Ports de balears

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Die APB treibt die Modernisierung des Restaurants Punta del Gas mit einem nachhaltigen, zugänglichen und landschaftlich gut eingebundenen Konzept voran

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat bei seiner letzten Sitzung den Vorschlag der Puro Group ausgewählt, der die Verwaltung und den Betrieb des Bar-Cafés-Restaurants Punta del Gas im Hafen von Palma im Rahmen einer administrativen Konzession vorsieht.

Die Konzession mit einer maximalen Laufzeit von 14 Jahren bietet die Möglichkeit, diesen an einem besonders attraktiven Standort an der Uferpromenade von Palma gelegenen Bereich umfassend neu zu gestalten. Hierfür ist eine Investition in Höhe von 1.755.000 Euro geplant. Die Initiative hat zum Ziel, das gastronomische Angebot zu erneuern und einen Raum zu schaffen, der für Einheimische und Besucher gleichermaßen zugänglicher, nachhaltiger und harmonisch in die Landschaft integriert ist.

Zu den zentralen Maßnahmen gehört die Errichtung eines neuen Gebäudes als Ersatz für die derzeitige Anlage. Das Gebäude wird mit einem Untergeschoss ausgestattet, in dem sämtliche logistischen Einrichtungen und Nebenbereiche des Restaurants untergebracht werden, wie beispielsweise Lagerräume, Kühlkammern und technische Betriebsräume. Diese Lösung schafft zusätzlichen Freiraum in den oberen Etagen, die aktuell für diese Funktionen genutzt werden, verbessert die Gebäudenutzung und sorgt für eine angenehmere Erfahrung der Besucher. Zudem wird das neue Gebäude mit barrierefreien öffentlichen Toiletten ausgestattet, die direkt von der Uferpromenade aus erreichbar sind. Dadurch werden die Barrierefreiheit und die Benutzerfreundlichkeit der gesamten Anlage weiter gestärkt.

Die Neugestaltung der Außenanlagen stellt einen der wesentlichen Bestandteile des Projekts dar. Das Design verfolgt eine weitreichende landschaftliche Integration, bei der die Bepflanzung als prägendes Verbindungselement für die einzelnen Bereiche fungiert. Hierzu sind neue begrünte und beschattete Bereiche vorgesehen, die durch die Anpflanzung von Bäumen, insbesondere Maulbeerbäumen, sowie durch die Errichtung leichter Pergolen entstehen. Zudem wird die Terrasse mit natürlichen Materialien, Holz- und Seilelementen zur Abgrenzung sowie neuen Pflanzflächen neugestaltet, um die Gesamtwirkung der Anlage zu verbessern.

Darüber hinaus werden die Anlagen für Wasser, Abwasser, Strom, Klimatisierung und Brandschutz umfassend modernisiert. Ergänzend wird eine Photovoltaikanlage installiert, die der energetischen Eigenversorgung dient.

Die geplanten Maßnahmen umfassen ebenfalls den direkten Umfeldbereich der Anlage. Dazu gehören die Sanierung der Tragstrukturen des Molenbereichs und der Kaimauern, die Erneuerung der bestehenden Plattform sowie eine Optimierung der Zugänge von der Uferpromenade. In diesem Bereich ist der Bau einer neuen barrierefreien Rampe für Menschen mit eingeschränkter Mobilität vorgesehen. Zudem werden die vorhandenen Treppen neu gestaltet, eine Sitztribüne als Aufenthaltsfläche geschaffen sowie eine begrünte Pergola und ein Fahrradabstellplatz eingerichtet.

Das Design sieht außerdem architektonische Maßnahmen vor, die eine bessere Integration in das Umfeld ermöglichen. Dabei kommen Holzverkleidungen, dezente Farbtöne und Gestaltungselemente zum Einsatz, die die optische Präsenz der technischen Einrichtungen minimieren. Ergänzend dazu wird ein Garten- und Begrünungskonzept umgesetzt, das den offenen, naturnahen und landschaftlichen Charakter dieses Bereichs des Hafens hervorhebt.

Die Auswahl dieses Angebots bildet den ersten Schritt vor der endgültigen Vergabe der Verwaltungskonzession, die nach Abschluss des gemäß der Hafengesetzgebung vorgesehenen Verfahrens offiziell erteilt wird.

