PRESENTAT A LES INSTAL•LACIONS DE STP DEL PORT DE PALMA EL TRAVELIFT MÉS GRAN D'EUROPA

PRESENTAT A LES INSTAL•LACIONS DE STP DEL PORT DE PALMA EL TRAVELIFT MÉS GRAN D'EUROPA

03/12/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) i Serveis Tècnics Portuaris (STP) ha presentat avui el nou travelift de 1.000 tones, la grua per a vaixells més gran d'Europa amb 26 metres de longitud, 12,5 metres d'ample i 25 metres d'altura, convertint el port de Palma en el líder europeu de reparació i manteniment de superiots. Durant l'acte de presentació dut a terme aquest migdia a les instal·lacions de STP del port de Palma, el president de l'APB, Joan Gual de Torrella, ha destacat que la reparació i el manteniment d'embarcacions és una activitat estratègica per a l'organisme portuari, "una aposta que pretenem ampliar als ports d'Alcúdia i Maó". En el mateix sentit, el conseller de Treball, Comerç i Indústria del Govern dels Illes Balears, Iago Negueruela, ha destacat que "avui és un dia per sentir-se orgullosos perquè gràcies a la cooperació publico privada creix el sector industrial balear i la indústria nàutica es consolida com a sector emergent a les Illes ". "Aquesta indústria representa un impacte econòmic de 250 milions d'euros a les illes -ha detallat el conseller delegat de STP, José Mª Campuzano, durant la seva intervenció- i més genera un efecte desestacionalitzador, no només en el negoci nàutic sinó també en el sector turístic ". Campuzano ha remarcat també que s'estima que a les seves instal·lacions del port de Palma es generen uns 800 llocs de treball directes, 1.500 indirectes i 600 induïts, sense contemplar els tripulants de les embarcacions. És a dir, que per cada ocupació directa es generen 6 de indirectes. En aquest sentit el president de l'APB, Joan Gual de Torrella, ha destacat que gràcies a la Formació Professional Dual impulsada pel Govern dels Illes Balears i la col·laboració privada, en uns anys pot incrementar-se de forma notòria la mà d'obra local en el sector nàutic. El més gran d'Europa El nou travelift, que permet hissar i varar embarcacions de fins a 1.000 tones, possibilita la simultaneïtat de treballs amb grans eslores i l'agilització temps de maniobres. A més, en poder treure embarcacions que fins ara havien de fer les seves refits a l'aigua i finalitzar aquests treballs en dic sec, allibera línia d'atracada per a més embarcacions. Una altra de les grans avantatges és que a causa de la seva alçada, permet que els grans velers puguin ser hissats sense necessitat de desmuntar les seves stays o back stays. L'adquisició del travelift era una de les condicions de l'ampliació de la concessió administrativa que l'APB va aprovar el passat mes de març de 2017 a STP. La modificació va consistir en la incorporació a la concessió ja existent d'una superfície del domini públic marítim terrestre de 24.422 metres quadrats, dels quals 14.743 són de terra i 9.679 d'aigua, i l'ampliació de termini inicial de la concessió en 5,4 anys . Amb aquesta ampliació de termini, el compromís d'inversió del concessionari ascendeix a la quantitat de 6,4 milions d'euros.

ADJUDICADES LES OBRES DE PANTALANS PER A LES EMBARCACIONS ESPORTIVES A CALA CORB AL PORT DE MAÓ

ADJUDICADES LES OBRES DE PANTALANS PER A LES EMBARCACIONS ESPORTIVES A CALA CORB AL PORT DE MAÓ

03/12/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha adjudicat a la UTE COPCISA-OLIVES les obres dels pantalans per a embarcacions esportives a Cala Corb al port de Maó, per un pressupost de 1.947.998,40 euros, cofinançat en un 40 per cent a través del Fons de Compensació Interportuària de Ports de l'Estat. L'actuació contempla la construcció d'una passarel·la de vianants de 2,5 metres d'amplada i 400 metres de longitud que connectarà el moll de Cala Corb i el moll d'en Pons a la zona des Castell del port de Maó. Amb aquesta passarel·la dels dos molls quedaran units a una cota de 1,2 metres sobre el nivell mig del mar. A més, la nova passarel·la permetrà albergar a unes 67 embarcacions de petita eslora. Els principals objectius d'aquesta infraestructura són optimitzar les condicions del servei a les embarcacions esportives, reduir la llista d'espera d'amarratges de gestió directa, així com millorar l'accés i la circulació de vianants al port de Maó.

