La APB concede al CM de Maó una autorización para la gestión de amarres en el puerto de Maó.

La APB concede al CM de Maó una autorización para la gestión de amarres en el puerto de Maó.

26/03/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha resuelto autorizar al Club Marítimo de Maó la gestión de los amarres de la zona del varadero d’en Reynés del muelle de Levante del puerto de Maó, tras resultar la oferta más ventajosa de las presentadas al concurso público convocado a tal efecto. La autorización contempla un plazo de explotación de un año, prorrogable a uno más. El CM de Maó gestionará 48 amarres comprendidos entre ocho y treinta metros de eslora, en una superficie de 10.900 metros cuadrados de espejo de agua y 224 metros de línea de atraque. Durante el año que dure la autorización, el CM de Maó se compromete a abonar a la APB 135.600,93 euros en concepto de tasas y mejora de tasas. El tiempo de duración de la autorización será de un año. Durante este tiempo, la APB prevé aprobar la bases de licitación de un nuevo concurso para otorgar una nueva concesión para la gestión de estos amarres. Si al finalizar este plazo no se hubiera resuelto el concurso, la autorización podrá ser prorrogada por un año más. Cabe recordar que el Consejo de Administración de la APB aceptó el pasado 31 de octubre de 2013 la renuncia de la empresa Menorca Moorings, SL a continuar con la concesión de la gestión de los amarres en la zona del varadero d’en Reynés. En la misma reunión, el Consejo aprobó los pliegos de bases y condiciones para el concurso público para la autorización temporal para la gestión de estos amarres.

Mañana llegan a Maó dos gánguiles que se incorporarán a las labores de dragado del puerto

Mañana llegan a Maó dos gánguiles que se incorporarán a las labores de dragado del puerto

26/03/2014

El puerto de Maó espera la llegada mañana por la mañana de los gánguiles John y Paul, que se sumarán a las labores de dragado que se están realizando en la rada maonesa, sirviendo de apoyo a la draga Dipper Von Rocks.Los dos gánguiles, dotados de un mecanismo de apertura longitudinal del casco, tienen una tolva con capacidad para 550 metros cúbicos de carga cada uno. Estas dos barcazas se utilizarán para transportar el material dragado por la draga Dipper Von Rocks, que se encuentra frente a la costa de Cartagena a la espera de finalizar el último tramo hasta la isla de Menorca.Los gánguiles John y Paul están siendo trasladados por el remolcador GPS Battler, de bandera británica, y se encuentran en estos momentos frente a la costa del municipio menorquín de Sant Lluís, a la espera de que las condiciones meteorológicas permitan la reapertura del puerto de Maó, que permanece cerrado al tráfico marítimo desde las 13:00h debido al fuerte viento.

La APB presenta una propuesta de ampliación del puerto de Palma para que sea consensuada.

La APB presenta una propuesta de ampliación del puerto de Palma para que sea consensuada.

25/03/2014

El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Alberto Pons, ha presentado esta mañana un avance del Plan Director de Infraestructuras del puerto de Palma, que deberá ser fruto de un amplio consenso. Una vez dado a conocer al Organismo Público Puertos del Estado y al Govern de les Illes Balears, la APB iniciará ahora una ronda de contactos con las administraciones públicas y demás agentes sociales para debatir y alcanzar un acuerdo del modelo de puerto que necesita la capital de las Islas Baleares.El borrador del Plan Director de Infraestructuras del puerto de Palma presenta una ampliación de 340.000 metros cuadrados de nuevas superficies de tierra ganada al mar, un nuevo dique de abrigo de 3.200 metros de largo y cerca de dos mil metros lineales más para el atraque de buques.Entre las actuaciones más relevantes destaca la creación de una nueva dársena exterior para la terminal mixta de pasaje y mercancía general, una gran área de 140.000 metros cuadrados dedicada al mantenimiento y reparación de embarcaciones, la creación de nuevos espacios para el atraque de embarcaciones de recreo de hasta cien metros de elora y la transformación de los muelles comerciales en un espacio conectado con la ciudad. Todo con un presupuesto orientativo de 550 millones de euros.Este avance de la amplicación del puerto de Palma la ha dado a conocer hoy Alberto Pons en el IX Fórum Radio Mallorca, organizado por la Cadena SER en el Castillo Hotel Son Vida de Palma, en donde ha repasado además el papel que representa la APB en la gestión de los puertos de interés general de las Islas Baleares.

