La APB activa el Bus Nàutic de Palma con una solución inmediata y aprueba la licitación para el proyecto definitivo
El inicio inminente del servicio se asegura mediante una autorización temporal a la espera de que se resuelva la futura concesión
Palma
30/09/2026- Puerto-ciudad
- Transportes e infraestructuras
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha dado hoy un paso definitivo para la puesta en marcha del Bus Nàutic en la bahía de Palma. Cumpliendo con las garantías anunciadas hace unas semanas, la APB activa una solución transitoria para que el servicio comience a operar de manera inminente y aprueba, de forma simultánea, un nuevo concurso público para asegurar el proyecto a largo plazo. De este modo, la institución portuaria hace realidad por primera vez una infraestructura marítima clave, marcando un nuevo hito en la movilidad de la ciudad y consolidando su firme compromiso con Palma.
Para ofrecer una respuesta rápida y eficaz, la APB ha encargado la gestión provisional del servicio a la empresa Palma Cruises. Las embarcaciones de esta naviera operarán en cuatro paradas estratégicas del puerto de Palma para garantizar este nuevo transporte marítimo de pasajeros. El servicio arrancará de forma escalonada: las líneas 2 y 3 (centradas en la movilidad de cruceristas) comenzarán a navegar el próximo 1 de noviembre, mientras que la línea 1 (línea regular interior) entrará en funcionamiento el 15 de enero de 2027.
Si bien el grueso del tráfico que este servicio va a descongestionar en la Avenida Gabriel Roca proviene de la llegada de cruceristas, el enfoque del proyecto busca ofrecer una alternativa de movilidad real y atractiva para los residentes y usuarios recurrentes. Para fomentar este uso ciudadano, se aplicará una estructura tarifaria altamente competitiva. Mientras que el billete sencillo (solo ida) general se ha fijado en 10 euros (18 euros ida y vuelta), la población local dispondrá de bonos que reducen drásticamente el precio. Concretamente, se ofrecerá un "Bono 100" (válido por un año) por 50 euros, lo que permite realizar 100 trayectos a un precio unitario de 0,50 euros, es decir, 1 euro el viaje de ida y vuelta. También estará disponible un "Bono 20" (válido por 6 meses) por 20 euros.
Esta vocación de servicio para la ciudad se refleja también en los amplios horarios de la Línea 1 (que conecta el muelle de Poniente, La Lonja y Tráfico Local). Durante la temporada alta, el servicio troncal funcionará ininterrumpidamente de 9:00 a 19:00 horas, ampliándose hasta las 24:00 horas los viernes, sábados y vísperas de festivos. Esta extensión horaria durante los fines de semana facilitará enormemente a los residentes la conexión con la oferta de ocio y restauración del paseo marítimo, sin necesidad de utilizar el coche. Esta autorización asegura la prestación del servicio durante un año, prorrogable anualmente hasta un máximo de tres, o hasta que la futura empresa adjudicataria asuma la gestión definitiva.
En paralelo, y para consolidar el servicio en el futuro, el Consejo de Administración ha aprobado los pliegos de un nuevo concurso público que tendrá una duración máxima de 15 años. Este nuevo procedimiento se inicia tras tener que declarar fallido el anterior concurso, como consecuencia de la renuncia formal presentada por la agrupación de empresas (liderada por TUI) el pasado mes de agosto.
El nuevo Bus Nàutic conectará de manera prioritaria las estaciones marítimas del Dique del Oeste y el muelle de Poniente con el muelle de La Lonja, acercando a los pasajeros al centro de la ciudad sin necesidad de usar la carretera. Además, el proyecto incluye la creación de una línea marítima inédita que unirá los puertos de Palma y el Portitxol.
La puesta en marcha de esta iniciativa supone la implantación de un servicio pionero en el puerto de Palma, concebido como una medida estratégica de la APB para descongestionar el tráfico rodado y promover la sostenibilidad. Esta reducción de vehículos es fundamental durante las grandes escalas de cruceros, las cuales exigen el traslado de un gran volumen de pasajeros en muy poco tiempo.
Como muestra de su firme compromiso medioambiental, la APB exige en el nuevo concurso que todas las embarcaciones cuenten con tecnología de bajas emisiones de NOx. Con la activación de estas dos vías de actuación —la provisional y la definitiva—, la APB reafirma que el futuro del Bus Nàutic está plenamente garantizado, dotando a la bahía de Palma de un transporte marítimo ágil, eficiente y respetuoso con el medio ambiente.
