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Die APB hebt die Schranke auf der Promenade der Marina im Hafen von Eivissa auf und erlaubt das Parken von Fahrzeugen bis März

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat zugestimmt, die Zufahrtsschranke zur Promenade der Marina im Hafen von Eivissa aufzuheben und den Fahrzeugverkehr vom 1. Dezember bis zum 1. März zu erlauben, um die Mobilität und das Parken in diesem Gebiet zu ermöglichen. Diese Maßnahme wird auf Antrag der Stadtverwaltung von Eivissa durchgeführt, die damit dem Wunsch der Anwohner und Geschäftsleute nachkommt.

Das Parken auf der Promenade der Marina wird 24 Stunden am Tag möglich sein, aber von acht Uhr morgens bis zehn Uhr abends wird es auf maximal zwei Stunden begrenzt, damit möglichst viele Fahrzeuge das Parken zu ermöglichen. Die Autofahrer müssen die Parkzeit auf einem Zettel notieren und ihn gut sichtbar am Armaturenbrett anbringen. Die für das Be- und Entladen vorgesehenen Flächen werden beibehalten, um die gewerbliche Tätigkeit in diesem Gebiet zu erleichtern.

Mehr Parkplätze

Im gleichen Zeitraum wird auch ein zusätzlicher Parkplatz an der Avenida Santa Eulària, neben dem Kai Ribera Poniente und gegenüber dem Hafenbahnhof von Formentera und dem Yachtclub Club Náutico Ibiza eingerichtet, wie dies bereits in den vergangenen Jahren der Fall war. Auf diesem Parkplatz wird es jedoch keine Parkzeitbegrenzung geben.

Die Einrichtung dieser beiden Parkplätze bedeutet mehr Komfort für die Bürger und bietet mehr Alternativen für das Parken in der Stadt während der Wintermonate.

Die APB garantiert Liegeplätze für kleine Sportboote im Hafen von El Molinar

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat in seiner letzten Versammlung, die gestern in Palma stattfand, beschlossen, Nautic Assets Developers Team, S.L., als die günstigste Lösung für die Konzessionsausschreibung für die Verwaltung der Liegeplätze für kleinere Boote bis zu acht Metern Länge am Hafen El Molinar auszuwählen.

In den Ausschreibungsunterlagen wurde eine anfängliche Nutzungsgebühr von 58.5000 Euro pro Jahr und eine Tätigkeitsgebühr von 4 % des Umsatzes festgelegt. Nautic Assets Developers Team hat zusätzlich einen jährlichen Festbetrag von 68.000 Euro für die Verbesserung der Nutzungs- und Tätigkeitsgebühren vorgeschlagen, der zu den bisherigen Beträgen hinzukommt.

Der künftige Konzessionär wird 672.000 Euro in die Installation neuer Pontons und anderer Einrichtungen investieren und die Konzession für einen Zeitraum von 18 Jahren verwalten. Außerdem wird er das Gebäude übernehmen, das im Erdgeschoss als Bar-Cafeteria-Restaurant und im ersten Stock für gesellschaftliche und kulturelle Aktivitäten genutzt werden soll.

Die APB erfüllt damit ihre Verpflichtungen, die Dimensionen des Hafens El Molinar und die Typologie seiner Boote zu erhalten, die Integration des Hafens in die Stadt zu verbessern, die sportliche Komponente zu fördern und dafür zu sorgen, dass die Anlegestellen ihren sozialen Charakter behalten.

Technisches Zentrum

Im gleichen Hafenbecken, dem Caló d’en Rigo, befinden sich außerdem 2.500 Quadratmeter, die von einem 600 Quadratmeter großen Neubau belegt werden, sowie eine Sitzterrasse und eine Trockendeckrampe, die der Regierung der Balearen für die künftige Einrichtung eines technischen Zentrums für den Wassersport überlassen wurden. Die APB wartet darauf, das Bauprojekt vom Ministerium für Tourismus, Kultur und Sport zu erhalten.

Was das Gebäude im Sporthafen von El Molinar betrifft, so werden die Ausstattungsarbeiten im nächsten Frühjahr abgeschlossen sein. Zurzeit hat die APB die langsamste Phase der Konsolidierung des Gebäudes abgeschlossen und mit der Installation der Anlagen begonnen. Die APB war von Anfang an bestrebt, das Tragwerk des historischen Gebäudes zu erhalten, wobei die städtebaulichen Bedingungen des Sonderplans für den Hafen von Palma, das aus seiner Geschichte stammende Interesse am Kulturerbe und die Bautypologie des Gebäudes berücksichtigt wurden. Der tatsächliche Zustand des Tragwerks - viel schlechter als erwartet - führte zu einer Verlangsamung der Arbeiten und einer Erhöhung des Budgets auf 1,2 Millionen Euro.

Schließlich wird die APB in Kürze dringend die Ausbaggerung des Meeresbodens des Hafenbeckens von El Molinar ausschreiben, um 1.400 Kubikmeter Fels und Sand zu entfernen, die nach Abschluss der Arbeiten am Hafenbecken im Jahr 2020 entfernt werden müssen.

Einigung über die Verschiebung der Termine für die Arbeiten an der Strandpromenade von Palma, um den Anträgen der Anwohner und Geschäftsleute nachzukommen

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) und die Stadtverwaltung von Palma haben sich mit den von den Umbauarbeiten an der Promenade in Palma betroffenen Gruppen darauf geeinigt, die Termine für die Ausführung der Arbeiten zu verschieben und damit den Anträgen der Anwohner und Geschäftsleute nachzukommen. Der wichtigste dieser Anträge ist die Verlegung der städtischen Abfallbehälter auf die Meeresseite der Promenade.