La exposición de señales marítimas del faro de Portopí recibió cerca de 1.700 visitantes en 2013

La exposición de señales marítimas del faro de Portopí recibió cerca de 1.700 visitantes en 2013

20/03/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) contabilizó durante 2013 cerca de mil setecientos vistantes a la exposición permanente de señales marítimas del faro de Portopí, una de las más completas colecciones de material usado para la señalización marítima desde mediados del siglo XIX, reconocida tanto en el ámbito nacional como internacional. La APB tiene abierto al público este espacio que es visitado anualmente por numerosas asociaciones de carácter social o profesional, instituciones académicas, colegios o bien particulares que, previa solicitud, pueden contemplar y apreciar un valiosísimo conjunto de piezas utilizadas en el pasado en las islas Baleares para la señalización marítima, hoy rescatadas y conservadas para su legado a generaciones futuras. La visita concertada a la exposición puede organizarse los lunes, miércoles o viernes por la mañana mediante cita previa, llamando al 971228487 o a través del correo fardeportopi@portsdebalears.com. Además, la exposición puede visitarse de forma virtual en Mostrar página Décimo aniversario En mayo de 2014 se cumplen diez años de la inauguración de este espacio cultural, ubicado en el faro de Portopí, en el puerto de Palma, el tercero en funcionamiento más antiguo del mundo. Fue en la década de los ochenta, cuando en vista de la importante transformación sufrida por la señalización marítima de las islas Baleares, y preveiendo unos cambios todavía más significativos a corto plazo, el entonces director del puerto de Palma, Rafael Soler Gayá, tomó la iniciativa de rescatar y conservar todas aquellas piezas que habían sido retiradas del servicio de alumbrado de las costas. Tras la restauración de algunas piezas por parte de los técnicos mecánicos de señales marítimas, la APB decidió colocarlas y distribuirlas entre diversas estancias vacías del faro de Portopí. En 1998, y tras la jubilación del técnico encargado del faro de Portopí, Pere Bonet, se procedió a incorporar para la entonces incipiente exposición el espacio que había conformado la vivienda del farero. Ya en 2004 se decidió adoptar un concepto más expositivo, con unas funciones divulgativas más definidas de esta exposición permanente, que continúa incorporando nuevo material restaurado de forma ininterrumpida.

Baleares asiste a la feria internacional de cruceros de Miami como destino líder

Baleares asiste a la feria internacional de cruceros de Miami como destino líder

10/03/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) encabeza la expedición balear a la Cruise Shipping Miami, la feria de cruceros más destacada en el ámbito internacional, que se celebra en esta ciudad norteamericana desde el 10 al 13 de marzo. Baleares asiste a Miami haciendo valer su segunda posición en el mercado crucerístico nacional, la cuarta del Mediterráneo y la duodécima del mundo.Junto a la APB y una importante representación de agentes consignatarios de las islas viajan también el Govern de les Illes Balears, representado por la Agencia de Turismo de las Islas Baleares y la Dirección General de Puertos y Aeropuertos, y los ayuntamientos de Maó y Alcúdia. La APB dispone en Miami de uno de los stands más destacados dentro del espacio que Puertos del Estado presenta en esta feria. En la Cruise Shipping Miami, la APB busca seguir impulsando y trabajando comercialmente los puertos para la temporada de cruceros de 2015-2016. “A Maimi vamos a potenciar Maó, Eivissa y Alcúdia como nuevos destinos y consolidar el puerto de Palma, para que sigan viniendo cruceros como lo están haciendo hasta ahora -señala el presidente de la APB, Alberto Pons. En 2013 pasaron por los puertos de la APB más de 1,5 millones de pasajeros de cruceros turísticos y se registraron 699 escalas, un once por ciento más que en 2012. Por puertos, el de Palma superó el año pasado los 1’2 millones de pasajeros, lo que supuso un aumento de un veintisiete por ciento en relación a la temporada anterior. Ahora bien, fue el puerto de Maó, con un setenta y ocho por ciento de aumento y cerca de noventa y seis mil visitantes el que vivió un repunte más destacado de esta actividad turística en su rada.Los puertos de Baleares esperan recibir en 2014 cerca de 1,6 millones de pasajeros de cruceros turísticos y más de 700 escalas.

