El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha aprobado hoy el pliego de bases del concurso de ideas para los anteproyectos de las actuaciones de ordenación y urbanización de Cala Figuera en el puerto de Maó.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Joan Gual de Torrella, ha anunciado la licitación en el mes de junio de las obras de construcción de la nueva Estación Marítima del Botafoc, en el puerto de Eivissa. Con un presupuesto estimado de 9,6 millones de euros se prevé que la construcción del nuevo edificio podría iniciarse a finales de este año, durante los meses de temporada baja para interferir lo menos posible al ritmo de la isla y el de sus residentes y visitantes.

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) comenzará esta semana las obras de construcción de 5 pantalanes en el muelle de Poniente del puerto de Maó para la colocación de 154 nuevos puestos de amarre de embarcaciones de náutica deportiva. La obra tiene un presupuesto de 416.000€ y la empresa adjudicataria es la UTE formada por Estructuras Condal, Ciomar y Antonio Gomila.

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) construirá un aparcamiento público subterráneo que podrá disponer de hasta 460 plazas en el Muelle de la Lonja del puerto de Palma. Con esta infraestructura, la APB eliminará las aproximadamente 150 plazas de aparcamiento en superficie que hay actualmente y esponjará esta zona dejando un espacio liberado de coches y con zonas ajardinadas para los peatones.

Las estadísticas de tráfico de mercancías de los puertos de interés general de las islas fijan en 15,4 millones las toneladas que han pasado por los 5 puertos que gestiona la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) en 2017.

Todos los puertos han visto aumentado el volumen de tráfico excepto Maó, en donde ha disminuido en un 3% respecto a 2016. Alcúdia y la Savina son los que más crecen con un tráfico un 17%, en el caso del puerto mallorquín,  y de un 7% el formenterense. Los puertos de Palma y Eivissa han experimentado un crecimiento del 4% y del 3% respectivamente.

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) renovará las instalaciones de El Molinar, en el puerto de Palma, manteniendo sus dimensiones actuales, con la misma superficie de lámina de agua y el mismo dique de abrigo. Del mismo modo, se prevé mantener el número de amarres y la tipología de las embarcaciones existentes. Esto favorecerá que la intensidad de los usos portuarios no se vea incrementada,  así como tampoco los problemas de accesibilidad y movilidad en el barrio que podrían derivarse en caso contrario.
 

El 68,7 por ciento de las solicitudes de amarre en gestión directa de los puertos de Palma, Alcúdia, Maó y Eivissa, se ha realizado a través de la sede electrónica de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), una vez ha concluido el periodo de renovación del mes de enero. Un síntoma de la buena salud de esta plataforma y de la predisposición de los usuarios a emplear sistemas innovadores y más operativos como esta herramienta que pone al organismo portuario a disposición de los ciudadanos.

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha sacado a concurso público la gestión de puestos de amarre en la zona del varadero de’n Reynés en el muelle de Levante del puerto de Maó. El objeto de este concurso es otorgar una autorización temporal para la gestión de una superficie total de 10.900 metros cuadrados de espejo de agua y 224 metros de línea de muelle.

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) dará a conocer la situación actual y el futuro más inmediato de los clubes náuticos ubicados en los puertos de interés general  de las islas, con la organización de una conferencia de acceso público.

Bajo el título “El futuro de los clubes náuticos en las Baleares. La continuidad de las concesiones en los puertos de interés general” se analizará el marco legal por el cual la náutica social tiene cabida en el modelo portuario estatal y se dará a conocer la propuesta de mejora de las instalaciones de El Molinar en el puerto de Palma.

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha puesto en marcha las obras de sustitución y mejora de la cimentación de pantalanes del Portitxol. El proyecto contempla la sustitución de seis pantalanes que se encuentran en mal estado y con riesgo de desplome, por unas nuevas losas de hormigón armado, diseñadas específicamente para las condiciones ambientales existentes.