Noticias APB | Ports de Balears

Signat el protocol per a la creació d’un Pol Marí d’innovació en ciència i tecnologia marina al moll Vell de Palma

17/05/2018

L’Autoritat Portuària de Balears (APB), ha signat avui amb Vicepresidència del Govern i la Secretaria General de Ciència i Innovació del Ministeri d’Energia, Indústria i Competitivitat, el protocol que impulsa el projecte de la creació del Pol Marí al moll Vell del port de Palma. Aquest protocol general d’actuació té com a finalitat constituir un lloc de trobada i col·laboració entre diferents institucions i entitats públiques i privades per tal de potenciar i desenvolupar activitats d’investigació, desenvolupament tecnològic i innovació en el sector marí-marítim. També han assistit a l’acte el batle de Palma, Toni Noguera el director general d’Innovació, Pep Lluís Pons el director de l’Instituto Español de Oceanografía (IEO), Eduardo Balguerías la directora del Centre Oceanogràfic de les Illes Balears (COB), Salud Deudero i el director del Servei d’Observació Costanera de les Illes Balears (SOCIB), Joaquim Tintorer. Les parts signants han establert avui un marc de col·laboració permanent per proporcionar el suport necessari a les entitats punteres en el sector de l’R+D+i marina, entre elles, el SOCIB i el COB, i així vertebrar l’activitat de l’àmbit al port de Palma. Està previst que l’APB cedeixi l’espai necessari perquè les seus del SOCIB i el COB estiguin ubicades al moll Vell de Palma. Les dues entitats, juntament amb l’IEO, han agraït i valorat molt positivament la signatura d’aquest protocol. A més, d’acord amb el protocol signat, es posarà èmfasi a àrees temàtiques d’interès estratègic per a les Illes Balears, com ara les ciències del mar i la gestió adequada del medi marí i el litoral. Així mateix, un altre dels objectius és que les entitats instal·lades al Pol Marí mantinguin contactes amb els ports de l’Estat per multiplicar el seu impacte a la societat. De fet, es pretén que el Pol Marí sigui la base d’infraestructures cientificotècniques per a l’ús de la comunitat científica i tecnològica nacional i internacional. Obertura del port a la ciència En aquest sentit, el president de l’APB, Joan Gual de Torrella, ha assenyalat que “ aquest compromís obeeix a l’acord del Consell d’Administració de l’APB de dedicar el moll Vell del port de Palma a activitats portuàries i marítimes en el sentit més ampli del terme”. El batle de Palma, Toni Noguera, qui ha volgut assistir a l’acte de firma per mostrar el suport de la ciutat a la indústria nàutica i a l’economia del coneixement, ha destacat que “el moll Vell ocupa la meitat del territori del Parc Bit i genera el doble de llocs de feina” el que, demostra el pes que pot tenir aquest Pol Marí per a la generació de riquesa per a la ciutat. El secretari general de Ciència i Innovació, Juan María Vázquez, ha col·locat el port de Palma com a exemple davant d’altres autoritats portuàries perquè “aposta per dedicar el seu espai portuari a la investigació oceanogràfica i marítima”, de la que Espanya és un referent internacional. Per la seva banda, la vicepresidenta i consellera d’Innovació, Recerca i Turisme, Bel Busquets, ha afirmat que “l’estratègia d’aquest govern es basa en la diversificació del model econòmic i, sens dubte, un puntal d’aquesta estratègia és l’economia del coneixement, les ciències i les tecnologies marines. A més, el coneixement que es generi es transferirà als òrgans de decisió i al món empresarial”. I ha afegit que” aquest projecte crearà llocs de treball altament qualificats, cosa que ens posicionarà a nivell internacional”. El Pol Marí és una iniciativa liderada per la Conselleria d’Innovació, Recerca i Turisme que compta amb el suport de l’APB i el Ministeri d’Economia, Indústria i Competitivitat. El projecte s’emmarca dins de l’Estratègia d’Especialització Intel·ligent de Balears (RIS3), a la qual s’incorporaren les ciències i les tecnologies marines com un dels eixos estratègics de diversificació del model econòmic. Així, aquesta estratègia compleix els objectius de la Unió Europea en matèria d’innovació i desenvolupament tecnològic i pot rebre Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER). Per part seva, l’APB reafirma amb aquest compromís la seva voluntat d’obrir el port de Palma a la ciència i, sobretot, als ciutadans, conferint-li un ús social cada vegada més notable que queda reflectit en la posada en marxa d’aquest Pol Marí.