La APB aprueba el pliego del servicio al pasaje en los puertos de interés general de las Islas Baleares

La APB aprueba el pliego del servicio al pasaje en los puertos de interés general de las Islas Baleares

07/03/2014

El Consejo de Admiministración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) aprobó ayer tarde el pliego del servicio al pasaje de los cinco puertos que gestiona, Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina. Con este trámite se culmina un proceso que comenzó cuando entró en vigor la Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios en los puertos de interés general, en la que se contempló por primera vez este servicio y que las modificaciones posteriores a esta Ley también mantuvieron.Dando cumplimiento a la legalidad, la APB inició la tramitación del pliego de prescripciones escuchando e intentando llegar a puntos de encuentro con los sectores implicados. A partir de la aprobación ayer de los pliegos, cualquier empresa que reúna los requisitos exigidos podrá solicitar prestar el servicio al pasaje en competencia con todos los titulares de licencias en vigor, como por ejemplo, la facturación y recogida de equipajes, uso de escáneres, manejo de pasarelas, embarque de personas con movilidad reducida, etc.Con la entrada en vigor de este pliego cabe destacar que se regula la prestación de un servicio que es estratégico no sólo para la APB sino para la Comunidad Autónoma, definiéndose e introduciendo parámetros que midan la calidad del mismo. En este sentido, se mejora la calidad, seguridad, transparencia y competitividad de nuestros puertos satisfaciendo las demanda que hacían de estos servicios las compañías de cruceros.Por otra parte, el sobrecoste que produce la mejora de la calidad de este servicio lo asume la APB introduciendo en su Plan de Empresa una bonificación de un treinta por ciento en la tasa al pasajero. Con esta medida se aumenta la competitividad de nuestros puertos al aumentar la calidad del servicio sin incrementar el coste de escala del buque.Se calcula que en 2014 serán unos ocho millones de euros los que la APB dejará de ingresar por la bajada de esta y otras tasas.

La Autoridad Portuaria de Baleares pone en servicio la página web sobre el dragado del puerto de Maó

La Autoridad Portuaria de Baleares pone en servicio la página web sobre el dragado del puerto de Maó