Bei einer Versammlung, die heute Morgen im Hafen von Palma stattfand und an der der Präsident der APB, Javier Sanz, und der Stadtrat für Stadtplanung, Wohnungsbau und Projekte, Óscar Fidalgo, teilnahmen, wurden die verschiedenen Interessengruppen darüber informiert, dass die Arbeiten zügig voranschreiten und Anfang 2025 abgeschlossen sein werden.

Javier Sanz erläuterte, dass man sich darauf geeinigt habe, die sechs Batterien der unterirdischen Abfallbehälter auf die gegenüberliegende Seite der Strandpromenade zu verlegen. Damit reagiere man auf die Anträge von Geschäftsleuten und Nachbarschaftsverbänden, die dem zugestimmt hätten, um Unannehmlichkeiten für Kunden und Passanten auf der Landseite der Promenade zu vermeiden.

Sanz begründete diese Entscheidung mit der anfänglichen Verpflichtung der APB für dieses Projekt, das mit einem innovativen Ansatz für die Beziehungen zu den Interessengruppen ins Leben gerufen wurde. Laut Javier Sanz „verfolgen wir mit dieser Strategie drei klare Ziele: sie in das Projekt einzubeziehen, sie in jeder Phase angemessen zu informieren und ihre Anliegen und Bedürfnisse aufzunehmen und zu berücksichtigen“.

Die Interessengruppen, die mit dem Projekt Nou Passeig Marítim de Palma in Verbindung stehen, wurden auf der Grundlage der wichtigsten betroffenen Sektoren ausgewählt, d.h. Wohnen, Handel, Tourismus, Unternehmen und die Gesellschaft von Palma im Allgemeinen. So sind die wichtigsten beteiligten Verbände ACOIPAM, CAEB, CAEB Restauración, ABONE, Federación de Asociaciones de vecinos de Palma, FEBT, Asociación de Vecinos del Paseo Marítimo, ASHPAMA, AFEDECO, PIMECO, FEHM, AMTAT, AEVAB, PIMEM und APEAM.

Bereits geleistete Arbeit

Eine der wichtigsten und am wenigsten sichtbaren Errungenschaften dieser ersten Monate ist die Tatsache, dass 75 % der teuersten Anlagen des Projekts bereits fertig gestellt sind: die Hauptabwasser- und Regenwassersammel- und -ableitungsnetze von EMAYA. Der Stadtrat für Stadtplanung, Óscar Fidalgo, dankte dem städtischen Wasserversorgungsunternehmen für seinen „Fleiß“. „Wir haben die Prämisse befolgt, den Anwohnern zuzuhören, um ihr Leben zu verbessern“, fügte er hinzu. In diesem Sinne hat die APB die Kosten für den Anschluss der privaten Wasser- und Abwasserleitungen von Geschäftsinhabern, Nachbarn und Hoteliers übernommen, die uns darum gebeten haben.

Weitere Informationen, die bei dieser Versammlung gegeben wurden, waren der Plan, die erste Phase der Arbeiten bis Ende März 2024 abzuschließen, um Unannehmlichkeiten während der Osterferien und des Beginns der Tourismussaison zu vermeiden.

Derzeit wird die Pflasterung der Gehwege auf der Landseite abschnittsweise und auf der Grundlage der Terminwünsche der einzelnen Geschäfte durchgeführt, um Unannehmlichkeiten für deren Geschäftstätigkeiten zu vermeiden und sie mit ihren Bedürfnissen in Bezug auf Schließungen und Urlaub der Mitarbeiter zu kombinieren.

Auch die Art der Sonnenschirme und Trennwände für die künftigen Terrassen wurde mit den Geschäftsinhabern abgesprochen. In den nächsten Wochen wird das übrige Mobiliar, wie Stühle und Tische, überarbeitet, um einen einheitlichen Stil für die gesamte Promenade zu definieren. Schließlich wurden angesichts der neuen Aufteilung der Terrassenbelegung in Modulen von drei mal drei Metern zahlreiche Anträge von Geschäftsinhabern und Hoteliers auf Überprüfung und Anpassung der Terrassen bearbeitet.

Weitere Informationen unter: noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com

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Jährlicher Geschäftsbericht

Dieses Dokument spiegelt die Finanzlage von APB und die technischen Beschaffenheiten der Häfen von allgemeinem Interesse und bietet einen generellen Überblick über die Tätigkeit der Hafenbehörde der Balearen

Schwarzes Brett

Link zur Website der APB mit den offiziellen Schwarzen Brettern mit öffentlichen Informationen, Personalinformationen, öffentlichem Eigentum, Vergaben öffentlicher Aufträge und sonstigen Bekanntmachungen.

Nachhaltigkeitsbericht

Nähere Einzelheiten zu den auf eine Wertschöpfung gegenüber ihren Interessensgruppen ausgerichteten Aktionen der APB, mit denen sie ihrer Verpflichtung zur Transparenz in ihrer Geschäftsführung gerecht wird.

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APB stellt Ihnen einen Kommunikationskanal zur Verfügung, über den Informationsanfragen, Empfehlungen, Beschwerden und Reklamationen rund um die firmeneigenen Häfen und Leuchttürme angenommen werden

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