L'APB col•loca una trampa per al carbó en suspensió al port d'Alcúdia com a mesura mediambiental de control de la qualitat de l'aire

11/05/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha instal·lat una trampa per disminuir l'impacte de les emissions de partícules de carbó i pols a les instal·lacions del port d'Alcúdia, a través de l'empresa Transportes Marítimos de Alcúdia , responsable de la descàrrega d'aquest combustible sòlid al port mallorquí. Les obres desenvolupades han suposat una inversió de 294.115,83 € IVA inclòs i han donat feina a una desena de persones durant uns cinc mesos. El projecte ha consistit en la instal·lació al llarg dels 160 metres de la cara superior del dic d'abric d’una lona vinílica de 3 metres d'alçada, col·locada sobre un suport de malla també vinílica que funciona com una pantalla tallavents i un sistema de polvoritzadors i nebulitzadors d'aigua. D'aquesta manera, es redueix la suspensió del carbó en pols i es contribueix a una millora de la qualitat de l'aire. A partir del diagnòstic que l'APB va realitzar en el seu moment dins de la implantació del sistema de gestió ambiental als ports d'interès general de Balears, va detectar aquesta oportunitat per millorar el servei de descàrrega de carbó i va proposar la seva execució a l'empresa concessionària que l’ha portat a terme en aquests dies. Aquesta iniciativa dóna resposta a una de les línies estratègiques de l'APB que fa referència a la implantació d'un Sistema de Gestió Ambiental que contempli la protecció del medi marí i medi ambient de l'entorn portuari i fomenti la millora contínua i un correcte acompliment ambiental en totes les instal·lacions portuàries.

L'APB acorda signar amb l'Institut Espanyol d'Oceanografia un conveni per construir-la seu del Centre Oceanogràfic de Balears al Moll Vell del port de Palma

09/05/2018

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha donat llum verda al conveni entre l'organisme portuari i l'Institut Espanyol d'Oceanografia (IEO) per a la construcció de la seu del Centre Oceanogràfic de Balears al Moll Vell del port de Palma. El lloc escollit és el solar ocupat actualment per l'antic Economat del Sector Naval, des de fa anys en desús. El conveni contempla l'ocupació d'una parcel·la de 1.868 metres quadrats de domini públic portuari per part de l'IEO, per construir i gestionar durant els propers 35 anys la nova seu del Centre Oceanogràfic de Balears. Les obres de la nova seu del Centre Oceanogràfic de les Balears les executarà l'IEO, d'acord al projecte de construcció, que haurà de ser aprovat per l'APB. Mentre que l'organisme portuari procedirà a la demolició de l'antic economat. A partir de la data de la signatura del conveni (encara per determinar), es fixa en 9 mesos el termini per a la presentació per part de l'IEO del projecte constructiu de la seva seu al Moll Vell del port de Palma. El termini d'execució de les obres serà de 3 anys des de l'aprovació per part de l'APB del projecte de construcció. Amb aquest acord, l'APB continua amb les seves accions d'integració del port amb la ciutat, donant continuïtat a la reforma ja iniciada per l'APB al Moll Vell, que ha permès connectar aquesta zona del port de Palma amb el passeig Antoni Maura de Palma . Es tracta d'una línia d'acció que segueix l'organisme portuari en les seves actuacions recents en tots els ports d'interès general que gestiona i en els quals s'afavoreixen actuacions de port-ciutat.

