Die Hafenbehörde der Balearen (APB) wird im Oktober die Bauarbeiten am Steg wieder aufnehmen, der Cala Corb mit dem Kai von Pons im Hafen von Maó verbinden wird, um die Klippe zu überwinden, die den Übergang von einem Teil der Gemeinde Es Castell zum anderen auf der Meeresseite verhindert. Heute haben die APB und die Stadtverwaltung ihre Zufriedenheit über die Wiederaufnahme der Arbeiten zum Ausdruck gebracht.
Die Arbeiten, die Ende 2018 begannen, wurden 2020 eingestellt, als ein Bericht erhalten wurde, der vor den Auswirkungen der Arbeiten auf eine in diesem Gebiet endemische Koralle, die Cladocora caespitosa, warnte. Auf dieser Grundlage wurde ein Wiederherstellungsprojekt für diese Pflanzenart ausgearbeitet, und nach Berichten der zuständigen Behörden wurde die Umsiedlung der Korallenkolonien genehmigt. Die Umsiedlung begann im Juni 2023.
Am ersten Oktober dieses Jahres begannen die Arbeiten mit einer Frist von sechs Monaten erneut mit dem Ziel, die Servicebedingungen für Sportboote zu optimieren sowie den Zugang und den Fußgängerverkehr im Hafen von Maó zu verbessern. Darüber hinaus bietet der neue Steg Platz für etwa 67 kleine Boote, wodurch die Warteliste für direkt verwaltete Liegeplätze verkürzt wird.
Der Bürgermeister von Es Castell, Lluís Camps, betonte: „Wir sind froh und auch dankbar, denn diese Arbeiten wurden vor zwei Jahren begonnen und mussten aus umwelttechnischen Gründen vor mehr als vier Jahren gestoppt werden, und die APB hat in dieser Zeit die notwendigen Arbeiten durchgeführt, um das Projekt mit den entsprechenden technischen Änderungen neu auszurichten, so dass die Arbeiten nun im kommenden Oktober wieder aufgenommen werden können. Dies ist eine gute Nachricht für die Bewohner und Besucher von Es Castell, die diesen einzigartigen Raum zwischen Moll d'en Pons und Cala Corb im nächsten Frühjahr und Sommer genießen können“.
Der Beauftragte der APB für den Hafen von Maó, Vicent Fullana, betonte seinerseits, dass „die APB diesem Projekt trotz der verwaltungstechnischen Hindernisse, die es zu überwinden galt, stets Priorität eingeräumt hat, da die Infrastruktur eine Verbesserung im allgemeinen Interesse darstellt, da sie den Fußgängern, den Anlegern, den Anwohnern und den Händlern in diesem Teil der menorquinischen Reede zugutekommt“.
Das Projekt für den Bau von Pontons für Sportboote in Cala Corb hat ein endgültiges geändertes Budget von 3,4 Millionen Euro.
Einstellung der Arbeiten
Die Arbeiten an dem Projekt zum Bau eines Pontons für Sportboote begannen im November 2018 und wurden an die Arbeitsgemeinschaft (UTE) Copcisa / Construcciones Olives vergeben.. Nachdem das ursprüngliche Projekt aufgrund der Stabilität der Hänge in dem Gebiet geändert werden musste, wurde im Januar 2020 das Spanische Institut für Ozeanografie (IEO) beauftragt, einen Bericht über den aktuellen Zustand des Meeresbodens in einem Teil des Gebiets von Cala Corb zu erstellen.
Die Schlussfolgerungen des Berichts wiesen auf die geringe Überlebenswahrscheinlichkeit einer in diesem Gebiet endemischen Korallenart, Cladocora caespitosa, hin. Es wurde ein Projekt zur Wiederherstellung dieser Kolonien empfohlen, um die durch die Arbeiten verursachten Auswirkungen zu mildern.
Nach den vorgeschriebenen Berichten der Generaldirektion für die Küste und das Meer und der Generaldirektion für Biodiversität, Wälder und Desertifikation wurde grünes Licht für das Projekt zur Umsiedlung dieser Art gegeben, die auch in anderen Bereichen des Hafens vorkommt, wie dem südlichen Teil der Illa del Rei, dem Passagierdock, Cala Figuera und Cala Fonduco.
Die Umsiedlung der Korallenkolonien begann im Juni 2023.. Als Aufnahmegebiet wurde schließlich die Illa Plana im äußersten Norden gewählt, die 600 Meter von Cala Corb entfernt liegt, da die Umsiedlung in einem Hafengebiet mit ähnlichen Merkmalen durchgeführt werden sollte.