07/03/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha publicado hoy en www.portsdebalears.com el enlace hacia la página web creada especialmente para el seguimiento de las obras del dragado del puerto de Maó, en cumplimiento de uno de sus objetivos de transparencia fijados desde el inicio de este proyecto, tan importante para la actividad comercial de la isla de Menorca.En esta web se podrá seguir la programación y progresión de los aspectos más destacados de las obras, los informes que se elaboren del Plan de Vigilancia Ambiental -supervisado por el Instituto Español de Oceanografía (IEO)- y la posición geográfica de los medios marinos encargados de transportar el material a dragar al punto de vertido autorizado.Además, se dispone de la memoria previa del proyecto, información oficial sobre la adjudicación de las obras, un resumen sobre la planificación de los trabajos y las mejoras incorporadas para la gestión ambiental y arqueológica, datos sobre la oceanografía y meteorología aportados por Puertos del Estado, enlaces de interés y documentación varia que irá disponiéndose y actualizando a medida que se van desarrollando las obras.El inicio de las obras de dragado cuenta con los informes favorables de todos los organismos implicados en el proceso, según la normativa vigente, entre los que destaca el visto bueno del IEO, por su participación activa en la supervisión del Plan de Vigilancia Ambiental.Llegada de la dragaEn el dragado del puerto de Maó van a actuar dos dragas, la Von Rocks, una draga de cuchara que depositará los fangos extraídos en dos gánguiles arrastrados por el remolcador Napia, para su posterior traslado al punto de vertido, y la Neptun Khan, una draga gánguil autopropulsada que en estos momentos se encuentra al sur de la isla de Eivissa, siendo transportada por el remolcador Nervio.La Neptun Khan será la primera draga en llegar al puerto de Maó. Se prevé que sea el próximo domingo, 9 de marzo. Al día siguiente se le instalará una malla metálica a bordo para efectuar la labor de criba arqueológica. Acto seguido, iniciará la instalación de las barreras anti-turbidez para la protección de las mejilloneras cercanas a las zonas de dragado y a continuación comenzará el dragado con el perfilado del cantil de los muelles de pasajeros de Levante y Poniente.Mostrar página

El puerto de Eivissa proyecta una fachada marítma integrada con y para la ciudad

El puerto de Eivissa proyecta una fachada marítma integrada con y para la ciudad

01/03/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) da hoy a conocer públicamente a través de su página web www.portsdebalears.com el proyecto de remodelación de la fachada marítma del puerto de Eivissa que se caracteriza por su máxima permeabilidad entre el puerto y la ciudad, con la creación de una plaza pública y un carril-bici, la elimincaión de barreras físicas entre ambos espacios y la restricción al máximo de la presencia de vehículos en la zona.En este nuevo espacio urbano diseñado para la Marina de Eivissa -y consensuado con el Ayuntamiento- se han eliminado los aparcamientos para vehículos, dejando exclusivamente los estrictamente necesarios para dar servicio a los cruceristas y a los usuarios de las intalaciones náuticas. También se restringe el tráfico rodado al transporte público, a los vehículos de emergencia y a los de abastecimiento.El proyecto contará con elementos constructivos de alta calidad y durabilidad, como mobiliario urbano, pérgolas y materiales compatibles con los exitentes en la ciudad de Eivissa y propuestos por el Ayuntamiento.El inicio de las obras está previsto para el 15 de septiembre de 2014 para que finalicen en mayo de 2015, con un presupuesto de licitación de ocho millones de euros.Plaza en es MartellLa APB prevé la demolición del actual edificio ubicado en es Martell -la antigua estación marítima que se encuentra en desuso- lo que permitirá la creación de una plaza pública de cerca de cinco mil metros cuadrados de uso peatonal.En este espacio se prevé una nueva construcción de planta baja y de seiscientos metros cuadrados -cuatrocientos de edificio y doscientos de porche-, en los que se ubicarán varios locales para dar servicio a las marinas deportivas, como almacenes, vestuarios y oficinas, además de un local de ciento treinta metros cuadrados destinado a usos públicos, como una oficina de turismo, aseos u otros.

La Autoridad Portuaria de Baleares prevé iniciar las obras del dragado del puerto de Maó el próximo lunes

La Autoridad Portuaria de Baleares prevé iniciar las obras del dragado del puerto de Maó el próximo lunes

26/02/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha informado hoy a la comunidad portuaria del puerto de Maó del inminente inicio de las obras del dragado del puerto de Maó, previsto para el próximo 3 de marzo. A través de una misiva enviada por correo electrónico, el presidente de la APB, Alberto Pons, ha hecho llegar a los principales operadores portuarios su opinión de que el dragado “es un proyecto muy importante para la isla en cuanto a tráfico, servicios y seguridad se refiere”.“Significa un gran paso adelante -asegura Pons- para aumentar la seguridad en la maniobra de buques, así como en poder adecuar al puerto de Maó para que en un futuro próximo se puedan recibir cruceros, barcos de mayor calado, que redunden en un crecimiento de pasajeros y, como no, en el servicio a los ciudadanos”. Acaba el mensaje dirigido a la comunidad portuaria del puerto de Maó con el deseo de que “entre todos podamos contribuir a la creación de un nuevo espacio seguro y confortable del que todos nos podamos sentir orgullosos”.