La VII Trobada de faroners, familiars i Amics dels fars de Tossa de Mar fa aturada a Mallorca

08/05/2018

Els fars de Cala Figuera, Cap Gros, Cap Blanc i el de Portopí han rebut del 28 al 30 d’abril la VII Trobada de Faroners, familiars i Amics dels Fars. Un singular esdeveniment promogut pel Centre d’Estudis Tossencs (Tossa de Mar, Catalunya) que arriba enguany a la seva setena edició i que ha escollit Mallorca per a la seva cita de 2018. La idea de congregar sota la llum dels fars a faroners, els seus familiars i a admiradors d’aquests senyals marítims va sorgir en 2012. Es tractava de fer una aproximació a la vida dels fars en el segle XXI en el moment més vulnerable de la seva existència per posar en valor la seva gran utilitat i les històries que atresoren. Des de llavors, aquestes trobades s’han celebrat de manera anual de forma itinerant per distints fars del litoral mediterrani , com les illes Columbretes o Calella. En aquesta ocasió ha estat Mallorca l’elegida. La mala climatologia del passat cap de setmana va impedir la visita als fars de l’illa de sa Dragonera –Tamuntana i Llebeig. Per això, a la trobada s’han visitat els fars de Cala Figuera, a Calvià, el del Cap Gros, al port de Sóller, el del Cap Blanc, a Llucmajor i el de Portopí, al port de Palma. Es dona la circumstància que alguns dels participants a aquesta trobada festiva, que col·loca en el centre els fars i els faroners que escriuen la nostra història més marinera, eren familiars de faroners que estigueren de servei en algun d’aquets fars.

L’APB tria Marina Asmen SL per a l’explotació dels amarraments del moll de Ponent al port de Maó

07/05/2018

El Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha resolt avui triar com a oferta més avantatjosa l’empresa Marina Asmen SL per a la gestió de llocs d’amarrament i taller en el moll de Ponent del port de Maó, a través d’una autorització administrativa temporal de dos anys de termini. La proposta d’Asmen , que contempla un pressupost d’execució de 140.590€ i una taxa d’ocupació de 81.871€ IVA exclòs anuals, ha estat triada con la més avantatjosa de les que s’han presentat al concurs públic per gestionar aquesta zona de domini públic portuari. La proposta triada ha destacat en el criteris de valoració globals per oferir les tarifes més baixes d’entre les ofertes presentades. Recentment, l’APB ha finalitzat les obres de construcció en el moll de Ponent de 5 nous pantalans dotats de serveis d’aigua i electricitat per donar cobertura a 154 llocs d’amarrament d’embarcacions de nàutica esportiva. D’aquests, 5 són per a embarcacions de 15 metres d’eslora, 49 per a 12 metres,22 per a barques de 10 metres i 78 amarraments per a embarcacions de fins a 8 metres d’eslora.

L'APB denega a Marina Botafoch la petició d'ampliació de termini i pròrroga de la seva concessió al port d'Eivissa

25/04/2018

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha denegat avui a l'empresa Puerto Deportivo Botafoch, SL la seva petició d'ampliació de termini i pròrroga de la concessió administrativa Marina Botafoch al port de Eivissa. L'APB interpreta que les actuacions proposades pel peticionari no responen a l'interès públic, com també així ho entenen altres administracions implicades. També considera que la proposta no s'ajusta a la planificació vigent del port ni al que estableix el text refós de la Llei de Ports de l'Estat i de la Marina Mercant (TRLPEMM) sobre les ampliacions de termini i pròrroga de les concessions .A més, sosté que existeixen incompliments en les obligacions per part del concessionari actual, com ara són les sobre ocupacions no autoritzades, entre d'altres. Marina Botafoch va presentar sol·licitud d'ampliació de termini de les seves instal·lacions, a l'empar de la disposició transitòria dècima introduïda per llei 18/2014, i pròrroga extraordinària en virtut de l'article 82. 2. C1 (estratègic i rellevant) ambdues del TRLPEMM.

