L´abocament al mar dels fangs del port de Maó compta amb l’autorització necessaria en aquest tipus de projectes

L´abocament al mar dels fangs del port de Maó compta amb l’autorització necessaria en aquest tipus de projectes

Palma de Mallorca

01/03/2013

L´abocament controlat a la mar del material de dragatge del port de Maó compta amb tots els informes i autoritzacions necessàries per aquest tipus de projectes que es realitzen a Espanya i a més és el procediment recomanat per les administracions competents, ja que la seva extracción, tractament i abocament a terra podrien provocar impactes ambientals de major magnitud. Destaca sobre tots la salinització dels aqüífers de l´illa de Menorca a conseqüència de la filtració de l´aigua del mar que resultaria del dipòsit a terra de milers de metres cúbics de fangs amb altes concentracions de sal. Així ho constata l´Organisme Públic Puertos del Estado (OPPE) que apunta a més altres inconvenients pels quals va ser descartada la gestió en terra dels materials a dragar.

 

Un altre problema seria el consum energètic i l´impacte ambiental que provocaria per les carreteres de l´Illa el transport terrestre mitjançant camions de 200.000 metres cúbics de material pastós o semilíquid, així com els associats per la desubicació d’espècies vives d´un medi marí a un altre terrestre. Des d´un punt de vista administratiu i de gestió estaria la dificultat de l´estoc temporal, transport, tractament i emmagatzematge de materials fangosos, la qual cosa provocaria un important retard en el temps i un encariment de l´obra que faria inviable el dragatge, amb les conseqüents i greus implicacions que ocasionaria per al tràfic marítim del port, en especial per al de creuers i bucs de majors dimensions.

 

L’OPPE va donar a conèixer el passat mes de gener a Maó, durant la II Jornada Tècnica de portes obertes sobre el dragatge del port organitzat per l´Autoritat Portuària de Balears (APB), que durant 2011 els ports d´interès general d´Espanya abocaren directament a la mar o bé reutilitzaren en obres portuàries o marítimes la totalitat dels més de cinc milions de metres cúbics de material dragat. L´única excepció que va apuntar l’OPPE va ser la del port de Sevilla, que va abocar part del material dragat en dipòsits a terra, ja que es tracta d´un port fluvial d´aigua no salada. A aquesta jornada va ser convidada a assistir-hi de forma expressa l´organització internacional Oceana, invitació que no va ser atesa.

 

Recomanacions del CEDEX

 

L´APB compleix de manera estricta les recomanacions del CEDEX, organisme de referència a Espanya sobre el tractament del material procedent de dragatges. Aquestes recomanacions només contemplen l´abocament de manera controlada al mar, i no a terra, del material catalogat com categoria II. És a dir, aquell material que conté concentracions moderades de contaminants. El material a dragar del port de Maó ha estat catalogat com de categoria II.