Der Hafen von Alcúdia ermöglicht erstmals den Anschluss eines Schiffes an das Niederspannungs-Stromnetz

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat ihre Strategie zur Dekarbonisierung der Hafenaktivitäten weiter vorangetrieben und im Hafen von Alcúdia erstmals den elektrischen Niederspannungsanschluss eines Schiffes umgesetzt. Die Schnellfähre SOM MENORCA der Reederei Menorca Lines ist das erste Schiff, das an die elektrische Hafenversorgung angeschlossen wurde. Dadurch können die Hilfsmotoren während der Liegezeit am Kai abgeschaltet werden.

Durch diese als Cold Ironing oder Onshore Power Supply (OPS) bekannte Technologie kann das Schiff während des Aufenthalts am Liegeplatz elektrische Energie direkt vom Land beziehen. Dies trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch, den Ausstoß von Schadstoffen sowie die Lärmbelastung im Hafenbereich zu verringern.

Durch diese Maßnahme erwartet die Reederei auf der Verbindung Alcúdia–Ciutadella eine jährliche Verringerung der CO₂-Emissionen um etwa 236 Tonnen. Dies entspricht einer Einsparung von rund 88.000 Litern Treibstoff pro Jahr.

Nächster Schritt

Der Anschluss erfolgte über die von der APB im Hafen von Alcúdia eingerichtete Niederspannungsinfrastruktur und markiert die erste Umsetzung dieser Art in dieser Anlage.

Der nächste Meilenstein steht im September bevor, wenn die neue Mittelspannungsversorgung in Betrieb geht. Die mit einer Investition von 2,8 Millionen Euro realisierte Infrastruktur ermöglicht es, auch Schiffe mit größerem Energiebedarf über Landstrom zu versorgen und die Leistungsfähigkeit des Systems deutlich zu erhöhen.

Umweltstrategie

Die Elektrifizierung der Hafenliegeplätze zählt zu den zentralen Schwerpunkten der Umweltstrategie der Hafenbehörde der Balearen. Seit 2021 verfolgt die APB ein ehrgeiziges Programm zur Ausstattung ihrer Häfen mit OPS-Infrastrukturen, die es Schiffen ermöglichen, während der Liegezeiten ihre Motoren auszuschalten und Strom direkt aus dem Landnetz zu beziehen.

Diese Maßnahme leistet einen direkten Beitrag zur Verbesserung der Luftqualität, zur Verringerung der Treibhausgasemissionen und zur Reduzierung der Lärmbelastung in den Hafenbereichen. Zugleich stärkt sie die Verbindung zwischen den Häfen und den umliegenden Städten und trägt zu einer höheren Lebensqualität der Bürgerinnen und Bürger bei.

Der Investitionsplan der APB umfasst für die nächsten Jahre ein Budget von über 100 Millionen Euro zur Umsetzung dieser Infrastrukturen in den bedeutenden Häfen der Balearen. Damit wird der Wandel hin zu nachhaltigeren und leistungsfähigeren Häfen unterstützt, die im Einklang mit den europäischen Dekarbonisierungszielen stehen.

Die APB wählt den Vorschlag von Port Med Formentera zum Umbau des Yachthafens von La Savina aus

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat in seiner jüngsten Sitzung am heutigen Nachmittag beschlossen, das Angebot von Port Med Formentera als das wirtschaftlich vorteilhafteste im Rahmen der öffentlichen Ausschreibung für die Verwaltung und den Betrieb der Liegeplätze, Gewerbeflächen und Parkplätze des Sporthafens von La Savina im Konzessionsverfahren auszuwählen.

Die Konzession wird für eine Laufzeit von 16 Jahren erteilt und beinhaltet ein zugesichertes Investitionsvolumen von 16.660.542,87 Euro (ohne Mehrwertsteuer). Dieses soll in die umfassende Erneuerung der Anlagen, die Optimierung der Hafendienstleistungen sowie in Maßnahmen fließen, die die Verbindung der Marina mit ihrem städtischen und natürlichen Umfeld weiter fördern.

Der Konzessionsbereich erstreckt sich über 28.000 Quadratmeter Wasserfläche, verteilt auf die Hafenbecken Levante und Poniente sowie den Handelshafen. Darüber hinaus umfasst er 13.800 Quadratmeter Landfläche mit Liegeplätzen, einer Trockenmarina, Geschäfts- und Servicegebäuden, Einrichtungen zur Kraftstoffversorgung sowie verschiedenen Bereichen für wassersportliche und nautische Aktivitäten.