L'APB regula l'horari de les activitats que generen renou a la coberta de certs vaixells

19/04/2018

El Butlletí Oficial de l'Estat ha publicat avui la resolució de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) per la qual s'aprova l'ordenança portuària que regula l'horari d'activitats generadores de renou a la coberta de creuers i d'embarcacions esportives i d'esbarjo, durant la seva navegació i estades als ports d'interès general que gestiona. L’ordenança prohibeix qualsevol tipus d'activitat que comporti l'emissió de música o la generació de renous a la coberta de certs vaixells entre les zero hores i les nou del matí als ports d'interès general. No obstant això, la normativa permet fer una reserva excepcional per aquells casos que siguin autoritzats per la direcció de l'APB per motius d'esdeveniments extraordinaris i puntuals que, en tot cas, haurien de celebrar-se en els molls més allunyats de les zones veïnals. Aquesta ordenança portuària és aplicable als vaixells de creuer turístic, vaixells i embarcacions d'esbarjo i embarcacions esportives. Dins dels vaixells i embarcacions d'esbarjo s'inclouen a més a les embarcacions dedicades a excursions marítimes i a les dedicades a l'arrendament nàutic. Les infraccions a aquesta ordenança seran sancionades aplicant el règim sancionador que estableix el títol IV del llibre tercer del TRLPEMM, aprovat pel Reial Decret Legislatiu 2/2011.

L'exposició del 8è Concurs de Pintura i Fotografia de l'APB s'instal·la a Eivissa

12/04/2018

L'exposició del 8è Concurs de Pintura i Fotografia de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) continua el seu periple per les Balears i s'instal·la al far de Ses Coves Blanques, a Sant Antoni de Portmany (Eivissa) . L'APB exposarà des d'avui les obres guanyadores i les dels participants del concurs de Pintura i Fotografia presentades a Eivissa i Formentera. El concurs, que ha arribat ja la seva vuitena edició, té un elevat poder de convocatòria, ja que han estat més de 300 obres les que s'han presentat procedents de totes les illes. El repte consistia a representar algun dels ports d'interès general de Balears o algun dels seus fars. Entre les obres premiades es troba una dedicada al port d'Eivissa, en concret, el primer premi en la categoria d'Altres Tècniques pictòriques, titulada Tormenta en Dalt Vila, d'Antonio Gázquez, una obra que, al costat de les altres, s'exposarà a la sala d'Exposicions del far de Ses Coves Blanques entre de 12 i el 28 d'abril. Les obres es divideixen en tres categories: Aquarel·la, Altres Tècniques pictòriques i Fotografia. De les obres presentades el passat mes d'octubre es va realitzar una preselecció d'un centenar d'obres que van ser exposades per Nadal a Palma, per viatjar el passat mes de març a Maó amb una càlida acollida entre el públic. Un impuls a la cultura L'APB patrocina per vuitè any consecutiu aquest concurs dedicat als fars de les Balears i als ports d'interès general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina amb l'objectiu de plasmar a través de les arts plàstiques l'interès popular que desperten llocs tan comuns i singulars com són els ports i fars i rendir-los així el seu particular homenatge com a patrimoni cultural. Horaris Far de Ses Coves Blanques C / Alemanya, 1. Sant Antoni de Portmany Del 12 al 28 d'abril de 2018. De dimarts a dissabte de 17: 00h a 21: 00h

L'APB sol•licita al GOB els estudis sobre l'impacte dels creuers per tal de millorar la gestió ambiental dels ports

