Ports de balears

Notícies

La APB inaugura la passarel·la de Cala Corb, que millora la connexió entre el port de Maó i Es Castell

La Autoritat Portuària de Balears (APB) ha inaugurat avui la nova passarel·la que connecta Cala Corb amb el moll d'en Pons, al port de Maó. L'acte ha estat presidit pel director de l'APB, Toni Ginard, el president del Consell Insular de Menorca, Adolfo Vilafranca i el batle des Castell, José Luís Camps, que han destacat la importància d'una actuació que millora la connectivitat entre el municipi i el port i amplia els serveis destinats als usuaris de les instal·lacions portuàries.

La nova infraestructura permet donar continuïtat al recorregut de vianants entre Cala Corb i el moll d'en Pons, superant la barrera natural que fins ara representava el penya-segat. Paral·lelament, el projecte ha fet possible la instal·lació de nous pantalans amb capacitat per a 67 embarcacions esportives de petita eslora, que seran gestionades directament per l'APB, contribuint a incrementar l'oferta d'amarraments al port de Maó.

La inauguració s'ha celebrat després que la seva obertura s'hagués de posposar a causa dels despreniments registrats al penya-segat adjacent a principi d'any. Amb l'objectiu de garantir la seguretat dels usuaris, l'Autoritat Portuària de Balears ha executat les actuacions preliminars de neteja, sanejament i consolidació del talús, que han permès posar en servei la passarel·la de cara a la temporada d'estiu.

Durant l'acte, el director de l'APB, Toni Ginard, ha assenyalat que "aquesta actuació representa una millora significativa tant per als usuaris del port com per a la ciutadania, ja que reforça la integració entre el port i Es Castell i posa a disposició nous amarraments molt demandats". Així mateix, ha destacat que "la decisió d'ajornar l'obertura va respondre exclusivament a criteris de seguretat, perquè la nostra prioritat era garantir que la passarel·la pogués entrar en servei amb totes les garanties".

El president del Consell Insular de Menorca, Adolfo Vilafranca, ha destacat que "a través d'aquest projecte apropam encara més el port a la ciutadania. El port de Maó és la nostra gran façana marítima i hem de continuar fent feina perquè sigui un espai cada vegada més integrat amb els municipis, més accessible i també més respectuós amb l'entorn”. Vilafranca ha agraït “l'aposta de l'Autoritat Portuària de Balears per fer realitat aquest projecte i la col·laboració mantinguda amb l'Ajuntament des Castell. És un bon exemple de com, quan les administracions feim feina conjuntament, aconseguim actuacions que milloren el dia a dia de la gent i de l’entorn”.

Per la seva banda, el batle des Castell, Lluís Camps, ha expressat la satisfacció del municipi davant aquesta posada en marxa. “Avui és un dia molt important per als vesins i visitants des Castell, ja que per fi podem comptar amb aquesta nova connexió tan esperada entre el moll d'en Pons i Cala Corb. Aquest passeig per a vianants suposa un plus més per al nostre municipi, ja que permet recórrer la vorera de la mar de manera totalment segura, accessible i agradable, enriquint l'experiència de disfrutar del nostre port”.

Les actuacions preliminars executades al penya-segat han suposat una inversió de 40.000 euros. Una vegada finalitzada la temporada estival, l'APB reprendrà els treballs amb l'execució del projecte definitiu de consolidació del penya-segat, una intervenció de major abast destinada a reforçar l'estabilitat de la zona i prevenir futurs despreniments.

La construcció de la nova passarel·la de Cala Corb ha suposat una inversió final modificada de 3,4 milions d'euros. Aquesta actuació culmina un projecte estratègic per al port de Maó que amplia la capacitat d'amarrament, millora la connectivitat per als vianants i reforça la integració del port amb el seu entorn urbà.

L'APB treu a concurs la gestió dels amarraments del pantalà del Mediterrani del port de Palma

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha aprovat, en la seva darrera reunió, la convocatòria d'un concurs públic per a la gestió i explotació, mitjançant concessió administrativa, dels llocs d'amarrament per a embarcacions d'esbarjo situats al pantalà del Mediterrani, al port de Palma. La concessió tindrà un termini màxim de vuit anys.

La instal·lació ocupa una superfície aproximada de 21.000 metres quadrats de domini públic portuari, integrada per uns 19.000 metres quadrats de làmina d'aigua i prop de 2.000 metres quadrats de superfície terrestre. Actualment, el pantalà dona servei a 61 embarcacions d'esbarjo, la continuïtat de les quals haurà de quedar garantida durant la futura concessió.

El concurs permetrà seleccionar la proposta que ofereixi les millors condicions per a la gestió d'aquestes instal·lacions, amb l'objectiu d'assegurar un servei eficient, un manteniment adequat de les infraestructures i una gestió d'acord amb l'interès públic.

La concessió inclourà la gestió integral de la marina, amb la prestació obligatòria dels serveis de gestió dels amarraments i de subministrament d'aigua i energia elèctrica a les embarcacions. A més, les ofertes podran incorporar serveis complementaris relacionats amb l'activitat nàutica que contribueixin a millorar l'atenció i la qualitat del servei prestat als usuaris.

Amb aquesta licitació, l'APB continua avançant en un model de gestió basat en la concurrència pública, la transparència i la millora contínua dels serveis portuaris, garantint l'aprofitament eficient del domini públic i una oferta nàutica de qualitat al port de Palma.

Cinc equips de referència internacional dissenyaran el futur del port de Palma

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha seleccionat els cinc equips multidisciplinaris que elaboraran els avantprojectes del Pla Mestre d'integració port-ciutat del port de Palma, culminant així una nova fase del concurs internacional que definirà la transformació del principal port de les Illes Balears durant les pròximes dècades.