EL PORT D'EIVISSA INICIA LES OBRES D'ADEQUACIÓ DEL MOLL DE RIBERA

EL PORT D'EIVISSA INICIA LES OBRES D'ADEQUACIÓ DEL MOLL DE RIBERA

23/11/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) inicia les obres d'adequació del moll de Ribera al port d'Eivissa, després de la signatura avui de l'acta de replanteig amb l'empresa TECOPSA (Tecnologia, Construcció i Obres Públiques SA), l'empresa adjudicatària d'executar les obres de remodelació d'aquest tram del passeig marítim. Aquest projecte, que compta amb un pressupost d'adjudicació de 1.039.424,21 d'euros i un termini d'execució de 6 mesos, consisteix en la col·locació d'un nou paviment en el tram comprès entre l'estàtua del Pescador i l'estació marítima de Formentera , que seguirà la mateixa línia continuista que s'ha utilitzat al passeig de la Marina, les obres del qual van concloure al maig de 2015. L'actuació contempla la creació de zones de vianants i enjardinades, la continuïtat del carril bici i la instal·lació d'un nou enllumenat. La millora respon a l'objectiu port-ciutat de l'APB de complementar les necessitats portuàries del moll dedicat al tràfic de passatgers i mercaderies amb la Savina amb el gaudi de l'entorn portuari per part del ciutadà. Continuïtat del passeig Aquesta obra, assumida per l'APB, es complementarà amb les de la construcció dels tancs de tempestes que està realitzant el Ministeri per a la Transició Ecològica, per millorar la canalització de les aigües pluvials d'Eivissa. Un cop soterrats els tancs, el Ministeri adequarà la superfície donant continuïtat estètica al paviment. En aquest projecte d'adequació del moll de Ribera no es contempla l'enderroc de l'actual estació marítima de Formentera, que romandrà en el lloc fins que entri en servei la futura estació marítima projectada a l'actual zona pesquera.

L'APB PUBLICA A LA SEVA WEB EL NIVELL DE QUALITAT DE L'AIRE DEL PORT DE PALMA EN TEMPS REAL

L'APB PUBLICA A LA SEVA WEB EL NIVELL DE QUALITAT DE L'AIRE DEL PORT DE PALMA EN TEMPS REAL

12/11/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) llança una nova eina que permetrà als ciutadans conèixer la qualitat de l'aire al port de Palma en temps real. Es tracta d'un projecte pioner, en ser el port de Palma el primer que compta amb una xarxa de monitoratge tan extensa -amb 113 sensors- per mesurar la qualitat de l'aire oferint cada hora les dades actualitzades. Les dades es publiquen al portal www.portsdebalears.com, dins l'apartat "Qualitat de l'aire" com un dels compromisos que l'APB ha adquirit en la seva política de Responsabilitat Social Corporativacap a la comunitat a la qual presta servei. L'APB ha invertit 87.000 euros en la posada en marxa d'aquest projecte -adquisició, instal·lació i manteniment dels equips- i compta amb la col·laboració de la Universitat de les Illes Balears (UIB) per al desenvolupament de l'eina. Una col·laboració que va començar fa dos anys (el juliol de 2016), quan la UIB es va encarregar de definir les ubicacions i les característiques de les estacions. EL juliol de 2017 es va posar en marxa la prova pilot al port de Palma del SmartSensPort-Palma, quan es van adquirir un total de set estacions per mesurar la qualitat de l'aire. Cadascuna d'aquestes set estacions disposa de nanosensors que mesuren el CO (monòxid de carboni), NO2 (diòxid de nitrogen), O3 (ozó), PM10 (partícules sòlides o líquides de pols) i SO2 (diòxid de sofre), comptant així amb un total de 113 sensors al port de Palma que reporten dades cada deu minuts. Aquest panell de control s'actualitza vuit vegades al dia i recull el valor mitjà horari de les set estacions seguint el mateix criteri que estableix el Govern Balear per a les estacions de referència a la comunitat autònoma. Després de diversos mesos de recollida de dades i l'anàlisi per part d'un equip multidisciplinari d'investigadors de la UIB, el passat mes de juliol es van presentar les primeres conclusions del projecte SmartSensPort-Palma que van determinar que no hi ha una correlació clara entre totes les activitats del port i els nivells de contaminació que es detecten. D'aquesta presentació va sortir el compromís de l'APB de continuar amb el monitoratge de l'aire del port de Palma i a fer públiques les dades, alhora que estendre l'eina a la resta de ports d'interès general de les Balears que gestiona. Està previst que el 2019 s'instal·li el mateix de sistema de nanosensors en els ports d'Alcúdia, Eivissa, la Savina i Maó. Aquest projecte compleix amb la Política Ambiental de l'APB que va ser aprovada per aquest organisme el mes de novembre de 2016.