10/04/2018

El president de l’Autoritat Portuària de Balears (APB), Joan Gual de Torrella, ha adreçat al president del Grup Balear d’Ornitologia i Defensa de la Naturalesa (GOB), Andreu Corberà, una carta en la que sol·licita que comparteixi amb l’organisme portuari els estudis que disposa en relació a l’impacte ambiental dels creuers turístics. La voluntat de l’APB és aprofitar en rigor aquestes dades -les quals desconeix- i incorporar-les, si escau, en les conclusions de diversos estudis que l’APB té en marxa actualment. En el seu escrit, el màxim responsable de l’APB manifesta que “hem tengut notícies pels mitjans de comunicació de què la vostra organització ha fet públiques unes dades en relació als consums elèctrics dels creuers turístics, comparant-los amb la despesa elèctrica d’alguna població i amb la d’una altra gran infraestructura com és l’aeroport de Son Sant Joan”. Per aquest motiu, Gual demana al GOB poder compartir “els estudis d’on apareixen les dades que heu donat a conèixer”. Joan Gual de Torrella explica a la missiva les actuacions que duu a terme des de fa mesos el departament de Qualitat i Innovació de l’APB per obtenir el major nombre d’indicadors possibles per prendre mesures tant preventives com reparadores dels impactes mediambientals de la activitat portuària. “Una tasca complexa atès que hi ha involucrada simultàniament una gran diversitat de factors i agents que s'han de coordinar per obtenir els resultats requerits” apunta Gual. En concret es refereix a l’estudi que realitza conjuntament amb la Universitat de les Illes Balears (UIB) per mesurar la contaminació de l’aire i del soroll al port de Palma. Es tracta d’una xarxa de sensors instal·lats al voltant del port que permeten estudiar l’impacte ambiental provocat per l’activitat portuària. Els resultats d’aquest estudi es coneixeran aquest estiu, després d’haver recollit els indicadors i les mostres acústiques i de contaminació d’un any sencer. Per acabar el seu escrit, Gual afirma que la incorporació d’aquestes dades als estudis vigents de l’APB permetrà “avançar en trobar les solucions per implantar en el port la millor gestió mediambiental possible”.

L'APB posa en servei la nova Estació Marítima nº6 del port de Palma

09/04/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) va posar ahir en servei la nova estació marítima número 6, situada a la plataforma adossada del dic de l'Oest del port de Palma. Aquesta nova infraestructura substitueix l'anterior carpa provisional, les dimensions de la qual, havien quedat insuficients per atendre amb garanties de qualitat i bon servei als creuers turístics d'eslores superiors als 300 metres. La nova Estació Marítima nº 6 està formada per una edificació amb una superfície útil de 9.280 m2 i d'uns espais exteriors coberts de 3.575m2 que, juntament amb la reordenació de l'esplanada annexa, facilita les operatives d'aquests vaixells tant si fan ús del port de Palma com a port base o com a port d'escala. De la mateixa manera, l'APB cerca amb aquesta nova infraestructura garantir la seguretat i el confort dels seus usuaris, dotant l'edifici de tots els serveis i comoditats per als passatgers, com són amplis espais per al lliurament i recollida d'equipatges, operacions d'embarcament i desembarcament, així com a aparcament de vehicles. El projecte ha estat redactat per l'empresa JG Ingenieros, mentre que l'execució de les obres ha recaigut sobre l'UTE OHL i VOPSA. Els treballs s'han realitzat en 16 mesos, amb la particularitat de mantenir en tot moment un funcionament a manera parcial de l'antiga estació marítima de 2.500 m2 per no desatendre cap escala durant l'execució de les obres. La inversió ha rondat els 12,4 milions d'euros i en les obres han participat 67 empreses diferents, amb una mitjana de 60 treballadors durant la primera fase de les obres i 100 durant la segona fase, arribant a una cota màxima de 160 treballadors simultàniament en moments puntuals de la seva execució. La posada en servei de la nova estació marítima va coincidir amb l'arribada ahir a Palma per primera vegada del Simphony of the Seas, el nou vaixell de Royal Caribbean, considerat el creuer més gran del món.

