meses. En lo que se refiere al plazo de ejecución de las obras, este no podrá ser superior a tres años desde su aprobación por parte de la APB. Nueva sede El Director del IEO, Eduardo Balguerías Guerra, ha recordado que existe un proyecto básico arquitectónico para el futuro edificio y por el cual recibirán una ayuda de la Direcció General d’Innovació del Govern de les Illes Balears de tres millones de euros procedentes de Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER). Para el director del IEO-Centro Oceanográfico de Baleares, Toni Quetglas, hoy se ha dado un paso importante para la construcción de un nuevo espacio para el organismo investigador, puesto que su actual sede, situada también en el puerto de Palma, en los jardines de los muelles de Paraires, se ha quedado pequeño y sin posibilidad de ampliación debido a la protección del edificio. En el aspecto portuario, el presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, ha destacado la importancia de la reconversión del Muelle Viejo del puerto de Palma en un centro de actividad investigadora y acercar su divulgación a la ciudadanía.

LA APB FINALIZA LAS OBRAS DE REMODELACIÓN DEL FARO DE LLEBEIG EN SA DRAGONERA

LA APB FINALIZA LAS OBRAS DE REMODELACIÓN DEL FARO DE LLEBEIG EN SA DRAGONERA

26/03/2019

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha concluido las obras de remodelación del faro de Llebeig situado al sudoeste de la isla de sa Dragonera, adecuando su cubierta, sustituyendo la linterna y restaurando tanto la torre del edificio principal como su almacén anexo. El deficiente estado de conservación de todo el conjunto ha hecho necesaria esta actuación por parte de la APB, cuyas obras fueron adjudicadas a la empresa Obras y Pavimentaciones Man, S.A.U. y han supuesto una inversión total de 513.164,19 euros (IVA incluido). Dichas obras han ocupado durante un período de 6 meses a un total de 6 trabajadores, con puntas de hasta 10 operarios. La difícil accesibilidad del faro ha hecho necesario el uso de un helicóptero para trasladar tanto los escombros y otros residuos como la linterna y la cúpula, siendo la tercera vez que la APB hace uso de esta aeronave en un faro de Baleares. El faro de Bleda Plana en Ibiza (2009) y el traslado de nuevas baterías a esta misma isla de sa Dragonera protagonizaron las anteriores intervenciones del helicóptero. La nueva linterna, que es una reproducción de la antigua, está construida en acero inoxidable, a fin de incrementar su resistencia al salitre y asegurar su durabilidad. De hecho, la antigua linterna presentaba un avanzado estado de oxidación en su estructura metálica exterior y su base también ha tenido que ser reconstruida. En cuanto a la cúpula, de 1.100 kilos de peso, y la estructura vidriada que la sustenta, esta última con un peso de una tonelada, fueron trasladadas por separado debido a las limitaciones en la capacidad de carga del helicóptero. Por otra parte, la antigua linterna será exhibida en la exposición de señales marítimas del faro de Portopí, una vez sea restaurada. La isla de los tres faros Cabe recordar que la isla de sa Dragonera cuenta con dos faros en activo, el de Llebeig al sudoeste y el de Tramuntana al nordeste, ambos objeto de anteriores intervenciones por parte de la APB, como la retirada de baterías de las placas solares y la limpieza de malas hierbas de sus entornos. La rehabilitación en el faro de Llebeig de la torre del edificio principal y el almacén anexo han sido también necesarias al encontrarse estas construcciones en un estado de conservación muy deficiente. El almacén anexo presentaba las peores condiciones, con buena parte de su cubierta y paredes interiores derruidas. El edificio, que hasta 1973 fue utilizado como vivienda, también adolecía de un adecuado mantenimiento. El tercer faro, ya en desuso, es el de na Pòpia, que en su día fue el faro de España construido a mayor altura sobre el nivel del mar.