EL FAR DE LLEBEIG DE SA DRAGONERA RENOVA LA SEVA LLANTERNA

EL FAR DE LLEBEIG DE SA DRAGONERA RENOVA LA SEVA LLANTERNA

26/10/2018

Després de prop de mig segle de funcionament, la llanterna del far de Llebeig ha estat substituïda per una de nova. La renovació d’aquesta llanterna ha suposat una inversió de 100.000 euros per part de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) en la que s’inclou la construcció i el trasllat. L’empresa Mediterráneo Señales Marítimas ha estat l’encarregada d’assumir aquestes tasques. La llanterna va arribar al port de Palma i va ser transportada amb un transport especial coordinat amb la Guàrdia Civil fins a la localitat andritxola de Sant Elm. Després, en un helicòpter des de Sant Elm, a l’illa de Mallorca, es va procedir a la col·locació de l'estructura metàl·lica d'acer inoxidable i vidres, on prèviament els operaris n’havien protegit l'òptica amb bastides. Mentre l'helicòpter anava a cercar la cúpula, els operaris varen fixar la peça a l'estructura del far. Seguidament, es va col·locar la cúpula i els operaris s’encarregaren de fixar la llanterna. Finalment, es va procedir a la col·locació del cupulí. L’APB ha volgut retre homenatge a la llanterna original pintant la nova de color blanc. L'antiga llanterna datada a 1969 ha estat desmuntada i serà traslladada en breu a l'Exposició Permanent de Senyals Marítims de Portopí, on serà restaurada i exposada als visitants. Durant tot el temps que durin les tasques de substitució de la llanterna, el llum del far de Llebeig està essent substituït per una balisa d'emergència, per donar el servei que toca als navegants.

L'AUTORITAT PORTUÀRIA DE BALEARS LICITA LES OBRES DE DEMOLICIÓ DE L'ANTIC ECONOMAT DE MARINA DEL PORT DE PALMA PERQUÈ EL CENTRE OCEANOGRÀFIC DE BALEARS PUGUI CONSTRUIR LA SEVA NOVA SEU

L'AUTORITAT PORTUÀRIA DE BALEARS LICITA LES OBRES DE DEMOLICIÓ DE L'ANTIC ECONOMAT DE MARINA DEL PORT DE PALMA PERQUÈ EL CENTRE OCEANOGRÀFIC DE BALEARS PUGUI CONSTRUIR LA SEVA NOVA SEU

26/10/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha licitat el contracte per la demolició de l'antic economat de marina ubicat al Moll Vell del port de Palma, perquè el Centre Oceanogràfic de les Balears (COB) pugui construir la seva nova seu. El pressupost de licitació per la demolició de l'antic economat de la marina del port de Palma és de 359.364,62 euros i el termini d'execució per a les obres és de 4 mesos. El termini per a la recepció d'ofertes és fins al 19 de desembre de 2018. Els interessats podran presentar les seves sol·licituds a través del Portal de Licitació Electrònica de l'APB. Fins fa poc, aquest espai servia com a magatzem i aparcament per als vehicles de l'APB, però en l'actualitat, els nou edificis que formen el conjunt de l'antic economat, es troben en desús. Un cop enderrocats aquests edificis, l'APB cedirà l'espai a la COB per construir la seva nova seu, en virtut del conveni per a la creació d'un pol marí d'innovació en ciència i tecnologia marina al Moll Vell de Palma signat el passat mes de maig . Posteriorment, també en compliment d'aquest conveni, l'APB cedirà un altre solar per al Servei d'Observació Costanera de les Illes Balears (SOGIB). Les dues seus estaran així ubicades al Moll Vell de Palma, dedicant així aquesta zona del port a activitats portuàries i marítimes impulsant el projecte del Pol Marí. Pol Marí El projecte del Pol Marí té com a objectiu obrir el port de Palma a la ciència i als ciutadans, oferint un espai portuari a la investigació oceanogràfica i marítima. L'APB cedirà aquest espai del moll Vell de Palma per a les seus del SOGIB i el COB impulsant el sector de l'R + D + imarina al port de Palma. Un compromís que obeeix a l'acord del Consell d'Administració de l'APB de dedicar el Moll Vell del port de Palma a activitats portuàries i marítimes.