La APB premiada con el Premio Especial Cruises News al Notable Crecimiento de Pasajeros

La APB premiada con el Premio Especial Cruises News al Notable Crecimiento de Pasajeros

21/02/2014

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) recibió ayer el Premio Especial Cruises News al Notable Crecimiento de Pasajeros que otorgó Cruises News Media Group, en el transcurso del acto de entrega de los Premios Excellence, que organizó ayer en el Museo de Arte Moderno y Contemporáneo de es Baluart en Palma de Mallorca esta prestigiosa consultora de comunicación y marketing especializada la industria mundial de cruceros. La distinción fue recogida por la responsable comercial, Xisca Leal, y el responsable de operaciones portuarias de la APB, Samuel Fernández, de manos de Cristina López de Cruises News Media Group.Palma fue ayer el escenario del Balearic Cruise Day con la celebración de la II edición del Baleares Cruise Forum y la ceremonia de la VII edición de los Premios Excellence de cruceros, todo ello organizado por Cruises News Media Group y promovido por la APB, el Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma y con la colaboración del Ayuntamiento de Eivissa, el Ayuntamiento de Alcúdia, el Ayuntamiento de Maó-Mahón, Transcoma Baleares, Air Europa, Air Berlín, Meliá Hoteles y la Cámara de Comercio de Mallorca.

Mañana, Palma celebra el Balearic Cruise Day

Mañana, Palma celebra el Balearic Cruise Day

19/02/2014

Palma de Mallorca celebra el Balearic Cruise Day mañana, día 20 de febrero, con la II edición del Baleares Cruise Forum y la ceremonia de la VII edición de los Premios Excellence de cruceros, todo ello organizado por Cruises News Media Group, consultora de comunicación y marketing especializada la industria mundial de cruceros y organizadora del International Cruise Summit de Madrid y patrocinado por la Autoridad Portuaria de Baleares (APB). Baleares ha apostado fuerte por la promoción de los cruceros en sus puertos y sus ciudades con la celebración del Balearic Cruise Day que reunirá en la ciudad de Palma a muchos de los más importantes protagonistas de la industria española y europea de cruceros. Después del éxito de la primera edición del Baleares Cruise Forum que se celebró el 9 de febrero de 2012, la segunda edición del fórum aprovecha el crecimiento exponencial de escalas y pasajeros en los puertos baleares para analizar el éxito y prepararse para un futuro que se presenta brillante. Más de 1,5 pasajeros y 699 cruceros visitaron los puertos de la APB en el 2013, lo que consolida a las islas como el segundo destino español con mayor número de cruceristas recibidos. El Baleares Cruise Forum, que se celebrará mañana en la Cambra de Comerç de Mallorca, ha sido promovido por el Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma y la APB y colaboran el Ayuntamiento de Eivissa, el Ayuntamiento de Alcúdia, el Ayuntamiento de Maó-Mahón, Transcoma Baleares, Air Europa, Air Berlín, Meliá Hoteles y la Cámara de Comercio de Mallorca. Participan en el fórum el director de la recientemente creada CLIA España, Luis de Carvalho consultor experto en la industria de cruceros, los principales operadores de excursiones que actúan en las islas y representantes de las navieras Aida, Royal Caribbean, MSC cruceros, Costa Cruceros y Thomson Cruises entre otros. Premios Excellence Dentro de esta apuesta, la APB ha conseguido traer a Palma los Premios Excellence de Cruceros cuyas anteriores ediciones habían sido celebradas en Barcelona y Málaga. La ceremonia de los Premios tendrá lugar mañana por la tarde en el Museo Es Baluard y cuenta con el patrocinio principal de Ports de Balears además de Logitravel, BC Tours &amp Shipping, Ayuntamiento de Palma, Alas Marinas, Delivery Warehouse, Avanza Grupo, Viajes Kontiki y Cruises in the Atlantic Islands. Los Premios Excellence de cruceros premian a las navieras, puertos y destinos en diferentes categorías y son el resultado de una macro encuesta realizada entre cruceristas, hecho que otorga un valor especial a los resultados por ser la valoración de los propios viajeros. Más información: www.cruisesnews.es/BalearesCF/index.html www.premiosexcellence.com informacion@cruisesnews.es

