1.030 persones varen passar el 2020 per l'exposició de senyals marítims del Far de Portopí.

Arribar a Menorca per mar vol dir arribar al port de Maó, que és un dels més increïbles de la Mediterrània. I ho és per la seva geografia peculiar i per la seva singularitat i bellesa. Té una longitud de més de sis quilòmetres, la qual cosa ha implicat que, en el transcurs de la història, hagi estat utilitzat com a port des del segle III aC. La seva configuració natural oferia un refugi a les naus, per la qual cosa es va convertir en la base de successives flotes de guerra. Els fenicis, els grecs, els rodis, els foceus i els cartaginesos han deixat la seva empremta a Maó. A més, va ser una colònia anglesa i francesa fins al 1802.
Al centre del port, es troben dues illes: l'illa del Rei, amb construccions del segle XVIII que, fins fa diverses dècades, s'utilitzaven com un hospital militar, i l'illa del Llatzaret o de la Quarantena, amb un establiment sanitari construït l'any 1793. Al sud de l'embocadura, es troben les restes del castell de Sant Felip, concebut per a la defensa contra els turcs.
L'activitat d'aquest port és incansable i, a més, està envoltat de llocs com les edificacions de s'Altra Banda, que el situen dins la curiositat dels que arriben. El transport de passatgers en línia regular, creuers turístics, mercaderies i embarcacions esportives, demostra que l'activitat és contínua, gairebé les vint-i-quatre hores del dia. Això sí, amb calma.
Història
El port de Maó ha estat escenari de conteses que es remunten al segle III aC. La seva configuració natural oferia un abric excel·lent a les naus, motiu pel qual es va convertir en base de successives flotes de guerra. A Maó hi ha proves de la presència de fenicis, grecs, púnics, romans i vàndals. A més, va estar sota el domini de Bizanci i dels musulmans; el corsari Barba-roja mateix va deixar un rastre sagnant del seu pas per l'Illa.
S’ha de destacar la llarga dominació anglesa, que es va prolongar en tres períodes distints fins al 1802; així com la presència a l'illa dels francesos. Els successius esdeveniments bèl·lics expliquen les fortificacions i els enclavaments militars que encara avui es poden visitar al port de Maó.
Es tenen notícies d'instal·lacions portuàries des del final del segle XVII, amb referències al “moll” del castell de Sant Felip, i d'altres més petites a l'ancoratge de la Caleta.
Al llarg de tot el segle XIX es du a terme una important millora de les obres portuàries. Les infraestructures utilitzades avui en dia han estat realitzades en els darrers vint anys. Actualment, el port està destinat al tràfic de mercaderies i passatgers, de creuers turístics i a l’oferta de serveis nàutics.
1.030 persones varen passar el 2020 per l'exposició de senyals marítims del Far de Portopí.
L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha licitat el contracte per a les actuacions de millora de l'eficiència energètica de l'enllumenat públic al port de Palma, Portixol i es Molinar.
L'Autoritat Portuària de Balears (APB), en col·laboració amb la Universitat dels Illes Balears (UIB) ha llançat una versió en proves de l'aplicació mòbil Signals XXI, dirigida a reforçar la senyali
El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha acordat aprovar el conveni amb l'Ajuntament de Palma per a la gestió de passeig Marítim Gabriel Roca, una vegada introduïdes
El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha acordat l'aprovació dels plecs de bases i condicions que han de regir el concurs públic d'una concessió administrativa per a
No hay eventos próximamente