L'AUTORITAT PORTUÀRIA DE BALEARS COMENÇARÀ LES OBRES DE MILLORA AL PORT DE LA SAVINA AL NOVEMBRE

L'AUTORITAT PORTUÀRIA DE BALEARS COMENÇARÀ LES OBRES DE MILLORA AL PORT DE LA SAVINA AL NOVEMBRE

23/10/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) començarà les obres de millora per al condicionament de vials i zones de vianants d'accés al port de la Savina al novembre. Amb aquest projecte es pretén reforçar el caràcter d’estada al port, dotant de punts d'interès a l'entorn, i reforçant especialment els recorreguts per a vianants i bicicletes. S'eliminarà el caràcter "de pas" que actualment té el port, per implementar alguns punts d'interès al port, millorant així l'acollida i la presència tant del turisme com dels habitants del port de la Savina i de Formentera. El president de l'APB, Joan Gual de Torrella, ha destacat que "les obres es realitzaran en dues fases per no interferir amb la temporada turística de 2019. La primera afectarà la remodelació de les vies principals d'accés als molls i a tot el front marítim de la Savina on se succeeixen en primera línia hotels, comerços i restaurants, entre altres activitats. La segona fase, que començarà el novembre de 2019, completarà la resta de la millora dels accessos i àrees de vianants fins a la zona de pescadors . El pressupost d'adjudicació és de 5.432,915 euros i l'empresa adjudicatària és la Unió d'Empreses Temporal (UTE) Germans Parrot-Asfaltómeros. Està previst que l'execució de les obres sigui en deu mesos. Finalment, a la reunió d'avui també s'han presentat els avenços de la redacció del Pla Estratègic de l'APB en el Consell de Navegació i Port de la Savina. Cal recordar que l'objectiu d'aquest Pla Estratègic és definir les estratègies de futur per millorar la qualitat i l'eficàcia dels serveis que es presten en els ports.

La Fundació Turisme Palma 365 i l’Autoritat Portuària de Balears atenen la demanda d’informació dels creueristes que arriben al port de la ciutat

La Fundació Turisme Palma 365 i l’Autoritat Portuària de Balears atenen la demanda d’informació dels creueristes que arriben al port de la ciutat

