Der Hafen von Mahón gestaltet seine Zukunft mithilfe von 328 Vorschlägen der Bürger
Der partizipative Prozess schafft die Grundlagen für eine nachhaltigere, barrierefreiere und besser integrierte Ribera Sur
Maó
23/04/2026- Umwelt und Verantwortung der Unternehmen
- Hafen-Stadt
- Verkehr und Infrastruktur
- Sozioökonomische Entwicklung
Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat die Ergebnisse des partizipativen Prozesses zur Umgestaltung der Ribera Sur des Hafens von Mahón vorgelegt, einer Schlüsselinitiative im Rahmen der Strategie Port Maó, Horitzó 2030, die sich für eine integrierte, nachhaltige und menschenorientierte Entwicklung einsetzt.
Der Prozess wurde von den Bürgern sehr rege mitgetragen: Insgesamt nahmen 120 Personen teil und es gingen 328 Vorschläge ein, von denen 99,4 % für nützlich und klassifizierbar befunden wurden. Die Beteiligung wurde sowohl über die digitale Plattform portmaohoritzo2030.com als auch durch Präsenzworkshops kanalisiert, um so Zugänglichkeit und eine tiefgehende Debatte zu verbinden.
Dieser Prozess bot die Möglichkeit, Beiträge von den verschiedensten Akteuren zu sammeln, einschließlich Bürgern, Vertretern aus Wirtschaft und Handel, sozialen und ökologischen Organisationen, Nutzern des Hafens und Technikern, sodass eine vielfältige und repräsentative Perspektive garantiert war.
Ein ausgeglicheneres und integrierteres Hafenmodell
Die Schlussfolgerungen des partizipativen Prozesses legen ein Hafenmodell fest, das sich auf das Gleichgewicht zwischen vier großen Bereichen stützt: wirtschaftliche Aktivität und Lebensqualität, Hafenfunktion und Beziehung zur Stadt, Mobilität und Sicherheit sowie Identität und zukünftige Entwicklung.
Zu den wichtigsten Forderungen gehören die Notwendigkeit, den Verkehr zu beruhigen und die Mobilität zu verbessern, einen das ganze Jahr über aktiven Hafen mit einer vielfältigen Wirtschaft zu fördern, die Identität und das Kulturerbe der Uferpromenade zu erhalten und einen gesünderen, barrierefreien und nachhaltigen öffentlichen Raum zu gewährleisten.
Klar definierte Rahmenbedingungen für das künftige Projekt
Die Beiträge der Bürger fließen in konkrete Kriterien ein, die in die technischen Ausschreibungsunterlagen für die Ausarbeitung des Bauvorhabens aufgenommen werden. Zu diesen Faktoren zählen insbesondere:
-Die Umgestaltung des Verkehrs zugunsten von Fußgängern und die Einführung von Geschwindigkeitsbegrenzungen.
-Die Verbesserung der Anbindung zwischen Hafen und Stadt mit neuen Zufahrten und einer effizienteren Parkplatzverwaltung.
-Die Schaffung eines ganzjährig lebhaften Raums, in dem sich wirtschaftliche Aktivitäten mit dem Alltag vereinbaren lassen.
-Das Engagement für ökologische Nachhaltigkeit umfasst mehr Grünflächen, Beschattung und Maßnahmen zum Schutz der Meeresumwelt.
-Die Wahrung der historischen und landschaftlichen Identität des Hafens.
Transparente Verwaltung und Kontinuität des Prozesses
La APB ha reiterado su compromiso con una gobernanza abierta, basada en la transparencia, la coordinación institucional y la participación continuada de la ciudadanía durante las próximas fases del proyecto.
Der nun vorgesehene Zeitplan sieht die Ausarbeitung der Ausschreibungsunterlagen, die Ausschreibung und Vergabe des Bauauftrags sowie die Entwicklung des Gewinnerentwurfs vor.
Mit dieser Initiative stärkt die APB die Ribera Sur des Hafens von Mahón und nutzt damit die Chance, die Verbindung zwischen Hafen und Stadt weiter auszubauen, hin zu einem nachhaltigeren, integrativeren und stärker in der Region verankerten Modell.