Els equips seleccionats són UTE Typsa Zha BBARQ, UTE Arup Bir Junquera, UTE Sener West 8 Project L35 Etipsa, IDOM i UTE Bau Mangado-Goc Proyeco.

Les cinc candidatures agrupen empreses de referència internacional en els àmbits de l'arquitectura, l'enginyeria, l'urbanisme i el paisatgisme, responsables d'alguns dels projectes més emblemàtics de transformació urbana i portuària desenvolupats en els darrers anys. Entre les seves trajectòries figuren actuacions a ciutats com Roma, Nova York, Amsterdam, Liverpool, Dubai, Pequín, Tallin, Copenhaguen o Barcelona, així com nombrosos reconeixements internacionals, entre els quals destaquen els World Architecture Festival Awards, els MIPIM Awards, els Aga Khan Awards, els ASLA Awards o el World Building of the Year.

La selecció s'ha duit a terme després d'un procés de concurrència que ha despertat un notable interès en el sector. Tretze candidatures varen mostrar interès pel projecte, agrupant 41 empreses procedents d'Espanya, el Regne Unit, Dinamarca, els Països Baixos i els Estats Units, amb més de 250 professionals especialitzats. Una vegada analitzada la seva solvència tècnica, econòmica i financera, l'APB ha escollit els cinc equips que han obtingut la millor valoració per continuar en el concurs.

Quatre mesos per imaginar el futur del port

Els equips seleccionats disposaran ara de quatre mesos per elaborar un avantprojecte tècnic i econòmic que defineixi la futura transformació del port de Palma. Les propostes hauran d'oferir una visió integral del recinte portuari, donant resposta als reptes de la mobilitat, la sostenibilitat, la integració urbana, la qualitat paisatgística i la convivència entre l'activitat portuària i els nous espais destinats a la ciutadania.

L'objectiu és disposar dels cinc avantprojectes durant el mes de novembre, moment en què seran analitzats per un comitè d'experts independent abans de seleccionar la proposta guanyadora.

Aquest òrgan estarà integrat per representants de l'Autoritat Portuària de Balears, l'Ajuntament de Palma, el Govern de les Illes Balears, el Consell de Mallorca, Puertos del Estado, el Col·legi Oficial d'Arquitectes de les Illes Balears, el Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports i un expert internacional de l'Association Internationale Villes et Ports (AIVP), garantint així una avaluació rigorosa, objectiva i basada exclusivament en criteris tècnics.

La proposta guanyadora es donarà a conèixer abans que finalitzi l'any i servirà de base per redactar el Pla Mestre definitiu, que establirà el full de ruta de la transformació integral del port de Palma.

Un projecte per redefinir la relació entre el port i la ciutat

El Pla Mestre és la principal iniciativa impulsada per l'APB per redefinir la relació entre el port i Palma. El document establirà les directrius per a la reordenació de prop de 400.000 metres quadrats del recinte portuari, amb l'objectiu de reforçar la competitivitat logística i de la indústria nàutica, alhora que crearà nous espais destinats a la cultura, l'educació, l'esport, la innovació, el patrimoni i el lleure.

Fruit d'un ampli procés de participació amb més de seixanta agents econòmics, socials i institucionals, aquest projecte aspira a consolidar un model de port més eficient, sostenible i integrat amb la ciutat, convertint el front marítim de Palma en un espai de referència per a la ciutadania i per al desenvolupament econòmic de les Illes Balears.

Fars de Balears
Bucs en port
Portal de Transparència
Protecció del medi ambient

Plataforma d´Innovació Portuària
Impacte Econòmic i Social
Previsió meteorològica
Ajudes a la navegació

Fars de Balears
Bucs en port

Portal de Transparència
Protecció del medi ambient

Plataforma d´Innovació Portuària
Impacte Econòmic i Social

Previsió meteorològica
Ajudes a la navegació

Documentació institucional

Memòria Anual

Publicació en la qual s’informa de l’estat financer de l’APB, de les característiques tècniques dels ports d’interès general i del resum en general de l’activitat de la institució.
Tauler d'anuncis

Enllaç a la Seu Electrònica de l’APB, on apareixen els taulers d’anuncis oficials d’Informació Pública, Recursos Humans, Domini Públic, Subhastes i altres anuncis.
Memòria de Sostenibilitat

Detalls de les accions dutes a terme amb l’objectiu de la creació de valor de l’APB vers els seus grups d’interès, en compliment del seu compromís de transparència respecte a la seva gestió.
SAC / Queixes i suggeriments

Pot contacra amb el Servei d'Atención al Client de l'APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bé mitjançant el canal de comunicació de queixes i suggeriments relacionades amb els seus ports i fars.
Estadístiques

Evolució dels registres dels principals moviments de tràfic que es produeixen en els ports d’interès general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina.
Comptes Anuals

Informació completa i detallada, a més de l’informe d’auditoria, dels darrers comptes aprovats pel Consell d’Administració de l’APB, amb l’informe favorable de la Intervenció General de l’Estat.

ir a la sede electrónica - fondos next generation

Contacte amb nosaltres

Accedeix a través d'aquest enllaç a les dades dels contacte més destacats dels nostre ports

Accedir

Sobre nosaltres

Us trobau en la pàgina web de l'Autoritat Portuària de Balears. Un espai virtual en què posam al vostre abast tots els serveis dels ports d'interès general d'Alcúdia, Eivissa, Maó, Palma i la Savina...

Veure’n més