22/10/2018

La regidora de Turisme, Comerç i Treball, Joana Maria Adrover, juntament amb el president de l’Autoritat Portuària de Balears, Joan Gual de Torrella, han presentat avui matí la nova oficina d’informació turística, situada a l’Estació Marítima núm. 2 del port de Palma. Es tracta d’un projecte fruit de la col·laboració d’ambdues institucions. Cal recordar que l’APB, des de 2012, forma part del Patronat de la Fundació. El president de l’organisme portuari ha destacat que durant els anys anteriors, l'APB ja ha realitzat diferents projectes de col·laboració amb la Fundació i enguany concreta la seva aportació amb la creació d'aquest nou punt d'informació turística, pressupostat en 73.000 euros i que pretén donar resposta a aquells turistes que arriben a Palma pel port i que demanin informació d'interès. L'empresa adjudicatària de les obres ha estat Millora, Serveis i Projectes Integrals SA (MESPISA). Així mateix, Gual de Torrella ha indicat que des de el 2012 l'APB ha aportat més de 16.000 euros en efectiu a la Fundació i més de 280.000 euros en actuacions al port de Palma, com la instal·lació de pèrgoles per a ombra en el camí de l'Escullera i la bonificació de les taxes d'ocupació i consum de la xarxa wifi de Palma al passeig Marítim, entre d’altres actuacions. Tal i com ha explicat la regidora, aquesta iniciativa té com a finalitat oferir una informació més personalitzada i actualitzada als turistes provinents de creuers, com també contribuir a la redistribució dels fluxos turístics de la ciutat. Així mateix, l’Oficina realitzarà vendes d’activitats turístiques, tant per a Palma com per a altres destinacions turístiques de Mallorca. En aquest sentit, Adrover ha destacat que “avançam en la millora de la gestió, modernitzant el servei d’acollida als turistes i ciutadans i reforçant l’objectiu de la Fundació Turisme, orientat a potenciar la projecció i la imatge exterior de la ciutat com a destinació de tot l’any, que compta amb una oferta urbana, diferenciada, competitiva i de qualitat”. L’Oficina romandrà oberta d’acord amb la planificació d’arribades de creuers al port de Palma, elaborada per l’APB. Dins el mes d’octubre, donarà servei d’informació turística als passatgers d’uns 77 vaixells de creuers, entre els quals es troben, per exemple, el Norwegian Epic o l’AIDA Stella, que compten amb una capacitat de 5.500 passatgers. Així mateix, Adrover ha recordat que es va atorgar en concessió a l’empresa Eulen S.A., el passat mes d’agost, la gestió d’aquestes oficines de turisme. En l’actualitat, Palma compta amb tres oficines de turisme situades a la Platja de Palma, el parc de les Estacions i el parc de la Mar.

EL PROJECTE DE MARTÍNEZ LAPEÑA-TORRES ARQUITECTES / TYPSA GUANYA EL CONCURS PER A LA REFORMA DEL PASSEIG MARÍTIM DE PALMA

EL PROJECTE DE MARTÍNEZ LAPEÑA-TORRES ARQUITECTES / TYPSA GUANYA EL CONCURS PER A LA REFORMA DEL PASSEIG MARÍTIM DE PALMA

19/10/2018

La proposta presentada per la Unió Temporal d'Empreses (UTE) Martínez Lapeña-Torres Arquitectes &amp TYPSA es converteix en la guanyadora del concurs per a la redacció del projecte constructiu de la nova reforma del Passeig Marítim del port de Palma. El president de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) Joan Gual de Torrella i el batle de Palma, Antoni Noguera, han presentat aquest matí la proposta guanyadora, després d'haver resultat ser l'opció més avantatjosa d'entre les set ofertes presentades. El projecte guanyador, dirigit pels arquitectes Elías Torres i José A. Martínez Lapeña i l’enginyera de Camins, Canals i Ports, Maria Moya Rodríguez i l'enginyera Industrial Mª Amparo Puchades contempla eixamplar les voreres, ampliar les zones de passeig amb zones verdes, la priorització del carril i mantenir els carrils viaris d'un sol sentit. També es reduirà en un 40 per cent les places d'aparcament a la zona d'actuació, s'agilitzaran els temps de semaforització i es col·locarà un pas de zebra cada cent metres, per convertir el Passeig Marítim en un espai més connectat entre el port i la ciutat. Joan Gual de Torrella ha destacat que "el projecte guanyador compleix amb el principal objectiu de port-ciutat habitable". A més, l'ha emmarcat dins de tot un seguit de projectes empresos i donats a conèixer per l'APB per "recuperar la primera línia del passeig des del Molinar fins a Portopí", per millorar la convivència i el gaudi de tots els habitants i visitants. "Un treball consensuat i conjunt -ha afegit- amb l'Ajuntament de Palma, que pretén donar continuïtat a la transversalitat entre el port i la ciutat". Per la seva banda, l'alcalde de Palma ha assenyalat que avui se sentia "especialment satisfet, content i feliç" amb la posada en marxa d'aquest projecte, que afectarà 140.000 metres quadrats del front marítim de la ciutat i que suposarà la plantació de 2.100 nous arbres "convertint el Passeig Marítim en un espai més verd, més humà" i que serà "un dels millors passejos marítims d'Europa". Noguera ha donat rellevància a la figura de l'arquitecte eivissenc i Premi Nacional d'Arquitectura 2016, Elías Torres, responsable del projecte guanyador i autor d'altres actuacions importants de la ciutat de la capital mallorquina. El projecte A falta de finalitzar el tràmit de contractació, la proposta de Martínez Lapeña-Torres Arquitectes &amp TYPSA ha resultat ser la més ben valorada des del punt de vista tècnic de les presentades al concurs per part d'un comitè d'experts, encarregat d'analitzar a totes les candidates. Amb un pressupost d'execució de 480.000 euros, s'obrirà ara un període de cinc mesos perquè presentin el projecte constructiu i direcció d'obra d'aquesta remodelació, que comprendrà des de la Avda. Argentina fins a Portopí. Amb aquestes previsions, l'APB preveu la licitació de les obres entre finals de 2019 i principis de 2020, i un pressupost aproximat de 20 milions d'euros a càrrec de l'APB.