Der Vorschlag von Port Med Formentera erzielte im Ausschreibungsverfahren die beste Gesamtbewertung. Besonders positiv bewertet wurden die Qualität des funktionalen, städtebaulichen und umweltbezogenen Konzepts sowie die vorgesehene Lösung zur Modernisierung der Anlagen und zur Aufwertung des Angebots für Nutzer und Besucher.

Einer der besonders positiv bewerteten Punkte war das Konzept für die Gestaltung der Außenanlagen, das detailliert aufzeigt, wie sich die Marina durch neue Grünbereiche, urbane Ausstattungselemente und durchdachte bauliche Maßnahmen harmonisch in die Landschaft einfügt und eine nahtlose Verbindung zwischen den Hafenflächen und der Uferpromenade schafft.

Hinsichtlich der Gestaltung der Wasserflächen sorgt der Vorschlag für eine effizientere Nutzung der Konzessionsfläche und erweitert die Kapazitäten der Marina, um unterschiedlichen Anforderungen der Sport- und Freizeitschifffahrt gerecht zu werden.

Darüber hinaus umfasst das Projekt den Bau eines neuen Gebäudes mit großzügigeren und flexibel nutzbaren Gewerbeflächen. Besonders auffällig sind die sorgfältige Gestaltung der Terrassen und der überdachten Bereiche im Erdgeschoss. Zudem ist eine unterirdische Parkanlage mit 90 Stellplätzen vorgesehen, die die Erreichbarkeit verbessert und das Serviceangebot im Hafen erweitert.

Engagement für Nachhaltigkeit und Artenvielfalt

Das Angebot beinhaltet eine Vielzahl von Maßnahmen, die darauf ausgerichtet sind, die Umweltverträglichkeit der Marina weiter zu verbessern und den Erhalt der marinen Umgebung zu unterstützen.

Zu den geplanten Maßnahmen gehören unter anderem die Installation künstlicher Mikro-Riffstrukturen, die von Ocean Ecostructures entwickelt wurden, der Einsatz der ECOncrete-Technologie bei den neuen Anlegeblöcken zur Förderung der biologischen Vielfalt sowie die Entwicklung des Projekts Bioremed Savina in Zusammenarbeit mit Mediterranean Algae. Dieses soll dazu beitragen, die Nährstoffanreicherung und damit die Eutrophierung der Hafenbecken zu reduzieren.

Das Projekt beinhaltet zudem die Einrichtung von Ladepunkten für persönliche Mobilitätsfahrzeuge sowie einer leistungsstarken Schnellladestation mit 2 × 75 kW für Elektrofahrzeuge. Damit wird das Engagement für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilität weiter unterstrichen.

Mit dieser Initiative führt die APB ihre Strategie zur Modernisierung der Hafeninfrastruktur auf den Balearen konsequent weiter. Dabei liegt der Fokus auf effizienteren, nachhaltigeren und harmonisch in die Umgebung eingebetteten Anlagen, die sowohl den Nutzern der Marina als auch den Bürgerinnen und Bürgern Formenteras einen verbesserten Service bieten sollen.

Leuchttürme der Balearen
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Institutionelle Dokumentation

Jährlicher Geschäftsbericht

Dieses Dokument spiegelt die Finanzlage von APB und die technischen Beschaffenheiten der Häfen von allgemeinem Interesse und bietet einen generellen Überblick über die Tätigkeit der Hafenbehörde der Balearen
Schwarzes Brett

Link zur Website der APB mit den offiziellen Schwarzen Brettern mit öffentlichen Informationen, Personalinformationen, öffentlichem Eigentum, Vergaben öffentlicher Aufträge und sonstigen Bekanntmachungen.
Nachhaltigkeitsbericht

Nähere Einzelheiten zu den auf eine Wertschöpfung gegenüber ihren Interessensgruppen ausgerichteten Aktionen der APB, mit denen sie ihrer Verpflichtung zur Transparenz in ihrer Geschäftsführung gerecht wird.
Kundendienst

Puede contactar con el Servicio de Atención al Cliente de la APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bien mediante el canal de comunicación de quejas y sugerencias relacionadas con sus puertos y faros.
Statistiken

Entwicklung des Verzeichnisses der wesentlichen Handelsaktivitäten in den Häfen von allgemeinem Interesse in Palma, Alcudia, Mahon, Ibiza und La Savina.
Jahresabschluss

Umfassende, ausführliche Informationen einschließlich des Auditberichts für den aktuellen, vom Verwaltungsrat der APB genehmigten Jahresabschluss und eines positiven Berichts der staatlichen Innenrevision.

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