El puerto de Palma recibirá el próximo año a 139.000 pasajeros del Allure of the Seas, de Royal Caribbean,que dejarán más de 8 millones de euros en la ciudad

El puerto de Palma recibirá el próximo año a 139.000 pasajeros del Allure of the Seas, de Royal Caribbean,que dejarán más de 8 millones de euros en la ciudad

17/02/2014

Palma será el próximo año una de las escalas del barco decruceros más grande del mundo, el Allure of the Seas, de la compañía Royal Caribbean, un buque de 361metros de eslora y capacidad para 6.318 pasajeros en ocupación total.El barco, de la Clase Oasis, realizará en 2015 un total de 22 escalas en Palma. Será la primera vez que estebarco visita Europa, ya que de momento ha operado exclusivamente en el Caribe, con Fort Lauderdale(Miami) como puerto base.“La elección de Palma como puerto de escala del barco más grande del mundo supone, además de una gransatisfacción, un reconocimiento al esfuerzo inversor y de promoción que estamos realizando desde laAutoridad Portuaria de Baleares”, ha manifestado su presidente, Alberto Pons.En una rueda de prensa conjunta, en la que también ha participado Mateo Isern, alcalde de Palma de Mallorca,la directora general de Royal Caribbean en España y Francia, Belén Wangüemert, ha destacado el granimpulso que la llegada de un barco de este tipo supone para el sector turístico y para los negocios vinculadosdirectamente con la actividad crucerística. Belén Wangüemert, ha indicado que los 139.000 pasajeros que seprevee que pasen por el puerto de Palma realizarán una aportación económica a la ciudad de más de 8 millonesde euros a los que hay que sumar el casi medio millón de euros que dejará la tripulación.La responsable de Royal Caribbean en España ha afirmado que el Allure of the Seas destaca no solo por susdimensiones -equivalente a más de tres campos de futbol- sinó por su inovación y la extensa oferta deactividades, que incluye un parque natural con más de 12.000 plantas naturales, un anfiteatro acuático al airelibre y una playa-piscina.Referencia en el MediterráneoEn la rueda de prensa Mateo Isern, alcalde de Palma de Mallorca, ha destacado que “gracias a lainfraestructura del puerto de Palma y al cambio que ha experimentado la ciudad, Palma se ha convertido en undestino muy atractivo para el turismo de cruceros, una capital de referencia en el Mediterráneo, tal comoconfirma la decisión estratégica de Royal Caribbean de apostar por nuestra ciudad”. Isern ha añadido que“Palma lo tiene todo ya que cuenta con una oferta puntera, de calidad, imaginativa y diferenciada los 365 díasdel año”.La llegada del Alllure of the Seas a Palma está prevista para mayo de 2015 y estará operando hasta mediadosdel mes de octubre. Durante ese tiempo realizará 22 cruceros de 7 noches saliendo desde Barcelona y visitando(además de Palma de Mallorca), Marsella, La Spezia (Florencia-Pisa), Civitavecchia (Roma) y Nápoles.Ver siguiente enlace : http://www.youtube.com/watch?v=0XK9cFhGFrQ