L'AUTORITAT PORTUÀRIA DE BALEARS BONIFICA SIS EMPRESES PER LES SEVES BONES PRÀCTIQUES MEDIAMBIENTALS EN 2018

L'AUTORITAT PORTUÀRIA DE BALEARS BONIFICA SIS EMPRESES PER LES SEVES BONES PRÀCTIQUES MEDIAMBIENTALS EN 2018

18/10/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha bonificat sis empreses per les seves bones pràctiques mediambientals amb 264.826 euros el 2018. En compliment de la seva política ambiental l'APB reconeix d'aquesta manera l'esforç de les empreses que operen en els ports d'interès general i que milloren la seva activitat portuària amb l'objectiu d'aconseguir un major respecte i protecció del medi ambient. Les sis empreses bonificades han estat Alcudiamar, al port d'Alcúdia, amb un total de 121.930 euros, l'empresa Compañía Logística Hidrocarburos (CLH) amb 18.020 euros al port de Palma, 452 euros al port d'Eivissa i 5.460 euros en el port de Maó. També han estat bonificades les empreses Serveis Marítims Port Eivissa que gestiona Marina Ibiza amb 53.511 euros al port eivissenc i Tanit Eivissa que gestiona Varadero Ibiza, amb 3.302 euros per la seva concessió en el port d'Eivissa i Marina Palma Cuarentena 5.720 euros per la qual gestiona al port de Palma. I finalment l'empresa Servicios Técnicos Portuarios (STP) amb 46.014 euros i l'empresa INIC Port Mirall de Mar de Mallorca que gestiona Marina Port de Mallorca, amb 10.413 euros, ambdues en el port de Palma. Política Ambiental La Llei de Ports de l'Estat i la Marina Mercant estableix que tindran una bonificació del 15% els titulars d'una concessió o autorització que estableixi bones pràctiques ambientals en la seva gestió. Així, seran bonificades aquelles activitats pesqueres, reparació, transformació o desballestament de vaixells que estableixin un conveni amb l'autoritat portuària en matèria mediambiental i que disposin un sistema de gestió certificat per l'Entitat Nacional d'Acreditació (ENAC). El Consell d'Administració de l'APB va aprovar la política ambiental de l'organisme públic en l'any 2016 dins d'un sistema de gestió ambiental certificat per AENOR, amb el segell ISO 14001: 2015. Aquest compromís en matèria ambiental abasta a totes les activitats que es realitzen en els cinc ports d'interès general de les Balears (Alcúdia, Palma, Maó, Eivissa i la Savina), i es recolza en la millora contínua per aconseguir cada dia un major respecte i protecció del medi ambient en l'àmbit en el qual és competent. Al portal de l'APB es pot consultar tota la informació a la Memòria de Sostenibilitat. A la pàgina 109 trobareu més informació en relació a les bonificacions a empreses l’any 2017 per bones pràctiques mediambientals.

L'APB garanteix als usuaris d’Alcudiamar la seva continuïtat en les instal•lacions del port d'Alcúdia fins a 2030

L'APB garanteix als usuaris d’Alcudiamar la seva continuïtat en les instal•lacions del port d'Alcúdia fins a 2030