L'APB licitarà un concurs d'idees d'actuació urbanística en el Contramoll-Mollet del port de Palma

23/03/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) licitarà un concurs d'idees per a la remodelació de la zona del Contramoll-Mollet del port de Palma. L'objecte d'aquest concurs és la selecció d'una proposta per a la reordenació d'aquesta zona del port seguint amb la dinàmica ja iniciada per l'APB d'integrar el port a la ciutat per al gaudi dels seus residents i visitants. El president de l'APB, Joan Gual de Torrella, ha anunciat la licitació d'aquest concurs a l'inici de les obres de demolició de dos edificis situats al Contramoll-Mollet del port de Palma. Aquesta actuació permetrà l'esponjament d'aquesta zona i dotar el port d’àrees obertes al ciutadà, apropant el model 'Port-Ciutat' perseguit per moltes ciutats de referència i que l'APB posa en pràctica en tots els ports d'interès general que gestiona. Avui s’ha començat a esbucar dos edificis per part de l'empresa Construcciones y Desmontes Ribera Navarra, SA, amb la utilització d'unes tisores de demolició. Les obres s'allargaran per espai de 4 mesos i estan pressupostades en 328.000 euros. Durant el procés d’enderrocament, se separen els materials de runa per al seu posterior reciclat i el material d'obra es reutilitzarà en reblerts al mateix port de Palma. S'han pres mesures per mitigar la pols en suspensió que provocaran les obres, com són la instal·lació d'una gran cortina de contenció i l'ús d'aigua propulsada mitjançant mànegues. Durant el temps que durin les obres es va a controlar el trànsit per reduir al màxim les molèsties als usuaris del port. Concurs d'idees El concurs d'idees contempla l'esponjament de la zona amb l'eliminació d'edificacions en favor dels espais oberts. La zona pesquera es mantendrà en aquesta reordenació. No així la concessió Astilleros de Mallorca, que es veurà desplaçada a un altre lloc del port de Palma. Entre els requisits del concurs figurarà que els projectes han de preveure-hi la possible ubicació d'un futur museu marítim en aquest espai d'ús industrial. La zona d'actuació urbanística a desenvolupar va des del bar Pesquer fins a la desembocadura de sa Riera. El que es pretén és que aquesta actuació doni continuïtat -per una part- al projecte que l'APB ja té en licitació de l'aparcament del moll de la Llotja i -de l'altra- al projecte de remodelació del passeig Marítim impulsat per l'Ajuntament de Palma a col·laboració amb l'organisme portuari. A més, s'ha de tenir en compte la remodelació que la concessió Club de Mar executarà al final del passeig Marítim. Per Gual, "es tracta d'un canvi radical de la zona portuària" i ha explicat que aquesta demolició és el just inici del que serà la reordenació de tot el passeig Marítim "que des del Moll Vell fins Portopí, el ciutadà haurà guanyat el millor espai que té Palma ", al marge del seu casc antic i la Catedral.

L'APB treu a concurs l'explotació temporal de la dàrsena per a embarcacions menors del port de la Savina

22/03/2018

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha aprovat en la seva última reunió les bases que regiran el concurs públic per a l'atorgament d'una autorització temporal per a l'explotació de la dàrsena per a embarcacions menors al port de la Savina, a Formentera. L'objecte d'aquest concurs és l'elecció de la proposta més avantatjosa per a l'atorgament d'una autorització administrativa per a l'explotació temporal d'una superfície total de 12.492,80 metres quadrats, caracteritzats per 412,3 metres de línia d'atracament, uns 90 llocs de amarraments i tres edificis a la zona de domini públic portuari associada a la dàrsena pesquera del port de la Savina. Aquesta autorització serà vigent fins que es resolgui una concessió definitiva per a aquesta zona del port. La quantia anual de la taxa d'ocupació a millorar pel licitador ascendeix a 158.936 € sense IVA, per un període d'un any renovable i una durada màxima de l'autorització de 2 anys.