10/10/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha garantit als amarristes del port esportiu Alcudiamar la seva continuïtat en aquestes instal·lacions fins al 2030, ajustant-se a les noves condicions de l'ampliació del període concessional que comença avui, al port d'interès general d'Alcúdia. Representants de l'APB van acudir ahir a una reunió convocada per Alcudiamar per explicar la situació en què queda la concessió, un cop finalitzat el termini inicial que va començar el 1988. A partir d'avui, s'obre per Alcudiamar una ampliació de termini de la seva concessió de 12 anys. Arran d'aquesta ampliació de termini, Alcudiamar està obligada a abonar a l'APB una nova taxa anual de 2,7 milions d'euros i invertirà prop de 22 milions d'euros en infraestructures en els pròxims 12 anys. Tècnics de l'APB van explicar ahir als amarristes que l'APB va aprovar unes noves tarifes màximes per cobrir aquesta actualització de taxes i la inversió a realitzar. Aquestes noves tarifes tindran caràcter transitori fins a la seva aprovació definitiva, ja que al principi no es repercutirà als usuaris la part corresponent de la inversió fins que no es reconeguin les obres. Els interessats van rebre informació directa de com quedarà el marc tarifari. A més, Alcudiamar ha contribuït amb 600.000 euros al Fons Estatal de Connectivitat Portuària a través del qual els ports espanyols d'interès general financen projectes de connexió viària fora de la seva zona de servei, necessaris per a dotar d'adequada accessibilitat a les seves instal·lacions i potenciar la seva competitivitat. Alcudiamar presentà el 2014 la sol·licitud d'ampliació de termini de la concessió. El Consell d'Administració de l'APB va aprovar l'abril de 2016 l'ampliació de la concessió del port turístic i esportiu, amb l'informe previ vinculant de Ports de l'Estat.

ALCUDIAMAR, CLUB NÀUTIC COLÒNIA SANT PERE I CLUB NÀUTIC FORNELLS REBEN CERTIFICACIONS D'AENOR PER LA SEVA GESTIÓ

ALCUDIAMAR, CLUB NÀUTIC COLÒNIA SANT PERE I CLUB NÀUTIC FORNELLS REBEN CERTIFICACIONS D'AENOR PER LA SEVA GESTIÓ

05/10/2018

L'entitat certificadora AENOR ha lliurat aquesta tarda a la seu de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) del port de Palma, 6 certificacions de Qualitat, Gestió Ambiental i Seguretat i Salut en el Treball a les instal·lacions nàutiques Alcudiamar, Club Nàutic Colònia Sant Pere i Club Nàutic Fornells, que acrediten que compleixen amb els requisits de normes internacionalment reconegudes que recullen les millors pràctiques. L'acte ha comptat amb la presència del director general d'AENOR, Rafael García Meiro i la directora de l'entitat a les Illes Balears, Soledad Seisdedos, a més del president de l'APB, Joan Gual de Torrella, que ha exercit d'amfitrió. García Meiro ha manifestat que "la qualitat és un element essencial en una oferta turística competitiva i que la distingeixi d'altres destinacions. Els clubs i instal·lacions nàutiques de les Balears han trobat en els estàndards internacionals sòlids aliats per a la millora de la seva competitivitat, sostenibilitat i seguretat laboral ". Per la seva banda, Gual de Torrella ha destacat el compromís de l'APB a implantar un model de gestió pública de cada vegada més sostenible, amb l'ajuda i col·laboració "necessària i evident" de la iniciativa privada, en la protecció i conservació del medi ambient en els nostres ports. Nàutica i medi ambient Les tres entitats han rebut de mans del director general d'AENOR el certificat ISO 14001 del Sistema de Gestió Ambiental. Alcudiamar, a més ha rebut el certificat del Sistema de Gestió de la Qualitat ISO 9001 i la certificació OHSAS 18001 de Gestió de la Seguretat i Salut en el Treball. També, el Club Nàutic Colònia de Sant Pere ha estat distingit amb el segell ISO 9001. El director general d'Alcudiamar, Bartomeu Bestard, ha estat l'encarregat de rebre les certificacions d'aquesta instal·lació nàutica, que compta també amb el certificat de qualitat turística i que es troba al port d'interès general d'Alcúdia, gestionat per l'APB. Per part del Club Nàutic Colònia de Sant Pere, situat al nord-est de l'illa de Mallorca, ha estat la seva presidenta, Cristina Terrassa, l'encarregada de recollir la certificació, mentre que Joan Camps, el president del Club Nàutic Fornells, a l'illa de Menorca , ha estat qui ha rebut el seu certificat de Gestió Ambiental AENOR.